THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI ÔTÔ VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH
DOANH CỦA CÔNG TY VITRANIMEX GIAI ĐOẠN 1997-2001
I. Tổng quan về thị trường vận tảI ôtô.
1. Đặc đIểm thị trường vận tảI ôtô.
Ngành vận tải ôtô cũng như vận tảI đường sắt,đường thuỷ…tham gia
vào quá trình sản xuất nhưng không trực tiếp tạo ra sản phẩm. Do vậy đặc
điểm lớn nhất của nó là ngành dịch vụ, kết quả của hoạt động dịch vụ vận
tải là làm thay đổi chu chuyển lượng hàng hoá hay hành khách mà nó vận
chuyển trong thời gian và không gian xác định. Hoạt động vận tải tham gia
vào quá trình lưu chuyển hàng hoá, thúc đẩy quá trình giao lưu, phân phối
hàng hoá giữa các vùng, các quốc gia.
+Vận tảI ôtô là một phương thức vận chuyển hàng hoá rất linh hoạt và
đa dạng trong đối tượng phục vụ.Hầu hết các loạI hàng hoá đều có thể sử
dụng phương thức này để vận chuyển.Nó có thể vận chuyển trung chuyển
hoạc vận chuyển từ người sản xuất đến người tiêu dùng.
+Phương thức vận chuyển bằng đường bộ rất uyển chuyển về lộ trình và
tiến độ.Khả năng phục vụ và đáp ứng nhu cầu của khách hàng thường
nhanh hơn so với các phương thức vận taỉ khác,nhưng giá thành thường
cao hơn các loạI vận tảI khác trên cùng một khoảng cách vận chuyển.
+Vận tảI ôtô luôn chiếm tỷ trọng vận chuyển khối lượng lớn hàng hoá.Nó
chiếm tuyệt đạI đa số trong vận chuyển nội bộ thị xã,thành phố và các tuyến
trung bình.Vận chuyển ôtô chiếm ưu thế tuyệt đối với những lô hàng có khối
lượng ít và có giá trị cao.Hơn nữa phương thức vận tảI đường bộ có số lần
xếp dỡ thấp nên tiết kiệm được thời gian và khả năng bảo quản hàng hoá
tốt hơn.
+Trong hoạt động sản xuất kinh doanh chất lượng phục vụ của vận tải ôtô
được đánh giá bằng nhiều chỉ tiêu quan trọng như:
.Tính kịp thời:thời gian chờ đợi để được phục vụ của khách hàng,thời
gian vận chuyển(thời gian hoàn thành các hợp đồng vận tảI).
.Tính chính xác:mức độ đáng tin cậy của dịch vụ,yêu cầu không có sai sót
trong quá trình vận chuyển.

gay gắt.
.Vốn đầu tư ban đầu cho các phương tiện vận tải nhiều, khấu hao của
phương tiện trong quá trình hoạt động lớn, chi phí giá thành cho vận tải
như chi phí nhiên liệu, giá phụ tùng thay thế, các loại phí, lệ phí đưòng, cầu,...
tăng cao. Phụ tùng thay thế của các phương tiện vận tải hầu như phải nhập
từ nước ngoài nên giá thành tương đối đắt.ĐIều này làm cho giá thành dịch
vụ vận tảI ôtô cao hơn một cách tương đối so với các dịch vụ vận tảI khác.
2. Thực trạng thị trường vận tảI ô tô.
a.KháI quát chung về thị trường vận tảI ôtô.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế đất nước và xu hướng
chuyển dịch cơ cấu của nền kinh tế (từ sản xuất sang dịch vụ) , ngành vận
tảI ôtô Việt Nam đã có những bước phát triển rõ rệt cả về mặt quy mô và
chất lượng.Tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm của ngành là 7,1% và
đang có xu hướng ngày càng cao.
