LOGO

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
TÊN ĐỀ TÀI :
XÂY DỰNG BÀI GiẢNG CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ
NHIỆM VỤ RIÊNG :
CHƯƠNG III. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
PHẦN 3.4 HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
3.5 CÁC ĐĂNG
3.6 CẦU CHỦ ĐỘNG

Giáo viên hướng dẫn : Th.s Trương Mạnh Hùng
Sinh viên thực hiện : Nguyễn Tiến Dũng
Hà Nội - 2013


NỘI DUNG ĐỒ ÁN

3.4 Hộp số tự động
3.5 Các đăng
3.6 Cầu chủ động

Hộp số tự động

Các đăng

Cầu chủ động


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG



Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Phân loại
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CÓ CẤP

Sơ đồ động
học

Tổng quan

Dãy tỉ số
truyền

Chẩn đoán

Phương pháp
sang số

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


Bộbiến mô Trục chủ động

Bộ bánh răng hành tinh
Các ly hợp
Vỏ hộp số

Phanh dải

Trục ra

Bơm dầu
Thân van
Cần đẩy gài khớp
Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung

Hộp số tự động 9 cấp của Honda


Tuốc bin

Phần cố định

Bánh bơm

Vỏ biến mô

Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung
1.Bộ biến mô

- Bộ biến mô vừa truyền khuếch đại mômen từ động cơ bằng cách sử
dụng dầu hộp số làm môi trường làm việc.
- Bộ biến mô bao gồm: Cánh bơm được dẫn động từ trục khuỷu,
rôto tuabin được nối với trục sơ cấp hộp số, stato được bắt chặt vào
vỏ hộp số qua khớp một chiều và trục stato, vỏ bộ biến mô chứa tất
cả các bộ phận trên. Bộ biến mô được đổ đầy dầu thuỷ lực cung cấp


Cần dẫn

Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung
2.Cơ cấu hành tinh

-Các chi tiết bao gồm: Một bánh răng mặt trời có vành răng ngoài
đặt trên một trục quay, một bánh răng bao có vành răng trong đặt
trên một trục quay khác cùng đường tâm với bánh răng mặt trời,
các bánh răng hành tinh nằm giữa và đồng thời ăn khớp với bánh
răng mặt trời và bánh răng bao, trục của các bánh răng hành tinh
nối cứng với nhau trên một giá gọi là cần dẫn, cần dẫn là trục thứ ba
của CCHT.

Tổng quan

Chẩn đoán



HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung
3.Ly hợp khóa
Vòng chặn
Vòng làm kín trong

Lò xo nhả ly hợp

Đĩa ép
Đĩa chủ động

Trống ly hợp

Vòng chặn

Moay ơ

Vòng làm kín ngoài
Piston

Lò xo giữ

Đĩa bị động

Tổng quan

Chẩn đoán


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung
4.Phanh dải
Vít điều chỉnh và đai ốc hãm

Thân của phanh dải

Cần

Chốt

Vòng chữ O
Lớp bao của phanh dải

Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Cấu tạo chung

Xem thêm

6.Bơm dầu
+ Bơm dầu loại bánh răng

Xem thêm

+ Bơm dầu loại rô to

Tổng quan

Xem thêm

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Nguyên lý làm việc
- Dòng công suất truyền từ động cơ qua biến mô đến hộp số và đi
đến hệ thống truyền động, nhờ cấu tạo đặc biệt của mình biến mô
vừa đóng vai trò là một khớp nối thủy lực vừa là một cơ cấu an
toàn cho hệ thống truyền lực, cũng vừa là một bộ phận khuyếch
đại mômen từ động cơ đến hệ thống truyền lực phía sau tùy vào

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Chẩn đoán
2.Sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên dùng
 Tự chẩn đoán
 Cảnh báo cho lái xe
 Hiển thị mã tự chẩn đoán
 Phương pháp hiển thị
 Sử dụng máy chẩn đoán ( X-431 Diagum )
 Kết nối máy chẩn đoán
 Các bước sử dụng máy chẩn đoán
 Một số mã lỗi thường gặp ở hộp số tự động
Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Tham khảo
Sửa chữa

Trở về


5.0 đến 5.6

10 kΩ trở lên

Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Chẩn đoán
 Mã lỗi P0798 : Van điện từ điều khiển áp suất (Van điện từ chuyển số SL3 )
Các thao tác chẩn đoán :
 Kiểm tra dây điện và giắc nối (dây điện hộp số)
- Nối giắc nối dây điện hộp số và hộp sô
- Tháo giắc nối ra khỏi ECM
- Dùng dụng cụ nối, đo điện trở các chân

Dụng cụ nối đo

Giá trị tiêu chuẩn

Dụng cụ nối đo

- Tháo van điện từ chuyển số SL 3
- Đo điện trở của chân 1-2 . Giá trị tiêu chuẩn là từ 5,0 đến 5,6
- Nối cực (+) với bóng đèn 21 W vào cực 2 và cực (-) vào cực 1 của giắc nối ,
sau đó kiểm tra hoạt động của van

Tổng quan

Chẩn đoán

Bảo dưỡng

Sửa chữa

Trở về


HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Chẩn đoán
 Một số mã lỗi của hộp số tự động U660E – Toyota Camry 2009
Mã DTC (Mã lỗi)
P0500
P0560
P0617
P0705
P0711
P0710
P0715
P0724
P0748
P0778


Trở về