B
B

G
G
I
I
Á
Á
O
OD
D


C
CV
V
À
À







I
IH
H


C
CK
K
I
I
N
N
H
HT
T


N
H
H-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

Y


N
NT
T
H
H

H
H




N
N
G
GD
D


V


N
NT
T
H
H


C
CS
S

K
K
I
I
N
N
H

C
C
h
h
í
íM
M
i
i
n
n
h
h
-
-N
N


m
m


D


C
CV
V
À
À

À
À
O
OT
T


O
OT

K
I
I
N
N
H
HT
T

T
T
P
P
.
.H
H

C

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-





N
N
G
GD
D


U
U

MTăSăGIIăPHỄPăHOÀNăTHINăDCHăVă
LOGISTICS TIăCNGăCÁT LÁI - TNGăCỌNGă
TYăTỂNăCNGăSÀIăGọNăNăNMă2020
C
C
h
h
u

u


n
nt
t
r
r

k
k
i
i
n
n
h
hd
d
o
o
a

6
6
0
0
3
3
4
4
0
0
1
1
0
0
2
2

S
S

K
K
I
I
N
N
H
HT
T



N
N
G
G


H
O
O
A
AH
H


C
C
:
:T
T
S
S
.
.T
T




T
P
P
.
.H
H

C
C
h
h
í
íM
M
i
i
n
n
h
h
-

thc
Tôi xin chu trách nhim vi cam đoan trên

TP. H Chí Minh, tháng 12 nm 2013
Ngi thc hin lun vn Nguyn Th Hng Du MCăLC

TRANG PH BỊA
LI CAM OAN
MC LC
DANH MC CH VIT TT
DANH MC HỊNH V
DANH MC BNG BIU

1.1.3 c đim ca dch v logistics 7

1.1.4 c đim ca Cng bin trong dch v logistics 9

1.1.5 c đim dch v logistics ti Vit Nam 11

1.2 Mô hình hot đng logistics vƠ vai trò ca nó đi vi doanh nghip 12

1.2.1 Mô hình hot đng logistics ca doanh nghip 12

1.2.2 Vai trò ca Logistics trong hot đng ca doanh nghip 13

1.3 Các nhơn t nh hng đn hot đng logistics 17

1.3.1 Các nhơn t bên ngoƠi 17

1.3.2 Các nhơn t bên trong doanh nghip 19

Tóm tt chng 1 21

CHNG 2: THC TRNG DCH V LOGISTICS TI CNG CÁT LÁI
22
2.1 Gii thiu tng quan v Tng Công ty Tơn Cng SƠi Gòn 22

2.1.1 Lch s hình thƠnh vƠ phát trin 22

2.1.2 S đ t chc 25


2.3.1 Nhng nhơn t bên ngoƠi 54

2.3.2 Nhng nhơn t bên trong 55

2.4 ánh giá dch v logistics ca Cng trong thi gian qua 57

2.4.1 u đim 57

2.4.2 Nhc đim 58

Tóm tt chng 2 61

CHNG 3: MT S GII PHÁP HOÀN THIN DCH V LOGISTICS
TI CNG CÁT LÁI- TNG CÔNG TY TỂN CNG SÀI GÒN 62

3.1 Mc tiêu, phng hng phát trin dch v logistic Cng 62

3.1.1 Xu hng phát trin dch v logistics hin nay 62

3.1.2 Mc tiêu ca dch v logistics đn nm 2020 63

3.1.3 nh hng phát trin ngƠnh dch v Cng 64
3.2 Mt s gii pháp phát trin dch v logistics Cng đn nm 2020 65

3.2.1 Gii pháp m rng vƠ đa dng hoá các dch v logistics 65


DANHăMCăCHăVITăTT CTY TCSG: CÔNG TY TỂN CNG SÀI GÒN
Cty CP L GNVT XD TC: CÔNG TY C PHN I Lụ GIAO NHN XP D
TỂN CNG
IM TB: IM TRUNG BỊNH
IM TBHT: IM TRUNG BỊNH HÃNG TÀU
IM TBQ: IM TRUNG BỊNH QUY I
HT: HÃNG TÀU
FCL/FCL: DCH V HÀNG NGUYểN CONTAINER
M&R : MAINTERNANCE & REPAIR
FI-FO: FIRST IN FIRST OUT
FWD: FORWARDER
PTI: PRE-TRIP INSPECTION AND AUTO
TCL: TỂN CNG LOGISTICS
TCCT: TAN CANG - CAI MEP CONTAINER TERMINAL
TCIT: TAN CANG - CAI MEP INTERNATIONAL TERMINAL
TCIS : CÔNG TY C PHN GII PHÁP CÔNG NGH THÔNG TIN

