CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ TIẾP VẬN
TOÀN CẦU ĐÔNG TÀI.
1.1. Giới thiệu chung về Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu
Đông Tài.
- Tên công ty: Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài.
- Tên tiếng Anh: Dong Tai Global Logistics and Trading Co., Ltd.
- Tên viết tắt của công ty: Đông Tài Global.
- Địa chỉ: Trụ sợ chính: Phòng 202 – 204, Tòa nhà TASACO, Km 104+200 Nguyễn
Bỉnh Khiêm, Hải An, Hải Phòng, Việt Nam.
- Ngày thành lập: 11/12/2009.
- Tổng giám đốc: Ông Đỗ Văn Thanh.
- Mã số thuế: 0201019508.
- Người đại diện theo pháp luật của công ty: Ông Đỗ Văn Thanh.
- Tel: (84) 313 979 595 / 979 356 / 979 357.
- Fax: (84) 313 979 494
- Email: [email protected]
- Website: http://dongtaiglobal.com/
- Loại hình công ty: Công ty trách nhiệm hữu hạn
- Loại hình kinh doanh: kinh doanh – cung ứng dịch vụ.
Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài là một thành viên của
Dongsue Logistics Korea. Dongsue Logistics Korea được thành lập vào tháng 6 năm
1987, với trụ sở chính của Dongsue tại phòng 302, tòa nhà DongYang, 89-20,
Seosomunro, Jung-Gu, Seoul, Hàn Quốc.
Đăng ký kinh doanh Giao nhận vận tải đa phương thức số 1725 và tham gia vào Hiệp
hội Giao nhận vận tải đa phương thức quốc tế Hàn Quốc số 1003. Đồng thời Dongsue
cũng đăng ký kinh doanh Giao nhận vận tải đa phương thức quốc tế tại Hải Quan Incheon
Dongsue Logtistics.


Hiện tại Đông Tài Global có 3 chi nhánh tại:
- Trụ sở chính tại Hải Phòng: Phòng 202-204, tòa nhà TASACO, Km 104+200 đường

vận đơn hàng không.
- Phục vụ hàng nhập: thông báo hàng đến (bằng email, fax, điện thoại); làm thủ tục và
trả hàng cho khách hàng; dịch vụ lưu kho, bảo quản hàng hóa; làm dịch vụ thủ tục Hải
quan; dịch vụ phát hàng lẻ, vận chuyển.
- Dịch vụ phục vụ hàng đặc biệt: Hàng nặng và hàng qúa khổ, hàng chuyển phát
nhanh; Hàng giá trị cao, hàng nguy hiểm; Hàng đông lạnh, động vật sống; Hàng dự án,
phục vụ hàng theo giờ yêu cầu của khách hàng.
- Phục vụ Charter: công ty cung cấp tất cả các dịch vụ đảm bảo với giá cả hợp lý
nhằm phục vụ tốt nhất các chuyến charter của khách hàng.
+ Dịch vụ cấp phép bay, dịch vụ phục vụ hàng hóa, hành khách.
+ Dịch vụ phục vụ tại mặt đất: Hải quan, Công An cửa khẩu.
+ Cất hạ cánh, tiễn dẫn tàu bay, đậu lại, dẫn bay, cung cấp dịch vụ bay.
+ Vận chuyển hàng hóa đến các địa điểm theo yêu cầu của khách hàng.
+ Cân, đo, xếp dỡ, đóng gói hàng hóa, dịch vụ soi chiếu an ninh.
*Vận tải nội địa: công ty có đội tải, xe kéo container giúp cho việc giao nhận vận
chuyển hàng được chuyên nghiệp. Công ty chuyên phục vụ vận chuyển hàng hóa từ các
tỉnh thành tại miền Bắc về Cảng Hải Phòng, sân bay Nội Bài, và vận chuyển hàng lẻ tới
các tỉnh miền Bắc với chi phí cạnh tranh.
*Cung cấp dịch vụ kho CFS và kho Ngoại quan.
*Dịch vụ đóng hàng Consol: công ty là một trong những đại lý hàng đầu về dịch vụ
gom hàng lẻ (hàng consol) tại Việt Nam và đặc biệt là khu vực miền Bắc Việt Nam đi các
nước Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, các nước trong khu vực ASEAN, Ấn Độ và
nhiều quốc gia khác. Lúc đầu, công ty chỉ tập trung gom hàng lẻ đi các tuyến đường Hàn
Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Hồng Kông, và các nước trong khu vực ASEAN. Nhưng
sau 1 năm hoạt động, công ty đã thực hiện và xây dựng thêm các tuyến mới tới hơn 1000
địa điểm trên toàn thế giới với chi phí tối ưu và thời gian vận chuyển tối thiểu.


