2-1
2. KHUNG/ỐP THÂN/HỆ THỐNG KHÍ XẢ
THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 2-2
TÌM KIẾM HƯ HỎNG 2-2
VỊ TRÍ THÂN VỎ 2-3
PHE CÀI 2-4
NẮP BẢO DƯỢNG 2-4
YÊN XE 2-5
HỘP ĐỰNG ĐỒ 2-5
ỐP THÂN 2-6
CHẮN BÙN SAU 2-7
CHẮN BÙN TRƯỚC 2-8
ỐP DƯỚI SÀN 2-9
ỐP TRƯỚC PHÍA TRÊN 2-10
TẤM TRANG TRÍ PHÍA TRONG 2-10
ỐP TRƯỚC PHÍA DƯỚI 2-11
ỐP TRƯỚC PHÍA TRONG 2-12
ỐP SÀN 2-15
GƯƠNG CHIẾU HẬU 2-15
TẤM TRANG TRÍ ỐP TAY LÁI 2-16
TẤM CHẮN TRƯỚC 2-16
ỐP TRƯỚC TAY LÁI 2-17
ỐP SAU TAY LÁI 2-18
CHẮN BÙN 2-19
CHÂN CHỐNG ĐỨNG 2-19
HỆ THỐNG KHÍ XẢ 2-20
2
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-2
THÔNG TIN BẢO DƯỢNG
CHUNG

(10)
(12)
(13)
(9)
(2)
(3)
(5)
(18)
(17)
(8)
(16)
(11)
(14)
(1)
(4)
(15)
(1) Nắp bảo dưỡng (trang 2-4) (7) Chắn bùn trước (trang 2-8) (13) Ốp trước phía trong (trang 2-12)
(2) Yên xe (trang 2-5) (8) Ốp dưới sàn (trang 2-9) (14) Gương chiếu hậu (trang 2-15)
(3) Hộp đựng đồ (trang 2-5) (9) Ốp sàn (trang 2-15) (15) Tấm trang trí ốp tay lái (trang 2-16)
(4) Ốp thân (trang 2-6) (10) Ốp trước phía trên (trang 2-10) (16) Ốp trước tay lái (trang 2-17)
(5) Chắn bùn sau A (trang 2-7) (11) Tấm trang trí phía trong (trang 2-10) (17) Ốp sau tay lái (trang 2-18)
(6) Chắn bùn sau B (trang 2-8) (12) Ốp trước phía dưới (trang 2-11) (18) Tấm chắn phía trước (trang 2-16)
(19) Chắn bùn (trang 2-19)
SƠ ĐỒ THÁO THÂN VỎ
Dưới đây là sơ đồ trình tự tháo thân xe. °
(2) Yên xe
(1) Nắp bảo dưỡng
(3) Hộp đựng đồ
(7) Chắn bùn trước
(4) Ốp thân

cẩn thận không làm lệch lõi cài.
LÕI PHE CÀI
PHE CÀI
NẮP BẢO DƯỢNG
THÁO/RÁP
Mở yên xe và tháo hai vít tự ren.
Đóng yên xe.
VÍT TỰ REN
Cẩn thận không làm gãy
các lẫy cài trên nắp
bảo dưỡng.
Tách các lẫy ở phía trên ra khỏi ốp thân và lẫy
phía dưới ra khỏi ốp sàn để tháo nắp bảo dưỡng
ra.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
NẮP BẢO DƯỢNG
LẪY CÀI
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-5
YÊN XE
Bật công tắc máy để mở khóa yên sau đó mở yên
xe ra.
Tháo 2 ốc đồng thời giữ yên để tháo yên xe ra.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
YÊN XE
ỐC
HỘP ĐỰNG ĐỒ
THÁO/RÁP
Tháo nắp bảo dưỡng (trang 2-4).
Tháo yên xe (trang 2-5).

VÍT TỰ REN
ỐP THÂN XE
ĐẦU NỐI 6P
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-7
THÁO RÃ/RÁP
Cẩn thận không làm
hỏng các lẫy cài.
Cẩn thận không làm
hỏng các lẫy cài.
Tháo như sau:
– ốp thân (trang 2-6)
– bộ đèn sau (trang 20-6)
Tháo ốp thân đồng thời tách các lẫy sau trước và
sau đó đến các lẫy trước.
Tháo 6 vít tự ren ra.
Tháo tấm trang trí thân bằng cách tháo các lẫy cài
ra khỏi ốp thân.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
ỐP THÂN XE
TẤM TRANG TRÍ
THÂN XE
VÍT TỰ REN
LẪY CÀI ĐUÔI SAU
LẪY CÀI
CHẮN BÙN SAU
CHẮN BÙN SAU A
Tháo ốp thân (trang 2-6).
Tháo như sau:
– đầu nối 2P đèn soi biển số

Tháo như sau:
– dẫn hướng dây công tơ mét
– ba bu lông đònh vò
– chắn bùn trước
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
CHẮN BÙN
BU LÔNG
DẪN HƯỚNG
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-9
ỐP DƯỚI SÀN
Tháo như sau:
– ống xả xăng
– bốn vít
– hai vít tự ren
Tháo ốp sàn phía dưới bằng cách trượt nó về phía
sau và tháo các móc cài ra khỏi rãnh giữa.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
CHÚ Ý:
Đảm bảo khu vực tiếp xúc của ốp sàn phía dưới °
và ốp trước phía dưới phải khớp với nhau.
RÃNH
MÓC CÀI
ỐP DƯỚI SÀN
VÍT
VÍT TỰ REN
THÁO RÃ/RÁP
Cẩn thận không làm gãy
các lẫy cài của tấm ốp
phía dưới.

