dịch vụ giao nhận hàng hóa xnk vận chuyển bằng đường biển công ty cổ phần vận tải biển hoàng sơn - Pdf 13

MỤC LỤC
1
Lời nói đầu
Đặc điểm của mua bán quốc tế là người mua người bán ở những nước khác
nhau.Sau khi hợp đồng mua bán được ký kết người bán thực hiện việc giao nhận
,tức là hàng hóa được vận chuyển từ người bán sang người mua.Đẻ cho quá trình
vận chuyển đó bắt đầu được tức là đến tay người mua,cần pahir thực hiện hàng loạt
các công việc khác liên quan đến quá trình chuyên chở như bao gói, đống gói, lưu
kho, đưa hàng ra cảng, làm các thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận tải hàng hóa
đến cảng đích ,dỡ hàng ra khỉ tàu và giao hàng cho người nhận hàng những công
việc đó là giao nhận vận tair9 hay gọi tắt là giao nhận).Đặc biệt, trong quá trình hội
nhập kinh tế khu vực và thế giới, cùng với sự tác động của quá trình toàn cầu hoá,
tự do hoá thương mại quốc tế việc phát triển hoạt động giao nhận vận tải quốc tế ở
mỗi nước có một ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần tích luỹ ngoại tệ, làm đơn
giản hoá chứng từ, thủ tục thương mại, hải quan và các thủ tục pháp lý khác, tạo
điều kiện làm cho sức cạnh tranh hàng hoá ở của nước đó trên thị trường quốc tế
tăng lên đáng kể, đẩy mạnh tốc độ giao lưu hàng hoá xuất nhập khẩu với các nước
khác trên thế giới, góp phần làm cho nền kinh tế đất nước phát triển nhịp nhàng,
cân đối.Thời đại toàn cầu hoá các nền kinh tế và hội nhập kinh tế khu vực, mối liên
hệ giữa các quốc gia về mọi phương diện kinh tế càng ngày càng gắn bó với
nhau.Vì vậy những người kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá nói chung cần phải
nắm vững để tránh các rủi ro và bảo vệ quyền lợi của mình .Sau đây là một nghiệp
vụ giao nhận xuất khẩu đường kính trắng sang Klang (Malaysia) xuất phát từ cảng
Hải Phong sẽ mô phỏng một phần nào đó những công việc cụ thẻ của công tác giao
nhận cũng như các trách nhiệm, vai trò của người gao nhận từ cảng đi Quy Nhơn
sang cảng đích Klang (Malaysia) của Công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn
2
Giới thiệu về Công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn và khái quát về dịch vụ
giao nhận hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển
I. Giới thiệu về Công ty Cổ phần cảng dịch vụ dầu khí Đình Vũ
1. Quá trình hình thành và phát triển:

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ
NG QUẢN TRỊ
BAN GIÁM ĐỐC
BAN KIỂM SOÁT
Phòng
ĐĐ&K
T Cảng
Ban
Quản
lý dự
án
Phòng
Kinh
doanh
Phòng
Tài
chính
Kế toán
Phòng
Tổ chức
Hành
chính
Phòng
Kế
hoạch &
Đầu tư
Đội Giao
nhận
Đội Bốc xếp
Đội Cơ giới

