THIẾT KẾ HOẠT ĐỘNG NGOÀI GIỜ LÊN LỚP: HỘI
THI TÌM HIỂU “AN TOÀN GIAO THÔNG”
Phần 1: Mở Đầu
I. Đặt vấn đề:
Trong những năm gần đây, an toàn giao thông đang là vấn đề lớn được cả xã hội
quan tâm. Đi khắp nẻo đường, câu khẩu ngữ “An toàn giao thông là hạnh phúc cho
mọi nhà” như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo với những người tham gia giao
thông, hãy chấp hành luật giao thông để đem lại an toàn cho chính mình, cho gia
đình mình và cho xã hội.
Thực tế, tai nạn giao thông đang diễn ra từng ngày từng giờ, chúng ta có thể dễ
dàng bắt gặp trên các mặt báo hay chương trình thời sự hàng ngày những tin tức về
các vụ tai nạn giao thông thường xuyên được cập nhật. Mỗi ngày trôi qua là có
không biết bao nhiêu sinh mạng bị đe dọa bởi tai nạn giao thông? Tai nạn giao
thông có thể đến với bất kì ai mà không phân biệt tuổi tác, nghề nghiệp hay địa vị
xã hội. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, bao gồm: cơ sở hạ
tầng giao thông còn kém, phương tiện giao thông không đảm bảo điều kiện an toàn
(quá hạn, quá cũ, xe tự tạo),…Tuy nhiên nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng
tai nạn giao thông ở Việt Nam tăng cao hơn hẳn so với các nước trên thế giới đó là
ý thức người tham gia giao thông còn quá kém.
Từ lâu việc xây dựng văn hóa giao thông đã được nhiều chuyên gia xem là biện
pháp quan trọng nhất nhằm kéo giảm tai nạn giao thông. Tuy nhiên để hình thành
và duy trì nếp văn hóa giao thông rất cần có sự vào cuộc của các cơ quan ban
ngành, đặc biệt trước hết là người tham gia giao thông. Vậy tuổi trẻ học đường
phải suy nghĩ và hành động như thế nào để góp phần làm giảm tai nạn giao thông
cho xã hội đồng thời thể hiện mình là người có văn hóa khi tham gia giao thông?


Vì vậy em thiết kế hoạt động này với mong muốn thông qua các trò chơi, các câu
hỏi để tăng thêm kiến thức và sự hiểu biết của các em hơn trong việc đảm bảo an
toàn giao thông khi tham gia giao thông.


người quyết định. Họ không thấy rằng phần lớn tai nạn giao thông là có thể phòng
tránh được. Thứ hai là có hiểu biết về luật giao thông nhưng do ý thức kém nên đã
không chấp hành: uống rượu bia vượt quá nồng độ cho phép khi lái xe, không đội
mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, chở trên ba người phóng nhanh vượt ẩu…
Đây cũng là nguyên nhân phổ biến nhất, làm đau đầu các nhà quản lí. Một phần
nữa vì không có biện pháp kiểm soát, bắt nóng ngay khi phạm luật nên mọi người
cứ vô tư phạm luật khi không thấy có cảnh sát giao thông. Xét về nguyên nhân
khách quan, cơ sở hạ tầng của rất nhiều tuyến đường kém chất lượng do sự tắc
trách của các cơ quan xây dựng, ăn hối lộ, rút xén vật liệu….đã gây ra nhiều hậu
quả nghiêm trọng cho người tham gia giao thông.
Tất cả những nguyên nhân gây ra tai nạn đều bắt nguồn từ ý thức của người dân.
Nếu như họ biết quý bản thân mình, biết tuân thủ luật lệ giao thông, biết nghĩ đến
sự an toàn cho người lưu thông thì sẽ chẳng có những điều thương tâm và đáng
tiếc. Hồi chuông cảnh báo luôn rung lên, nhắc nhở mọi người hãy biết chấp hành
giao thông, vì sự an toàn của bản thân và xã hội. Để góp phần giảm thiểu tai nạn
giao thông thì mọi người đều phải chấp hành nghiêm luật giao thông , đi đúng tốc
độ ,đúng phần đường ,không điều khiển xe khi đã uống rượu bia ,đi trên đường
không nên ganh đua với người khác. Đặt biển báo giới hạn tốc độ, làm gờ giảm
tốc, đèn hiệu giao thông, vạch dành cho người đi bộ ở khu vực có đông trẻ em.


Phía nhà trường cần đa dạng hoá các sinh hoạt ngoại khoá của học sinh, sinh viên,
trong đó có các hoạt động về tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông. Tích cực
phát huy tính kỷ luật nghiêm khắc của một nơi gọi là môi trường giáo dục học sinh,
có như thế thì sẽ hạn chế tối đa tình trạng vi phạm luật an toàn giao thông của học
sinh.
Riêng về phần học sinh chúng ta, ngay bây giờ,khi còn ngồi trên ghế nhà trường,
hãy tích cực tham gia các hoạt động thiết thực do Đoàn trường tổ chức để tuyên
truyền luật giao thông cho mọi người và gia đình, chấp hành nghiêm luật giao
thông, đội mũ khi đi xe gắn máy. Không phải thực hiện theo cách đối phó mà hãy

- Dự trù kinh phí cho hội thi.
- Dự trù cơ cấu giải thưởng ( giải nhất, giải nhì, giải ba và giải giành cho
-

khán giả )
Thiết kế sân khấu,âm thanh, chuông, bảng điểm, ánh sáng, câu hỏi
( dành cho các đội thi và khán giả ) băng hình, bàn ghế, cờ lưu niệm,
hoa, cờ, giấy mời, giấy vẽ, màu vẽ, giá đỡ , máy tính, máy chiếu….

2. Phương diện tổ chức
-

Họp ban tổ chức để bàn bạc cách tổ chức, giao nhiệm vụ cho từng

-

thành viên.
Dự trù đại biểu, ban giám khảo.
Người thiết kế câu hỏi, đáp án trên máy tính và trình chiếu.
Người dẫn chương trình, thư ký, người trao hoa, trao cờ lưu niệm,
người viết giấy mời, người trao giải, người trao hoa và tặng quà khán
giả.


Đối tượng tham gia: học sinh lớp 3,4,5 chia làm 3 đội, mỗi đội 6 học sinh (

III.

mỗi lớp 1 học sinh)
• Đội A: lớp 3.1+3.2+4.1+4.2+5.1+5.2.

Ổn định tổ chức.
Tuyên bố lý do.
Giới thiệu đại biểu, ban giám khảo.
Giới thiệu các phần thi.
Tổ chức hội thi.
Phần 1: Thi tìm hiểu luật an toàn giao thông.
Gồm 10 câu hỏi, mỗi câu được 10 điểm. Ban giám khảo đọc câu hỏi học
sinh các đội suy nghĩ và trả lời trong vòng 30 giây. Đội lựa chọn câu hỏi sẽ
trả lời trước nếu sai hoặc quá thời gian thì sẽ nhường quyền trả lời cho đội


khác, các đội còn lại đội nào nhanh tay đưa tín hiệu trả lời trước sẽ giành
quyền trả lời nếu trả lời đúng sẽ mang về cho đội mình 5 điểm.
Phần 2: Thi xử lý tình huống.
Gồm 6 tình huống mỗi tình huống 20 điểm.
Đưa ra các đoạn băng, một câu chuyện hoặc một tình huống về hành vi,
vi phạm luật giao thông, mỗi đội được lựa chọn 2 lần thời gian suy nghĩ của mỗi
đội là 5 phút. Đội lựa chọn tình huống sẽ trả lời trước nếu sai đội nào nhanh tay
hơn sẽ giành quyền trả lời và nếu trả lời đúng thì sẽ mang về cho đội mình 10
điểm.
Phần 3: Thi tài năng an toàn giao thông
- Mỗi đội thể hiện phần thi tài năng tối đa là 15 phút/đội chơi
- Điểm tối đa cho phần thi này là 50 điểm
Trong đó:
+ Phần thi truyền tải đầy đủ nội dung ý nghĩa mang đến cuộc thi về pháp luật
ATGT, văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông: 25 điểm
+ Tiết mục tài năng dự thi sinh động, có nét độc đáo và sáng tạo, có sức lôi
cuốn khán giả tham dự: 15 điểm
+ Hình ảnh minh họa, đạo cụ phục vụ tiết mục tài năng đa dạng, phù hợp với
nội dung dự thi: 10 điểm


-

toàn giao thông.
Sau khi đã lắng nghe trình bày của đại diện mỗi đội ban giám khảo sẽ
nhận xét, phân tích và giải thích những gì vướng mắc các em gặp phải.
Và thông qua đây ban tổ chức hội thi cũng kêu gọi toàn bộ mọi người
xung quanh nâng cao ý thức chấp hành luật an toàn giao thông và
hướng tới một xã hội hạnh phúc ấm no.

Phần 6: Nhận xét và trao giải thưởng.
-

Ban giám khảo sẽ đưa ra nhận xét và đánh giá về hội thi, và nói lên
mong muốn và nguyện vọng của hội thi kêu gọi toàn thể tất cả những
em học sinh nói chung và người dân nói riêng tuân thủ luật giao thông ,
đặc biệt là các em học sinh những người công dân, người chủ tương lai


của đất nước sau này phải nhận thức được tác hại của tai nạn giao thông
và phải có ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông để đảm bảo
-

an toàn cho chính bản thân và gia đình xung quanh.
Tổng kết điểm của các đội.
Trao giải thưởng.
Bế mạc cuộc thi.

Phần 7: Bài tập về nhà
-

-

học.
Liên hệ chặt chẽ với phụ huynh học sinh, trao đổi với phụ huynh trong
các buổi họp phụ huynh về vấn đề an toàn giao thông cho con em họ.


-

Kiến thức về đi xe đạp không nhiều, không khó nhưng gần với cuộc
sống thực nên phải dạy cho các em lặp đi lặp lại nhiều lần lồng ghép

-

trong các buổi sinh hoạt tập thể để học sinh am hiểu.
Tiết dạy an toàn giao thông phải nhẹ nhàng không nặng nề, tạo bầu

-

không khí vui vẻ để thu hút các em tham gia.
Giáo viên phải tổ chức nhiều hình thức dạy học: trò chơi, hoạt động

-

nhóm, thực hành, trải nghiệm.
Giáo viên phải căn cứ vào điều kiện cụ thể ở địa phương để lựa chọn
kiến thức và kỹ năng cơ bản để hình thành cho học sinh của mình,
không nhất thiết phải tuân thủ máy móc, nhưng tuyệt đối phải dạy đúng

-

khi các em lớn lên.
Những đề xuất và kiến nghị.
- Em thầm nghĩ chúng ta cần tổ chức các hoạt động ngoài giờ lên lớp,
hoặc lồng ghép các hoạt động này vào hoạt động đa dạng và phong phú
hơn nữa phù hợp với lứa tuổi của từng học sinh. Có thể giao lưu với các
trường lân cận thông qua hình thức đố vui để học, những tiết mục văn


nghệ có ý nghĩa về an toàn giao thông thì hiệu quả càng cao hơn nữa.
Và giáo viên cần phải phát huy tính tích cực chủ động của học sinh
trong việc tham gia tổ chức các hoạy động an toàn giao thông có hiệu
-

quả.
Giáo dục an toàn cho học sinh tiểu học là sự cấp bách, thực tế và hoàn
toàn có thể thực hiện được, nhằm ngay từ bước đầu đẻ hình thành cho
các em những hiểu biết ban đầu về luật giao thông, có ý thức trong việc
chấp hành luật an toàn giao thông, các em cần biết những nguy hiểm để
tránh, các em có kỹ năng phòng tránh những nguy hiểm thường gặp khi
tham gia giao thông, nếu làm được như vậy em tin tưởng các em học
sinh tiểu học có thể tự đảm bảo an toàn cho mình và mọi người. Với
hoạt động ở trên em nghĩ rằng bước đầu mình đã góp phần nhỏ bé tham
gia vào công cuộc xây dựng được một thế hệ tương lai có kiến thức, và
ý thức tuân thủ luật giao thông, có cách ứng xử văn minh khi tham gia
giao thông. Bởi vì an toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Nguyễn Công Khanh (2012), Phương pháp giáo dục giá trị sống, kỹ năng
sống. NXB Đại học Sư phạm.

4. Để an toàn khi đi trên đường phố cần:


Đi bộ bên trên vỉa hè, đi qua đường cần có người lớn dẫn dắt
Người ngồi trên xe máy cần đội mũ bảo hiểm và ngồi ngay ngắn
Đi xe đạp, xe máy không đi hàng 2 trở lên
Tất cả đều đúng
Mạng lưới giao thông đường bộ nước ta gồm những loại đường
a.
b.
c.
d.

5.

nào:
a. Đường quốc lộ
b. Đường tỉnh, đường quốc lộ, đường huyện, đường xã, đường đô

6.

7.

thị
c. Đường huyện, đường xã, đường đô thị
d. Tất cả đều sai
Biển báo nguy hiểm có đặc điểm gì:
a. Hình tam giác, viền đỏ
b. Viền đỏ, nền vàng, hình tam giác
c. Hình tam giác, viền đỏ, nền vàng, ở giữa vẽ hình màu đen


a. Cấm xe máy
b. Cấm ô tô
c. Cấm xe đạp
d. Xe đạp được phép đi
Câu hỏi giành cho khán giả
Chọn câu trả lời đúng:
1. Ở nước ta có những loại đường nào:
a. Đường bộ
b. Đường sắt, đường thủy, đường hàng không
c. Đường bộ, đường thủy, đường hàng không
d. Đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không
2. Biển sau cho biết điều gì:

Cấm đi đường này
Được phép đi đường này
Đường ưu tiên xe trọng tải lớn
Xe đi ngược chiều
Khi gặp tín hiệu đèn vàng ta sẽ:
a. Tiếp tục chạy
b. Chuẩn bị ngừng lại
c. Ngừng hẳn lại
d. Tất cả đều sai
Khi thấy người gặp tai nạn trên đường phố, ta cần:
a. Gọi người khác đến giúp đỡ
b. Gọi cảnh sát giao thông, cấp cứu nếu thấy tai nạn nghiêm trọng
c. Giúp đỡ tùy theo sức của mình
d. Tất cả đều đúng
a.
b.

cứ suy nghĩ mãi về câu nói của Lan. Em tự hỏi không biết cácbạn khác có suy nghĩ


giống Lan không nhỉ? Và những hành động của những anh chị đó gây nguy hiểm
như thế nào đếnbản thân họ và người xung quanh?
Tình huống 6: Anh và Quân là đôi bạn rất thân trong lớp 2 bạn ở lớp rất hòa
đồng và vui vẻ với mọi người. Trên đường đi học về cả 2 bạn thấy An và Minh đi
học về mà lại đi trái chiều, vừa đi vừa cười đùa, lạng lách trên đường. Nếu em là
An và Quân trong tình huống đó thì các em sẽ làm gì?
III.Câu hỏi dành cho khán giả:
Câu hỏi số 1: Câu hỏi 09: Em hãy cho biết hành động nào dưới đây sai khi đi xe
đạp?
a) Đi với tốc độ vừa phải, luôn quan sát tránh các chướng ngại vật trên đường
b) Đi xe dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, hoặc bám, kéo các xe khác trên
đường
c) Đi bên phải theo chiều đi của mình, đi vào làn đường dành cho xe đạp, xe thô sơ
(nếu có)
Đáp án: b) Đi xe dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, hoặc bám, kéo các xe khác
trên đường.

Câu hỏi 02: Người điều khiển xe đạp điện, xe đạp máy, xe máy điện có bắt buộc
đội mũ bảo hiểm không?
a) Không phải đội mũ bảo hiểm
b) Phải đội mũ bảo hiểm
c) Phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách
Đáp án: c) Phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách.


Câu hỏi 03: Người đi xe đạp, xe máy điện có được đẩy kéo nhau hoặc kéo đẩy vật
gì khác trên đường không?