– ốp trước
– tấm thông gió phía trước
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
ỐP TRƯỚC
TẤM THÔNG GIÓ
PHÍA TRƯỚC
LẪY CÀI
ỐP TRƯỚC
PHÍA TRÊN
VÍT TỰ REN
TẤM TRANG TRÍ PHÍA TRONG
Cẩn thận không làm
gãy các lẫy cài của tấm
trang trí phía trong.
Tháo ốp trước phía trên (trang 2-10).
Tháo hai vít tự ren và tấm trang trí phía trong ra
khỏi ốp trước phía trong.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
LẪY
TẤM TRANG TRÍ PHÍA TRONG
VÍT TỰ REN
VÍT TỰ
REN
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-11
ỐP TRƯỚC PHÍA DƯỚI
THÁO/RÁP
Tháo như sau:
– ốp trước phía trên (trang 2-10)
– tấm trang trí phía trong (trang 2-10)

VẤU LỒI
BU LÔNG
ĐỆM
ĐẦU NỐI
VÍT TỰ REN
PHE CÀI
VÒNG GIỮ
ỐP TRƯỚC PHÍA TRONG
Cẩn thận không làm
hỏng phe cài ở ốp trước
phía trong.
THÁO/RÁP
Tháo tấm trang trí bên trong (trang 2-10).
Tháo như sau:
– 8 vít tự ren
– nắp trụ tay lái (trượt nó về phía trước)
– nắp chụp công tắc máy (xoay nó ngược chiều
kim đồng hồ)
– 2 vít và móc treo đồ
– vít
Nâng một phần phía dưới của ốp trước phía trong
và tháo 5 lẫy cài ra khỏi ốp sàn.
Tháo ốp trước phía trong ra khỏi khu vực trụ tay
lái bằng cách kéo căng một phần phía trên của ốp
trước phía trong.
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-13
CHÚ Ý:
Xem thông tin về phe cài (trang 2-4).
ỐP TRƯỚC PHÍA TRONG

THÁO/RÁP
Cẩn thận không để giá
để chân làm trầy xước
ốp sàn.
Đi dây chắc chắn
(trang 1-16)
Tháo như sau:
– ốp thân (trang 2-6)
– ốp trước phía trong (trang 2-12)
– ốp dưới sàn (trang 2-9)
– bình điện (trang 17-5)
Tháo dây và cáp điện ra khỏi dẫn hướng ở ốp sàn
và tháo công tắc rơ le khởi động ra.
Tháo 2 vít tự ren và 4 bu lông đệm
Nâng một phần phía trước của ốp sàn lên và tách
hai đầu phía sau của nó ra khỏi giá để chân để
tháo ốp sàn.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
CÔNG TẮC RƠ LE KHỞI ĐỘNG
VÍT TỰ REN
ỐP SÀN
DẪN
HƯỚNG
BU LÔNG ĐỆM
GƯƠNG CHIẾU HẬU
THÁO/RÁP
Tháo hai gương và bu lông nối gương bằng cách
xoay chúng theo hướng như hình vẽ.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
M Ô MEN LỰC SIẾT:

TẤM CHẮN PHÍA TRƯỚC
VÍT
SIẾT:
ĐỆM NHỰA
VÍT TỰ REN
ỐC ĐẶC
BIỆT
KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ THỐNG KHÍ XẢ
2-17
ỐP TRƯỚC TAY LÁI
THÁO/RÁP
Cẩn thận không làm
xước các chụp đèn
trước.
Tháo tấm trang trí ốp tay lái (trang 2-16).
Tháo 4 vít tự ren ra.
Tháo các lẫy trên ốp trước tay lái ra khỏi lỗ trên
ốp sau tay lái và vấu lồi ra khỏi vòng đệm trên
khung xe.
Tháo 2 nắp chụp ốp tay lái ra khỏi ốp trước tay
lái.
Tháo đầu nối 3P đèn trước và tháo ốp trước tay
lái.
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
ĐẦU NỐI 3P
LẪY
ỐP TRƯỚC TAY LÁI
LỖ
VẤU LỒI
NẮP CHỤP ỐP TAY LÁI

THÁO/RÁP
Phải khớp rãnh với lẫy
cài trên hộp lọc gió.
Tháo như sau:
– vít đệm
– hai bu lông
– kẹp ống phanh
– chắn bùn
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
RÃNH
CHẮN BÙN
VÍT ĐỆM
LẪY
BU LÔNG
KẸP ỐNG PHANH
CHÂN CHỐNG ĐỨNG
Cẩn thận không làm rão
lò xo.
Dựng xe trên chống đứng một cách chắc chắn.
Tháo như sau:
– lò xo
– 2 bu lông trục
– chân chống đứng
– bạc xoay (phía trong chân chống)
Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo.
CHÚ Ý:
Luôn thay mới bu lông trục. °
Bôi mỡ vào khu vực xoay. °
Ráp lò xo như hình vẽ. °
M Ô MEN LỰC SIẾT:

gioăng mới.
Ráp gioăng mới vào.
Ráp bu lông bắt ống xả và ốc nối vào ống xả bằng
cách đặt mặt bắt bích của ống xả lên phía trên gu
dông.
Siết ốc nối trước, sau đó siết các bu lông bắt ống
xả.
M Ô MEN LỰC SIẾT:
Ốc nối ống xả
29 N.m (3,0 kgf.m, 21 lbf.ft)
Bu lông bắt ống xả:
49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft)
Ráp tấm cách nhiệt ống xả và bu lông đệm.
Ráp cảm biến O
2
(trang 5-31).
Sau khi ráp ống xả phải kiểm tra xem hệ thống xả
có bò rò rỉ hay không.
Ráp tấm bảo dưỡng (trang 2-4).
Ngắn
Dài
ỐNG XẢ