GVHD: Võ Hồng Phượng SVTH: Trần Văn Hân
CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU
1.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI
Thế giới ngày càng phát triển, việc sử dụng nhiên liệu để phục vụ sản xuất
ngày càng gia tăng. Ngày nay con người đã tìm ra nhiều loại nhiên liệu như: khí
hidro, điện, xăng dầu,… Trong số đó việc sử dụng khí hidro vẫn cần được các nhà
khoa học trên thế giới nghiên cứu thêm để có thể áp dụng vào thực tiễn cuộc sống,
điện là một phương án tối ưu nhưng nhu cầu về điện lại quá lớn trong khi các nhà
máy điện lại quá ít (việc sử dụng điện vào ánh sáng sinh hoạt chiếm khoảng
41,6%). Chính vì vậy xăng dầu vẫn là nhiên liệu được sử dụng phổ biến trong
nhiều lĩnh vực của con người. Theo thống kê thì xăng dầu chiếm khoảng 40%
trong tất cả các nguồn năng lượng trên thế giới. Tuy nhiên nguồn năng lượng này
không phải là tài nguyên mà con người có thể khai thác mãi được. DNTimes – tờ
“Độc lập” mới đây dẫn báo cáo gây “sốc” của Tập đoàn dầu khí quốc gia Anh
(BP): trữ lượng dầu mỏ hiện nay chỉ đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng của thế giới
trong vòng 30 năm nữa.
Đất nước ta đang trên con đường hội nhập với thế giới, mở cửa thị trường
với bạn bè năm châu. Đặc biệt, sau khi trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức
thương mại thế giới (WTO) càng thúc đẩy đất nước ta phát triển, chính vì thế nhu
cầu về xăng dầu lại càng gia tăng. Tuy nhiên, giá xăng dầu trên thế giới trong
khoảng 2, 3 năm trở lại đây luôn biến động bất thường (tháng 1/2008 giá dầu thô
trên thế giới vào khoảng 100 USD/thùng nhưng đến gần cuối tháng 8/2008 giá đã
tăng lên đỉnh điểm 147 USD/thùng rồi đến đầu năm 2009 giá chỉ còn khoảng 37
USD/thùng. Sự biến động này đã làm cho một số ngành phụ thuộc nhiều vào xăng
dầu như ngành khai thác thủy hải sản gặp nhiêu khó khăn.
Trang 1
GVHD: Võ Hồng Phượng SVTH: Trần Văn Hân
Từ thực trạng trên cho thấy vấn đề “đánh giá tác động của giá xăng dầu đến
ngành thủy hải sản của Việt Nam” nhằm tìm ra những phương hướng, biện pháp
để giảm bớt những tác động tiêu cực của giá xăng dầu là cần thiết.

tác động của giá xăng dầu đến một số ngành nghề quan trọng của nền kinh tế Việt
Nam trong giai đoạn từ cuối năm 2007 đến đầu năm 2009 trong đó chủ yếu là ngành:
khai thác thủy hải sản.

Trang 3
GVHD: Võ Hồng Phượng SVTH: Trần Văn Hân
CHƯƠNG II
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG VỀ TÁC ĐỘNG CỦA GIÁ XĂNG DẦU
ĐỐI VỚI MỘT SỐ NGÀNH NGHỀ Ở VIỆT NAM
2.1. KHÁI QUÁT VỀ SỰ BIẾN ĐỘNG CỦA GIÁ XĂNG DẦU TỪ 2007 -
2009
2.1.1. Sự biến động của giá dầu thô trên thị trường thế giới từ 2007 - 2009
Từ cuối năm 2007 đến năm 2009 giá dầu thô trên thị trường thế giới đã giảm
từ 96USD/thùng xuống còn khoảng 80USD/thùng (nguồn tổng hợp từ báo tuổi trẻ và
vietnamnet). Cũng trong giai đoạn này, thị trường dầu thô trên thế giới đã chứng kiến
sự biến động về giá đến chóng mặt, có lúc giá dầu thô tăng lên ở mức cao ngất
ngưỡng 147USD/thùng (giá cao nhất trong lịch sử), cũng có lúc giá dầu thô chỉ còn
33USD/thùng (thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây), mà năm tiêu biểu cho giai
đoạn này là năm 2008.
Trong 6 tháng đầu năm 2008 giá dầu thô thế giới lại tăng vọt lên hơn
100USD/thùng mà đỉnh điểm của nó là 147USD/thùng (tháng 6/2008). Nguyên do
của đợt tăng giá này là xuất phát từ những nguyên nhân chủ yếu sau:
 Cung cầu bất quân bình càng lúc càng thêm rõ nét: sản lượng dầu thềm lục
địa Bắc Hải giảm nhanh hơn so với dự báo. Bạo động ở Algeria, Nigeria,
Venezuela…góp phần đánh sụt lượng cung dầu thô. Cung giảm không cân đối được
cơn khát dầu gia tăng theo cường độ bùng nổ tăng trưởng của hai nhóm N4 (chủ lực
là Trung Quốc và Ấn Độ) và N11 (dẫn đầu là ASEAN).
 Theo Thượng Viện Mỹ mà cụ thể là Fadel Gheit khẳng định 40% giá dầu bị
chồng thêm bởi yếu tố đầu cơ. Do giá dầu không ngừng leo thang nên các công ty
hàng không quốc tế đã rót khoản tiền khổng lồ vào mua các “option” ở thị trường dầu