pháp luật và Điều lệ; t hực hiện các Nghị quyết của Hội đồng quản trị và Đại hội
đồng cổ đông, kế hoạch kinh doanh và kế hoạch đầu tư của Công ty đã được Hội
đồng quản trị và Đại hội đồng cổ đông thông qua; k ý kết và tổ chức thực hiện các
Hợp đồng mua bán, vay, cho vay và các hợp đồng khác có giá trị nhỏ hơn 10%
tổng số vốn điều lệ của Công ty; t uyển dụng, thuê mướn và bố trí sử dụng người
lao động theo quy định của Hội đồng quản trị, đảm bảo phù hợp với quy định của
pháp luật và nhu cầu sản xuất kinh doanh của Công ty. Quyết định mức lương, phụ
cấp (nếu có) cho người lao động trong Công ty.
2.2.5. Các Phòng nghiệp vụ
a. Phòng Tổ chức - Hành chính : g iúp Giám đốc Công ty quản lý điều hành công
tác hành chính tổng hợp của Công ty, đảm bảo các điều kiện cần thiết cho hoạt
động của bộ máy điều hành Công ty; quản lý điều hành công tác tổ chức nhân sự
của Công ty, lao động tiền lương, đào tạo cán bộ trong toàn Công ty.
b. Phòng Tài chính - Kế toán : t ổ chức thực hiện công tác tài chính kế toán trong
Công ty và hướng dẫn, kiểm tra, theo dõi công tác kế toán của các đơn vị cơ sở
theo quy định của Công ty, Tổng Công ty và Nhà nước; k iểm soát các hoạt động
sản xuất kinh doanh dịch vụ của Công ty về lĩnh vực tài chính; l ập các báo cáo tài
chính kế toán định kỳ hàng tháng, hàng quý, hàng năm đúng kỳ hạn, đảm bảo tính
chính xác và pháp lý của số liệu.
c. Phòng Kế hoạch – Đầu tư: g iúp Giám đốc Công ty trong việc lập kế hoạch sản
xuất, kinh doanh, dịch vụ, đổi mới thiết bị, bảo dưỡng và sửa chữa các trang thiết
bị của Công ty; tổ chức, triển khai, theo dõi, đôn đốc việc thực hiện các nhiệm vụ,
kế hoạch sản xuất của Công ty; giúp Giám đốc Công ty trong việc quản lý, điều
hành công tác đầu tư và bảo dưỡng, sửa chữa các công trình trong Công ty. Chỉ
đạo về mặt kỹ thuật công tác sửa chữa bảo dưỡng các thiết bị cơ giới và dụng cụ
6
làm hàng, container… theo yêu cầu của khách hàng và Phòng Điều độ & Khai thác
Cảng.
d. Phòng Kinh doanh: g iúp Giám đốc Công ty trong việc quản lý, điều hành công
tác kinh doanh các sản phẩm dầu khí; kinh doanh các sản phẩm phân đạm & hóa

o Cho thuê máy móc, thiết bị và đồ dùng hữu hình khác chưa được phân
vào đâu: cầu, tàu lai dắt, xe nâng;
o Hoạt động dịch vụ hỗ trợ kinh doanh khác còn lại chưa được phân vào
đâu: vận hành, khai thác cụm cảng container và các dịch vụ căn cứ hậu
cần phục vụ hoạt động dầu khí;
o Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khai thác dầu thô và khí tự nhiên: dịch vụ hỗ
trợ sinh hoạt dầu khí;
o Bán buôn chuyên doanh khác chưa được phân vào đâu: hàng kim khí,
điện máy dân dụng và công nghiệp;
o Khách sạn;
o Gia công cơ khí,; xử lý và tráng phủ kim loại;
o Sửa chữa thiết bị khác: bảo dưỡng, sửa chữa, hoán cải các phương tiện
nổi;
o Bán buôn phân bón sử dụng trong nông nghiệp;
o Bán buôn xăng, dầu và các sản phẩm liên quan;
o Bán buôn khí đốt và các sản phẩm liên quan;
o Bán lẻ dầu hỏa, ga, than nhiên liệu dùng cho gia đình trong các cửa
hàng chuyên doanh;
8
o Bán lẻ hàng hóa khác mới chưa được phân vào đâu trong các cửa hàng
chuyên doanh;
o Bán lẻ hàng hóa khác mới chưa được phân vào đâu trong các cửa hàng
chuyên doanh: khí hóa lỏng, xăng, dầu.
4. Nguồn vốn và cơ sở vật chất phục vụ kinh doanh
4.1. Nguồn vốn:
Công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơnhoạt động theo mô hình công ty cổ
phần theo Giấy Chứng nhận Đăng ký kinh doanh số 0203003372 do Sở KH&ĐT
Quy Nhơncấp ngày 10/08/2007 với các nội dung sau:
- Vốn điều lệ đăng ký: 200.000.000.000 đồng (Hai trăm tỷ đồng).
- Vốn thực góp : 92.048.000.000 đồng (Chín mươi hai tỷ không trăm bốn mươi

liên quan đến công tác đưa hàng tới người tiêu thụ, người sản xuất chỉ cần tập
trung vào hoạt động sản xuất kinh doanh của mình và để phần việc trên cho những
người thông thạo về công tác bốc xếp, vận chuyển, làm các thủ tục giấy tờ
Những người này được gọi là người giao nhận. Có hai định nghĩa phổ biến về hoạt
động giao nhận:
Theo định nghĩa của FIATA thì "Dịch vụ giao nhận là bất kì loại dịch vụ nào
liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân
phối hàng hoá cũng như dịch vụ tư vấn có liên quan dến các dịch vụ trên kể cả các
vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến
hàng hoá".
Theo luật thương mại Việt Nam thì: "Giao nhận hàng hoá là hành vi thương
mại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi hàng,
tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác
có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác của chủ hàng, của người
vận tải hay người giao nhận khác".
Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là người giao nhận.
11
Vậy chức năng của người giao nhận tóm gọn là đưa hàng từ người sản xuất
đến người tiêu dùng, từ người xuất khẩu đến nhà nhập khẩu, từ những người bán
buôn đến những người bán lẻ một cách nhanh chóng và hiệu quả với chi phí hợp
lý hoặc tư vấn cho những đối tượng có hàng và đối tượng cần hàng về hoạt động
liên quan đến việc xuất hàng và nhập hàng.
II. Vai trò của người giao nhận
Người giao nhận có thể có thể thay mặt người gửi hàng vận chuyển hàng
hoá qua các công đoạn cho đến tay người nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt
người nhận hàng làm các thủ tục để nhận hàng. Để thực hiện tốt vai trò của mình
người giao nhận có thể làm dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ
của người thứ ba khác để thực hiện. Những dịch vụ mà người giao nhận cần tiến
hành là:
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở,

a. Môi giới hải quan.
13
Trước kia người giao nhận chỉ làm thủ tục hải quan cho những lô hàng nhập
khẩu. Nhưng cùng với sự phát triển phát triển của vận tải họ đã mở rộng công việc
của mình bằng cách đại diện cho người xuất khẩu hay người nhâp khẩu để khai báo
làm thủ tục hải quan.
b. Đại lý.
Người giao nhận lo liệu các công việc liên quan đến hàng hoá theo sự uỷ
thác của khách hàng và tiến hành thực hiện các công việc một cách chăm chỉ, mẫn
cán cần thiết theo sự uỷ thác đó nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng.
Lo liệu các công việc vận chuyển hàng hoá cũng như các công việc liên
quan đến việc chuyển tải chuyển tiếp hàng hoá để các hoạt động an toàn và hiệu
quả nhất.
Cung cấp các dịch vụ lưu kho bãi và bảo quản hàng hoá : hàng hoá lưu kho
để đóng gói, phân loại, gom cho đủ lô người giao nhận còn cung cấp các dịch vụ
làm gia tăng giá trị hàng hoá nhằm cho công việc hiệu quả nhất.
c. Người gom hàng.
Người giao nhận gom những lô hàng nhỏ nằm rải rác ở mọi nơi để tập hợp
thành lô hàng lớn tạo thuận lợi cho quá trình vận chuyển, xếp dỡ và bảo quản nhằm
thực hiện việc uỷ thác của khách hàng tốt nhất.
d. Người chuyên chở.
Người này đóng vai trò là người chuyên chở tức là trực tiếp kí hợp đồng
chuyên chở với người gửi hàng và chịu mọi trách nhiệm đối với việc vận chuyển
hàng hoá đó.
14
e. Người kinh doanh vận tải đa phương thức.
Người vận tải trong trường hợp này cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt" door to
door". Người này chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong suốt quá trình vận
chuyển.
Qua trên ta thấy người giao nhận là một khâu rất quan trọng của quá trình vận tải

