Lời nói đầu
Vi xu th ngy cng phát trin ca xã hi thì vic phi xây dng nhiu
nh cao tng nh: khách sn, nh hng, công s, bnh vin, nh chung c
l mt tt yu, iu ny đòi hi phi to ra thit b phc v cho công vic
chuyên ch ngi v hng hóa trong các tòa nh ó. Chính vì vy thang máy
ã ra i v tr thnh mt thit b không th thiu.
Vit Nam, thang máy ang xut hin ngy cng nhiu v phn ln u
phi nhp t nc ngoi, do ó vic nghiên cu, thit k v ch to thang
máy ang l vn rt cn c quan tâm u t úng mc. Thang máy ch
ngi phc v cho các nh chung c cao tng tr thnh lnh vc nghiên cu
ch yu nhm to ra c mt loi thit b phc v ti u nht cho vic vn
chuyn ngi trong nh chung c, góp phn gii quyt vn dân s ang
ngy cng tng cao các ô th ln.
Trong đợt thực tập tt nghip lần ny, em có dịp đợc i sâu tìm hiểu và
nghiên cu các loại thang máy,thang cuốn ch ngi phc v cho nh chung
c cao tng, cho các khách sạn, siêu thị, cho các văn phòng đại diện.
Vi số lng thời gian thực tập là 5 tuần liên tục, cùng với vic chịu khó
học hỏi em tự cảm thấy mình đã nắm c phần nào nhng kin thc c bn
về lĩnh vực thang máy nói riêng. Tuy nhiên do kh nng ca em v ti liu
tham kho cũng hn chế nên trong báo cáo tốt nghiệp lần này không tránh
khi nhng thiu sót. Do ó, em rt mong c s chỉ bảo của các thầy cô để
em có đợc một cái nhìn hoàn thiện hơn về thang máy. Em xin c chân
thnh cm n thy giáo Hoa Vn Ng và các nhân viên của công ty Meco ã
tn tình hng dn, chỉ bảo giúp em hoàn thành tốt đợt thực tập tốt nghiệp
này.

1
Nội dung báo cáo thực tập
Lời mở đầu 1
Nội dung 2
I.Giới thiệu chung về công ty MECo 3

* Đại lý kỹ thuật cho các hãng thang máy:
->NIPPON ELEVATOR Mfg.Co.,Ltd.- Tokyo - Nhật Bản - Có giấy
uỷ quyền của chính hãng.
->HYUNDAI ELEVATOR Co.,Ltd - Korea - Có giấy uỷ quyền của
chính hãng.
1.1 Cơ cấu tổ chức cán bộ của cơ sở
Bộ máy cán bộ của công ty đợc tổ chức theo kiếu trực tuyến, phân làm
nhiều cấp ,nó bao gồm :
Hội đồng quản trị công ty gồm có: 3 ngời
Ban giám đốc gồm có: 2 ngời
Các phòng ban bao gồm: Phòng kế toán, phòng hành chính.
Các đội công tác bao gồm:Hai đội lắp đặt và ba đội sửa chữa.
Một xởng gia công cơ khí phục vụ cho công tác lắp đặt và bảo dỡng.
Tại các phòng ban thì có các chuyên viên t vấn, ở các đội thì có các nhân
viên lắp đặt và bảo dỡng thang máy chuyên nghiệp.
Ngoài ra có thế có các cộng sự trong công việc.
Cơ cấu tổ chức cán bộ có thế mô tả qua sơ đồ sau:

3
P.Hành chính
Đội 1
Đội 2 Đội 2
Đội 1
Các đội SC
Đội 3
HĐ Quản trị
Giám đốc
P. Giám đốc
P. Kế toán
Các phòng

quá trình bảo dỡng :
Bộ thiết bị hiệu chỉnh nh mỏ lết, càlê dùng để điều chính xác các ốc ,các
vít khi bị lỏng.
Bộ thiết bị hiệu chính cáp để có thể hiệu chỉnh khi cần thiết.
Các giấy nhám để đánh bóng làm sạch các chi tiết, các tiếp điểm điện
Máy bơm mỡ, dầu phù hợp với từng loại thang để có thể bổ sung dầu mỡ
khi chúng đã bị giảm độ nhớt quá giới hạn.
Tại xởng có máy hàn, máy tiện ,may cắt thép để gia công các chi tiết phục
vụ cho quá trình thi công lắp đặt ,quá trình bảo dỡng ,bảo trì thang máy,
thang cuốn .
1.2.2.Cách tổ chức quản lý máy móc, thiết bị
Các máy móc, thiết bị của công ty đều nằm dới sự quán lý của công ty .
Tuy nhiên chúng đợc giao cho từng đội thi công, đội bảo dỡng nắm giữ và
quản lý chúng.
Khi các máy hay thiết bị bị hỏng có thế mang về xởng để sữa chữa ,gia
công lại. Nếu xởng vẫn không đảm bảo sửa đợc thì phải đa đi dến các cơ sở
khác để sữa chữa.
Trớc khi đa vào sử dụng các thiết bị nh tời kéo phải đợc kiếm tra an toàn.
Trong quá trình sử dụng mỗi công nhân khi sử dụng máy hay thiết bị nào
đều phải có sự hiểu biết nhất định, nắm đợc kỹ thuật của máy đó .Đối với
những máy mới cần nghiên cứu, tìm hiểu kỹ trớc khi sử dụng.
1.3/. Nhu cầu của thị trờng về thang máy
Hiện nay trên thị trờng Việt Nam nhu cầu về thang máy là rất lớn.
Trong khi đó thì số công ty tham gia lắp đặt và bảo dỡng thang máy là
ít và hầu nh không đáp ứng nổi nhu cầu ngày càng cao của loại hình
vận chuyển sang trọng này.
Theo thống kê của công ty thì tính đến thời điểm này công ty đã
tham gia lắp đặt và bảo dỡng cho tất cả 139 thang máy đợc nhập từ tất
cả các nớc trên thế giới:Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc, Pháp, Italia,


Nippon
Thissen
Nhật Bản
CH Pháp
600
600
12
12
18 Bộ t pháp Nippon Nhật Bản 750 8
...

6
Danh sách những cổng điện tự hành do Meco chế tạo lắp đặt
và bảo trì thờng xuyên

7
No Đơn vị sử dụng và địa chỉ Số lợng
1 Toà soạn báo Nhân dân - Hàng trống - Hà Nội 1
2 Văn phòng Quốc Hội 35 - Ngô Quyền - HàNội 2
3 Cục đầu t phát triển Nông nghiệp Lạc Trung - HN 1
4 Khách sạn Hồng Hà - Cầu Diễn - Hà Nội 1
5 Khu biệt thự Hồ Tây - Quảng Bá - Hà Nội 1
6 Bệnh viện Bạch Mai - Hà Nội 2
7 Nhà xuất bản chính trị Quốc gia - 24 Quang Trung - Hà Nội 2
8 Bộ Giáo dục và Đào tạo Đại Cồ Việt - Hà Nội 1
9 Cục tiêu chuẩn đo lờng Quân đội - Nghĩa Đô - Hà Nội 1
10 Trung tâm y tế - Công ty Than 3 - Hà Nội 1
11 Nhà khách TW Đảng(Khách sạn Tây Hồ) - Hà Nội 1
12 Trờng cán bộ lao động - Từ Liêm - Hà Nội 1
13 Trờng Cao đẳng s phạm - Hà Nội 1

Cổng điện có điều khiển bằng nút ấn hoặc điều khiển từ xa.
Cửa tự động - Là đại lý độc quyền của Hãng FUSO Dream - Nhật
Bản.
Dịch vụ các loại máy và thiết bị xây dựng, giao thông.
Hệ thống điện chiếu sáng, điện động lực.
Lắp đặt và bảo trì hệ thống điều hoà nhiệt độ.

