Báo cáo thực tập tổng hợp
Lời mở đầu
Đợt thực tập cuối khoá này nhằm giúp cho sinh viên. Hệ thống hoá
toàn bộ nội dung, kiến thức đã được học trong toàn khoá nhằm hoàn thiện
tri thưc khoa học của một sinh viên tốt nghiệp ở bậc đaih học, nhất là tri
thức khoa học. Đợt thực tập này còn giúp sinh viên tìm hiểu và nghiên cứu
các hoạt động thực tiễn của cơ sở thực tập và nắm được phương pháp tiếp
cận và giải quyết các vấn đề thuộc chuyên nghành đào tạo trên cơ sở
những kiến thức đã học và thục tiễn hoạt động, trên cơ sở gắn lý thuyết với
thực tiễn đồng thời đề xuất các giải pháp các kiến nghị khoa học nhằm góp
phần giải quyết thực tĩên trong quá trình đổi mới quản lý sản xuất kinh
doanh qua đó nâng coa nhận thức của sinh viên. Là sinh viên năm cuối
khóa KT-LĐ trường đại học Kinh Tế Quốc Dân em cũng được đào tạo
những kiến thức kỹ năng ở trường lớp. Cuối khoá em cũng đã và đang đi
thực tập tại công ty cơ khí ô tô 3-2, 18 đường Giải Phóng- Hà Nội. Trong
4 tuần thực tập đầu em đã được làm quan với các cô các chú lãnh đạo ở
công tyvà đã được các cô các chú giúp đỡ rất nhiệt tình, trong thời gian
ngắn em đã tìm hiểu về đặc điểm, tình hình hoạt động của công ty về các
mặt như: Quá trình hình thành và phát triển,hệ thống tổ chức bộ máy, chức
năng nhiệm vụ của cơ sỏ thực tập và kết quả thực hiện chức năng nhiệm
vụ, những mặt thuận lợi khó khăn của công ty và phương hướng phát triển
trong tương lai. Giai đoạn vừa qua chỉ là chỉ là thời gian ngắn trong cả giai
đoạn thực tập. Trong thời gian tới em sẽ cố găng hết mình để hoàn thành
nhiệm vụ, yêu cầu đề ra của đợt thực tập cuối khoá này. Em mong trong
thời gian tới được sự giúp đỡ chỉ bảo tận tình của các cô các chú trong
công ty và thầy giáo hướng dẫnem hoàn thành tốt đợt thực tập này. Em xin
chân thành cảm ơn!

SV: Vũ Hồng Huệ - KTLĐ 45A
I. Tìm hiểu đặc điểm, tình hình hoạt động của cơ sở thực tập.
1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty.

được mở rộng có hệ thống kho tàng và đường vận chuyển nội bộ hoàn
chỉnh:
Diện tích nhà sản xuất trên 8000

m
2

Diện tích khu làm việc 1000m
2
Diện tích kho tàng trên 1500m
2
Tổng số thiết bị trên 200 chiếc.
Về sửa chữa ô tô, trước đây nhà máy chuyên sửa chữa các loại mác xe
do các nước xã hội chủ nghĩa sản xuất như Gat 69, Bắc Kinh, Von-Ga. Đến
cuối những năm 80 ngoài mác xe cũ nhà máy đã mở rộng sữa chữa các
mác xe thuộc các nước tư bản như TOYOTA, NISSAN, ĐAT-SU. Chất
lượng sửa chữa ngaỳ càng cao cả về mặt kỹ thuật lẫn mỹ thuật.
Nhìn chung đây là thời kỳ thành công của nhà máy trong việc hình
thành và phát triển của mình. Trong giai đoạn này nhà máy cơ khí ô tô 3-2
đã xây dựng được niềm tin và uy tín trên thị trường .
Bước sang thập kỷ 90 với chính sách mở cửa nền kinh tế , chuyển từ
nền kinh tế tập trung bao cấp sang nền kinh tế thị trường. Trước sự thay
đổi đó ban đầu nhà máy chưa kịp thích nghi nên gặp phải rất nhiều khó
khăn. Mặc dù tại đại hội Đảng bộ lần thứ 19 (1995) ban giám đốc công ty
đã nhận thức đầy đủ được điều đó, đồng thơì tại đại hội này nhà máy cơ
khí ô tô 3-2 đổi tên thành công ty cơ khí ô tô 3-2 cho phù hợp với tầm vóc
của mình nhưng kết quả đạt được vẫn không đạt yêu cầu.
Tuy nhiên từ năm 1999 đến nay công ty cơ khí ô tô 3-2 đã thoát ra cuộc
khủng hoảng và có bước phát triển vượt bậc đúng với tiềm năng sẵn có của
mình . Trong giai đoạn này công ty đã mạnh dạn nghiên cứu thiết kế và

