Chuyên đề thực tập GVHD: Ths. Phạm Thị Định
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT
ĐỘNG CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI
PHÒNG BẢO HIỂM ĐỐNG ĐA
I. NHỮNG THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC TRIỂN KHAI NGHIỆP
VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI PHÒNG
1. Thuận lợi
Khi triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô, phòng bảo hiểm Đống
Đa - công ty bảo hiểm Hà Nội có một số thuận lợi sau:
* Quận Đống Đa là một trong số 4 quận nội thành lớn nhất của thủ đô Hà
Nội. Địa bàn quận chủ yếu là dân cư, mức thu nhập khá ổn định, trình độ của
người dân ngày càng cao do đó sự hiểu biết của họ về bảo hiểm cũng đang được
nâng lên tạo điều kiện thuận lợi cho công tác khai thác bảo hiểm. Là trung tâm văn
hoá chính trị kinh tế của cả nước, Hà Nội là nơi tập trung một số lượng lớn các cơ
quan đơn vị doanh nghiệp, các cơ quan đầu não của cả nước, tốc độ tăng trưởng
của Hà Nội vẫn tiếp tục được duy trì ổn định ở mức trên 10%. Hàng ngày số lượng
xe ô tô lưu hành trên địa bàn Hà Nội khá lớn và đang có xu hướng tăng dần trong
những năm tới. Đây là thị trường rộng lớn cho phòng bảo hiểm Đống Đa nói riêng
và công ty bảo hiểm Hà Nội nói chung trong việc nâng cao hiệu quả khai thác
nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô.
* Phòng bảo hiểm Đống Đa là 1 trong 12 văn phòng đại diện trực thuộc
công ty bảo hiểm bảo hiểm Hà Nội - một công ty bảo hiểm thành viên hàng đầu
trong hệ thống Bảo Việt. Được sự hỗ trợ từ phía tổng công ty, là doanh nghiệp nhà
nước được xếp hạng đặc biệt có tiềm lực tài chính vững mạnh nhất trong lĩnh vực
bảo hiểm phi nhân thọ ở Việt Nam. Năm 2003 tổng doanh thu phí bảo hiểm phi
nhân thọ toàn thị trường đạt 4083 tỷ đồng trong đó doanh thu phí của Bảo Việt đã
1
SVTH: Nguyễn Thị Thanh Hương Lớp Bảo hiểm 42A
1
Chuyên đề thực tập GVHD: Ths. Phạm Thị Định
chiếm tới 46% tức là 1.878,18 tỷ đồng. Đối với nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô

* Hiện nay với sự ra đời của một số công ty bảo hiểm phi nhân thọ thuộc các
ngành như: PJICO, PTI, PVIC… đã hình thành sự độc quyền về khai thác bảo
hiểm trong những ngành này tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường
bảo hiểm. điều này đã làm cho phòng gặp rất nhiều khó khăn trong khâu khai thác
do hiện tượng giảm phí tăng tỷ lệ hoa hồng sai quy định của một số công ty nhằm
thu hút khách hàng. Đó cũng có thể là nguyên nhân làm cho doanh thu nghiệp vụ
của phòng tăng không cao trong 5 năm trở lại đây.
* Tuy trình độ nghiệp vụ của mỗi cán bộ trong phòng ngày càng tăng lên
nhưng trình độ chuyên môn của các cán bộ chưa đồng đều. Phòng còn thiếu cán bộ
am hiểu kỹ thuật về ô tô do đó làm ảnh hưởng đến công tác giám định bồi thường
đối với những vụ tổn thất lớn.
* Hiện nay phòng chỉ được phép bồi thường theo sự phân cấp của công ty,
đối với những vụ bồi thường trên phân cấp phải chuyển lên phòng giám định bồi
thường trên công ty, điều này cũng phần nào làm ảnh hưởng đến thời gian giải
quyết bồi thường dễ gây ra sự hoài nghi đối với khách hàng khi họ phải chờ đợi
lâu.
II. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA NGHIỆP VỤ
BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI PHÒNG BẢO HIỂM ĐỐNG ĐA - CÔNG TY BẢO
HIỂM HÀ NỘI.

1. Đối với công tác khai thác
1.1. Về phía Tổng công ty bảo hiểm Việt Nam
3
SVTH: Nguyễn Thị Thanh Hương Lớp Bảo hiểm 42A
3
Chuyên đề thực tập GVHD: Ths. Phạm Thị Định
* Trước ý nghĩa và tầm quan trọng của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô
hiện nay, Tổng công ty nên có văn bản trình lên Bộ Tài chính việc quy định bắt
buộc tham gia bảo hiểm vật chất ô tô đối với các doanh nghiệp Nhà nước, cơ quan
hành chính sự nghiệp bởi các đơn vị này hoạt động dưới sự bao cấp của Nhà nước.

mò của họ và làm tăng hiệu quả của việc quảng cáo. Ngoài ra Bảo Việt còn có thể
quảng cáo thông qua hình thức tài trợ cho các chương trình thể thao, giáo dục,
những hoạt động mang tính xã hội…
- Quảng cáo qua hệ thống pano, áp phích, biển chuyển động ở những điểm
nút giao thông như ngã ba ngã tư đường hay trên các quốc lộ lớn để cho toàn dân
thấy được lợi ích của việc tham gia bảo hiểm.
- Quảng cáo thông qua việc tham gia bảo hiểm tài trợ cho các cuộc thi lái xe
giỏi, lái xe an toàn do Bộ Giao thông vận tải tổ chức hàng năm.
- Quảng cáo qua mạng internet: Tổng công ty nên có giới thiệu cụ thể về
từng loại hình bảo hiểm, về phạm vi bảo hiểm, về tỷ lệ phí bảo hiểm và về những
thủ tục tham gia bảo hiểm để thuận tiện cho khách hàng có nhu cầu tham gia bảo
hiểm. Việc phân phối sản phẩm bảo hiểm qua mạng internet tuy khó thực hiện
nhưng đây lại là phương tiện hữu hiệu để quảng bá sản phẩm đến mọi đối tượng kể
cả các công ty nước ngoài đang hoạt động tại Việt Nam.
* Tổng công ty nên quy định thống nhất về mẫu hợp đồng bảo hiểm xe cơ
giới trong toàn hệ thống nhằm tránh sự nghi ngờ của khách hàng khi lựa chọn công
ty bảo hiểm và tăng cường hơn nữa công tác thống kê qua hệ thống thông tin hiện
đại
1.2. Về phía công ty Bảo Việt Hà Nội
* Công ty có thể đưa các cuộc phỏng vấn những chủ xe đã được bồi thường
lên báo đài, truyền hình nhằm lấy ý kiến nhận xét của họ về chất lượng phục vụ và
từ đó kích thích những người khác có nhu cầu tham gia bảo hiểm.
5
SVTH: Nguyễn Thị Thanh Hương Lớp Bảo hiểm 42A
5