L I CAM OAN
Tôi xin cam đoan đ tài lu n v n này là s n ph m nghiên c u c a riêng cá nhân tôi. Các
s li u và k t qu trong lu n v n là hoàn toàn trung th c và ch a đ
t t c các công trình nào tr

c đây. T t c các trích d n đã đ

c ai công b trong

c ghi rõ ngu n g c.

Hà N i, ngày 23 tháng 05 n m 2016
Tác gi lu n v n

Nguy n Trung Di m

i


L IC M

N

Trong quá trình nghiên c u và th c hi n lu n v n, tác gi đã nh n đ

cs h

ng d n

t n tình c a GS.TS. Lê Kim Truy n, và nh ng ý ki n v chuyên môn quý báu c a các
th y cô giáo trong B môn Công ngh và Qu n lý xây d ng, khoa Công trình - Tr


VI T T T

BTNC

: Bê tông nh a ch t

BTNR

: Bê tông nh a r ng

BTN

: Bê tông nh a

ES

:

MK

: Mô đun đ l n cát

TCVN

: Tiêu chu n Vi t Nam

SMA

: Stone Mastic Asphalt


: Quy chu n Vi t Nam

BXD

: B xây d ng

TCXDVN

: Tiêu chu n xây d ng Vi t Nam

KT-KT

: Kinh t k thu t

ng l

iii

ng cát


M CL C
M

U ...................................................................................................................... 1

CH

NG 1. T NG QUAN CÁC V N

1.2.1Khái quát v đ

ng bê tông Asphalt. .................................................................... 9

1.2.2Yêu c u ch t l

ng đ

1.2.3Nh ng u nh

ng bê tông Asphalt. ....................................................... 12

c đi m c a đ

ng bê tông Asphalt. ........................................... 12

1.2.4Nh ng s c có th g p khi thi công đ
1.3 Xu h

ng phát tri n đ

1.4. K t lu n ch
CH

ng bê tông Asphalt. ............................ 13

ng bê tông Asphalt trên th gi i và

Vi t Nam. ........... 14



Các v n đ t n t i trong công tác qu n lý ch t l

ng. .............................. 42

ng thi công đ

ng Asphalt 49

2.3.1 Lún v t bánh xe trên m t đ ng bê tông asphalt – nhóm các ngo i y u t và n i
y u t là nguyên nhân c b n gây gún v t bánh .......................................................... 50
2.3.2 H th ng ki m soát ch t l
2.4 K t lu n ch

ng thi công ............................................................. 51

ng 2. ................................................................................................ 52

iv


CH

NG 3.

XU T GI I PHÁP

M B O CH T L

NG BÊ TÔNG ASPHALT C A CÔNG TY C

ng thi công. ...........................................80

K T LU N VÀ KI N NGH ...................................................................................89
1. K t lu n....................................................................................................................89
2. Ki n ngh .................................................................................................................90
DANH M C TÀI LI U THAM KH O .................................................................91

v


DANH M C HÌNH V
Hình 1.1: M t đ

ng bê tông Asphalt ........................................................................... 9

Hình 1.2: M t đ

ng SMA ............................................................................................................ 15

Hình 2.1. S đ r i bê tông nh a khi có m t máy r i. ........................................................... 24
Hình 2.2. Ô tô đ tr c ti p h n h p vào máy r i. .................................................................... 24
Hình 2.3 N n đ

ng đ p thông th

Hình 2.4: Các s đ đ p n n đ

ng...................................................................................... 37

ng ............................................................................................ 42

B ng 2.4 các ch tiêu k thu t c a b t khoáng nghi n t đá cacbonat. ......................... 20
B ng 2.5. B ng sai s cho phép ..................................................................................... 22
B ng 2.6 Ki m tra v t li u trong quá trình s n xu t h n h p bê tông nh a .............. 28
B ng 2.7 - Ki m tra t i tr m tr n ................................................................................. 29
B ng 2.8 - Ki m tra trong khi thi công l p bê tông nh a ........................................... 30
B ng 2.9 - Sai s cho phép c a các đ c tr ng hình h c ............................................. 31
B ng 2.10 - Tiêu chu n nghi m thu đ b ng ph ng ................................................... 31
B ng 2.11 - Tiêu chu n nghi m thu đ nhám m t đ
B ng 2.12.

