ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI
KHOA CÔNG NGHỆ ÔTÔ
*********
BÀI TIỂU LUẬN
MÔN THIẾT KẾ XƯỞNG
ĐỀ TÀI
KHẢO SÁT GARA VIETAUTO 3S CƠ SỞ 2
Giáo viên hướng dẫn : PHẠM VIỆT THÀNH
Sinh viên thực hiện : LUYỆN HUY NĂNG
TRƯƠNG MINH NGHĨA
PHAN HỮU NHẠC
NGUYỄN VIẾT NHẬP
ĐỖ VĂN NHẤT
NGUYỄN NGỌC PHỤNG
HOÀNG VĂN QUYẾT
NGUYỄN TRỌNG QUỲNH
VŨ VĂN SÁNG
Lớp : ĐH ÔTÔ3 – K3 HÀ NỘI, 04/2014
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 1 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI
KHOA CÔNG NGHỆ ÔTÔ
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2011
NHIỆM VỤ CỦA NHÓM

vượt bậc. Cả số lượng và chủng loại đều tăng lên nhanh chóng. Cùng với đó là
sự hoàn thiện về các hệ thống tiện nghi cùng với các hệ thống chính trên xe.
Những thay đổi này nhằm thoả mãn những yêu cầu ngày càng cao của nhu cầu
giao thông vận tải, nâng cao hiệu quả sử dụng, tạo ra sự thoải mái cho người
sử dụng, nâng cao tính năng an toàn… Tuy vậy chúng ta gặp rất nhiều khó
khăn trong việc khai thác, sử dụng các tính năng đó. Mặt khác, Việt Nam là
một nước nhiệt đới, do vậy điều kiện khí hậu dễ dàng gây ra hỏng hóc các bộ
phận, thiết bị, cộng với khả năng tiếp cận khó khăn do các công nghệ còn mới,
đồng thời cơ sở vật chất của chúng ta còn kém chẳng hạn về đường xá chưa
tốt, đó là một vài nguyên nhân gây thường gây ra hư hỏng cho ôtô. Trước kia,
công nghệ sửa chữa của chúng ta còn lạc hậu nên không đủ khả năng để sửa
chữa những chiếc xe hiện đại vì vậy thường có thói quen thay thế. ngày nay,
các kết cấu ngày càng hiện đại nhưng việc chuyển giao công nghệ được các
công ti quan tâm và nó cũng trở thành một khâu tất yếu quan trọng trong khâu
chăm sóc khách hàng của các công ty.
Trong quá trình học tập môn thiết kế xưởng và làm đề tài chúng em đã cố
gắng tìm hiểu, học hỏi và nghiên cứu để hoàn thành đề tài mà thầy Phạm Việt
Thành giao cho. Song, đây là lần đầu tiên thực hiện đề tài, mà kinh nghiệm
còn ít nên không tránh khỏi những sai sót. Chúng em mong nhận được sự đóng
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 3 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
góp ý kiến của các bạn và sự chỉ bảo của thầy để chúng em rút ra bài học cho
những lần sau.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Hà Nội, ngày 24 tháng 04 năm 2014
Nhóm sinh viên thực hiện
Nhóm V
PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 4 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ

Chính vì thế nên các garage sửa chữa nắm được công nghệ trong tay và
đó là nguyên nhân giải thích vì sao các gara sửa chữa ngoài ngày càng can
thiệp sâu hơn vào cấu trúc của các hệ thống trên xe đặc biệt là hệ thống điện,
điện tử hiện đại. Vì vậy các gara ngày càng trở nên đa năng hơn, hoàn thiện
hơn trong việc nâng số danh mục sửa chữa. đồng thời, do có căn cứ khoa học
nên các gara ngày càng nâng cao chất lượng sửa chữa của mình, ngày càng
tạo đựơc sự tin tưởng của khách hàng…
Có rất nhiều loại garage sửa chữa, có những gara thì chỉ sửa chữa máy,
có garage chỉ sửa chữa gầm, có garage chỉ điện hay thân vỏ. nhưng cũng có
garage sửa chữa nhiều phần cơ bản trong số đó.
Những garage sửa chữa máy: chuyên sửa chữa, bảo trì,thay thế các bộ
phận liên quan tới động cơ, ví dụ:sửa chữa hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên
liệu, hệ thống khí xả thay dầu, hay sửa chữa các hiên tượng liên quan tới
động cơ như:nổ trên ống xả, có tiếng gõ lớn khi động cơ làm việc, hiện tượng
rồ ga, xe khó hkởi động hay hiện tượng xe “ngốn” xăng…
Những gara sửa chữa gầm: chuyên sửa chữa từ hệ thống lái, treo, phanh,
hệ thống truyền lực… ví dụ về bệnh thường gặp đối với sửa chữa gầm: dơ trục
lái, mất trợ lực, khi vào li hợp có tiếng kêu lớn, kẹt chân côn, vào số khó
khăn…
Những garage sửa chữa điện: chuyên chẩn đoánvà sửa chữa các bệnh
của hệ thống điện trên xe: hệ thống chiếu sáng, hỏng ổ khoá từ,hệ thống đèn
tín hiệu, hệ thống âm thanh, hệ thống gạt nước rửa kính…
Những garage sửa chữa thân vỏ: chuyên gò, hàn phục hồi hình dáng xe
sau tai nạn hay va quệt. chuyên thay sơn, bả…
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 6 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Những gara sửa chữa tổng thể: sửa chữa toàn bộ những vấn đề liên quan
tới ôtô
Hiện nay thì các gara tại Việt Nam hầu hết là các garage sửa chữa đơn
thuần từng mảng thuộc máy hoặc gầm hoặc điện, thân vỏ. Một số gara lớn hơn

ngân hàng… đủ đáp ứng cho các hợp đồng mà Công ty đang và sẽ triển khai
thực hiện.
Dịch vụ của Viet Auto Corp: Đến với Viet Auto Corp, khách hàng sẽ
không phải bận tâm về phương diện tài chính khi lựa chọn cho mình một chiếc
xe ưng ý. Viet Auto Corp kí hợp đồng liên kết với nhiều ngân hàng lớn, có uy
tín trên toàn quốc để đem đến cho khách hàng những ưu đãi lớn như lãi suất
thấp, nhiều hình thức hỗ trợ vay vốn linh động từ 30-90% giá trị xe (tùy thuộc
điều kiện cụ thể từng khách hàng), thủ tục vay vốn đơn giản… Với chương
trình hỗ trợ tài chính cho khách hàng, Quý khách sẽ thấy chiếc việc sở hữu
chiếc xe mơ ước hoàn toàn trong tầm tay. Khi mua xe rất nhiều khách hàng
gặp rất khó khăn khi đi làm thủ tục đăng kí, đăng kiểm xe, đặc biệt đối với
nhưng khách hàng lần đầu sở hữu một chiếc xe ô tô. Mua xe tại Viet Auto
Corp, khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm vì các nhân viên bán hàng của
Viet Auto Corp sẽ tận tình hỗ trợ khách hàng trong việc đăng kí, đăng kiểm xe.
Tất cả mọi thủ tục sẽ được nhân viên hoàn tất trong vài tiếng đồng hồ.
Ngoài ra Viet Auto Corp còn cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho người mua
xe : Theo luật pháp Việt Nam, bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba là bắt buộc với
chủ xe ô tô. Nếu bạn không có bảo hiểm này, bạn sẽ bị phạt tiền, giữ xe hay bị
bấm lỗ bằng lái bởi cảnh sát giao thông. Bạn phải mua bảo hiểm này, ít nhất ở
mức tối thiểu, 50 triệu VND cho thương tích về người và 50 triệu VND cho
thiệt hại về tài sản. Các hợp đồng bảo hiểm ô tô có thời hạn một năm. Trong
trường hợp bạn mua xe trả góp, ngân hàng có thể yêu cầu bạn phải mua bảo
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 8 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
hiểm tại một công ty bảo hiểm chỉ định với thời hạn dài hơn, thường là ba
năm. Khi hết hạn bảo hiểm, thường thì đại lý bảo hiểm của bạn sẽ nhắc bạn để
tái tục hợp đồng và đóng phí bảo hiểm cho thời hạn mới. Bảo hiểm ô tô bồi
thường cho thiệt hại vật chất xe, trách nhiệm bên thứ ba và tai nạn người ngồi
trong xe:
- Thiệt hại vật chất xe: bồi thường trong trương hợp tai nạn dẫn đến xe bị

Vietauto Duong Lang
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 10 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Vietauto Thai Ha
Vietauto Cau Giay
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 11 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Gara vietauto 3S cơ sở 1
3. Tổng quan về gara Viet Auto 3S cơ sở 2
GARA Viet Auto 3S CƠ SỞ 2
(Khu Nam Trung Yên, Yên Hoà, Cầu Giấy, Hà Nội)
Vai trò: Tại Viet Auto Corp, xưởng dịch vụ là nơi quan trọng nhất để
duy trì mối quan hệ của công ty với khách hàng. Công ty tạo nên sự khác biệt
khi là đơn vị tiên phong trong việc cam kết bảo hành động cơ 1 năm hoặc
20.000km (tùy điều kiện nào đến trước) cho tất cả những xe mà công ty bán ra.
Công ty cũng dành cho khách hàng quyền được đem xe tới xưởng dich vụ để
kiểm tra và được tư vấn sửa chữa miễn phí bất cứ khi nào khách hàng cảm
thấy không an tâm trong suốt thời gian sử dụng xe.
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 12 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Cơ sở vật chất: Xưởng dịch vụ Viet Auto 3S được trang bị đầy đủ những
trang thiết bị sửa chữa, chẩn đoán hiện đại nhất hiện nay sẽ nhanh chóng phát
hiện mọi hư hỏng của xe. Thêm vào đó, với đội ngũ cố vấn dịch vụ và kỹ thuật
viên tay nghề cao, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa chuyên nghiệp.
Các dịch vụ chính :
- Sửa chữa, trung đại tu, phục hồi xe tai nạn
- Thay thế, mua bán vật tư phụ tùng
- Bảo dưỡng định kỳ
- Tư vấn, Bảo hành và bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô của khách hàng
- Làm vệ sinh nội, ngoại thất xe

3
): 120 (m)
- Diện tích phòng bảo vệ : Dài: 2 (m)
Rộng: 2 (m)
→ Diện tích(S
4
): 4 (m
2
)
- Diện tích kho chứa đồ : Dài: 12 (m)
Rộng: 7 (m)
→ Diện tích(S
5
): 84 (m
2
)
- Diện tích khu sửa chữa chung:Dài: 14 (m)
Rộng:12 (m)
→ Diện tích(S
6
): 168 (m
2
)
- Diện tích khu sửa chữa sơn : Dài: 12 (m)
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 14 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Rộng: 12 (m)
→ Diện tích(S
7
): 144 (m

- Diện tích trạm biến thế : Dài: 2 (m)
Rộng: 2 (m)
→ Diện tích(S
12
): 4 (m
2
)
- Diện tích nhà vệ sinh : Dài: 4 (m)
Rộng: 2 (m)
→ Diện tích(S
13
): 8 (m
2
)
- Diện tích một phòng ở : Dài: 5 (m)
Rộng: 4 (m)
→ Diện tích(S): 20 (m
2
)
→ Diện tích 4 phòng S
14
=4X 20= 80 (m
2
)
- Diện tích đường đi : S
15
= 15 X 14-4+6 X 26=362 (m
2
)
Do đó Diện tích bãi chờ xe vào(S

- Tôn lạnh dùng cho các vị trí nhà ở và phòng bảo vê. Với nóc xưởng
chính, quây quanh phòng hành chínhvà kho chứa:
S
tl
= 2 X (12+14) X 3+2 X (15
2
+1
2
)
(1/2)
X 26+(8 X3+4)+
((4
2
+1/4)
1/2
+4+3,5) X 22+2 X(3,5 X4+0,5 X 0,5X4)- 2 X1
=1247,4 (m
2
)
Trong đó:
+ tôn lạnh bao quanh phòng hành chính và kho chứa là:
S
hc
=2 X (12+14) X 3 (m
2
)
+tôn lạnh nóc xưởng : S
nx
=2 X (15
2

0.5 cm kể cả chát vữa.
+tính cho buuồng biến áp:
Dài: 2 m
Rộng:2 m
Diện tích đáy mà gạch và vữa chiếm chỗ: S
ba
=4-(2-0.44)(2-0.44)
=1.5664 m
2
Suy ra thể tích mà gạch chiếm chỗ V
ba
= 1,5664 X 2=3,1328m
3
Thể tích chiếm chỗ của cửa V
c
=1.8 X 1.2 X 0.22=0,4752 m
3
Thể tích phần lắp cửa cửa dài:1.8m
Rộng:1.2m
Dày:0.22
Do đó thể tích mà gạch với vữa chiếm chỗ sau khi trừ đi phần thể tích cửa là:
V
bac
=V
ba
-V
c
=2,6576 m
3
Theo giả sử lúc đầu thì mỗi viên gạch sau khi xây sẽ có thể tích là:

ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
* Bóng điện thắp sáng
-Phòng kế toán 4 bóng tuýp 60W
-phòng vệ sinh 1 bóng tuýp 45W
- nhà kho 6 bóng tuýp 60W
- khu nhà ở 4 bóng tuýp 60W cho 4 phòng
- ở khu sửa chữa chính có 26 bóng đèn 60W
- ở buồng máy biến áp có một bóng đèn compact
- phòng bảo vệ có một bóng đèn compact
Giá bóng đèn compact 25000 vnđ/ 1 bóng
Giá bóng đèn thường 10.000vnđ/ 1 bóng
Do đó tổng số tiền mua bóng:25000 X 2+41 X 10.000=460.000 vnđ
*Quạt điện 8 chiếc điện cơ giá 340.000/1 chiếc
Số tiền quạt khoảng: 340 X 8=2.720.000 vnđ
*Giường 500.000vnđ/1 chiếc
Có 4 chiếc giường, do vậy số tiền mua giường:
4 X 500=2.000.000 vnđ
* máy tính để bàn 4 chiếc
Mỗi chiếc có trị giá 7triệu vnđ. Do đó tổng số tiền mua máy tính:
7.000.000 X 4=28.000.000 triệu vnđ
*Tiền mua gạch đá hoa lát nền : chỉ lát nền phòng hành chính với diện tích
12 X 7= 84 m
2
(loại 40 X 40), nên sẽ phải mua 420 viên. Giá mỗi viên là
5.300vnđ.
Do đó tổng số tiền mua đá hoa: 420 X 5.300=2.226.000vnđ
*Một máy điều hoà daewoo trị giá 10.750.000vnđ đặt tại phòng hành chính
* Dây điện trong xưởng:
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 18 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ

2.500.000 vnđ
* Hàng rào thép quanh xưởng tổng chiều dài(đã trừ phần xưởng chiếm chỗ
và cổng):2(76+30)-2X26-2=158m. do đó diện tích phần rào thép:
S
rt
=158 X 3=474m
2
. tính trung bình 10kg/1m
2
. sử dụng thép loại thường
17.700 vnđ/1kg.
Ta tính được khối lượng thép cần sử dụng để làm rào: 474 X 10=4.740 kg.
Do đó số tiền phải trả cho việc xây rào là:
T
r
= 4740 X 17700=83. 898.000 vnđ
*Tiền xây dựng khung xưởng+ khung nhà cho công nhân:
- tiền xây dụng khung nhà cho công nhân: gồm 6 dầm lớn+18 cột thép. trọng
lượng mỗi dầm khoảng 150kg+trọng lượng mỗi cột khoảng 50kg.cộng với thép
bộ phận khoảng 100kg. ta có tổng trọng lượng của dầm+ cột: 18 X 50+150 X
6+100=1.900 kg
Thành tiền: 1900 X 17700=33.630.000 vnđ.
- tiền xây dựng khung xưởng. Khung xưởng bao gồm:
+ 9 dầm với trọng lượng mỗi dầm khoảng: 400 kg
+ 36 cột với trọng lượng mỗi cột khoảng: 150 kg
+thép bộ phận bao quanh+dầm nối khoảng:700 kg
Tổng khối lượng thép xây dựng khung xưởng:
9 X 400+36 X 150+700=9.700 kg
Thành tiền: 9700 X 17700=171.690.000
Do đó tổng số tiền xây dựng khung nhà xưởng và nhà cho công nhân:

nhân 205.320.000
17 tiền cổng 8.000.000
18 máy biến thế 26.852.000
19 tổng tiền 606.546.000
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 21 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
Phần III: CƠ SỞ VẬT CHẤT
1.cầu nâng hai trụ đế dưới
Model : GC-4.0 TPF. Hãng TITAN Trung Quốc
Đặc điểm:
+ Hệ thống phớt dầu nhập khẩu từ Nhật Bản
Bài Tiểu Luận : Thiết Kế Xưởng 22 Nhóm : V
ĐHCN Hà Nội Khoa CN ÔTÔ
+ Môtơ và bơm thuỷ lực nhập khẩu từ ITALY
Thông số kỹ thuật:
Sức nâng Max: 4 tấn
Điện áp: 220V/ 380V, môto:2,2kw
chiều cao nâng:1800mm
Chiều rộng tổng thể: 3420mm
Chiều cao tổng thể: 2878mm
Đóng mở cóc hãm bằng điện, có rơle hạn chế hành trình nâng.
Trọng lượng: 690kg
Giá 24.500.000
Thành tiền: 49 triệu vnđ
2.Máy hàn rút tôn, sửa vỏ xe(xách tay)
Model No:FY-9B
Xuất xứ : Trung Quốc
Công suất vào: 10KVA
Điện áp vào 220v/50Hz
Cường độ dòng vào 10A