*Dịch vụ khác: công ty cung cấp dịch vụ khai thuế Hải quan, khai báo Hải quan cụ
thể cho các loại hình xuất – nhập khẩu: XNK kinh doanh, gia công, sản xuất xuất khẩu,

“Dongsue Shipping Co., Ltd” theo giấy phép số 87367/KR – 375SE của Bộ Thương mại
Hàn Quốc. Lĩnh vực kinh doanh chính của công ty là thực hiện vận tải hàng hóa quốc tế
và kinh doanh thương mại.
Trong năm 2009, Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài
chính thức được thành lập và trở thành một đại lý của Dongsuero. Từ lúc thành lập cho
đến hiện nay, trụ sở chính của công ty tại: Phòng 202-204, tòa nhà TASACO, Km
104+200 đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận Hải An, thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
Đến năm 2010, Đông tài Global trờ thành thành viên của Phòng Thương mại và Công
nghiệp Việt Nam – VCCI. Năm 2012, công ty tiến hành đăng ký và trở thành thành viên
của Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS).
Đến năm 2013, sau 03 năm hoạt động, để đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa quốc
tế qua đường hàng không, công ty đã mở rộng thêm một văn phòng trên Hà Nội: tại
phòng số 1601, tòa nhà Thành Công, 57 Láng Hạ, Ba Đình, Hà Nội. Chi nhánh trên Hà
Nội có chức năng là văn phòng kinh doanh và xử lý hàng hóa vận tải hàng không qua
cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Cuối năm 2013, đầu năm 2014, Đông Tài Global chính thức trở thành thành viên của
nhiều hiệp hội Forwarder và Logtistics trong nước và quốc tế. Đầu năm 2014, Đông Tài
Global tiếp tục tham gia các hiệp hội dành cho Forwarder như: Hiệp hội các doanh nghiệp
Logistics Việt Nam (VLA), Hiệp hội các doanh nghệp Logistics Ấn Độ (GWHAR), Hiệp
hội Forwarder khác như WCA Inter Global, Freight net,…
Năm 2014, với sự lớn mạnh của một Forwarder có định hướng vươn tới khu vực và
quốc tế, đi theo xu hướng quốc tế, và tầm nhìn tương lại đúng đắn, Đông Tài Global đang
mở rộng tới hầu hết các kho bãi, bến cảng tại khu vực Đình Vũ, Hải Phòng, cửa ngõ biển
quốc tế của Việt Nam.


1.4. Cơ cấu tổ chức – bộ máy của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn
Cầu Đông Tài.
1.4.1. Sơ đồ tổ chức.



(Nguồn: Phòng nhân sự - Công ty TNHH Đông Tài Global)
1. Giám đốc điều hành: Đỗ Việt Thanh.
Email: [email protected]
Mobile: 84-983 832606 / 0903 822606.
- Giám đốc: Phụ trách theo đội quản lý chung.
- Dưới là các phòng ban, do các trưởng phòng quản lý và điều hành, có trách nhiệm thực
hiện các chỉ đạo của Giám đốc và báo cáo kết quả thực hiện cho giám đốc.
2. Phó giám đốc kiêm trưởng phòng Logistics: Nguyễn Trọng Nghĩa.
Email: [email protected]
Mobile: 84-987 138387
- Phụ trách hoạt động kinh doanh của công ty, quản lý văn phòng tại Hải Phòng.
- Tổ chức và giám sát các hoạt động làm hàng, vân tải nội địa và đường biển, thủ tục hải
quan, quan hệ khách hàng.


- Trưởng chi nhánh Hà Nội: Đàm Thị Ba – phụ trách quản lý văn phòng Hà Nội. Tổ chức
và giám sát các hoạt động làm hàng , vận tải hàng không, thủ tục hải quan hàng không.
-

Trưởng chi nhánh TP Hồ Chí Minh: Nguyễn Phương Thảo – phụ trách
quản lý văn phòng tại TP Hồ Chí Minh. Tổ chức, giám sát các hoạt
động làm hàng nội địa, đường biển, hàng không tại khu vực TP Hồ Chí
Minh.

3. Kế toán trưởng: Đỗ Thị Kim Yến.
Email: [email protected]
Mobile: 84-983 744071
Nhiệm vụ:
- Set up hệ thống kế toán của Công ty.

+ Nhận Booking Confirm (xác nhận đặt chỗ) của khách hàng và cho số House Bill
of Lading ( HB/L - vận đơn nhà) hoặc số Master Bill of Lading (nếu đóng vai trò là hãng
tàu).
+ Nhận các chứng từ do khách hàng gửi (qua mail hoặc fax), kiểm tra chứng từ,
làm vận đơn nháp rồi gửi cho khách hàng kiểm tra lại để tránh sai sót.
+ Thường xuyên liên lạc với các đội xe vận chuyển hàng hóa trong nước, lên lịch
vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất ra cảng, kho bãi để tiến hành các thủ tục xuất khẩu
hàng hóa và đóng hàng lên tàu.
+ Thường xuyên liên lạc với đại lý hãng tàu ở nước ngoài để theo dõi lịch trình
chạy của tàu, thời gian tàu đến cảng, thời gian tàu rời cảng để sắp xếp các công việc hợp
lý và đúng thời gian.
Chức năng, nhiệm vụ của Bộ phận Nhập khẩu.
- Bộ phận nhập khẩu có chức năng nhận các loại chứng từ có liên quan đến việc nhận
hàng từ khách hàng, tiến hành xử lý chứng từ, làm chứng từ nhận hàng.
- Theo dõi lịch trình tàu chạy, dự báo ngày tàu đến, lên kế hoạch cụ thể để nhận hàng
- Khi hàng về, nhận được giấy báo hàng đến (Arrival Note) của hãng tàu, trưởng phòng
nhập khẩu tiến hành phân công nhân viên chứng từ mang vận đơn kèm giấy giới thiệu đến
hãng tàu đổi lệnh giao hàng (Delivery Order). Trong thời gian này, trưởng phòng Nhập sẽ


tiến hành làm thủ tục Hải quan, nộp thuế và thực hiện các công việc kiểm hóa, kiểm dịch
nếu hàng hóa thuộc diện phải kiểm tra Hải quan.
- Sau khi làm thủ tục Hải quan và lô hàng đã được thông quan, công ty tiến hành nhận
hàng và giao lại hàng hóa cho khách hàng.
Chức năng, nhiệm vụ của Bộ phận Kế toán.
- Chịu trách nhiệm về các khoản chi của Công ty và các khoản thu từ khách hàng. Bộ
phận kế toán gồm kế toán trưởng và kế toán viên (trong đó có kế toán chuyên công nợ và
kế toán chuyên theo dõi hoạt động thu chu của công ty).
- Theo dõi sổ sách kế toán và các giấy báo nợ (Debit Note) của các đại lý giao nhận nước
ngoài và khách hàng.

khách hàng tiếp tục giao dịch và sử dụng dịch vụ của công ty.
+ Giới thiệu, quảng cáo, phát triển thương hiệu của công ty và hãng tàu mà mình
đang làm đại lý.
1.5. Tình hình nhân sự, vốn – tài sản của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận
Toàn Cầu Đông Tài.
1.5.1. Tình hình nhân sự của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu
Đông Tài.
Công ty chuyên cung cấp các dịch vụ có liên quan đến hoạt động xuất – nhập khẩu
và các dịch vụ khác có liên quan đến việc khai báo và làm thủ tục Hải quan. Đây là những
nghiệp vụ phức tạp đòi hỏi tính chuyên môn cao và có kinh nghiệm thực tiễn. Vì vậy tất
cả nhận viên trong công ty đều là những người đã được đào tạo, có trình độ Đại học – Cao
đẳng và nhiều năm kinh nghiệm hoạt động, làm việc trong lĩnh có liên quan đến nghiệp
vụ xuất – nhập khẩu.


Bảng 1.1: Tình hình nhân sự của Công ty TNHH Thương Mại và
Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: người)
So sánh
%
+/(2)/(1) (3)-(2)
200%
0
125%
2
166,7
0
%

Chức vụ

5

5

2

NV Kho hàng

13

13

15

0

100%

2

NV Hàng không

2

2

3

0


6

122%

5

115%

Tổng

%
(3)/(2)
100%
140%
100%

(Nguồn: Phòng nhân sự - Công ty TNHH Đông Tài Global)
Biểu đồ 1.1: Tình hình nhân sự của Công ty giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: người)

Biểu đồ 1.2: Phân loại lao động theo giới tính của Công ty giai đoạn
2013 – 2014.
:
Biểu đồ 1.3: Phân loại lao động theo trình độ Đại học – Cao đẳng của Công ty
giai đoạn 2013 – 2014.

Nhận xét:


Qua bảng thống kê số lượng lao động và biểu đồ trong giai đoạn 2012 – 2014 của

cần 1 kế toán phụ trách 1 công việc để hiệu quả công việc được cao và quản lý được dòng
tiền của công ty. Đến năm 2013, nhân viên kế toán của công ty tăng thêm 1 người, tương
ứng tăng 33% so với năm 2012, để tiến hành kiểm soát công việc giao nhận hàng không.
Năm 2014, phòng kế toán không có sự thay đổi về nhân sự.
Trong năm 2013, tổng số lao động trong công ty là 50 người trong đó nam chiếm
68% trong tổng số lao động toàn công ty, số lao động nữ chiếm 32% trong tổng số lao
động của toàn công ty. Đến năm 2014, tổng số lao động của công ty là 62 người tăng 12
người so với năm 2013, tương ứng tăng 24%. Tuy nhiên, số lao động nam vẫn chiếm tỷ
trọng lớn, chiếm 72% tăng 4% so với năm 2013, số lao động nữ chiếm 28%, giảm 4% so
với năm 2012. Công ty có số lao động nam chiếm đa số trong tổng số lao động toàn công
ty do: công việc giao nhận là công việc khá vất vả, nhân viên giao nhận thường phải đi
theo hàng hóa đến tỉnh – thành phố để giám sát hàng hóa, nên công ty thường ưu tiên
tuyển dụng nhân viên giao nhận nam có sức khỏe để có thể đáp ứng được yêu cầu của
công việc. Và công việc nhận hàng tại kho, bãi cảng khá nguy hiểm, nhân viên nữ khó có
thể đảm nhận được công việc này.
Qua bảng số liệu và biểu đồ ta có thể thấy: công nhân viên trong công ty chủ yếu có
trình độ Đại học, số ít còn lại là Cao đẳng và Trung cấp – nghề, công ty không có lao
động phổ thông. Cụ thể: trong năm 2013, số lao động có trình độ Đại học chiếm 66%
trong tổng số lao động của toàn công ty. Số lao động có trình độ Cao đẳng chiếm 22%
trong tổng số lao động của toàn công ty và số lao động có trình độ Trung cấp – nghề chỉ
chiếm 12% trong tổng số lao động toàn công ty. Đến năm 2014, số lao động có trình độ
Đại học của công ty chiếm 74% tăng 8% so với năm 2013, lao động có trình độ Cao đẳng
chiếm 19%, giảm 3% và Trung cấp nghề là 7%, giảm 5% so với năm 2013. Vì vậy, trình
độ lao động của công ty càng ngày được nâng cao, với số lao động có trình độ Đại học
cao, chiểm tỷ trọng phần trăm lớn trong tổng số lao động.


