I. ĐƯỜNG SẮT
II. ĐƯỜNG ÔTÔ
III. ĐƯỜNG ỐNG
IV. ĐƯỜNG
SÔNG, HỒ
V. ĐƯỜNG BIỂN
VI. ĐƯỜNG
HÀNG KHÔNG
ƯU ĐIỂM
NHƯỢC ĐIỂM
TÌNH HÌNH PHÁT
TRIỂN
PHÂN BỐ
NỘI DUNG CHÍNHI. Đường sắt
Ưu
Ưuđiểm
điểm
Nhược
Nhược

chủ
chủyếu
yếu- Vận chuyển
- Vận chuyển
được hàng
được hàng
hóa nặng, đi
hóa nặng, đi
xa.
xa.
- Tốc độ
- Tốc độ
nhanh, giá rẻ
nhanh, giá rẻ
- Chỉ hoạt
- Chỉ hoạt
động trên
động trên
đường ray cố
đường ray cố
định.
định.
- Đầu tư lớn,
- Đầu tư lớn,

Các nước
Các nước
Tây Âu,
Tây Âu,
Hoa Kì…
Hoa Kì…Hoạt động nhóm
4 nhóm hoạt động, thời gian 5 phút
Nhóm 1: Đường Ô tô
Nhóm 2: Đường ống + Sông hồ
Nhóm 3: Đường biển
Nhóm 4: Đường hàng khôngNội dung hoạt động
Ưu điểm
Ưu điểm
Nhược điểm
Nhược điểm
Tình hình
Tình hình
phát triển
phát triển
Phân bố
Phân bố
chủ yếu
chủ yếu
ĐƯỜNG

Ưu
Ưuđiểm
điểm
Nhược
Nhượcđiểm
điểm
Tình
Tìnhhình
hìnhphát
pháttriển
triển
Nơi
Nơi
-
Ô nhiễm
môi trường
-
Ách tắc,
tai nạn
giao thông
- Thế giới có khoảng
700 triệu đầu xe ôtô
-
Phương tiện vận tải
và hệ thống đường
ngày càng hiện đại
-
Sức cạnh tranh ngày
càng cao
- Các nước
- Các nước
phát triển
phát triển
(Hoa Kì, Tây
(Hoa Kì, Tây
Âu…)
Âu…)
Nhóm 1III. Đường ống
Ưu
Ưu

- Chiều dài đường
ống không ngừng
tăng
Trung
Đông, Nga,
Trung
Quốc, Hoa
Kỳ
Nhóm 2IV. Đường sông, hồ
Ưu
Ưuđiểm
điểm
Nhược
Nhượcđiểm
điểm
Tình hình phát triển
Tình hình phát triển
Nơi phân bố
Nơi phân bố
chủ yếu
chủ yếu

điểm
điểm
Nhược
Nhượcđiểm
điểm
Tình hình phát
Tình hình phát
triển
triển
Nơi phân bố chủ
Nơi phân bố chủ
yếu
yếu
-
Khối lượng luân
chuyển lớn, giá rẻ
-
Đảm bảo phần
lớn vận tải quốc
tế
- Dễ gây ô
nhiễm môi
trường
- Tốc độ
chậm
- Khối lượng luân
chuyển lớn nhất

triển
triển
Nơi phân bố
Nơi phân bố
chủ yếu
chủ yếu
- Tốc độ nhanh
(800 – 900 km/h)
- Không bị ảnh
hưởng bởi địa
hình
- Cước phí
đắt, trọng tải
thấp
- Dễ gây ô
nhiễm khí
quyển (thủng
tầng ôzôn)
-
Phát triển
nhanh
-
5000 sân bay
dân dụng
- 1/2 sân bay
quốc tế tập
trung Hoa Kì
và Tây Âu
- Các nước là
cường quốc về