ng .......................................... 32

d c mái taluy n n đ p (theo TCVN 4054- 2005) ................................. 37

B ng 2.13. Yêu c u đ ch t n n đ

ng đ p theo TCVN 4054 - 2005 .......................... 38

B ng 2.14 – Thành ph n h t c a c p ph i đá d m ........................................................ 43
B ng 2.15 – Ch tiêu c lý c a v t li u CP D .......................................................... 44
B ng 2.16. Sai s cho phép quy đ nh nh b ng sau: ..................................................... 49
B ng 3.1 So sánh các ch tiêu t hai tiêu chu n. .....................................................................85
B ng 3.2 K t qu thí nghi m các ch tiêu c lý c a bê tông Asphalt. ...............................87
B ng 3.3 K t qu thí nghi m b t khoáng ...................................................................................88

vii



M

đ các doanh nghi p n

c nâng c p đ đ m

ng m i th gi i đó là đi u ki n

c ngoài xu t hi n ngày càng nhi u t i Vi t Nam theo xu th

h i nh p. Xây d ng c u đ

ng là m t l nh v c mà các công ty n

c ngoài có th m nh

v trang thi t b máy móc c ng nh công ngh và k thu t thi công. Trong khi n ng
l c c a các doanh nghi p xây d ng trong n
c uđ

c nói chung và doanh nghi p xây d ng

ng nói riêng c ng tr nên m nh h n sau quá trình h i nh p, đ i m i và c ph n

hóa. Bên c nh đó, công tác qu n lý, giám sát c a ch đ u t và các c quan qu n lý
nhà n

c v xây d ng c u đ

đ nh m i đ
đ


thành ph B c Giang
Th c t t ng h p k t qu c a m t s công trình đã thi công cho th y Công ty c ph n
xây d ng Th ng Long v n còn m t s v

ng m c trong công tác thi công ch a đ

c

gi i quy t tri t đ nh đ d c d c đ d c ngang, đ nhám b m t ch a th c s t t.
t ng kh n ng c nh tranh v i các đ n v khác Công ty c ph n xây d ng Th ng Long
1


ti p t c nâng cao ch t l

ng thi công đ

ng Asphalt b ng vi c h c h i và áp d ng các

bi n pháp thi công tiên ti n c a các đ n v trong n
công ty thành đ n v đ u ngành v thi công đ
đ tđ

c và n

c ngoài đ ph n đ u đ a

ng Asphalt trong t nh B c Giang.

c nh ng m c tiêu trên thì công tác qu n lý ch t l

Làm tài li u cho các công ty khác áp d ng.
3.

it
it

ng và ph m vi nghiên c u
ng nghiên c u c a đ tài:

Ph m vi nghiên c u:

m b o ch t l

4. Cách ti p c n và ph
Cách ti p c n:

ng Asphalt
ng trong giai đo n thi công đ

ng Asphalt.

ng pháp nghiên c u

ánh giá th c tr ng v ch t l

ng thi công đ

ng Asphalt

Vi t Nam


c.

Nghiên c u, làm sáng t nh ng v n đ c b n v qu n lý ch t l

ng thi công đ

ng

Asphalt t i Vi t Nam.
H th ng đ
đ

c nh ng h n ch , t n t i trong công tác qu n lý ch t l

ng thi công

ng Asphalt. Trên c s đó phân tích nguyên nhân c a nh ng t n t i, h n ch trong

qu n lý ch t l

ng thi công đ

ng Asphalt.

xu t các gi i pháp nh m nâng cao hi u qu công tác qu n lý ch t l
đ ng Asphalt.

3


ng công trình

mb o

An
toàn

B n
v ng

K
thu t

Phù h p

M
thu t

Tiêu
chu n

Quy
chu n

Nhìn vào s đ các y u t t o nên ch t l

ng công trình đ

Quy
ph m

ng, trong đó có y u t

c b n nh t là n ng l c qu n lý (c a chính quy n, c a ch đ u t ) và n ng l c c a các
nhà th u tham gia các quá trình hình thành s n ph m xây d ng.

4


1.1.2 S c n thi t ph i qu n lý ch t l

ng công trình.

Ch t l

c quan tâm ngay t trong khi hình thành ý

t

ng công trình xây d ng c n đ

ng v xây d ng công trình, t khâu quy ho ch, l p d án, đ n kh o sát, thi t k , thi

công... đ n giai đo n khai thác, s d ng và d b công trình sau khi đã h t th i h n
ph c v . Ch t l
ch t l

ng công trình xây d ng th hi n

ng d án đ u t xây d ng công trình, ch t l



quá trình hình thành và th c hi n

ng các công vi c c a đ i ng công nhân, k s

lao đ ng trong quá trình th c hi n các ho t đ ng xây d ng.
- V n đ an toàn không ch là trong khâu khai thác, s d ng đ i v i ng

i th h

ng

công trình mà còn là c trong giai đo n thi công xây d ng đ i v i đ i ng công nhân,
k s xây d ng;
- Tính th i gian không ch th hi n
mà còn

th i h n công trình đã xây d ng có th ph c v

th i h n ph i xây d ng và hoàn thành, đ a công trình vào khai thác, s d ng;

- Tính kinh t không ch th hi n
mà còn th hi n

s ti n quy t toán công trình ch đ u t ph i chi tr

góc đ đ m b o l i nhu n cho các nhà th u th c hi n các ho t đ ng

và d ch v xây d ng nh l p d án, kh o sát, thi t k , thi công xây d ng...
1.1.3 N i dung c a công tác qu n lý ch t l

1.1.3.1 V con ng
qu n lý ch t l
h

i.
ng công trình t t thì nhân t con ng

ng tr c ti p đ n ch t l

i là h t s c quan tr ng, nh

ng công trình. Cán b ph i là nh ng k s chuyên ngành

có nhi u kinh nghi m trong công tác, có ph m ch t, đ o đ c t t, có ý th c trách nhi m
cao. Và công nhân ph i có tay ngh cao, có chuyên ngành, có s c kh e t t và có ý
th c trách nhi m cao và đ u là công nhân đ
N u ki m soát t t ch t l

c đào t o c b n qua các tr

ng cán b , công nhân thì s ki m soát đ

trình góp ph n vào vi c qu n lý t t ch t l

c ch t l

ng l p.
ng công

ng công trình. N i dung v qu n lý ngu n

trong vi c tr l

ng, th

1.1.3.2 V ph

ng pháp qu n lý.

ng làm tiêu chu n đánh giá

ng và các quy n l i khác.

Trình đ qu n lý nói chung và trình đ qu n lý ch t l

ng nói riêng là m t trong

nh ng nhân t c b n góp ph n đ y m nh t c đ c i ti n, hoàn thi n ch t l

ng công

trình. Trong đó qu n lý thi công công trình là m t khâu quan tr ng trong qu n lý ch t
l

ng công trình. Ph

ng pháp công ngh thích h p, hi n đ i, v i trình đ t ch c

qu n lý t t thì s t o đi u ki n t t cho vi c nâng cao ch t l

6

c quy đ nh.

nh k ti n hành các ho t đ ng b o trì, b o d

ng các thi t b ph

ng ti n theo

đúng quy đ nh c a ngành.
- Xây d ng và qu n lý h s c a t ng máy móc thi t b , ph

ng ti n, dây chuy n s n

xu t theo t ng n m. Ti n hành ghi s nh t ký tình hình s d ng, s a ch a, b o d

ng

các máy móc thi t b và đánh giá đ nh k hàng n m.
- Qu n lý đ nh m c, đ n giá máy thi công, ban hành các quy trình, quy ph m s d ng
máy.
- Bên c nh đó c n ti n hành phân c p qu n lý cho t ng b ph n, xí nghi p thành viên:
- S d ng các thi t b , máy móc, ph
tính n ng theo tài li u h
cho phép.

ng ti n đúng m c đích, đúng quy trình v n hành,

ng d n s d ng. Không đ

i v i m i lo i thi t b , ph


i

ng ti n có giá tr l n ho c hi m, Công ty khuy n khích

mua b o hi m tài s n cho su t đ i máy ho c trong th i gian c n thi t. Th c hi n ki m
đ nh thi t b , ph

ng ti n đ nh k và đ t xu t theo yêu c u c a ch đ u t .

