TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN TẢI VÀ XÂY DỰNG
1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty
Công ty Vận tải và Xây dựng (TRANCO) là một doanh nghiệp Nhà nước
trực thuộc Bộ Giao thông vận tải. Trụ sở chính của Công ty đặt tại số 83A, phố Lý
Thường Kiệt, Quận Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội.
Tiền thân của Công ty Vận tải và Xây dựng là Công ty Khai thác Xuất nhập
khẩu Vật tư Kỹ thuật Vận tải ô tô, được thành lập theo quyết định số 2450/QĐ
BGTVT ngày 4/12/1991 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Công ty có tên giao
dịch quốc tế là: Transport Material and Construction Company (viết tắt là:
TRANCO). Công ty gồm 9 đơn vị: Đội xe vận tải ô tô; Ban dịch vụ vận tải ô tô;
Ban dịch vụ vật tư ô tô; Xưởng sản xuất cơ khí; Trung tâm kỹ thuật ô tô; Ban dịch
vụ đời sống; Trạm vận tải đại lý thành phố Hồ Chí Minh; Trường nghiệp vụ vận tải
ô tô; Các phòng ban liên hiệp. Ban đầu, Công ty có 196 cán bộ công nhân viên.
Ngày 5/4/1993 Công ty đổi tên là Công ty Vật tư Kỹ thuật Vận tải Ô tô theo
quyết định số 671/QĐ/TCCB - LĐ của Bộ trưởng Bộ GTVT.
Ngày 6/8/1995, do yêu cầu mở rộng ngành nghề sản xuất kinh doanh, Công
ty đổi tên thành Công ty Vật tư Kỹ thuật và Vận tải theo quyết định số
259/QĐ/TCCB - LĐ của Bộ trưởng Bộ GTVT.
Ngày 6/8/1996 Công ty đổi tên thành Công ty vật tư vận tải và xây dựng
công trình giao thông theo quyết định số 2053/QĐ/TCCB - LĐ của Bộ trưởng Bộ
GTVT. Đây cũng là thời điểm mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty
vào lĩnh vực xây dựng giao thông, lĩnh vực rất phát triển ở thời điểm đó.
Sau đó, do yêu cầu rút ngắn tên gọi, năm 2007, Công ty đổi tên thành Công
ty Vận tải và Xây dựng (TRANCO). Cho đến nay, Công ty vẫn hoạt động dưới tên
này.
1.2. Đặc điểm lĩnh vực sản xuất kinh doanh có ảnh hưởng đến kế toán chi phí
sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty TRANCO
Công ty TRANCO có nhiều đơn vị thành viên, mỗi đơn vị có một chức năng
và nhiệm vụ riêng. Hiện nay Công ty hoạt động chủ yếu vào 5 nghành nghề sau:
 Thương mại: Công ty chuyên kinh doanh các mặt hàng liên quan đến lĩnh vực giao
thông và xây dựng công trình giao thông như: phương tiện vận tải, thiết bị xây

• Các cầu trên Quốc lộ 4C
• Công trình 838 Long An
• Quốc lộ 3
Những công trình này đều là những tuyến đường chiến lược, đóng góp một
phần không nhỏ trong việc thông thương, phát triển kinh tế giữa các vùng miền
trong cả nước, thực hiện chiến lược phát triển kinh tế đất nước.
1.3. Kết quả kinh doanh chủ yếu của Công ty trong những năm gần đây
Một số chỉ tiêu phản ánh tình hình hoạt động của Công ty một số năm gần
đây được thể hiện qua bảng thống kê sau:
Bảng 1 Một số chỉ tiêu về Công ty TRANCO
Chỉ tiêu Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007
Doanh thu (đồng) 160.270.392.169 159.134.562.876 137.467.820.020
Lợi nhuận thuần trước
thuế(đồng)
799.637.118 820.145.478 869.260.587
Lợi nhuận sau thuế(đồng) 575.738.725 590.504.744 625.867.623
Tổng tài sản(đồng) 195.345.290.158 197.700.295.763 198.035.378.336
Vốn chủ sở hữu(đồng) 68.990.324.395 69.010.702.338 69.076.037.385
Số lao động(người) 2.880 2.467 2.350
Thu nhập bình quân
(đ/người)
1.892.000 2.170.000 2.750.000
Qua bảng thống kê trên ta thấy quy mô của Công ty càng ngày càng phát
triển lớn mạnh, giá trị tổng tài sản tăng theo các năm, năm 2006 tăng hơn 2 tỷ giá
trị tổng tài sản so với năm 2005, đến cuối năm 2007, tổng tài sản của Công ty đã
tăng thên gần 1 tỷ đồng và tổng tài sản của Công ty đạt gần 200 tỷ đồng.
Do Công ty là một doanh nghiệp Nhà nước nên vốn chủ sở hữu chủ yếu là
vốn do Nhà nước cấp nên ít biến động, vốn chủ sở hữu tăng là do các khoản quỹ
thuộc vốn chủ sở hữu được trích từ lợi nhuận giữ lại và lợi nhuận chưa phân phối.
Trong những năm gần đây, do sức ép của việc cổ phần hoá các doanh nghiệp

 Ban Giám đốc gồm:
- Tổng Giám đốc phụ trách chung và trực tiếp chỉ đạo hoạt động sản xuất kinh
doanh
và các Phó Tổng giám đốc
- Phó Tổng giám đốc xây dựng cơ bản: chuyên phụ trách về các công trình
xây dựng cơ bản
- Phó Tổng giám đốc kinh doanh và đầu tư: phụ trách các hoạt động về kinh
doanh và các hoạt động khác của Công ty.