Nền kinh tế thị trường phát triển đă kéo theo sự phát triển mạnh mẽ
của ngành vận tải ôtô do nhu cầu vận tải hàng hoá ngày càng tăng của nền
kinh tế.Hơn nữa ,phương tiện vận chuyển cũng ngày càng hiện đại do tác
động của khoa học công nghệ,thông tin liên lạc…đã làm cho ngành vận tải
có những thay đổi ,chuyển biến lớn về chất lượng cũng như quy mô hoạt
động của nó.
Vai trò của vận tảI đường bộ nói chung và vận tảI ôtô nói riêng ngày càng
trở nên quan trọng trong vạan chuyển nội địa.Tỷ phần của vận tảI hàng hoá
đường bộ trong vận tảI nội địa nước ta là 63%(tạp chí GTVT số 4/2001) là
minh chứng rõ nhất cho tầm quan trọng và sự phát triển của ngành vận tảI
đường bộ.
Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng đường bộ của Việt Nam nhìn chung còn yếu
kém,có nhiều tuyến đường không thể vận chuyển được trong cả 4 mùa đã
làm cho ngành vận tảI ôtô gặp nhiều khó khăn.Nhiều tuyến đường xe có
trọng tảI lớn hoặc xe chở container không vào được, do vậy có ảnh hưởng
tới năng xuất vận tảI hàng hoá đường bộ.Tuy nhiên,trong một số năm gần

doanh nghiệp , tổ chức ,cá nhân có liên quan đến lĩnh vực sản xuất-tiêu
dùng.ĐIều này xuất phát từ việc dịch vụ vận tải hàng hoá ra đời và phát
triển cùng với sự phát triển của các hoạt động sản xuất, kinh doanh hàng
hoá và vận tảI là một công cụ liên kết quá trình sản xuất-phân phối tiêu
dùng.
Cùng với sự phát triển của nền kinh tế đất nước ,nhu cầu sử dụng dịch vụ
vận tảI ôtô cũng tăng cao do khối lượng hàng hoá sản xuất ra ngày càng
nhiều.Hơn nữa,nhu cầu lân chuyển hàng hoá tăng lên đã góp phần làm cho
quy mô nhu cầu vận tảI tăng cao.Năm 2000 khối lượng hàng hoá vận
chuyển bằng ôtô cả nước đạt hơn 51 triệu tấn,tăng 12,5% so với năm 1999,
năm 2001 con số này tăng lên 65 triệu tấn (tăng 12,74% so với năm
2000).Như vậy,hàng hoá vận chuyển bằng ôtô tăng đều qua những năm gần
đây là một dấu hiệu đáng mừng cho ngành vận tảI ôtô nước ta.
Hiện nay nhu cầu vận tải ôtô nước ta có một số đặc đIểm sau:
+Nhu cầu vận tải ôtô phụ thuộc rất nhiều vào các ngành sản xuất khác
nhau và mức tiêu dùng cuả người dân.Nhu cầu này có thể xuất phát từ phía
nhà sản xuất,các nhà cung ứng sản phẩm đầu vao hay chính các khách hàng
của doanh nghiệp.
+Nhu cầu vận tải ôtô mang nặng tính thời vụ .Vào những thời gian nhất
định trong năm (thường là giai đoạn cuối năm) nhu cầu vận tải tăng cao do
sức tiêu dùng của người dân tăng và khối lượng hàng hoá được sản xuất ra
là rất lớn.Do đó các doanh nhiệp cung cấp dịch vụ này cần tìm hiểu rõ tính
thời vụ của các loại hàng hoá để có kế hoạch đIều tiết công việc.
+Nhu cầu vận tải ôtô thường mang tính phân tán do yêu cầu vận chuyển
trên các tuyến đường khác nhau thường xuyên được đặt ra.
c.Tình hình cạnh tranh trên thị trường vận tải ôtô
Ngành vận tảI ôtô, như đã phân tích ở trên, là một ngành dịch vụ đầy
tiềm năng với những hứa hẹn cho sự phát triển nhanh chóng trong tương
lai đã thu hút một số lượng đônh đảo các thành phần kinh tế tham gia vào
hoạt động cung ứng của ngành .