1.1.3.4 V v t t .
V t t bao g m v t li u xây d ng, c u ki n, bán thành ph m, linh ki n…đ

c đ a vào

quá trình xây l p t o ra các công trình hoàn thi n. V t t có vai trò quan tr ng, là đi u
ki n tiên quy t trong vi c đ m b o ch t l
ch ng lo i v t li u, đ m b o ch t l
cao ch t l

ng công trình. Qu n lý và s d ng đúng các

ng và s l

ng công trình xây d ng.

là đ

ng các lo i v t t s góp ph n nâng



t ng m t b ng thi công, ti n đ thi công, ti n đ cung ng v t t , ti n đ c p v n, tìm
ngu n cung ng v t t đáp ng yêu c u v ch t l
thi công t i khu v c, ti n hành ki m tra v t t tr

ng và s l

ng, phù h p đi u ki n

c khi đ a vào thi công (ch đ a vào

s d ng các v t t , c u ki n bán thành ph m có ch ng ch xác nh n ph m c p ch t
l

ng s n ph m). T ch c l u m u các lô v t t nh p v , t ch c l u gi ch ng t

8


xu t nh p, ch ng ch xu t x

ng, k t qu thí nghi m v t t , biên b n nghi m thu…

theo đúng các quy đ nh hi n hành.
Khái quát v đ

ng bê tông Asphalt.

1.2.1 Khái quát v đ



ng

ng dùng các v t li u h n h p khoáng và ch t kêt dính h u c . Ph bi n nh t và có

ch t l
nh n đ

ng cao nh t t v t li u khoáng–bi tum là bê tông Asphalt. Bê tông là s n ph m
c khi làm đ c và r n ch c h n h p Asphalt–bê tông.

H n h p bao g m: đá d m, cát, b t khoáng và bi tum đ

c l a ch n thành ph n h p

lý, nhào tr n và gia công thành m t h n h p đ ng nh t. C t li u l n làm t ng kh i
l

ng h n h p, làm gi m giá thành c a bê tông nh a Asphalt và t ng c
9

ng đ và đ


n đ nh. C t li u nh khi tr n v i bitum t o thành v a Asphalt làm t ng tính d o c a
h n h p, nh h

ng đ n kh n ng làm vi c và ph m vi ng d ng c a bê tông. B t

khoáng làm thay đ i t l c t li u nh làm h n h p đ c h n và t ng t l b m t c a


i có đ c ng

ng th i vi c c i ti n đ

nhám đ đ m b o cho xe ch y v i t c đ cao là v n đ còn đang ti p t c nghiên c u.
C

ng đ và đ

n đ nh c a bê tông đ

c hình thành nh s liên k t gi a c t li u v i

b t khoáng và bitum. Thành ph n c a bê tông có th đ

c thi t k theo tiêu chu n Vi t

Nam và tiêu chu n c a Vi n Asphalt Hoa K . Thành ph n h n h p v t li u khoáng
theo các tiêu chu n này v c n b n là gi ng nhau. Tuy nhiên, v n đ l

ng bitum t i

u còn có nh ng đi m ch a th ng nh t.
Các tính ch t c a bê tông nh a Asphalt ph thu c vào nhi t đ thi công và nhi t đ
khai thác. Theo các tài li u qu c t thì bê tông có th khai thác
đ n +600C. Các gi i pháp đ t ng c

ng đ



c chia ra: bê tông nh a c n lu lèn và bê tông nh a

không c n lu lèn.
- Theo hàm l
còn đ

ng đá d m có trong h n h p (h t có kích th

c 5mm), bê tông nh a

c chia ra: bê tông nh a nhi u đá d m (50-60% kh i l

nh a v a đá d m (35-50% kh i l
35%kh i l

ng h n h p); bê tông

ng h n h p) và bê tông nh a ít đá d m (20-

ng h n h p).

+ Theo nhi t đ khi tr n và r i đ
- Bê tông nh a ngu i - đ
- Bê tông nh a m - đ

c chia ra:

c ch t o
c ch t o

c phân ra 4 lo i: bê tông nh a h t nh , bê tông nh a h t trung,

bê tông nh a h t l n và bê tông nh a cát.
+ Theo đ r ng còn d bê tông nh a đ

c phân ra hai lo i:

- Bê tông nh a ch t (BTNC) có đ r ng còn d t 3% đ n 6% th tích. Trong thành
ph n h n h p b t bu c ph i có b t khoáng.
- Bê tông nh a r ng (BTNR) có đ r ng còn d t l n h n 6 % đ n 10 % th tích, và
ch dùng làm l p d

ic am tđ

ng bê tông nh a hai l p, ho c làm l p móng.

+ Tùy theo ch t l

ng c a v t li u khoáng đ ch t o h n h p, bê tông nh a đ

phân ra hai lo i: lo i I và lo i II. Bê tông nh a lo i II ch đ
đ

ng c p IV tr xu ng; ho c dùng cho l p d

dùng cho ph n đ
Ngoài ra, ng

c


ng đ

ng bê tông Asphalt.

ng ch u tác d ng tr c ti p c a t i tr ng xe ch y, c a các nhân t t nhiên

nh m a , n ng, s thay đ i nhi t đ ,... Nên đ b o đ m đ t đ

c các ch tiêu khai

thác- v n doanh có hi u qu nh t thì vi c thi t k và xây d ng k t c u m t đ
ph i đ t đ
c

ng

c các yêu c u sau:

ng đ : k t c u m t đ

ng ph i có đ c

ng đ và t i m i đi m riêng trong

t ng t ng, l p v t li u. Nó bi u th b ng kh n ng ch ng l i bi n d ng th ng đ ng,
bi n d ng tr
n đ nh c

t, bi n d ng co dãn khi ch u kéo-u n ho c do nhi t đ .
ng đ : c

v i yêu c u v đ b ng ph ng.
Ít b i: b i là do xe c phá ho i, bào mòn v t li u làm m t đ
môi tr

ng. B i gây ô nhi m

ng, gi m t m nhìn…

1.2.3 Nh ng u nh

c đi m c a đ

ng bê tông Asphalt.

1.2.3.1 u đi m:
- Có c

ng đ cao, ch u đ

- Có th ch u đ

cl ul

ng xe l n: N > 3000 xe/ng.đêm

c xe có t i tr ng l n.

- Tu i th l n: có th t i 15 - 20 n m.
12



n sóng trên b m t

ng, nh t là t i nh ng ch ch u l c xô đ y ngang l n nh ngã ba, ch d c l n,

nh ng ch d ng hãm xe.
- Kém n đ nh v i n
hay ng p n
-C

c. M t đ

ng r t chóng b phá h ng

nh ng n i m

tl n

c.

ng đ m t đ

ng b gi m d n theo th i gian do hi n t

- Các lo i xe bánh xích, bánh s t đi l i trên m t đ
d u v t làm h h ng l p trên m t, nên th

ng lão hoá c a nh a.

ng BTN th


ng BTN đem l i so v i các lo i m t

c đi m.

Ph m vi áp d ng:

Do nh ng u, nh

c đi m trên nên m t đ

ng bê tông nh a th

ng đ

c s d ng làm

l p m t c a:
-M tđ

ng cho nh ng đ

-M tđ

ng cao t c.

- Làm m t đ

ng c p cao.


ng h p máy đang r i b h ng, th i gian s a ch a ph i kéo dài hàng gi thì ph i

báo ngay v tr m tr n, t m ng ng cung c p h n h p. Khi này cho phép dùng máy san
t hành đ san ti p s v t li u còn l i n u chi u d y l p BTN > 4 cm ho c r i n t b ng
th công khi h n h p v t li u còn l i không nhi u và ph i làm v t d ng thi công
- Tr

ng h p máy đang r i g p m a đ t ng t thì:

- Báo ngay v tr m tr n t m ng ng cung c p h n h p bê tông nh a;
- N u l p bê tông nh a đã đ

c lu lèn trên 2/3 t ng s l

t c lu trong m a cho đ n h t s l

t lu lèn yêu c u. Ng

b h n h p bê tông nh a ra ngoài ph m v m t đ
l im iđ

c r i h n h p ti p.

1.3 Xu h

ng phát tri n đ

ng bê tông Asphalt
con đ
l


ng khô ráo

c. Hi n t

ng h

ng Asphalt hàng lo t m i khi có s thay đ i đ t bi n v t i tr ng xe, l u

ng xe, khí h u, th i ti t di n ra

m i qu c gia, và

n

c ta thì tr m tr ng h n.

Chúng ta nh l i th i k đ u đ i m i cu i th p k 80, th i k M b c m v n gi a
nh ng n m 90 - th i k phát tri n nóng đ u th k 21- là nh ng giai đo n m t đ

ng

Asphalt h ng tr m tr ng. Do khó kh n v kinh t và đ c bi t là trình đ phát tri n th p
c a n n kinh t , trong đó có trình đ khoa h c công ngh th p, chúng ta ch a bao gi ,
ch a có con đ

ng nào có ch t l

ng t


chính là hi n t

ng c t tr

t c a bê tông nh a l p trên cùng d

tr ng xe n ng, là m t kh i l
đ ng xây d ng đ
đ

c nguyên nhân hình thành m t lo i phá

i nhi t đ cao và t i

ng công vi c r t l n, tr i trên m i l nh v c c a ho t

ng ô tô và s n xu t cung c p v t li u xay d ng nh đá, cát, nh a

ng, b t khoáng ch t

Bi n d ng không h i ph c d ng lún v t bánh và xô tr
ho i ph bi n

Vi t Nam hi n nay, hi u đ

pháp có tính đ nh h
áp d ng đ

c



v i t l mát tít nh a/đá d m là 30/70. Ban đ u, h n h p này đ

c đ t tên là Mastimac

vì g m Masti rút g n c a t Mastixasphalt và Mac, rút g n c a t Macadam.

Hình 1.2: M t đ
SMA đã đ
đ

c s d ng

ng qu c l và đ

ng SMA

châu Âu, Úc và Hoa K nh là m t l a ch n t i u cho các

ng cao t c.

15


N m 1984, Quy chu n k thu t “ZTV bit-StB 1984” c a
đ

c đ i v i h n h p này

c ban hành. Tên g i Splittmastixasphalt (mát tít nh a đá d m – SMA) đ

ng thi công

ng Asphalt.

ng h p áp d ng c th c a

công trình.
Trong ch

ng 2 c a Lu n v n, tác gi s làm rõ h n nh ng v n đ trên đ làm c s

đ a ra nh ng đ xu t cho v n đ nghiên c u.

16

ng


CH

NG 2: NH NG GI I PHÁP

CÔNG
2.1

M B O CH T L

NG THI

NG BÊ TÔNG ASPHALT


c v n chuy n đ n hi n tr

ng đ m b o nhi t đ quy

đ nh t i B ng 2.1.
B ng 2.1 Nhi t đ quy đ nh c a h n h p bê tông nh a t

ng ng

v i giai đo n thi công
Nhi t đ quy đ nh t ng ng v i mác
nh a đ ng, 0C

Giai đo n thi công

1. Tr n h n h p trong thùng tr n
2. X h n h p vào thùng xe ô tô
(ho c ph ng ti n v n chuy n khác)
3.
h n h p t xe ô tô vào ph u máy r i
4. B t đ u lu lèn
5. K t thúc lu lèn (lu lèn không hi u qu n u
nhi t đ th p h n giá tr quy đ nh)
6. Nhi t đ thí nghi m t o m u Marshall:
- Tr n m u
- mt om u
CHÚ THÍCH:
Kho ng nhi t đ lu lèn bê tông nh a có hi u
đ ng:

≥75

155÷160
145÷150

150÷155
140÷145

145÷150
135÷140

qu nh t t

ng ng v i các lo i nh a