1.5.2. Tình hình vốn – tài sản của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn
Cầu Đông Tài.
Bảng 1.2: Cơ cấu vốn – tài sản của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn

32.650

TS dài hạn

3.331

3.925

4.313

2.Nguồn vốn

11.492

23.627

36.963

Nợ phải trả

8.766

18.622

30.651

9.856

212%


13.33
6
12.94
8
388
13.33
6
12.02
9
1.307

%
(3)/
(2)
156%
165%
110%
156%
165%
126%

(Nguồn: Báo cáo tài chính hàng năm – Công ty TNHH Đông Tài Global)
Biểu đồ 1.4: Cơ cấu tài sản của Công ty giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)

Biểu đồ 1.5: Cơ cấu nguồn vốn của Công ty giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)
Nhận xét:
Qua bảng số liệu trên, ta có thể khái quát được tình hình tài sản – nguồn vốn của công
ty trong giai đoạn 2012 – 2014. Về chỉ tiêu tài sản: Năm 2013 tài sản của công ty là

1.6. Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận
Toàn Cầu Đông Tài.
Bảng 1.3: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp
Vận Toàn Cầu Đông Tài giao đoạn 2012 – 2014.
So sánh
Chỉ tiêu
1. Vốn (triệu
đồng)
2. Lao động
(người)
3. Doanh thu
(triệu đồng)
4. Chi phí
(triệu đồng)
5. Lợi nhuận
(triệu đồng)
6. Nộp NSNN
(triệu đồng)

+/(2)-(1)

%
(2)/(1)

+/(3)-(2)

%
(3)/
(2
)


199%

2.998

137%

3.614

6.934

9.686

3.320

192%

2.752

140%

468

1.204

1.450

736

257%

23.627

41


7. Lương bình
quân (triệu
đồng / người /
tháng)

4,554

4,681

4,854

0,127

103%

0,173

104%

(Nguồn: Báo cáo tài chính hàng năm – Công ty TNHH Đông Tài Global)

Biểu đồ 1.6: Tình hình doanh thu, chi phí, lợi nhuận của Công ty
giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)


nhuận. Năm 2014, chi phí của công ty là 9.686 triệu đồng, tăng 2.752 triệu đồng so với
năm 2013, tương ứng tăng 40% Năm 2014, chi phí bỏ ra để tiến hành các hoạt động kinh
doanh của công ty thấp hơn so với năm 2013 cả về số lượng và giá trị. Năm 2014, công ty
đã thực hiện tốt việc tiết kiệm chi phí – tăng hiệu quả kinh doanh.
Thu nhập bình quân của lao động (người/ tháng) trong công ty năm 2012 là 4,554
triệu đồng. Đến năm 2013, thu nhập bình quân 1 lao động / tháng là 4,681 triệu đồng, tăng
0,127 triệu đồng so với năm 2012, tương ứng tăng 2,7%. Năm 2014, thu nhập bình quân 1
lao động là 4,854 triệu đồng, tăng 0,173 triệu đồng, tương ứng tăng 3,7% so với năm
2013. Công ty đang cố gắng để có thể cải thiện thu nhập của người lao động trong năm
tới.
Khoản tiền đóng góp vào ngân sách nhà nước (thuế, …) của công ty năm 2012 là 117
triệu đồng. Năm 2013, khoản tiền này là 301 triệu đồng, tăng 184 triệu đồng, tương ứng
tăng 157% so với năm 2012. Năm 2014, khoản tiền nộp vào ngân sách nhà nước của công
ty là 319 triệu đồng, tăng 18 triệu đồng so với năm 2013, tương ứng tăng 6%, Khoản tiền