8
MECo. bảo trì tất cả những sản phẩm do Công ty trang bị và lắp đặt hoặc
do các đơn vị khác lắp đặt. Tại Hà Nội, trong vòng một tiếng đồng hồ kể từ
khi nhận đợc thông tin có sự cố, nhân viên của MECo sẽ có mặt tại hiện trờng
để xử lý kịp thời.
1.5/.Phơng pháp tổ chức lắp đặt bảo quản, vận chuyển bảo dỡng sửa chữa
thang máy.
Có nhiu phng pháp lp t thang máy nh dựng dn giáo, dựng
khung sn cabinTùy theo kh nng ca t chc, i ng cán b k thut,
công nhân lnh ngh, thit b thi công ca n v v iu kin thc t ca
ging thang ca công trình m a ra nhng phng pháp lp t hp lý.
Tất cả các chỗ lắp thang máy mà em vừa thực tập đều áp dụng thi công
thang máy bằng phơng pháp dùng ngay khung ca bin của thang máy thay
cho các loại giàn giáo. Hiệu quả của việc thi công nh vậy là rất cao, và rất
an toàn. Toàn bộ công vic lp t bao gm nhng ni dung sau:
- Công tác chun b trc khi lp t;
- Vn chuyn b ti kéo v các b phn ca thang máy;
- Lp ray dn hng;
- Lp khung sn cabin, cáp nâng v i trng;
- Lp b hn ch tc v b hãm an ton cabin;
- Lp ca tng, hp nút gi tng, hp báo tín hiu và chiều chuyển động
của cabin.
- Lp vách, trn cabin, i trng v các b phn trong cm;

Tốc độ 60 m/Ph
Công suất động cơ 4,5 Kw
Loại đối trọng phía sau và cửa mở giữa lùa về hai phía
Dẫn động ca bin bằng động cơ có hộp giảm tốc 3 cấp .
+Tại VP Bank là loại thang lớn hơn :
Tải trong 900 Kg
Tốc độ 60 m/Ph
Công suất động cơ 5,5 Kw
+Tại khách sạn Kim Liên có các loại thang máy nhập từ Nhật Bản và
Hàn Quốc .Loại do Nhật sản xuất thờng là bộ truyền bánh răng còn loại do
Hàn Quốc sản xuất lại thờng là bộ truyền trục vít . Do vậy loại do Hàn Quốc
sản xuất thờng nhỏ gọn ,bộ tủ điện điều khiển cũng gọn hơn .
2.1/. Quy trình lắp đặt một chiếc thang máy cụ thể.
2.1.1 Các bớc chuẩn bị trớc khi lắp đặt thang máy.
Quy trình lp t thang máy l th t ca quá trình t hp các chi tit
v b phn ca thang máy ó c ch to trong ging thang ca công

10
trình. Quá trình lp t thang máy phi tuân theo tiêu chun an ton trong
lp t v s dng thang máy.
Quá trình lắp dựng một thang máy nói chung và thang máy chở ngời nói
riêng đều theo quy trình nh sau :
Sau khi các thiết bị đợc nhập về sẽ đợc cất giữ trong kho niêm phong cẩn
thận , khi đến ngày bắt đầu thi công sẽ đợc mở kho cất giữ (khi xếp kho các
thiết bị cũng cần chú ý đến điều kiện thi công sau nay thí dụ nh là các chi tiết
nào lắp trớc thì nên để ở bên trên ,chi tiết dài thì đầu nào đi trớc thì nên để
đầu đó ra ngoài ,cần tránh gây biến dạng cong các chi tiết).
Trớc khi lắp đặt thang máy thì cần có công tác chuẩn bị trớc khi lắp
đặt. Mục đích kiểm tra giếng thang là để khẳng định sự phù hợp của các
thông số hình học thực tế đo đợc so với các kích thớc ghi trong bản vẽ lắp