phải chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở,của
người giao nhậnkhác mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể hành
vi của mình.quyền và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật của các phương
thưc vận tải liên quan quy định. Người chuyên chở thu tiền của khách hàng theo
giá cả dịch vụ chứ không phải là tiền hoa hồng.Người giao nhận đóng vai trò là
người chuyên chở không chỉ trong trường hợp anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng
các phương tiện vận chuyển của mình mà còn trong trường hợp anh ta là người
thầu chuyên chở. Khi người giao nhận cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải
như: đóng gói, lưu kho , bốc xếp , phân phối thì người giao ngận sẽ chịu trách
nhiệm như người chuyên chở nếu người giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng
phương tiện của mình hoặc người giao nhận rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách
nhiệm như người chuyên chở.
Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về những mất mát, hư
hỏng của hàng hoá phát sinh từ những trường hợp sau:
16
+ Do lỗi của khách hàng hoặc người được khách hàng uỷ thác.
+ Khách hàng trực tiếp đóng gói và kí mã hiệu không phù hợp.
+ Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hoá.
+ Do chiến tranh, đình công.
+ Do các trường hợp bất khả kháng(tuy nhiên người giao nhận phải chứng
minh được điều này).
Ngoài ra người giao nhận sẽ không chịu trách nhiệm về các khoản lợi mà lẽ ra
khách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao hàng sai địa chỉ mà không phải
do lỗi của mình
Điều 169-Các trường hợp miễn trách nhiệm cho người giao nhận
1. Người làm dich vụ giao nhận hàng hóa không phải chịu trách nhiệm về những
mất mát, hư hỏng phát sinh trong những trường hợp sau đây:
- Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy quyền.
- Đã làm đúng theo những chỉ dẫn của khách hàng hoặc của người được
khách hàng ủy quyền.

18
CHƯƠNG II. THỰC HIỆN CÁC CÔNG ĐOẠN TỔ CHỨC GIAO NHẬN
HÀNG THEO HỢP ĐỒNG UỶ THÁC VÀ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN
HÀNG HOÁ
Hình thức của giấy uỷ quyền như sau:Căn cứ theo hợp đồng kinh tế được giao kết
giữa công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn và công ty TNHH Hương Thủy,
công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn được sự uỷ quyền của công ty TNHH
Hương Thủy sẽ làm việc với hải quan Hải Phòng,hãng tầu, và các cơ quan hữu
quan để xuất khẩu Đường kính trắng sang Klang (Malaysia)
Bản theo Hợp Đồng số 504355873, ngày 15/10/2012
1. Hợp đồng ủy thác
Hợp đồng kinh tế (Uỷ thác giao nhận - Vận tải hàng hoá XNK)
- Căn cứ Luật thương mại Việt Nam 2005
- Căn cứ vào pháp lệnhhợp đồng kinh tế ban hành ngày 25 tháng 9 năm 1989 của
Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và nghị định số 17 của HĐBT ngày 31 tháng
10 năm 1990 về đièu lệ hợp đồng kinh tế.
- Căn cứ các quy định hiện hành của Nhà nước Việt Nam về bốc xếp, vận
chuyển và giao nhận
- Căn cứ vào nhu cầu và khả năng của hai bên
Hôm nay 15 tháng 10năm 2013 tại công ty TNHH Hương Thủy, chúng tôi gồm
Bên A: Công ty TNHH Hương Thủy
Địa chỉ: Nhân Hưng-Lý Nhân-Hà Nam
19
Ngân hàng số :01122334455 tại ngân hàng công thương Hà Nam
Bên B( bên có phương tiện cho thuê): Công ty Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn
ĐIạ chỉ : 111 Lê Thánh Tông Hải Phòng
Tell: 0313.123.456
Mã thuế : 12151222222
Tài khoản số: 77788333543 tại ngân hàng cong thương Hai Phòng
Cùng thoả thuận ký hợp đồng này với các điều kiện và điều khoản sau:

- Thanh toán cho bên B cước phí vận tải và các chi phí khác do bên B ứng
trướcnếu có và đã được bên A thống nhất với bên B.
2. Trách nhiệm của bên B
- Chịu trách nhiệm bảo đảm thời gian làm thủ tục tiếp nhận hàng.
- Quá trình giao nhận, vận tải có xẩy ra hư hao, mất mát (do chủ quan bên Bgây ra)
bên B phải bồi thường cho bên A theo giá thị trường tại thời điểm đó.
21
Trường hợp container không nguyên chì hoặc bẹp, thủng bên B thông báo đầyđủ
cho bên A biết và yêu cầu bảo hiểm giám định, đảm bảo cho bên A có đầy đủcơ sở
pháp lý để khiếu nại đòi bồi thường tổn thất.
- Lái xe đến trả hàng phải tuân thủ tuyệt đối các quy định về nội quy cơ quan,
antoàn kho bãi và chịu sự điều hành sắp xếp thứ tự của bên A
Điều 3: Cước phí và hình thức thanh toán
1. Cước phí: Cước phí trọn gói (gồm D/O, khai báo, kiểm hoá, nâng hạ, giámđịnh
kẹp chì, vận tải, thuế VAT ), trường hợp có lệ phí giám định chất lượng, lệphí hải
quan, phí lưu cont, lưu bãi sẽ thanh toán theo quy định hiện hành của cáccơ quan
hữu quan đó (trên cơ sở hoá đơn thực thanh thực chi).
2. Hình thức thanh toán: Séc chuyển khoản hoặc tiền mặt. Nhờ thu qua ngânhàng
3. Chứng từ thanh toán: Hoá đơn do bộ tài chính phát hành (có thể hiện VAT)
vàcác chứng từ có liên quan khác.
4. Thời hạn thanh toán: Trong vòng 20 ngày kể từ ngày bên B phát hành hoáđơn.
Nếu qua thời hạn thanh toán trên bên A phải trả lãi suất theo quy định củaNgân
hàng Việt Nam tại thời điểm ghi nhận.
Điều 4: Điều khoản chung
Hai bên cam kết thực hiện đúng điều kiện, điều khoản của hợp đồng. Trong
quátrình thực hiện có vướng mắc hai bên chủ động gặp nhau giải quyết trên tinh
thần hợp tác và hiểu biết lẫn nhau.Trường hợp không thể thỏa thuận được,buộcphải
đưa ra toà án kinh tế giải quyết theo luật định. Phán quyết của toà án kinh tếlà
chung thẩm để hai bên thực hiện, bên nào thua kiện bên đó phải chịu các
22

- Căn cứ pháp lệnh hợp đồng kinh tế ngày 25/00009/1989 của hội đồng nhà nước
- Căn cứ nghị định 17/HĐKT ngày 16/01/1990 của Hội đồng bộ trưởng quy định
chi tiết thi hành hợp đồng kinh tế.
Bên A ( bên thuê phương tiện vận tải) Cổ phần vận tải biển Hoàng Sơn
Địa chỉ:111 Lê Thánh Tông Hải Phòng
Tell: 0313.123.456
Mã thuế : 12151222222
Ngân hàng số :77788333543 tại ngân hàng công thương hai phòng
Bên B( bên có phương tiện cho thuê): Công ty cổ phần vận tải Sao Việt
ĐIạ chỉ : 119 Ngô Gia Tự-Hải An- Hải Phòng
Tell: 0313.567.890
Mã thuế :01298765
Tài khoản số:7654812394 tại ngân hàng cong thương Hai Phòng
Cùng thỏa thuận ký hợp đồng với các điều kiện và điều khoản như sau:
25

Trích đoạn Đến đại lý hóng tàu để đổi B/L lấy D/O. Trả lại vỏ container rỗng lại cho hóng tàu. Tớnh toỏn cỏc chiphớ Tớnh toỏn cỏc chi phớ trực tiếp
Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status