+ SXKD mua bán phụ tùng xe ô tô các loại.
+ Sản xuất phục hồi một số mặt hàng phục vụ nghành và các nghành
kinh tế khác.
+ Sản xuất sản phẩm cho chiến tranh dự trữ động viên quốc phòng.
4
Báo cáo thực tập tổng hợp
+ Sản xuất khung, chi tiết xe máy các loại.
3. Hệ thống tổ chức bộ máy của công tys
a. Thực chất của cơ cấu tổ chức
Cơ cấu là sự phân chia tổng thể ra những bộ phận nhỏ theo tiêu thức
chất lượng khác nhau, những bộ phận đó thực hiện từng chức năng riêng
biệt nhưng có quan hệ chặt chẽ với nhau nhằm phục vụ mục tiêu chung.
Tổ chức bao hàm một chỉnh thể hoạt động độc lập có chính danh và tôn
chỉ mục đích hoạt động của nó cũng thường biến đổi, vì thế cơ cấu tổ chức
ngày càng phức tạp và biến đổi theo. Để nâng cao hiệu quả hoạt động của
tổ chức đòi hỏi phải có sự phân công lao động theo chức năng hay có sự
chuyên môn hoá.
Một trong những tiêu chuẩn quan trọng để đánh giá tính hợp lý của một
cơ cấu tổ chức là mức độ gọn nhẹ, ít đầu mối, ít bộ phận mà vẫn hoạt động
nhịp nhàng bình thường
b. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty ô tô 3-2.
Đây là kiểu cơ cấu chức năng, theơ cơ cấu này, nhiệm vụ quản lý được
phân chia cho các bộ phận riêng biệt theo các chức năng quản lý và hình
thành nên những người lãnh đạo được chuyên môn hoá chỉ đảm nhận thực
hiện, một hoặc một số chức năng nhất định. Mối liên hệ giữa các nhân
viên trong tổ chức rất phức tạp và phải chịu sự lãnh đạo của thủ trưởng
c. Chức năng nhiệm vụ của từng phòng
- Phòng kế toán (có 5 ngưòi) : có quyền hạn và nhiệm vụ sau
+ Bảo toàn và sử dụng đồng vốn có hướng, đúng mục đích, thực hiện
tốt chế độ hạch toán kế toán.

triển của công ty.
6
Báo cáo thực tập tổng hợp
+ Giúp lãnh đạo công ty điều hành và chỉ đạo thống nhất tập chung
những công việc trong hoạt động sản xuất trong công ty. Là chiếc cầu nối
trong quan hệ công tác với cấp trên, cấp dưới.
+ Quản lý toàn bộ nhà cửa các trang thiết bị của cơ quan công ty đảm
bảo các điều kiện làm việc về cơ sở vật chất không ngừng cải tiến và mua
sắm những trang thiết bị văn phòng tiên tiến, hợp lý đưa vào sử dụng phục
vụ công việc.
 Nhiệm vụ:
+ Nghiên cứu đề xuấtvà tổ chức các phương án tổ chức sản xuất và
quản lý. Hướng dẫn đôn đốc việc thực hiện chế độ chức trách và quan hệ
lề lối công tác giữa các đơn vị phòng ban theo điều lệ tổ chức hoạt động
của công ty và các quy chế chức năng cụ thể.
+ Nghiên cứu xây dựng đề xuất tổ hcức thực hiện quy hoạch đề bạt cán
bộ, công tác tuyển dụng, đào tạo nâng cao năng lực tay nghề, bổ sung cán
bộ công nhân đáp ứng nhu cầu của sản xuất, quản lý tổ chức. Tổ chức tiếp
nhận quản lý đội ngũ cán bộ công nhân điều phối hợp lý quản lý tốt hồ sơ,
giải quyết đúng đắn việc thuyên chuyển, kỷ luật, nghỉ chế độ theo lao
động, các nghị định pháp lệnh, chính sách đối với người lao động .
+ Quản lý vấn đề phân phối tiền lương tiền thưởng.
+ Quản lý tiền lương và thu nhập của người lao động theo đúng chế độ,
chính sách hiện hành.
+ Giải quyết chế độ ốm đau thai sản hưu trí của công nhân viên.
- Phòng kế hoạch sản xuấtcó 14 người)
Phòng mới tách ra từ phòng sản xuất kinh doanh (6/2004).
 Chức năng:
Xây dụng và theo giõi kế hoạch SXKD của toàn công ty. Soạn thảo thiết
lập và lưu giữ hợp đồng kinh tế, theo giõi, kiểm tra và hướng dẫn việc ký

8
Báo cáo thực tập tổng hợp
+ Xây dựng hệ thống định mức các sản phẩm mới, theo giõi và kiểm
soát khâu thực hiện định mức để lịp thời hiệu chỉnh định mức chống lãng
phí vật tư, lao động.
+ Quản lý định mức cấp phát vật tư và lao động.
+ Quản lý bản vẽ và các tài liệu kỹ thuật.
- Phòng KCS (có 9 người) được tách từ phòng KT-KCS cũ.
 Nhiệm vụ:
+ Quản lý và tham mưu cho giám đốc về công tác chất lượng.
+ Cùng với phòng kỹ thuật xây dựng và công bố tiêu chuẩn của các loại
sản phẩm mà công ty sản xuất.
+ Xây dựng các quy trình và quy định của hệ thống tiêu chuẩn chất
lượng của ISO 9001-2000
+ Kiểm tra vật tư đầu vào, kiểm tra trung gian và nghiệm thu sản phẩm
cuối cùng.
- Phân xưởng ô tôI (có 44 người).
Nhiệm vụ chính là bảo dưỡng sửa chữa xe DAIHATSU và giải quyết bảo
hành toàn bộ các xe khách của công ty. Ngoài ra còn làm nhiệm vụ phá vỡ
vận chuyển các khung bảo vệ sát-xi xe ô tô đưa về kho.
- Phân xưởng ô tôII: Là phân xưởng chủ lực của công ty với quân số
là116người chuyên sản xuất khung xe máy các loại, đóng thùng xe, sản
xuất bộ xương ghế xe khách.
- Phân xưỏng ô tô III: Là một phân xưởng vệ tinh chuyên sản xuất các
chi tiết để phục vụ các phân xưởng khác.
Tổng số lao động quản lý là 76 người chiếm 18% tổng sô công nhân viên
toàn công ty. Với tỷ lệ không cao số lao động này đã làm việc hết mình
đưa công ty ngày càng phát triển
II. Kết quả sản xuất kinh doanh trong những năm vừa qua.
1. Kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty