ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ & QUẢN TRỊ KINH DOANH

PHẠM THỊ HẢI HÀ

NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH
CỦA DOANH NGHIỆP TAXI BÌNH AN TRÊN ĐỊA BÀN
TỈNH THÁI NGUYÊN

LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG
Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH

THÁI NGUYÊN, NĂM 2018


ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ & QUẢN TRỊ KINH DOANH

PHẠM THỊ HẢI HÀ

NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH
CỦA DOANH NGHIỆP TAXI BÌNH AN TRÊN ĐỊA BÀN
TỈNH THÁI NGUYÊN
Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH
Mã số: 8.34.01.02

LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG

Người hướng dẫn khoa học: TS. ĐINH HỒNG LINH

THÁI NGUYÊN, NĂM 2018

Tác giả
Phạm Thị Hải Hà


iii
iiii
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN .............................................................................................. i
LỜI CẢM ƠN ................................................................................................... ii
MỤC LỤC ........................................................................................................ iii
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ................................................................. vi
DANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................. vii
DANH MỤC CÁC HÌNH ................................................................................ ix
MỞ ĐẦU .......................................................................................................... 1
1. Tính cấp thiết của đề tài ................................................................................ 1
2. Mục tiêu nghiên cứu...................................................................................... 2
3. Đối tương, phạm vi nghiên cứu .................................................................... 3
4. Ý nghĩa khoa học của luận văn ..................................................................... 3
5. Bố cục luận văn ............................................................................................. 3
Chương 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ NĂNG LỰC
CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP VẬN TẢI TAXI ........................ 4
1.1. Cơ sở lý luận về năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải taxi......... 4
1.1.1. Doanh nghiệp vận tải taxi ....................................................................... 4
1.1.2. Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải taxi ................................ 7
1.1.3. Một số mô hình phân tích năng lực cạnh tranh..................................... 21
1.1.4. Khung lý thuyết về năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp taxi .... 25
1.2. Cơ sở thực tiễn về năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp vận tải
tải taxi .............................................................................................................. 27
1.2.1. Kinh nghiệm của một số doanh nghiệp vận tải taxi về nâng cao
năng

3.3.1. Ưu điểm................................................................................................. 74
3.3.2. Hạn chế và nguyên nhân ....................................................................... 75
Chương 4 : GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH
CỦA DOANH NGHIỆP TAXI BÌNH AN TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH
THÁI NGUYÊN ............................................................................................ 76
4.1. Mục tiêu chiến lược phát triển của doanh nghiệp taxi Bình An .............. 76


v
4.2. Giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp taxi
Bình An trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên .......................................................... 77
4.2.1.Giải pháp về chất lượng dịch vụ ............................................................ 77
4.2.2. Giải pháp về giá cước............................................................................ 78
4.2.3. Chính sách lương thưởng và đào tạo nhân viên.................................... 79
4.2.4. Ứng dụng công nghệ mới vào hoạt động kinh doanh ........................... 81
4.2.5. Tăng cường hiệu quả của hoạt động tiếp thị, quảng cáo ...................... 81
4.2.6. Giải pháp giúp tăng trưởng thị phần của doanh nghiệp ........................ 83
4.2.7. Giải pháp giúp nâng cao uy tín và giá trị thương hiệu.......................... 84
4.3. Kiến nghị .................................................................................................. 85
4.3.1. Kiến nghị với Nhà nước ........................................................................ 85
4.3.2. Kiến nghị với hiệp hội vận tải Việt Nam .............................................. 86
4.2.3.Kiến nghị với doanh nghiệp taxi Bình An ............................................. 87
KẾT LUẬN .................................................................................................... 89
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO..................................................... 90
PHỤ LỤC ....................................................................................................... 91


vi
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
ATGT


:

Cung cấp dịch vụ

HĐQT

:

Hội đồng quản trị

QLNNL

:

Quản lý nguồn nhân lực

QTHC

:

Quản trị hành chính

TNHH

:

Trách nhiệm hữu hạn

UBND

nghiệp taxi Bình An năm 2016 ..................................................... 58
Bảng 3.11: Bảng tổng hợp đánh giá của khách hàng về uy tín, thương hiệu
của doanh nghiệp taxi Bình An và một số đối thủ cạnh tranh...... 59
Bảng 3.12: Tình hình nguồn vốn tại doanh nghiệp taxi Bình An ................... 60


viii
viiiv
Bảng 3.13: Đánh giá của nhân viên về nguồn vốn, năng lực tài chính của
doanh nghiệp taxi Bình An năm 2016 .......................................... 61
Bảng 3.14: Đánh giá của nhân viên về khoa học công nghệ của doanh
nghiệp taxi Bình An năm 2016 ..................................................... 62
Bảng 3.15: Cơ cấu lao động trong doanh nghiệp taxi Bình An ...................... 63
Bảng 3.16: Đánh giá của nhân viên về nguồn nhân lực của doanh nghiệp
taxi Bình An năm 2016 ................................................................. 64
Bảng 3.17: Cơ sở vật chất của doanh nghiệp taxi Bình An và một số đối
thủ cạnh tranh trong ngành ........................................................... 65
Bảng 3.18: Đánh giá của nhân viên về năng lực quản lý tại doanh nghiệp
taxi Bình An .................................................................................. 67
Bảng 3.19: Ma trận SWOT của doanh nghiệp taxi Bình An .......................... 72
Bảng 3.20: Ma trận hình ảnh cạnh tranh của doanh nghiệp taxi Bình An
so với một số đối thủ cạnh tranh trong ngành .............................. 73


ix
DANH MỤC CÁC HÌNH
Sơ đồ 1.1: Ma trận SWOT .............................................................................. 22
Hình 1.1: Khung lý thuyết năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải
taxi..................................................................................................... 26
Sơ đồ 3.1: Cơ cấu bộ máy tổ chức của doanh nghiệp taxi Bình An ............... 37

lịch hàng năm rất lớn, Thái Nguyên trở thành một thị trường hấp dẫn cho các
doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách và du lịch. Điều
này, đồng nghĩa mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường tương
lai là không tránh khỏi. Từ đó, việc thoả mãn những mong muốn và mang lại
giá trị cao nhất cho khách hàng là một trong những nhiệm vụ hàng đầu của
doanh nghiệp vận tải nói chung và doanh nghiệp taxi nói riêng để nâng cao
năng lực cạnh tranh và giữ ổn định vị thế của mình trên thị trường.
Doanh nghiệp Taxi Bình An là một trong những doanh nghiệp hoạt động


2
trong lĩnh vực kinh doanh vận chuyển hành khách trên địa bàn Thái Nguyên.
Đi vào hoạt động từ năm 2014, doanh nghiệp luôn cố gắng nỗ lực thực hiện
các biện pháp nâng cao doanh thu, phát triển quy mô hoạt động của mình. Từ
14 chiếc xe Hyundai I10 và 22 CBNV năm 2014, đến tháng 6 năm 2017 đã
tăng quy mô lên 400 xe và hơn 500 CBNV. Doanh thu tăng trưởng hàng năm.
Nhờ vậy, thương hiệu của doanh nghiệp đã được biết đếnvới 400 xe chuyên
dụng được gắn phần mềm giám sát hành trình, phục vụ khách hàng đảm bảo
chất lượng cao nhất. Tuy nhiên, do đặc thù của ngành, sự biến động về giá
nguyên vật liệu, giá phí cầu đường, các đối thủ cạnh tranh truyền thốngvà đặc
biệt là đối thủ cạnh tranh công nghệ cao như Uber và Grab có thể sẽ tham gia
thị trường các tỉnh ngoài Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh đã ảnh hưởng rất
nhiều đến hoạt động cũng như năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Vì vậy,
yêu cầu thực tiễn đòi hỏi taxi Bình An phải tiếp tục nâng cao năng lực cạnh
tranh trong xu hướng hội nhập sắp tới.
Chính vì lý do trên, tác giả quyết định lựa chọn đề tài:“Nâng cao năng
lực cạnh tranh của Doanh nghiệp taxi Bình An trên địa bàn tỉnh Thái
Nguyên”làm luận văn tốt nghiệp của mình.
2. Mục tiêu nghiên cứu
2.1. Mục tiêu chung

Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn về năng lực cạnh tranh của doanh
nghiệp vận tải taxi.
Chương 2: Phương pháp nghiên cứu.
Chương 3: Thực trạng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp taxi Bình
An trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên.
Chương 4: Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp
taxi Bình An trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên.


4
Chương 1
CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH
CỦA DOANH NGHIỆP VẬN TẢI TAXI
1.1. Cơ sở lý luận về năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải taxi
1.1.1. Doanh nghiệp vận tải taxi
1.1.1.1. Khái niệm
Tại điều 3 chương 1 và điều 6 chương 2 của Nghị định 86 /2014/NĐ-CP
của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng
xe ô tô ký ngày 10/9/2014 đã đưa ra các khái niệm như sau:
Đơn vị kinh doanh vận tải là doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh
tham gia kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô là việc sử dụng xe ô tô vận tải hàng
hóa, hành khách trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi; bao gồm kinh doanh
vận tải thu tiền trực tiếp và kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp.
Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi có hành trình và lịch trình
theo yêu cầu của hành khách; cước tính theo đồng hồ tính tiền căn cứ vào ki lo
mét xe lăn bánh và thời gian chờ đợi.
Bên cạnh đó, hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi
phải đáp ứng các điều kiện theo quy định được ghi tại Điều 6 và Điều 17 của
Nghị định 86 /2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều

những hư hỏng bất thường của phương tiện... So với những ngành sản xuất
khác, vận tải hành khách bằng xe taxi có nhiều bị động hơn, trong điều kiện
sản xuất có nhiều thông số khó kiểm tra hơn.
Phạm vi hoạt động
Một đặc điểm khác không kém phần quan trọng của các doanh nghiệp
vận tải taxi đó là phạm vi hoạt động rộng khắp, rất phân tán theo không gian
và thời gian. Tình trạng hoạt động phân tán nói trên đòi hỏi phải có những kỹ
năng quản lý phù hợp, một cơ cấu tổ chức phù hợp.
Tính chính xác và đồng bộ
Hoạt động vận tải xe taxi đòi hỏi phải có độ chính xác cao, phải có tính
đồng bộ của các công việc trong toàn bộ quá trình hoạt động kinh doanh. Chỉ


6
có như vậy mới thoả mãn nhu cầu của khách hàng và nâng cao được năng suất
phương tiện. Do vậy, doanh nghiệp cần phải có mối quan hệ thường xuyên với
khách hàng, có đầy đủ những thông tin về tình hình đường xá, các địa điểm
và tính năng cũng như tình trạng kỹ thuật của phương tiện trong doanh
nghiệp. Những tiến bộ kỹ thuật, những phương tiện thông tin và điều khiển có
thể giúp cho việc quản lý quá trình sản xuất vận tải tốt hơn.
1.1.1.3 Đặc trưng về sản phẩm của các doanh nghiệp vận tải taxi
Theo Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều
kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nêu lên đặc trưng về sản phẩm của các
doanh nghiệp vận tải taxi như sau:
Thứ nhất - Tính vô hình của sản phẩm
Sản xuất hàng hóa là kiểu tổ chức kinh tế mà trong đó sản phẩm đươc
sản xuất ra không phải để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của chính người trực tiếp
sản xuất ra nó mà là để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người khác thông qua
việc trao đổi, mua bán.
Cụ thể, đối với các doanh nghiệp vận tải taxi, các sản phẩm vận tải được

nhiều chỉ tiêu khác nhau. Một số chỉ tiêu có thể lượng hóa được, một số chỉ
tiêu chỉ dừng lại ở mức định tính. Việc đánh giá chất lượng sản phẩm thưởng
có xu hướng thiên về phía khách hàng. Những chỉ tiêu về chất lượng khách
hàng thường quan tâm:
- An toàn trong quá trình vận chuyển
- Giá cước vận chuyển
- Hệ thống dịch vụ trước, trong và sau quá trình vận chuyển
- Hình ảnh và uy tín của doanh nghiệp
1.1.2. Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải taxi
1.1.2.1. Khái niệm cơ bản
Khái niệm năng lực cạnh tranh
Tổ chức hợp tác và phát triển kinh tế (OECD) định nghĩa năng lực cạnh
tranh là “khả năng của các công ty, các ngành, các vùng, các quốc gia hoặc
khu vực siêu quốc gia trong việc tạo ra việc làm và thu nhập cao hơn trong


