TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIÊT NAM
KHOA KINH TẾ

ĐỒ ÁN TỐT NGHIÊP
Đánh giá năng lực cạnh tranh
của các cảng biển Việt Nam
- khu vực hải phòng

GVHD: TS. Nguyễn Hữu Hùng
Sv
: Vũ Thị Vân Anh
Phạm Thị Kiều Trang
Bùi Thị Tình
Hải Phòng, tháng 6 năm 2016


Nội dung

Lời mở đầu

Chương I:
Cơ sở lý
luận về
cạnh tranh
và năng lực
cạnh tranh

Chương II:
Xây dựng hệ
thống chỉ
tiêu đánh

cạnh tranh
và năng
lực cạnh
tranh

Các yếu tố
tác động
đến năng
lực cạnh
tranh của
doanh
nghiệp

Các yếu tố
quyết định
năng lực
cạnh
tranh, các
tiêu chí
đánh giá


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH

KHÁI NIÊM CẢNG BIỂN VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH KHAI THÁC CẢNG Ở VIÊT NAM

Cảng biển là khu vực bao
gồm vùng đất cảng và vùng
nước cảng, được xây dựng
kết cấu hạ tầng và lắp đặt

• Đối với công nghiệp
• Đối với nội thương
• Đối với thành phố cảng
 Chức năng của cảng


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH
Các tiêu chí cơ bản khách hàng chọn nhà khai thác cảng

Chất lượng
dịch vụ

Giá dịch vụ
cảng

Độ tin cậy
trong quá
trình phục
vụ


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH

Khái niệm cạnh tranh:

Cạnh tranh cảng biển là sự
cạnh tranh trong nội bộ cảng
hoặc giữa các cảng biển với
nhau trong việc cung cấp các
loại hình dịch vụ cảng.*

1

Điều chỉnh cung cầu trên thị trường
Điều tiết việc sử dụng các nhân tố
sản xuất

2
3
4
5

Các cấp độ cạnh tranh

Thúc đẩy sản xuất thích ứng với biến
động của cầu và công nghệ sản xuất

Điều phối và điều hòa thu nhập

Thúc đẩy đổi mới sản xuất

Cạnh tranh
cấp quốc
gia
Cạnh tranh Cạnh tranh
mức độ sản
mức độ
phẩm, dịch
doanh
vụ
nghiệp

Các yếu tố tác động đến năng lực cạnh tranh

Yếu tố
bên ngoài

• Mức độ ổn định chính
trị-xã hội
• Chính sách phát triển
kinh tế

Yếu tố
bên trong

• Nguồn nhân lực
• Nguồn lực vật chất và
tài chính


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH

Các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh
và các tiêu chí đánh giá

Các yếu tố
quyết định
năng lực
cạnh tranh
Các tiêu chí
đánh giá
năng lực

h
c ạn

S

Jg

Điểm
mạnh

O
C

W
Điểm
yếu

Phân tích
SWOT

Cơ hội

Nguy
cơ

T


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH


Hiệu quả
hoạt
động


CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH

Cơ hội hay nguy cơ

Nhận
diện thị
trường

Đánh giá
chuỗi
khách
hàng của
cảng

Đánh giá
về mặt
công
nghệ

Đánh giá
về mặt
luật pháp
và quy
định


Năng lực tài chính
• Bước 1: tính lợi nhuận trước thuế :
∑F- ∑C (VNĐ)
sau thuế: ∆Fst = ∆Ftt – T (VNĐ)

∆Ftt =
và lợi nhuận

• Bước 2: xác định tỉ suất lợi nhuận:ƞL =∆Fst /∑F
• Bước 3: xác định tốc độ tăng trưởng lợi nhuận và
thị phần:ILN = (LN1/LN0)x 100%
• Bước 4: cho điểm: I2= ƞLx0,4+ILNx0,4+Itpx0,2


XÂY DỰNG HỆ THỐNG CHỈ TIÊU
Năng lực quản lý và điều hành
• Bước 1: tính tỉ lệ % nhân viên có bằng cao
đẳng trở lên: I2a= (Nbc/∑N) x 100%
và tỉ lệ phần trăm nhân viên đúng chuyên
ngành: I2b = (Ncn/ ∑N) x 100%
• Bước 2: tính chỉ tiêu tổng hợp năng lực quản
lý: I2 = (I2a + I2b ): 2 x 100%


XÂY DỰNG HỆ THỐNG CHỈ TIÊU
Trình độ trang thiết bị và công nghệ
• Bước 1:lấy số lượng thiết bị bốc xếp tuyến cầu tàu chia cho
số cầu tàu
• Bước 2: đánh giá sự phù hợp của thiết bị xếp dỡ với hàng
hóa (Iph)


80

31% - 40%

70

41% - 50%

60

51% - 60%

50

61% - 70%

40

71% - 80%

30

81% - 90%

20

≥ 91%

10


2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

4.cảng luôn đảm bảo an toàn cho hàng hóa

1


1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

1


3

4

5

6

7

chóng
2.cảng luôn cung cấp dịch vụ giao và nhận hàng
đúng hạn
3.cảng cung cấp dịch vụ đồng nhất giữa các
khách hàng

7.thái độ và cung cách phụ vục của nhân viên
niềm nở, trách nhiệm
8.nhân viên luôn sẵn sàng đáp ứng yêu cầu
chính đáng của khách hàng
9.nhân viên có kiến thức tốt về yêu cầu của
khách hàng
10.cảng ứng dụng tốt công nghệ thông tin trong
dịch vụ khách hàng
TỔNG ĐIỂM


XÂY DỰNG HỆ THỐNG CHỈ TIÊU
Nguồn nhân lực