DANHăMCăBNGăBIU Bng 2.1: Sn lng hƠng hóa thông qua Cng (2008-2012) 31
2.2 2008 ậ 2012
32
2.3: (2008-2012)
33
2.4: Sn l
34
2.5: Sn lng 36
2.6: Sn lng vn 39
2.7: Sn lng sa cha container 43
2.8: Dch v Freight Forwarder vƠ khai thuê Hi quan 46

PHNăMăU

1. GiiăthiuălỦădoăchnăđătƠi
Trong nhng nm gn đơy, khi lng hƠng hóa thông qua cng Tơn Cng Cát
Lái ậ thuc Tng công ty Tơn Cng SƠi Gòn đƣ tng trng đáng k bt chp tình
hình kinh t th gii vƠ tình hình Vit Nam ri vƠo giai đon khng hong nói
chung vƠ ca ngƠnh vn ti bin nói riêng, Nm 2006, t mc sn lng thông qua
cha đn 1,5 triu TEU, đn mc 2 triu TEU trong nm 2008; đt 2,8 triu TEU
nm 2010 vƠ đt hn 3,5 triu TEU nm 2012 va qua. Trong quá trình phát trin
đó, nhiu cng bin khác trong khu vc cng đang ngƠy cƠng phát trin nhanh
chóng, yêu cu v vic phi cung cp nhng dch v hu ích cho các hƣng tƠu bin,
đi lý, các công ty giao nhn vn ti vƠ khách hƠng xut nhp khu theo hng hin
đi hóa vi cht lng ngƠy cƠng cao, chi phí hp lý, an toƠn, trn gói, tng sc
cnh tranh ca Cng lƠ rt cn thit đ ngƠnh khai thác cng bin Vit Nam có th
ch đng hi nhp vƠ m rng th trng trong khu vc vƠ trên th gii. Theo
hng đó, cng Cát Lái cng cn phi quan tơm nhiu hn đn vic nơng cao cht
lng dch v ca mình vi các doanh nghip khác.
Có th hiu logistics theo 2 cp đ c bn: cp đ vi mô - trong lnh vc
qun tr sn xut ậ kinh doanh ca doanh nghip vƠ cp đ v mô nh mt ngƠnh
kinh t.  cp đ vi mô, logistics đc hiu lƠ chui hot đng cung ng nhm đm
bo nguyên nhiên vt liu, máy móc, thit b, nhơn lc,ầ cho hot đng sn xut
kinh doanh đc hiu qu, liên tc. Xét  cp đ kinh t v mô, logistics lƠ mt
ngƠnh kinh doanh dch v hoƠn chnh, nhm thc hin chui cung ng t nhƠ sn
xut đn ngi tiêu dùng vi nhiu dch v rt phong phú đa dng.  Vit Nam,
hot đng dch v logistics còn tng đi mi m đi vi các doanh nghip vƠ c
các nhƠ qun lý. Mt s doanh nghip đang hot đng trong lnh vc giao nhn ậ
kho vn, lƠ mt công đon ca dch v logistics. S lng các doanh nghip trong
lnh vc nƠy khong 800, trong đó ch khong 1/10 gia nhp Hip hi giao nhn vƠ
kho vn Vit Nam (VIFFAS).
2

Cát Lái trong Tng Công ty Tơn Cng Sài gòn, có xét đn xu hng phát trin ca
3

logistics.  tƠi tp trung vic phơn tích hot đng logistics ti Cng Cát Lái - Tng
Công ty Tơn Cng SƠi Gòn đ phát hin nhng vn đ tn ti vƠ đ xut gii pháp
thích hp nhm hoƠn thin vƠ nơng cao cht lng dch v logistics ti Cng Cát
Lái.
Chúng ta đƣ bit hot đng logistics có tính cht liên kt cht ch vƠ thng có
đa bƠn hot đng rt rng. Nhng trong phm vi ngun lc ca đ tƠi, tác gi ch
tp trung nghiên cu ti Cng Cát Lái thuc Tng Công ty Tơn Cng SƠi Gòn, lƠ
doanh nghip đi đu c nc v sn lng container xut nhp khu.
4. Phngăphápănghiênăcu
Trc ht, đ tƠi kho cu các tƠi liu c bn v logistics đ gii thiu mt cách
tng quát v các khái nim vƠ xu hng phát trin ca ngƠnh dch v logistics trên
th gii. Phn lý lun nƠy s lƠm nn tng cho vic nhn din vƠ phơn tích thc
trng hot đng logistics ti Cng Cát Lái - Tng Công ty Tơn Cng SƠi Gòn.
Nh vy, các phng pháp nghiên cu ca đ tƠi bao gm:
- Phng pháp điu tra: thu thp s liu t Tng Công ty Tơn Cng SƠi Gòn,
điu tra vƠ kho sát khách hƠng.
- Phng pháp thng kê đ x lý s liu, phơn tích vƠ tng hp các tƠi liu, s
liu thu thp đc.
- VƠ phi hp vi phng pháp phơn tích so sánh, vƠ phng pháp chuyên gia
đ tng hp báo cáo kt qu nghiên cu.
5. Ktăcuălunăvn:ăngoƠi phn m đu vƠ kt lun, lun vn gm 3 chng
- CHNG 1: NHNG VN  C BN V LOGISTICS VÀ DCH V
LOGISTICS CNG
- CHNG 2: PHỂN TệCH THC TRNG KINH DOANH VÀ DCH V
LOGISTICS TI CNG CÁT LÁI - TNG CÔNG TY TỂN CNG SÀI GÒN
- CHNG 3:  XUT CÁC GII PHÁP VÀ CHệNH SÁCH H TR


phng tin vƠ đa đim khác nhau. Các hot đng nƠy phi tuơn th đc tính ca
dơy chuyn: vn ti - lu kho - phơn phi vƠ hn th na chúng phi đáp ng yêu
cu v tính kp thi.
5 Hình 1.1: S đ quan h gia chc nng logistics vi chui cung ng
(Ngun: Nguyn Hng Gm, 2012)
Logistics trongăgiaoănhnăvnăti
Trong lnh vc giao nhn vn ti logistics không phi lƠ mt dch v đn l mƠ
luôn luôn lƠ mt chui các dch v v giao nhn hƠng hoá, nh: lƠm các th tc,
giy t, t chc vn ti, bao bì đóng gói, ghi nhƣn hiu, lu kho, lu bƣi, phơn phát
hƠng hoá đi các đa đim khác nhau, chun b cho hƠng hóa luôn luôn sn sƠng 
trng thái nu có yêu cu ca khách hƠng lƠ đi ngay đc (Inventory level). Chính
vì vy khi nói ti logistics bao gi ngi ta cng nói ti mt chui h thng các
dch v (Logistics system chain). Vi h thng chui dch v nƠy ngi cung cp
dch v logistics (Logistics service provider) s giúp khách hƠng có th tit kim
đc chi phí ca đu vƠo trong các khơu vn chuyn, lu kho, lu bƣi vƠ phơn phi
hƠng hoá cng nh chi phí tng t  đu ra bng cách kt hp tt các khơu riêng l
qua h thng logistics nêu trên.
1.1.2 Phân loi và các cp đ ca dch v logistics
Da vƠo các tiêu chí khác nhau mƠ có nhiu cách phơn loi dch v logistics
khác nhau. Theo iu 4 Ngh nh s 140/2007/ N-CP thì dch v logistics đc
phơn loi nh sau:
 Th nht, các dch v logistics ch yu, bao gm: Dch v bc xp hƠng hoá,
bao gm c hot đng bc xp container. Dch v kho bƣi vƠ lu gi hƠng hóa, bao
gm c hot đng kinh doanh kho bƣi container vƠ kho x lý nguyên liu, thit b.
Dch v đi lý vn ti, bao gm c hot đng đi lý lƠm th tc hi quan vƠ lp k
Snăxut
Bán buôn

cho tng b phn chc nng. Do vy, 3PL bao gm nhiu dch v khác nhau, kt
hp cht ch vic luơn chuyn, tn tr hƠng hóa, x lý thông tin, vƠ có tính tích
hp vƠo dơy chuyn cung ng ca khách hƠng. Logistics cp đ 4 (4PL-Forth Party
Logistics): lƠ ngi tích hp, hp nht, gn kt các ngun lc tim nng vƠ c s
vt cht khoa hc k thut ca mình vi các t chc khác đ thit k, xơy dng vƠ
vn hƠnh các gii pháp chui logistics. 4PL chu trách nhim qun lý dòng lu
chuyn logistics, cung cp gii pháp dơy chuyn cung ng, hoch đnh, t vn
logistics, qun tr vn ti, 4PL hng đn qun tr c quá trình logistics. Logistics
7

cp đ 5 (5PL-Fifth Party Logistics): còn có tên là e-logistics, phát trin da trên
nn tng ca thng mi đin t. Các nhƠ cung cp dch v 5PL lƠ các 3PL vƠ 4PL
đng ra qun lý tòan chui phơn phi trên nn tng thng mi đin t.
1.1.3 c đim ca dch v logistics
Ging các hƠng hóa dch v khác dch v logistics có đc đim :
(1) DchăvăLogisticsăkhôngăhinăhu : Dch v lƠ vô hình, không tn ti di
dng vt th. Tính không hin hu đc biu l khác nhau đi vi tng loi dch v.
Nh đó ngi ta có th xác đnh mc đ sn phm hin hu, dch v hoƠn ho vƠ
mc đ trung gian gia dch v vƠ hƠng hóa hin hu. Trong dch v logistics ngi
ta cung cp c sn phm hu hình vƠ vô hình (dch v, t vnầ). đôi khi cng
không có ranh gii rõ rƠng, ví d nh: Trên góc đ logistics t hƠng hóa hu hình
ti dch v phi hu hình có 4 mc đ:
+ HƠng hóa hin hu: Cung ng tƠu bin đ n, nc ung (lƠ bán hƠng).
+ HƠng hóa hoƠn ho: Gm hƠng hóa hoƠn ho vƠ khi tiêu dùng phi có dch v
đi kèm đ tng s tha mƣn: Ví d: óng gói hƠng hóaầ
+ Dch v: Tha mƣn thông qua sn phm dch v kèm phng tin Vn ti
+ Dch v hoƠn ho: HoƠn toƠn không hin hu: Khai thuê hi quan ầ
+ Mc đ hu hình vƠ vô hình ca sn phm gơy khó khn trong đáng giá ca
khách hàng.
(2)ăDchăvăkhôngăđngănht: Sn phm dch v khó tiêu chun hóa, khó kim
Hình 1.2: Các dch v ca Cng logistics
Ngun: (Mai Hoa, 2012)
Dch v thông quan
DV đóng gói, phơn phi
Dch v Door to door
Dch v sa cha
đóng gói li hƠng hóa
Dch v gom hƠng l
Dch v HƠng hi
Trung chuyn hƠng hóa
Các dch v logistics khác
Cngă
Logistics
Neo đu tƠu bin
Xp d hƠng hóa
DV lu gi container
DV Khai thuê HQuan
DV sa cha container
DV giao nhn cont

Cng bin lƠ c s h tng quan trng đ phát trin dch v logistics: Dch v
logistics chính lƠ s phát trin cao vƠ hoƠn thin ca hat đng giao nhn vn ti, lƠ
10

s phát trin tòan din ca vn ti đa phng thc. Cho nên vic phát trin vƠ nơng
cao hiu qu ca hot đng giao nhn vn ti s góp phn phát trin hat đng
logistics. Trong các yu t cu thƠnh chui logistics thì giao nhn vn ti lƠ khơu
quan trng nht. Chí phí giao nhn vn ti thng chim hn 1/3 tng chi phí ca
logistics, trong đó chi phí giao nhn vn ti bng đng bin chim t trng ln
nht, đn gin bi vì vn ti bng đng bin có nhng u đim vt tri mƠ các
phng thc vn ti khác không có đc nh chi phí thp, vn ti vi khi lng
ln, thơn thin vi môi trngầThc tin phát trin dch v logistics  các nc
trên th gii cho thy, ngƠnh dch v nƠy ch có th phát trin trên nn tng c s h
tng vng chc, đc bit lƠ c s h tng cng bin. Nói cách khác, cng bin đóng
vai trò rt quan trng, quyt đnh s phát trin ca ngƠnh dch v logistics.
S phát trin ca cng bin giúp ngƠnh logistics gim chi phí, tng kh nng
cnh tranh vƠ nơng cao cht lng dch v: Logistics lƠ quá trình ti u hóa v v
trí vƠ thi gian, lu chuyn vƠ d tr ngun tƠi nguyên t đim đu ca dơy chuyn
cung ng cho đn tay ngi tiêu dùng. i vi dch v logistics trn gói ắDoor to
door” đòi hi nhƠ cung cp dch v (Logistics Service Provider) phi đng ra t
chc nhn hƠng ti c s ca tng ngi bán vƠ gom hƠng l thƠnh nhiu đn v gi
hƠng (consolidation) ti các kho (CFS) trc khi chúng đc gi đn ni đn trên
các phng tin vn ti khách nhau. Ti ni đn, nhƠ cung cp dch v logistics s
tin hƠnh tách các đn v hƠng gi đó (deconsolidation) t các lô hƠng ln thƠnh các
kin hƠng phù hp đ phơn phi đn tng ngi mua. NhƠ cung cp dch v
logistics trong trng hp nƠy không ch thc hin công đan giao nhn, vn ti mƠ
còn phi lƠm các công vic nh: lu kho, dán nhƣn, bao bì, đóng gói, thuê phng
tin vn ti, lƠm th tc hi quanầ thay cho ch hƠng.
 c quá trình nƠy hot đng mt cách nhp nhƠng, hiu qu thì ngoƠi kh nng
t chc thc hin ca nhƠ cung cp dch v còn cn phi có mt h thng cng bin

lng hƠng xut nhp khu. Giai đon 2006-2010, mc dù th trng logitics phát
trin nhanh, song trên 70% giá tr to ra li thuc các công ty nc ngoƠi.
Thc hin l trình cam kt gia nhp WTO, công ty logistics 100% vn nc
ngoƠi đc vƠo hot đng, đơy lƠ thách thc ln khi doanh nghip trong nc phi
cnh tranh gay gt ngay ti sơn nhƠ. áng lo ngi trong lúc doanh nghip nh còn
cnh tranh thiu lƠnh mnh thì các tp đoƠn quc t vi nng lc cnh tranh cao, b
12

dƠy kinh nghim ln vƠ ngun tƠi chính khng l đƣ tng bc thơm nhp vƠ chim
lnh nhng khơu ch yu ca th trng dch v nƠy.
1.2 MôăhìnhăhotăđngălogisticsăvƠăvaiătròăcaănóăđiăviădoanhănghip
1.2.1 Mô hình hot đng logistics ca doanh nghip
Nu nh trc đơy ngi ta ch tp trung vƠo vic sn xut vƠ nghiên cu t
chc vn chuyn ( u vƠo) vƠ phơn phi sm phm ( u ra) thì ngày nay, ngi
ta đƣ kt hp nghiên cu luôn c dòng vt t, nguyên vt liu trang thit b, ngun
nhơn lc, tƠi chính cng nh thông tin cho đu vƠo. Chính s kt hp nƠy đƣ to ra
logistics. Chi tit nh hình 1.5: Mô hình hot đng logistics ca Doanh nghip

Hình 1.3: Mô hình hot đng logistics ca Doanh nghip
(Ngun: i hc kinh t quc dơn HƠ Ni, 2011)
Logistics lƠ 1 quá trình tiên lng nhu cu vƠ yêu cu cu khách hƠng; lo liu
vn, vt t, nhơn lc, công ngh vƠ thông tin cn thit đ có th lƠm theo nhu cu vƠ
yêu cu ca khách hƠng; ti u hóa mng li hƠng hóa, dch v lƠm tha mƣn yêu
cu ca khách hƠng; vƠ tn dng mng li nƠy lƠm tng li th cnh tranh cng
nh tit kim thi gian, không gian, phơn phi hiu qu sn phm, dch v ca
doanh nghip.
Các hot đng chính mƠ logistics phi qun tr bao gm: Dch v khách hƠng/D
báo nhu cu/Qun lý d tr /Liên lc logistics/Mua sm vt t/X lý đn
13


14

s đng ra đm nhim kí kt mt hp đng duy nht s dng chung cho mi loi
hình vn ti đ đa hƠng t ni gi hƠng đn ni nhn cui cùng.
S phát trin ca công ngh thông tin đƣ lƠm gia tng s hƠi lòng vƠ giá tr cung
cp cho khách hƠng ca logistics. ng  góc đ nƠy, logistics đc xem lƠ công c
hiu qu đ đt đc li th cnh tranh lơu dƠi v s khác bit hoá vƠ tp
trungLogistics lƠ mt chui các hot đng liên tc, có liên h mt thit vi nhau, tác
đng qua li ln nhau. Nu xem xét di góc đ tng th ta thy logistics lƠ mi
liên kt kinh t xuyên sut gn nh toƠn b quá trình sn xut, lu thông vƠ phơn
phi hƠng hoá. Mi hot đng trong chui đu có mt v trí vƠ chim mt khon chi
phí nht đnh ( Vit Nam chi phí cho hot đng logistics chim khong 20% giá
thƠnh sn phm). Vì vy nu nơng cao hiu qu trong hot đng Logistics thì s góp
phn quan trng nơng cao hiu qu kinh t xƣ hi.
NgoƠi ra, logistics còn h tr đc lc cho hot đng marketing hn hp. Chính
logistics đóng vai trò then cht trong vic đa sn phm đn đúng ni cn đn, vƠo
đúng thi đim thích hp. Sn phm /dch v ch có th lƠm tho mƣn khách hƠng
vƠ có giá tr khi vƠ ch khi nó đn đc vi khách hƠng đúng thi hn vƠ đa đim
qui đnh. Vic ng dng Qun tr chui cung ng vƠ logistics mt cách hiu qu có
th giúp cho doanh nghip đt đc mc tiêu ti u hoá ca mình. VƠ mt khi
doanh nghip Vit Nam đang bc vƠo quá trình đi mi kinh t vƠ s cnh tranh
đƣ m rng ra toƠn cu, s cnh tranh không còn din ra gia hot đng ca doanh
nghip nƠy vƠ doanh nghip khác mƠ lƠ s đi đu gia chui cung ng ca doanh
nghip nƠy vƠ gia chui cung ng ca doanh nghip khác. Hot đng logistics hiu
qu lƠm tng tính cnh tranh ca mt quc gia trên trng quc t. Hn na trình đ
phát trin vƠ chi phí logistics ca mt quc gia còn đc xem lƠ mt cn c quan
trng trong chin lc đu t ca các tp đoƠn đa quc gia. Quc gia nƠo có h
thng c s h tng đm bo, h thng cng bin ttầ s thu hút đc đu t ca
các công ty hay tp đoƠn ln trên th gii. S phát trin vt bc ca Singapore,
Hng Kông vƠ gn đơy nht lƠ Trung Quc lƠ minh chng sng đng cho vic thu

đng ký t khai hi quan ti các Chi cc Hi quan, đc h thng qun lý ri ro xác
đnh phi kim tra thc t qua máy soi và các container phi chuyn lung đ kim
tra thc t do lãnh đo có thm quyn quyt đnh. Quy trình kim tra hi quan hàng
hóa xut khu, nhp khu bng máy soi container đã hng dn c th các ni dung
kim tra thc t hàng hóa xut khu, nhp khu bng máy soi container. n nay,
16

có 2 hình thc kim hóa: kim hoá bng máy soi container (kim soi) và kim hoá
th công. Có trng hp, kim máy soi thy nghi ng li cho m container kim th
công (quá tn kém). Vi vic kim tra hàng hoá bng máy soi container. Hàng vn
còn đ trong container nguyên niêm seal hãng tàu nc ngoài đc vn chuyn qua
máy soi và thông quan ngay nu qua phân tích hình nh không có nghi vn điu này
giúp Doanh nghip bo quan hàng hoá tt hn s vi phng pháp th công truyn
thng. Nht là đi vi các lô hàng có giá tr cao, hàng d v, hàng có yêu cu bo
qun đc bit
 Dchăvăvnătiăthy,ăb:
Vn ti đng b cng nh đng thy là phn không
th tách ri khi dây chuyn cung ng dch v giao nhn kho vn. Cung ng các
dch v vn ti theo lch trình, hàng gom và thuê nguyên chuyn. Dch v vn ti
bao gm: Bc xp và sp đt hàng. Giao nhn vn ti hàng trn gói. Vn ti hàng
siêu trng, siêu trng, hàng ri và hàng đc bit. Vn chuyn hàng đ dùng gia
đình và tài sn cá nhân. Vn chuyn hàng quá cnh. Vn chuyn hàng tm nhp-tái
xut và tm xut-tái nhp. Dch v giao nhn hàng tn nhà (door to door services).
Giao nhn hàng vi các điu kin EXW hoc DDU/DDP.
 Dchăvăsaăchaăcontainerărng:
hay còn đc gi lƠ duy tu bo dng vƠ sa
cha container ( M&R). Sa cha container lƠ công vic phc hi, khc phc nhng
s c h hng cho các b phn ca container.
 DchăvăhătrăkháchăhƠng:
Trong quá trình hot đng logistics, dch v khách