THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ CỦA CẢNG CẦN THƠ
3.1. Giới thiệu chung về cảng Cần Thơ.
3.1.1. Quá trình hình thành và phát triển
Cảng Cần Thơ được xây dựng năm 1960 nhằm mục đích duy nhất là tiếp nhận bom
đạn phương tiện chiến tranh bằn đường thủy để phục vụ cho cuộc chiến tranh xâm lược
của đế quốc Mỹ và chế độ ngụy quyền tại miền Nam với quy mô chỉ có 60m cầu cảng,
ngoài ra không có công trình phụ trợ
Sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng thống nhất đất nước. Dưới sự lãnh đạo
của Đảng và nhân dân Cần Thơ bắt tay vào công cuộc khôi phục kinh tế và xây dựng
các ngành kinh tế ổn định đời sống, chính trị, văn hóa xã hội của địa phương. Cảng Cần
Thơ hình thành vào tháng 8 năm 1980 trên cơ sở tiếp nhận từ cảng quân sự thuộc tiểu
đoàn vận tải thủy (D804) trung đoàn vận tải Quân Khu 9 (E 659) cho tỉnh Hậu Giang để
phát triển kinh tế địa phương và sở giao thông vận tải Hậu Giang là cơ quan quản lý cấp
trên của Cảng Cần Thơ
Để thực hiện chính sách của Đảng và nhà nước về chính sách đổi mới, Ủy ban nhân
dân tỉnh Hậu Giang ra quyết định số 16/QĐ – UTB 90 ngày 10 tháng 01 năm 1990 cho
phép Cảng Cần Thơ thành lập doanh nghiệp nhà nước theo quyết định số 1393/QĐ –
UBT 92 ngày 28 tháng 11 năm 1992.
Do cơ cấu ngành có nhiều chuyển đổi, để phù hợp với xu thế phát triển và tồn tại
trên thị trường khu vực. Tháng 10 năm 1993 Cảng Cần Thơ được chuyển giao về cho
Cục Hàng Hải Việt Nam quản lý theo quyết định số 282/KHĐT ngày 17 tháng 9
năm1993. Năm 1997 để chuẩn bị cho tuyến vận chuyển từ Cần thơ đến Sài Gòn, Cục
Hàng Hải Việt Nam đầu tư nâng cấp Cảng Cần Thơ thành bến liền bờ và duy tu nạo vét
luồng Định An để tàu có trọng tải 23.000 Dwt, mơn nước 8m vào làm hàng tại Cảng
Cần Thơ
Năm 1998, do yêu cầu phát triển kinh tế nhà nước theo mô hình hợp tác, đảm bảo
vai trò chủ đạo của ngành kinh tế vận tải trong khu vực theo quyết định số: 91/1998/QĐ
– TTG, ngày 08 tháng 5 năm 1998 của thủ tướng chính phủ đồng ý chuyển Cảng Cần
Thơ từ Cục Hàng Hải Việt Nam về trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, là đơn
vị mạnh về kinh doanh vận tải biển, có nhiều khả năng đầu tư cho Cảng Cần Thơ phát
triển nhanh theo hướng công nghiệp hóa – hiện đại hóa, đầu tư khai thác bến container

Vị trí cảng: 10
0
03’ vĩ Bắc 105
0
42’ kinh Đông.
Địa chỉ: 27 đường Lê Hồng Phong, phường Trà Nóc, quận Bình Thủy, thành phố
Cần Thơ.
Luồng vào: 65 hải lý từ cửa biển Định An. Hoa tiêu: bắt buộc, có trạm hoa tiêu
tại Định An và tại khu vực cảng. Độ sâu luồng: -7,5m.
Cỡ tàu: Tiếp nhận tàu có trọng tải 10.000 DWT, có báo hiệu hải quan cho tàu
chạy ban đêm.
3.1.2.2. Hệ thống kho bãi.
Cảng Cần Thơ có tổng diện tích mặt bằng 06 ha có 02 cầu tàu với tổng chiều dài
304m. Độ sâu trước bến từ 10 ~ 11m có 10 bến phao với độ sâu 12m.
Có 07 kho chứa hàng với tổng diện tích 10,910m
2
Có 01 kho hải quan với diện tích là 500m
2
Bãi chứa hàng với tổng diện tích là 29.900m
2
trong đó bãi container là 19.000m
2
3.1.2.3. Hệ thống điện nước
Hệ thống điện nước thiết kế phù hợp với yêu cầu an toàn và hiện đại, được đi
ngầm dưới lòng đất, phục vụ ánh sáng cho công tác xếp dỡ và sinh hoạt hàng ngày của
cơ quan.
3.1.2.4. Vị trí các phòng ban
Khu văn phòng làm việc nằm sát ngay cổng ra vào, tập trung các phòng ban
nghiệp vụ tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng khi liên hệ làm việc, đối diện với khu
vực hoạt động trong cảng, có thể nhìn thấy và giám sát hoạt động và xử lý các tình

- Công trình - ATLĐ
P.GIAO NHẬN-K/HÀNG
- Kết toán-thống kê
- Tổ giao nhận-kho hàng
- Tổ quản lý container
P.BỐC XẾP-TỔNG HỢP
- Thống kê
- Trực ban(cơ giới-bốc xếp)
P.TỔ CHỨC-H/CHÁNH
- Tổ chức-Nhân sự
-Lao động-Tiền lương
- Hành chánh
PHÒNG BẢO VỆ
-Bảo vệ
- PCCC- An ninh cán bộ
P.TÀI CHÍNH-KẾ TOÁN
- Tài chính
- Kế toán
P.KẾ HOẠCH-ĐẦU TƯ
-Kế hoạch tổng hợp
-Dự án đầu tư
-Thống kê-Quản lý số liệu
P.DỊCH VỤ HÀNG HẢI
- Dịch vụ hàng hải
- Trạm xăng
Đội bốc xếp cơ giới
-Tổ cẩu bờ
- Tổ xe nâng
Đội cẩu tàu
- Tổ cẩu tàu 1

giám đốc cảng quyết định thành lập các tổ công tác chuyên sâu trực thuộc bộ phận đó
trên cơ sở đề nghị của trưởng phòng. Đồng thời, nếu xét thấy cần thiết cũng có thể
thành lập thêm một số hội đồng, tiểu ban chuyên trách khác để thực hiện các công tác
riêng khác theo phân cấp của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Điều lệ Đảng.
Cảng Cần Thơ có 09 phòng tham mưu - nghiệp vụ và sản xuất kinh doanh sau:
-Phòng Tổ Chức - Hành Chánh
-Phòng Tài chính – Kế Tóan
-Phòng Kế Hoạch - Đầu Tư
-Phòng Khai Thác- Thương Vụ
-Phòng Kỹ Thuật – Công Nghệ.
-Phòng Giao Nhận – Kho Hàng
-Phòng Dịch vụ Hàng hải
-Phòng Bảo vệ
-Phòng Bốc xếp Tổng hợp.
Trưởng phòng là người chỉ huy cao nhất và chịu trách nhiệm cá nhân trước giám
đốc cảng và trước pháp luật về lĩnh vực nhiệm vụ công tác đã được giao cho bộ phận
mình phụ trách. Tùy theo yêu cầu công việc, mỗi phòng tham mưu nghiệp vụ, sản xuất
kinh doanh đều có một trưởng phòng hoặc các phó trưởng phòng làm nhiệm vụ giúp
việc cho trưởng phòng và chịu trách nhiệm trước trưởng phòng về lĩnh vực chuyên
môn, công tác được giao.
Số lượng nhân viên, lao động trong mỗi bộ phận trực thuộc do giám đốc cảng
xét duyệt sẽ do trưởng phòng đề nghị trên cơ sở chức năng nhiệm vụ quyền hạn quy
định cụ thể tại quy chế của công ty.
Phòng tổ chức – hành chánh
Chức năng:
Hành chánh, lễ tân, quản trị văn phòng.
- Tổ chức – cán bộ, quản trị nguồn nhân lực, bảo vệ chính trị nội bộ.
- Lao động – tiền lương.
- Y tế, bảo hiểm xã hội và chăm sóc sức khỏe.
Nhiệm vụ:

Chủ trì thực hiện công tác nhận xét, đánh giá cán bộ hàng năm theo quy định.
Theo dõi, lập hồ sơ để xuất trình hội đồng kỷ luật lao động xem xét quyết định
các trường hợp bị coi là vi phạm nội quy lao động, các quy định quản lý của giám đốc
cảng hoặc pháp luật nhà nước có liên quan.
Thực hiện các chế độ quản lý và thống kê, báo cáo hiện hành về cán bộ, lao động
tiền lương, tổ chức bộ máy, bảo vệ chính trị nội bộ …. theo quy định.
- Công tác lao động - tiền lương:
Xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch lao động tiền lương, đơn giá tiền lương,
quy chế trả lương, các định mức lao động trình Tổng công ty phê duyệt.
Xây dựng các định mức giữa ca, công tác phí hoặc các phụ cấp công tác khác,…
trình giám đốc cảng phê duyệt theo thẩm quyền.
Phối hợp các bộ phận thuộc cảng, căn cứ quy chế hiện hành thực hiện phân phối
tiền lương hàng tháng; tiền thưởng ngày lễ, thưởng cuối năm,….thực hiện đầy đủ các
chính sách chế độ và quyền lợi cho công nhân viên theo pháp luật lao động và thỏa ước
lao động tập thể đã ký kết.
Chủ trì bình xét nâng bậc lương hàng năm cho cán bộ công nhân viên theo đúng
chế độ, chính sách hiện hành và phân cấp của tổng công ty.
- Công tác y tế, chăm sóc sức khỏe, bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác:
Thực hiện chế độ khám sức khỏe định kỳ, chăm sóc sức khỏe cho cán bộ công
nhân viên cảng.
Quản lý hồ sơ sức khỏe, hồ sơ bảo hiểm xã hội phối hợp giải quyết chế độ bảo
hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn… cho cán bộ công nhân viên.
Theo dõi, tổ chức chỉ đạo công tác vệ sinh môi trường.
Theo dõi và thực hiện các chế độ bảo hiểm đối với phương tiện văn phòng, ô tô
con do giám đốc giao.
Phòng tài chính kế toán:
Chức năng:
- Thực hiện các hoạt động tài chính - kế toán, nghiệp vụ kế toán và giám sát chế
độ sử dụng vốn, quỹ, tài sản được giao cho cảng theo phân cấp của Tổng công ty.
- Chuẩn bị các nguồn vốn phục vụ kịp thời nhu cầu sản xuất kinh doanh, đầu

xã hội; bảo hiểm y tế. ..cho người lao động theo quy định hiện hành.
Chủ trì việc kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất để chứng minh giá vật tư – phụ tùng,
giá bán hàng hóa, giá mua hàng trên thị trường …. Nhằm tham mưu cho giám đốc cảng
xây dựng giá thành hợp lý, chống thất thoát tài sản, tiền vốn của cảng…..
Kiểm tra, hướng dẫn các phòng ban trong toàn cảng về công tác thiết lập, quản
lý, khai thác sử dụng các sổ sách thống kê, hệ thống bảng biểu, cũng như nguyên tắc sử
dụng quản lý hóa đơn, chứng từ mua bán hàng hóa, vật tư – phụ tùng, cung ứng dịch vụ
có thu….
- Công tác khai thác, chuẩn bị nguồn vốn:
Chủ động giải quyết nhanh chóng, kịp thời các nhu cầu tài chính phục vụ sản
xuất kinh doanh và công tác hàng ngày của cảng.
Chủ động tìm kiếm, khai thác nguồn vốn tín dụng thương mại và các nguồn vố
tự huy động hợp pháp khác để phục vụ nhu cầu đầu tư – phát triển mở rộng sản xuất
kinh doanh của cảng.
- Xây dựng kế hoạch và phân tích tài chính: