Nghiên cứu lựa chọn phương án điều tiết vận hành hồ chứa (trong giai đoạn thiết kế) nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế cho trạm thủy điện vừa và nhỏ áp dụng cho trạm thủy điện tà cọ - Pdf 41

L I CAM OAN
tài lu n v n cao h c “Nghiên c u l a ch n ph

ng án đi u ti t v n hành

h ch a (trong giai đo n thi t k ) nh m nâng cao hi u qu kinh t cho tr m th y
đi n v a và nh . Áp d ng cho tr m th y đi n Tà C ” c a h c viên đã đ
tr

c Nhà

ng giao nghiên c u theo quy t đ nh s 1321/Q - HTL ngày 10 tháng 08 n m

2015
Tác gi xin cam đoan đây là công trình nghiên c u c a b n thân tác gi . Các k t
qu nghiên c u và các k t lu n trong lu n v n là trung th c, không sao chép t b t k
m t ngu n nào và d

i b t k hình th c nào.

Tác gi lu n v n
Ch ký

Nguy n Th Linh

i


L IC M
Lu n v n “Nghiên c u l a ch n ph


Tác gi xin trân tr ng c m n các Th y, các Cô và các đ ng nghi p t i Vi n k
thu t công trình đã t n tìm giúp đ , cung c p tài li u đ lu n v n đ

c chính xác và có

tính c p thi t.
hoàn thành lu n v n, tác gi còn đ

c s c v , đ ng viên khích l th

ng

xuyên và giúp đ v nhi u m t c a gia đình và b n bè.
Trong khuôn kh lu n v n th c s , do đi u ki n th i gian có h n nên không
th tránh kh i nh ng khuy t đi m. Tác gi r t mong nh n đ

c s đóng góp, giúp đ

chân thành c a các Th y Cô.

Hà N i, ngày … tháng … n m 2016
Tác gi lu n v n
Ch ký

NGUY N TH LINH

ii


M CL C

1.2. Ch đ đi u ti t h ch a c a tr m th y đi n v a và nh ................................... 20
1.2.1.Tr m th y đi n không đi u ti t .................................................................. 21
1.2.2.Tr m th y đi n đi u ti t ngày .................................................................... 22
1.2.3.Tr m th y đi n đi u ti t tu n ..................................................................... 24
1.3. Các nhi m v và gi i pháp liên quan đ n h ch a n c đa m c tiêu c a Vi t
Nam ............................................................................................................................... 24
1.3.1.B o v ngu n n
n

c và h sinh thái th y sinh ............................................ 24

1.3.2.
m b o tính b n v ng, hi u qu trong khai thác, s d ng tài nguyên
c. .............................................................................................................................. 24
1.3.3. Phát tri n b n v ng tài nguyên n
1.3.4. Gi m thi u tác h i do n

c ....................................................... 25

c gây ra ........................................................... 26

1.3.5. Hoàn thi n th ch , t ch c ...................................................................... 26
iii


1.3.6. T ng c

ng n ng l c đi u tra, nghiên c u, phát tri n công ngh ........... 26

CH NG II: C S KHOA H C TRONG NGHIÊN C U L A CH N PH

ng ..................................................... 36

2.3.5.Phân tích hi u qu tài chính công trình .................................................... 40
2.3.6.Các thông s dùng trong phân tích kinh t - tài chính l a ch n thông s
MNDBT c a h ch a. .................................................................................................... 41
2.3.7.So sánh l a ch n ph

ng án t i u........................................................... 43

CH NG III : V N D NG K T QU NGHIÊN C U L A CH N PH
NG ÁN
I U TI T V N HÀNH H CH A CHO TR M TH Y I N TÀ C ................ 44
3.1. T ng quan v công trình Tà C . ........................................................................ 44
3.1.1. Gi i thi u .................................................................................................. 44
3.1.2.V trí l u v c tuy n công trình .................................................................. 44
3.1.3.Nhi m v công trình .................................................................................. 45
3.1.4.Tài li u đ a hình ........................................................................................ 45
3.1.5.Tài li u th y v n ........................................................................................ 47
3.1.6.Tài li u t n th t ......................................................................................... 50
3.1.7.Các h ng m c công trình .......................................................................... 50
3.2. Xây d ng các ph

ng án đi u ti t v n hành h ch a c a TT Tà C .............. 51
iv


3.2.1. C s đ ch n MDBT cho h thu đi n Tà C ......................................... 51
3.2.2.Xác đ nh MNC ........................................................................................... 51
3.2.3. K t qu tính toán th y n ng ..................................................................... 51
3.2.4. Xác đ nh doanh thu mang l i do bán đi n ................................................ 56

Hình 1.4: Ch c n ng c a các h ch a phân chia theo các n c có m c thu nh p khác
nhau ............................................................................................................................... 20
Hình 1.5: Bi u đ l u l

ng TT không đi u ti t ........................................................ 22

Hình 1.6: Bi u đ l u l

ng TT đi u ti t ngày .......................................................... 23

Hình 3.1: Bi u đ th hi n dung tích phát đi n trong 1 ngày ....................................... 52
Hình 3.2: Quan h gi a MNDBT và doanh thu hàng n m do bán đi n c a h không
đi u ti t .......................................................................................................................... 58
Hình 3.3: Quan h gi a MNDBT và doanh thu hàng n m do bán đi n c a h đi u ti t
ngày ............................................................................................................................... 61
Hình 3.4: Quan h gi a MNDBT và doanh thu hàng n m do bán đi n c a h đi u ti t
tu n ................................................................................................................................ 63
Hình 3.5: Quan h gi a MNDBT và doanh thu hàng n m do bán đi n ........................ 64
Hình 3.6: Quan h gi a MNDBT v i t ng chi phí c a công trình ............................... 68
Hình 3.7: Quan h gi a hi u qu kinh t v i MNDBT c a h không đi u ti t ............ 71
Hình 3.8: Quan h gi a hi u qu kinh t v i MNDBT c a h đi u ti t ngày .............. 73
Hình 3.9: Quan h gi a hi u qu kinh t v i MNDBT c a h đi u ti t tu n ............... 75
Hình 3.10: Quan h gi a hi u qu tài chính v i MNDBT c a h không đi u ti t ....... 79
Hình 3.11: Quan h gi a hi u qu tài chính v i MNDBT c a h đi u ti t ngày.......... 81
Hình 3.12: Quan h gi a hi u qu tài chính v i MNDBT c a h đi u ti t tu n .......... 83
Hình 3.13: K t qu phân tích kinh t các ph
Hình 3.14: K t qu phân tích tài chính các ph

vi


B ng 3. 9: K t qu tính tính toán th y n ng cho ph

ng án h đi u ti t ngày ............. 54

B ng 3. 10: K t qu tính tính toán th y n ng cho ph

ng án h đi u ti t tu n ............ 55

B ng 3. 11: Giá bán đi n theo bi u giá chi phí tránh đ

c n m 2016 .......................... 56

B ng 3. 12: K t qu doanh thu bán đ

c do đi n l

ng c a TT không đi u ti t ...... 57

B ng 3. 13: K t qu doanh thu bán đ

c do đi n l

ng c a TT đi u ti t ngày......... 59

B ng 3. 14: K t qu doanh thu bán đ

c do đi n l

ng c a TT đi u ti t tu n.......... 62



HT H th ng đi n
MNDBT M c n
MNC M c n

c dâng bình th

ng

c ch t

TT Tr m th y đi n

viii


M

U

1. Tính c p thi t c a đ tài
N

c ta là n

c nông nghi p v i nhu c u n

c t nông nghi p là r t l n. Trong nh ng

n m g n đây, th y đi n đóng vai trò ch y u trong cung c p đi n cho h th ng v i nhu

c n có cách ti p c n m i. V n đ đ t ra là c n ph i khai thác hi u qu ngu n n
chung và các h ch a th y đi n - th y l i nói riêng theo h

c

c nói

ng l i d ng t ng h p, đa

c.

c xây d ng, tuy nhiên quan tâm đ n qu n lý v n hành ch a đ

c

đ u t thích đáng nh t là v i các h ch a nh , đi u ti t ng n h n. Do đó vi c nghiên
nâng cao hi u qu s d ng ngu n n

c trong quá trình v n hành các h ch a này là r t

c n thi t, mang tính th c ti n cao, làm cho h ch a đóng vai trò tích c c h n n a trong
vi c phát tri n vùng, c p đi n và n

ct

i cho nông nghi p, dân sinh, góp ph n xóa

đói gi m nghèo cho các vùng sâu vùng xa.
Tuy nhiên, đ v n hành h ch a có hi u qu thì ph i có ph
h p lý. Vi c l a ch n ph


c kh n ng đi u ti t c a h ch a đ i v i t ng ph
1

ng án


m cn

c khác nhau đ tìm ra đ

c ph

ng án đi u ti t đem l i hi u qu kinh t cao

nh t.
Vi c xác đ nh quy trình v n hành h ch a th y đi n là m t h ng m c quy đ nh b t
bu c khi L p d án đ u t xây d ng công trình. Trên c s quy trình v n hành h này
cho phép đánh giá tình tr ng làm vi c c a h trong m t chu k đi u ti t. Quy trình v n
hành s đ

c xác đ nh trên c s k t qu đi u ti t tính toán th y n ng h ch a.

Xu t phát t nh ng v n đ nêu trên, tác gi ch n đ tài “Nghiên c u l a ch n ph

ng

án đi u ti t v n hành h ch a (trong giai đo n thi t k ) nh m nâng cao hi u qu kinh
t cho tr m th y đi n v a và nh . Áp d ng cho tr m th y đi n Tà C ” làm lu n v n
Th c s .

Ph

ng pháp nghiên c u:

Tính toán th y n ng cho 3 ph
ti t tu n ta xác đ nh đ

ng án đi u ti t: Không đi u ti t, đi u ti t ngày và đi u

c doanh thu c th c a t ng ph

ng th i xác đ nh chi phí xây d ng khi thay đ i MNDBT

2

ng án khi t ng MNDBT.


Xác đ nh doanh thu t vi c t o h ch a phát đi n thông qua tính toán th y n ng, đ ng
th i xác đ nh chi phí xây d ng và đ n bù khi làm dâng m c n
Tính toán kinh t n ng l

ng l a ch n ph

c lên.

ng án đi u ti t h p lý đ v n hành h ch a

đem l i hi u qu kinh t cao nh t.


i sông su i dày đ c trên lãnh th n

khá l n gi a các vùng, t

c ta. M t đ sông su i có s dao đ ng

ng đ i phù h p v i s phân hóa không gian c a đi u ki n

khí hi u và c u trúc đ a ch t đ a hình. L

ng m a thay đ i gi a các n m không l n

nh ng gi a các tháng và mùa trong n m l i khá l n. Vào mùa l , dòng ch y chi m 7080% t ng l

ng dòng ch y c n m và vì v y l

chi m 20-30%. Lãnh th n
su t chi u dài đ t n

ng dòng ch y

c ta h p và dài, có dãy núi Tr

các tháng mùa khô ch

ng S n h u nh ch y d c

c và các dãy núi cao nh Hoàng Liên S n, Tây Côn L nh…t o

nên đ d c khá l n cho các sông su i, nh t là nh ng đo n đ u ngu n. ây chính là th

đi n đang đ

ng trung bình n m đ t 18.409 tri u KWh và m t lo t các nhà máy th y
c xây v i t ng công su t là 2.066 MW.

Theo thông tin trong h i th o công b k t qu nghiên c u K ho ch phát tri n n ng
l

ng qu c gia Vi t Nam do các nhà khoa h c thu c Liên hi p Các h i khoa h c k

4


thu t Vi t Nam ti n hành trong 2 n m 2008 -2009, đ n n m 2050 s tr m thu đi n có
công su t trên 50MW đ

c xây d ng và đ a vào v n hành khá l n (10 công trình đã

có tính đ n 2005 và 48 công trình đã, đang và s xây d ng tính đ n n m 2025 có t ng
công su t theo quy ho ch là 21.300MW).
T ng k t các nghiên c u v quy ho ch th y đi n
t th y đi n c a các con sông đ

n

c ta cho th y t ng tr n ng kinh

c đánh giá kho ng t 75 - 80 t KWh/n m. Nghiên

c u đánh giá ti m n ng thu đi n nh , thu đi n k t h p thu l i


c ch u nh h

ng n ng n nh t b i s bi n đ i khí h u và hi n t

ng n

c

bi n dâng. Nh ng thay đ i v các y u t khí h u đang tác đ ng tiêu c c t i tài nguyên
n

c, gia t ng các dòng ch y ki t cùng các đ t l hàng n m. V i s bi n đ i kh c

nghi t c a th i ti t, các d báo đã ch ra r ng, t i khu v c vùng núi T y B c và

ông

B c dòng ch y trên các sông, nh t là dòng ch y ki t có th gi m đi m c dù v n gia
t ng dòng ch y l trong m t s n m nh t đ nh, gây nhi u khó kh n cho sinh ho t và
s n xu t.
S ch n phá r ng, khai thác r ng b a bãi, nh t là đ i v i r ng nguyên sinh, r ng nhi u
t ng, r ng phòng h đ u ngu n làm thay đ i m t đ m.
gi n
nh h

c, đi u ti t n

c c a l u v c sông d n đ n ch đ dòng ch y trên các sông b



n ng đi u.
Trong khi đó nhu c u dùng đi n l i t

ng đ i l n vào mùa khô và s chênh l ch ph

t i l n gi a các gi trong ngày đã gây lên s c ng th ng trong cân b ng đi n n ng,
nh t là cân b ng công su t vào mùa khô, đ c bi t là

nh ng gi cao đi m.

gi m

c ng th ng cho h th ng đi n (HT ) và an toàn trong cung c p đi n, B công th

ng

và T ng công ty đi n l c Vi t Nam đã có nh ng chính sách, c ch v giá đi n nh m
khuy n khích các TT nâng cao kh n ng phát vào mùa khô và gi cao đi m, đi u này
có th th c hi n đ

c khi các TT có kh n ng đi u ti t, ít nh t là đi u ti t ngày đêm.