nộp vào ngân sách nhà nước năm 2014 thấp hơn so với năm 2013 do: lợi nhuận công ty
tăng chậm, tỷ lệ thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp thấp hơn. Năm 2012, 2013 tỷ lệ
thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp là 25%, nhưng đến 2014 tỷ lệ này chỉ còn 22% và
trong năm 2015 tới tỷ lệ này sẽ là 20%.

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG
HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ TIẾP VẬN
TOÀN CẦU ĐÔNG TÀI.
2.1. Cở sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu.
2.1.1. Khái niệm hoạt động Giao nhận.
Đặc điểm của buôn bán quốc tế là người mua và người bán ở những nước khác nhau.
Sau khi hợp đồng mua bán ngoại thương được ký kết, ngưới bán sẽ tiến hành thực hiện
việc giao hàng, tức là hàng hóa được vận chuyển từ người bán sang người mua. Để cho
quá trình vận chuyển đó bắt đầu được, tức là hàng hóa đến tay người mua, cần phải thực

- Giao hàng sau khi đã làm thủ tục Hải quan cho người nhận.
- Tư vấn và nếu cần thiết giúp người nhận hàng khiếu nại với người chuyên chở về tổn
thất hàng hóa nếu có.


- Giúp người nhận hàng lưu kho và phân phối hàng hóa.
Hành động thay mặt người xuất khẩu gửi hàng: theo chỉ dẫn của người gửi hàng,
người giao nhận sẽ tiến hành các công việc sau:
- Chọn tuyến, phương tiện và người chuyên chở thích hợp, lập nên lịch gửi/nhận hàng và
cung cấp cho người ủy thác.
- Lưu cước với người chuyên chở (hãng tàu).
- Nhận hàng và cung cấp những chứng từ thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa: giấy
chứng nhận nhận hàng của người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở của người giao
nhận,…
- Nghiên cứu những điểu khoản trong thư tín dụng (nếu 2 bên xuất – nhập khẩu thỏa
thuận thanh toán bằng L/C) và chuẩn bị tất cả các chứng từ cần thiết thuộc phạm vi của
mình.
- Đóng gói hàng hóa (trừ khi việc này đã được thực hiện bởi người gửi hàng), chú ý tới
đặc điểm của phương tiện vận chuyển, tính chất của hàng hóa.
- Thu xếp việc lưu kho khi chờ tàu đến (nếu cần thiết).
- Cân đo và kẻ mác mã hàng hóa (nếu người gửi hàng yêu cầu).
- Tư vấn cho người gửi hàng về việc mua bảo hiểm cho hàng hóa (nhất là hàng hóa có giá
trị lớn, có tính chất đặc biệt) và có thể mua bảo hiểm cho hàng hóa nếu được người gửi
hàng yêu cầu.
- Vận chuyển hàng hóa đến cảng, lo liệu các thủ tục Hải quan, làm các thủ tục liên quan
và giao hàng cho người chuyên chở.
- Thanh toán cước phí chuyên chở và các loại chi phí khác có liên quan.
- Chuẩn bị vận đơn (HBL) cho người gửi hàng và nhận vận đơn từ người chuyên chở
(hãng tàu).
- Thu xếp việc chuyên tải trên chặng đường vận chuyển (nếu cần thiết).

cho các doanh nghiệp xuất – nhập khẩu vừa và nhỏ trên địa bàn các tỉnh miền Bắc. Nhưng
so với các doanh nghiệp có quy mô vừa và nhỏ trên địa bàn thành phố Hải Phòng, công ty
hiện nay được đánh giá là một trong những công ty có quy mô phát triển bền vững, hoạt
động chuyên nghiệp, luôn cung cấp các dịch vụ giao nhận với chất lượng và giá cả tốt
nhất, cạnh tranh nhất.