8
điều kiện cạnh tranh quốc tế trên cơ sở bền vững”.
Hiểu theo cấp độ doanh nghiệp, là việc đấu tranh giành giật từ một số
đối thủ về khách hàng, thị phần hay nguồn lực của các doanh nghiệp. Tuy
nhiên, bản chất của cạnh tranh ngày nay không phải tiêu diệt đối thủ mà chính
là doanh nghiệp phải tạo ra và mang lại cho khách hàng những giá trị tăng cao
hơn hoặc mới lạ hơn đối thủ để họ có thể lựa chọn mình mà không đến với
đối thủ cạnh tranh (Porter, 1996).
Theo Chủ tịch Hội đồng Năng lực cạnh tranh của Mỹ [50]: “năng lực
cạnh tranh là khả năng của một quốc gia, trong điều kiện thị trường tự do và
lành mạnh, tạo ra các sản phẩm và dịch vụ phù hợp với yêu cầu của thị trường
quốc tế”.
Diễn đàn Kinh tế thế giới [51] lại quan niệm “năng lực cạnh tranh là
khả năng của một đất nước trong việc đạt được tỷ lệ tăng trưởng thu nhập bình

Thực tế cho thấy, không một doanh nghiệp nào có khả năng thỏa mãn
đầy đủ tất cả các yêu cầu của khách hàng. Thường thì doanh nghiệp có lợi thế
về mặt này và hạn chế về mặt kia. Vấn đề cơ bản là, doanh nghiệp phải nhận
biết được điều này và cố gắng phát huy tốt những điểm mạnh mà mình đang
có để đáp ứng tốt nhất những đòi hỏi của khách hàng. Những điểm mạnh và
điểm yếu bên trong mỗi doanh nghiệp được biểu hiện thông qua các lĩnh vực
chủ yếu của doanh nghiệp như marketing, tài chính, sản xuất, nhân sự, công
nghệ, quản trị…Tuy nhiên, để đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh
nghiệp, cần phải xác định được yếu tố phản ánh năng lực cạnh tranh từ những
lĩnh vực hoạt động khác nhau và cần thực hiện việc đánh giá bằng cả định tính
và định lượng. Các doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh ở những
ngành, lĩnh vực khác nhau có các yếu tố đánh giá năng lực cạnh tranh khác
nhau. Mặc dù vậy vẫn có thể tổng hợp được các yếu tố đánh giá năng lực cạnh
tranh của một doanh nghiệp như: giá cả sản phẩm, chất lượng sản phẩm, xúc
tiến thương mại, năng lực sản xuất, máy móc thiết bị, công nghệ thông tin, thị
phần sản phẩm doanh nghiệp, tốc độ tăng trưởng thị phần,…
Như vậy, “ năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trước hết được tạo ra


10
từ chính nội bộ hay thực lực của doanh nghiệp. Đó là các yếu tố nội hàm của
mỗi doanh nghiệp, không chỉ tính bằng các tiêu chí về công nghệ, tổ chức
quản trị doanh nghiệp, tài chính, nhân lực,... một cách riêng biệt mà cần
đánh giá để so sánh với các đối thủ cùng hoạt động trên cùng một lĩnh vực,
trong cùng một thị trường”.Trên cơ sở đó, muốn tạo nên năng lực cạnh tranh
đòi hỏi doanh nghiệp cần tạo được lợi thế so sánh với đối thủ của mình. Nhờ
vậy, doanh nghiệp có thể thỏa mãn tốt hơn những đòi hỏi của khách hàng cũng
như lôi kéo được khách hàng từ đối thủ cạnh tranh.
Khái niệm năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp vận tải taxi
Hiện nay, vẫn chưa có một lý thuyết cụ thể nào về năng lực cạnh tranh

nghiệp. Đây là các yếu tố nội hàm của mỗi doanh nghiệp, không chỉ được tính
bằng các tiêu chí về công nghệ, tài chính, nhân lực, tổ chức quản trị doanh
nghiệp… một cách riêng biệt mà cần đánh giá, so sánh với các đối tác cạnh
tranh trong hoạt động trên cùng một lĩnh vực, cùng một thị trường. Sẽ là vô
nghĩa nếu những điểm mạnh và điểm yếu bên trong doanh nghiệp được đánh
giá không thông qua việc so sánh một cách tương ứng với các đối tác cạnh
tranh. Trên cơ sở các so sánh đó, muốn tạo nên năng lực cạnh tranh, đòi hỏi
doanh nghiệp phải tạo ra và có được các lợi thế cạnh tranh cho riêng mình.
Nhờ lợi thế này, doanh nghiệp có thể thoả mãn tốt hơn các đòi hỏi của khách
hàng mục tiêu cũng như lôi kéo được khách hàng của đối tác cạnh tranh.
Năng lực cạnh tranh của sản phẩm
Năng lực cạnh tranh của sản phẩm là khả năng sản phẩm đó tiêu thụ được
nhanh trong khi có nhiều người cùng bán loại sản phẩm đó trên thị trường.
Hay nói một cách khác, năng lực cạnh tranh của sản phẩm được đo bằng thị
phần của sản phẩm đó. Năng lực cạnh tranh của sản phẩm phụ thuộc vào chất
lượng, giá cả, tốc độ cung cấp, dịch vụ đi kèm, uy tín của người bán, thương
hiệu, quảng cáo, điều kiện mua bán, v.v.....
1.1.2.3 Nội dung về nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải
taxi


12
Năng lực tài chính - nguồn vốn của doanh nghiệp
Vốn là một nguồn lực của doanh nghiệp cần phải có trước tiên vì không
có vốn thì không thành lập được doanh nghiệp và không thể hoạt động được.
Một doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh cao là doanh nghiệp có nguồn vốn
dồi dào, luôn đảm bảo huy động được vốn trong những điều kiện cần thiết, có
nguồn vốn huy động hợp lý, có kế hoạch sử dụng đồng vốn có hiệu quả để
phát triển lợi nhuận. Doanh nghiệp có năng lực tài chính mạnh là điều kiện
cần thiết để nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp mình, tuy nhiên

Người lao động cũng cần phải nắm rõ các quy định, quy chế của Công ty
cũng như nắm rõ các quy định của pháp luật để không có những hành vi gây
tổn hại đến hình ảnh Doanh Nghiệp. Người lao động cũng cần phải nhận thức
được nguy cơ bị đào thải do quy luật cạnh tranh để không ngừng vươn lên,
học hỏi. Nếu người lao động không ý thức được vấn đề này, không có ý thức
tốt trong công việc sẽ gây tổn hại đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Trình độ công nghệ của doanh nghiệp
Năng lực công nghệ không chỉ thể hiện ở phương tiện vận tải mà còn thể
hiện ở trình độ, chuyên môn sử dụng của người lao động trong doanh nghiệp.
Một doanh nghiệp có trang thiết bị, phương tiện hiện đại nhưng không có đội
ngũ cán bộ công nhân lành nghề sử dụng thì cũng không phát huy được tính
hiện đại mà phương tiện đó mang lại do đó khả năng cạnh tranh của doanh
nghiệp cũng kém. Công nghệ hiện đại kết hợp với đội ngũ cán bộ công nhân
lành nghề là điều kiện tuyệt vời để doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh
của đơn vị mình, đẩy nhanh được tiến độ sản xuất, tính an toàn cao tạo được
niềm tin cho khách hàng.
Năng lực Marketing của doanh nghiệp
Về chiến lược con người: là một khâu quan trọng và luôn đồng hành với
sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp, nhất là khâu giáo dục tư tưởng đạo
đức. Công tác đào tạo bồi dưỡng chuyên môn cho cán bộ là khâu then chốt vì
thời đại ngày nay là thời đại cạnh tranh tri thức, doanh nghiệp có đội ngũ nhân
viên có chuyên môn cao, có trình độ tay nghề tốt kết hợp với một số nhân tố
khác chắc chắn sẽ tạo ra một doanh nghiệp có khả năng cạnh tranh cao.


14
Xây dựng thương hiệu: là một vấn đề mà hiện nay đã được các doanh
nghiệp Việt Nam quan tâm. Khi doanh nghiệp có thương hiệu sẽ tạo được
niềm tin của khách hàng và thu hút được nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ
của doanh nghiệp mình. Thương hiệu mang trong nó một giá trị hiện tại và