Còn trong 6 tháng cuối năm 2008, tình hình giá dầu thô lại hoàn toàn trái
ngược, trong giai đoạn này thị trường dầu thô rớt giá thê thảm, mức thấp nhất chỉ có
33USD/thùng (tháng 12/2008). Sự giảm giá đột biến này phần lớn đến từ các nguyên
nhân:
 Nguyên nhân chủ yếu do tác động trực tiếp từ khủng hoảng tài chính thế
giới, những nước có nguồn cầu dầu thô số 1 thế giới phải cắt giảm dự trữ và tiêu thụ
như Mỹ, Trung Quốc khiến cho giá dầu tuột dốc không phanh.
 Do đồng USD tăng giá so với các ngoại tệ mạnh khác và do giới đầu tư dự
báo về nhu cầu tiêu thụ năng lượng của Mỹ và châu Âu tiếp tục giảm do tốc độ phát
triển kinh tế chậm.
 Dấu hiệu Nga bắt đầu rút quân khỏi khu vực tranh chấp ở Gruzia cũng phần
nào giải tỏa mối quan hệ căng thẳng giữa Nga với Mỹ và châu Âu, khiến giá mặt hàng
chiến lược này hạ nhiệt.
Trang 6
GVHD: Võ Hồng Phượng SVTH: Trần Văn Hân
2.1.2. Biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam từ 2007 - 2009
2.1.2.1. Sơ lược biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam từ 2007 - 2009
Từ cuối năm 2007 đến đầu năm 2010 thì giá xăng dầu trong nước cũng biến
động không ngừng. Tuy nhiên những biến động này vẫn còn thoát ly, chưa hòa nhập
với thị trường thế giới. Nguyên nhân chính là do việc vẫn còn tiếp tục can thiệp giá và
áp dụng một cơ chế điều hành của Nhà Nước trong điều kiện giá xăng dầu thế giới
biến động rất nhanh chóng theo hai xu hướng ngược nhau đã dẫn đến một nghịch lý
là: trong thời kỳ giá thế giới đã giảm sâu, Nhà nước vẫn phải bỏ một số tiền bù giá
tương đương, thậm chí cao hơn so với giai đoạn giá dầu trên thế giới tăng đỉnh điểm.
Việc tăng hay giảm giá xăng dầu là do Nhà Nước quyết định và công bố. Ví dụ như
biến động của giá dầu DO từ cuối năm 2007 cuối đến cuối năm 2009 thể hiện qua
bảng sau:
Bảng 2: BIẾN ĐỘNG GIÁ DẦU DO TỪ CUỐI NĂM 2007 ĐẾN CUỐI 2009
Thời gian giữ mức giá
Giá

cũng mới chỉ có thể đáp ứng được một phần nhu cầu (khoảng 6,5 triệu tấn/năm trong
tổng nhu cầu là 13,5 triệu tấn/ năm) trong nước.Tuy nhiên đó vẫn chỉ là phần nhỏ
trong khi đất nước ta ngày càng phát triển và nhu cầu về nhiên liệu để phục vụ cho
sản xuất cũng như sinh hoạt ngày càng gia tăng
Nhà Nước không thể bao cấp giá mãi cho doanh nghiệp cũng như người dân,
mà cần phải để cho doanh nghiệp tự hạch toán độc lập. Bởi vì nếu bao cấp giá như
vậy thì hàng năm ngân sách nhà nước sẽ phải chi cho riêng khoản bù lỗ cho xăng dầu
ngày càng lớn điều này sẽ làm ảnh hưởng tới một số mục tiêu của chính phủ. Ví dụ
như chỉ riêng năm 2007, số tiền bù lỗ chi kinh doanh xăng dầu lên đến 11.000 tỷ
đồng. Đây là số tiền rất lớn, thay vì phải tập trung bù lỗ cho doanh nghiệp thì Nhà
Nước có thể làm kinh phí xây các công trình công cộng như bệnh viện, trường học,
thực hiện các mục tiêu xóa đói, giảm nghèo, hay hỗ trợ các vùng khó khăn, vùng miền
núi, đồng bào dân tộc thiểu số....
Trang 8