Đề tài:

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM
UI TRÊN ĐỘNG CƠ
D6CA/D6CB-HYUNDAI
GVHD: Thầy BÙI QUANG DŨNG
SVTH: PHẠM VĂN THẬT
MSSV: 06305038
NGUYỄN HỮU TRÍ
MSSV: 06305044



GiỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ
THỐNG PHUN DẦU ĐIỀU
KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ


• Điều khiển chính xác, nhạy
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Tăng công suất động cơ


Thông số kt D6CA/D6CB


HỆ THỐNG EUI TRÊN ĐỘNG
CƠ D6CA/D6CB - HYUNDAI


Nguyên lý hoạt động bộ kim



Kết thúc
Solenoid

Dầu trở về

Kim phun đóng lại

Van định lượng
mở ra


Đoạn phim mô phỏng nguyên lý
hoạt động của bơm UI:


Điều chỉnh bơm:


Hệ thống điều khiển động cơ:


Góc trục cam
Nhiệt độ và áp
suất bộ tăng áp
Nhiệt độ nước
làm mát

Góc trục khuỷu

Kiểm tra động cơ

Chẩn đoán
CAN BUS (LAN)


Sửa chữa lỗi P1211 (hở mạch
kim phun số 1):



Kiểm tra điện trở kim phun:

Tiêu chuẩn:
D6CA: 1.0 ~ 2.0 Ω
D6CB: 3.9 ~ 4.1 Ω


Kiểm tra điện áp nguồn cấp cho
kim phun:


Kiểm tra điện áp dây tín hiệu kim
phun:


Kiểm tra thông mạch:

Kết quả:
Vô cùng.