1
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA.
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG.
----------------------------
Đề tài:
Giáo viên hướng dẫn : TS. TRẦN THANH HẢI TÙNG
Giáo viên duyệt : KS. TRẦN VĂN LUẬN
Sinh viên thực hiện : ĐOÀN MINH NHẬT.
Lớp : 02C4
Đà Nẵng 2007
Menu
22
Đặt vấn đề
Ngày nay đa phần các xe ô tô sử dụng động cơ xăng
trên thị trường thế giới đều sử dụng hệ thống phun
xăng. Đây là một hệ thống có nhiều ưu điểm so với bộ
chế hoà khí như: tăng công suất, tính kinh tế nhiên liệu
và tính hiệu quả cao hơn. Hơn nữa nhờ biện pháp này
có thể giảm tối đa lượng khí thải độc hại của động cơ
nhằm giảm mức ô nhiễm môi trường.
Hiện nay việc nghiên cứa hệ thống này trên thế giới
đang được chú trọng vì các tiêu chuẩn về mức độ khí xả
độc hại trên thế giới ngày càng khắc khe hơn.
Quay vềMenu
33
Nội dung
THUYẾT MINH
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.

44
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
MỤC ĐÍCH.
Chuẩn bị và cung cấp hỗn hợp hơi xăng và không
khí cho động cơ, đảm bảo số lượng và thành phần của
hỗn hợp không khí và nhiên liệu luôn phù hợp với chế
độ làm việc của động cơ.
Yêu cầu nhiên liệu.
Dễ hòa trộn với không khí
Phải cháy kiệt, sau khi cháy không để lại tro bụi
bám vào vách xy lanh làm sec măng, piston, lót xy
lanh mòn nhanh
Nhiệt trị cao.
Quay vềMenu
55
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
Tỷ lệ hỗn hợp.

Có thành phần hỗn hợp thích ứng với từng chế độ
làm việc của động cơ.

Hỗn hợp phải đồng nhất trong xylanh và như
nhau với mỗi xylanh.

Đáp ứng từng chế độ làm việc của động cơ, thời
gian hình thành hỗn hợp phải đảm bảo tốc độ (không
dài quá không ngắn quá).

Hỗn hợp cung cấp phải đáp ứng với ảnh hưởng
của nhiệt độ môi trường và nhiệt độ động cơ.

Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
Quay vềMenu
88
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG NHIÊN
LIỆU TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế
hoà khí hút đơn giản.
Sơ đồ nguyên lý:
1:Bướm ga
2:Đường ống nhiên liệu
3:Van kim
4:Buồng phao
5:Phao
6:Ziclơ
7:Đường ống nạp
8:Vòi phun
9:Họng;
•
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
Quay vềMenu
99
Hệ thống phun xăng điện tử
Sơ đồ nguyên lý:
•
Đặc điểm cung cấp nhiên liệu ở động cơ xăng.
Quay vềMenu
1010
ƯU ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ SO VỚI DÙNG
BỘ CHẾ HOÀ KHÍ.
Suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ hơn vì đảm bảo chính xác hệ


Nắp qui lát: được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ.

Thân máy: chế tạo bằng thép đúc, có dạng gân tăng
cứng nhằm giảm rung động, tiếng ồn.

Pitton séc măng: piston được làm bằng hợp kim
nhôm, lắp séc măng ứng suất thấp.
Liên kết hình
Liên kết hình
•
Đặc điểm tổng quát động cơ 1TR-FE.
Quay vềMenu
1313
Cơ cấu phối khí:
Cơ cấu phối khí bao
gồm cò mổ loại con lăn,
cơ cấu điều chỉnh khe hở
xu páp thủy lực và hệ
thống VVT-I

Cò mổ: loại con lăn
dùng 1 vòng bi kim giúp
giảm ma sát, do đó cải
thiện được tính kinh tế
nhiên liệu.

Cơ cấu điều chỉnh
khe hở thủy lực: luôn
duy trì khe hở xu páp

đương
Loại nước làm mát
•
Đặc điểm tổng quát động cơ 1TR-FE.
Bố trí chi tiết của hệ
thống làm mát
- Quạt điều khiển
bằng khớp chất lỏng 3
giai đoạn
- Van hằng nhiệt có
van đi tắt được đặt
phía đầu ra của két
nước
Quay vềMenu
1616
Hệ thống nhiên liệu
Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ 1TR-FE.
Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ 1TR-FE.Hệ thống đánh lửa:
Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS có 4 cuộn đánh lửa. mỗi xy
lanh có cuộn đánh lửa.
Dùng loại bu gi đầu dài: giúp dễ dàng cải thiện vị trí và hình
dạng của áo nước làm mát.
•
Đặc điểm tổng quát động cơ 1TR-FE.
Quay vềMenu
1717
Các số liệu ban đầu