Ngoài ra, Công ty TNHH Thương Mại và Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài có được vị trí
địa bàn hoạt động khá thuận lợi, thành phố Hải Phòng – một trong những trung tâm, đầu
mối về kinh tế thương mại của nước ta. Hải Phòng vốn là 1 cửa ngõ ra biển kết nối với
nhiều trung tâm logistics, vận tải biển ở nhiều quốc gia trên thế giới, và có nhiều cảng
nước sâu thuận lợi cho vận chuyển quốc tế bằng đường biển, tàu có trọng tải lớn có thể ra
vào được. Với vị trí thuận lợi như vậy, thị trường hoạt động của công ty rất rộng mở và
tiềm năng. Khách hàng của công ty chủ yếu là hàng loạt các công ty, xí nghiệp, cơ sở sản
xuất – kinh doanh thương mại trên hầu hết các tỉnh miền Bắc: đặc biệt là các tỉnh Hải
Dương, Hưng Yên, Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thanh Hóa, Sơn Tây, Phú Thọ, Nam
Định, Thái Bình,…
Hiện công ty đang có mối quan hệ bạn hàng với hơn 300 doanh nghiệp, cơ sở sản suất
- kinh doanh trên địa bàn các tỉnh miền Bắc. Trong đó có khoảng trên 200 công ty là
khách hàng thường xuyên, 28 công ty đã ký kết hợp đồng giao nhận, vận chuyển cả năm
liên tục với nhiều lô hàng khối lượng lớn liên tục như: SINGAPORE AIRLINES,
KOREA AIR, MALAYSIA ARILINES, CHINA AIRLINES, CATHAY PACIFIC (vận
tải hàng không); NAMSUNG, MAERSK, EVERGREEN, CMA CGM, NYK LINES,
SITC GROUP (vận tải biển).
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa của Công ty TNHH Thương Mại
và Tiếp Vận Toàn Cầu Đông Tài giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)
Năm
Chỉ tiêu
1. Doanh thu


3.003

5.116

6.260

2.113

170%

1.144

122%

1.079

3.022

4.876

1.943

280%

1.854

161%

2. Chi phí

932

128%

Hoạt động đại
lý tàu biển
Hoạt động dịch
vụ Logistics


Hoạt động dịch
vụ Logistics
3. Lợi nhuận
Hoạt động đại
lý tàu biển
Hoạt động dịch
vụ Logistics

660

1.269

2.596

609

192%

1.327


111%

419

1.753

2.280

1.334

418%

527

130%

(Nguồn: Báo cáo tài chính hàng năm – Công ty TNHH Đông Tài)

Biểu đồ 2.1: Cơ cấu doanh thu hoạt động giao nhận của Công ty Đông Tài
giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)

Biểu đồ 2.2: Cơ cấu chi phí hoạt động giao nhận của Công ty Đông Tài
giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)

Biểu đồ 2.3 : Cơ cấu lợi nhuận hoạt động giao nhận của Công ty Đông Tài
giai đoạn 2012 – 2014.
(Đơn vị: triệu đồng)
Nhận xét:

phí của hoạt động này năm 2013 là 3.257 triệu đồng tăng 1.239 triệu đồng so với năm
2012, tương ứng tăng 61%. Năm 2014, chi phí cho hoạt động đại lý tàu biển là 4.189 triệu
đồng, tăng 932 triệu đồng, tương ứng tăng 28% so với năm 2013.