Xã hội học đô thị, nghiên cứu về vấn đề ách tắc giao thông của các thành phố lớn của việt nam hiện nay - Pdf 31

MÔN : XÃ HỘI HỌC ĐẠI CƯƠNG

Nhóm: 7
Lớp : 1521RLCP0421
Giáo viên hướng dẫn :


ĐỀ BÀI:
Xã hội học đô thị: Nghiên cứu về vấn đề ách tắc giao
thông của các thành phố lớn của Việt Nam hiện nay.


NỘI DUNG TÌM HIỂU
I. Khái niệm ùn tắc giao thông
II. Tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội
III. Những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông
IV. Một số giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc
giao thông
V. Đánh giá và liên hệ bản thân


LỜI MỞ ĐẦU
Phát triển đô thị một cách bền vững là sự phát triển đồng đều và
hài hòa trên 3 phương diện kinh tế – môi trường – công bằng xã
hội. Để phát triển bền vững thì yếu tố về cơ sở hạ tầng đóng một
vai trò quan trọng và trong đó không thể không kể đến hệ thống
giao thông đô thị.
Hệ thống giao thông đô thị được coi là huyết mạch của một thành
phố nói chung cũng như sự phát triển kinh tế nói riêng. Giao thông
vận tải phát triển, sẽ tạo điều kiện trên khắp cả nước, giữa nước
này với nước khác. Nhưng hiện nay ,ùn tắc giao thông tại các

-Cơ sở hạ tầng chưa phát triển
=> sự mất cân đối giữa nhu cầu đi lại của người dân và
cơ sở hạ tầng giao thông hiện có.
*Vào các giờ cao điểm trong ngày:
-buổi sáng tầm từ 7.30h đến 8.30h,
-buổi chiều từ 5.30h đến 6.30h
*Tại những nút giao thông tại các khu vực : phía Bắc qua
cầu Chương Dương, phía Nam qua đường Bạch Mai, phía
Tây Nam qua đường Tây Sơn, phía tây bắc qua Hoàng
Quốc Việt.
Hiện tượng tắc nghẽn giao thông vẫn thường xuyên xảy
ra.


2. Tác động của ùn tắc giao thông
Tác động đến kinh tế
- Gây thiệt hại hàng chục nghìn tỷ đồng mỗi
năm
- Việc dừng lại quá lâu gây lãng phí
xăng, đồng thời thải ra lượng khí bụi khá
lớn.
- Mức thiệt hại về kinh tế do khí thải xe
máy được các nhà nghiên cứu đưa ra là hơn
20 triệu USD/năm tại Hà Nội.


Tác
Tác động
động đến
đến môi

tự xã hội, thêm vào đó,
lợi dụng lúc ùn tắc để
móc túi, cướp giật


III. Những nguyên nhân gây ra
ùn tắc giao thông ở Hà Nội


1. Nguyên nhân chủ quan
- Mật độ phương tiện giao thông cá
nhân quá đông:
- Ý thức pháp luật khi tham gia giao thông của
các chủ phương tiện còn kém
- Do sự buông lỏng quản lý:
-Giao thông công cộng chưa đáp ứng được nhu
cầu của người dân


2. Nguyên nhân khách quan
- Khoa học kỹ thuật còn nhiều hạn
chế
- Tốc độ phát triển của giao thông đô
thị không tương xứng với tốc độ đô thị
hóa của thủ đô
- Thiếu hụt phương tiện kỹ thuật


IV. Một số giải pháp nhằm hạn chế
ùn tắc giao thông Hà Nội:

4. Một số giải pháp khác


1. Đạt được
2. Những tồn tại

3.Một số kiến nghị


KẾT LUẬN
Ùn tắc giao thông ở Hà Nội là hiện tượng xuất
phát cả về nguyên nhân khách quan và chủ quan,
từ phía cơ sở hạ tầng cho đến sự quản lý của các
cấp, ngành và ý thức của người dân. Hy vọng rằng
với những giải pháp được kiến nghị kết hợp với sự
nỗ lực hết mình của Đảng, Nhà nước, UBND thành
phố Hà Nội và nhân dân, hiện tượng ùn tắc giao
thông sẽ sớm được giải quyết.






Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status