Theo đó, s ra đ i c a Bi u giá chi phí tránh đ

c áp d ng cho các TT

nh (công

su t l p đ t nh h n 30MW) v i u đãi giá đ c bi t vào gi cao đi m mùa khô (g p

ng nh m lo i b nh ng d án không

th a mãn nh ng tiêu chu n, đi u ki n đ a ra
1.1.1.1 Nhu c u dùng đi n c a n

c ta hi n nay

Trong th p k v a qua, nhu c u đi n c a Vi t Nam t ng nhanh do s t ng tr

ng kinh

t và gia t ng dân s mãnh m . Nhi u nhà máy phát đi n đã và đang xây d ng, tuy
nhiên do đi u ki n t nhiên và ti n đ xây d ng còn ch m nên nh ng n m g n đây
chúng ta liên t c ph i thi u đi n, đ c bi t là vào mùa khô khi các d án th y đi n thi u
n

c. Nguyên nhân chính c a hi n t

th p, không khuy n khích đ

ng này là do giá đi n th

ng ph m hi n nay còn

c t nhân đ u t m nh vào các d án nhi t đi n mà t p
6


trung ch y u vào các d án th y đi n v i chi phí v n hành th p nên ngành đi n n


K ho ch t ng tr

ng đi n c n m 2015 c a B Công Th

ng ch t ng 10,24%, trong

khi nhu c u s d ng đi n t ng h n 11% đã gây áp l c cho EVN trong vi c cân đ i
ngu n đi n
1.1.1.2. H th ng đi n c a Vi t Nam
H th ng đi n Vi t Nam g m có các nhà máy đi n, các l

i đi n, các h tiêu th đ

c

liên k t v i nhau thành m t h th ng đ th c hi n 4 quá trình s n xu t, truy n t i, phân
ph i và tiêu th đi n n ng trong lãnh th Vi t Nam.
Các nhà máy trong h th ng có nhi m v bi n đ i n ng l
n ng đ

c g i là nhà máy đi n. N ng l

ng thiên nhiên thành đi n

ng thiên nhiên d tr d

nhau và có th bi n đ i thành đi n n ng. T các d ng n ng l

i nhi u d ng khác


Hi n nay

n

ng h t nhân có th xây d ng nhà máy đi n h t nhân.

c ta có 2 ngu n s n xu t đi n n ng ch y u đó là th y đi n và nhi t

đi n. Nhi t đi n hi n nay ch y u là 3 ngu n: nhi t đi n than, nhi t đi n khí và nhi t
đi n d u. Th i gian g n đây m t s d án s d ng các ngu n n ng l
gió và m t tr i đ

ng tái t o nh

c ng d ng nhi u h n, góp ph n t o thêm ngu n cung c p đi n

n ng. T ng công su t l p đ t ngu n đi n tính đ n ngày 31/12/2010 là 21.250MW,
trong đó thu đi n chi m t tr ng là 38%, nhi t đi n là 56%, diesel và ngu n đi n nh
khác là 2% và đi n nh p kh u là 4%. Trong các ngu n cung c p đi n chính thì th y
đi n v n chi m t tr ng cao, đóng vai trò quan tr ng trong c c u. N m 2010 t tr ng
các ngu n đi n t th y đi n v n chi m m c cao nh t trong các ngu n s n xu t. Tuy
nhiên trong k ho ch phát tri n ngu n đi n theo Quy ho ch đi n VI c a chính ph thì
t tr ng th y đi n s gi m d n trong c c u t ng ngu n đi n s n xu t.

i u đó đ

c

th hi n khi t 2006 đ n 2010 t tr ng các ngu n th y đi n gi m t 46.63% xu ng còn
38%, thay vào đó là s gia t ng c a các ngu n nhi t đi n bao g m nhi t đi n than và


c so v i l u l

ng (đi n l

đi n l

ng tính toán. Khi th a n

ng mùa), còn khi thi u n

c TT

c TT

8

có th phát thêm đi n

không th phát đ

ng c n thi t t i thi u, t c là ch đ làm vi c bình th

c

c công su t và

ng b phá ho i. Lúc đó,



m cn

ng c ng nh v ch đ phân

TT

c tn

c th p hay

c, ch đ làm vi c

c gi m quá nhi u. Hi n t

ng

nh ng tr m có yêu c u phòng l khi đó

cu i mùa ki t và đ u mùa l th p, l u l

ng ch y v h l u r t l n

ho c khi h r t c n.
Nh v y, ta th y r ng ch đ làm vi c bình th

ng c a TT

luôn luôn có kh n ng b

phá ho i, và đi u này ph thu c vào đi u ki n thu v n, kh n ng đi u ti t, đ c tính

h p phân ph i công su t nh th là l n nh t.
kinh t cho toàn HT

ng nhiên li u ti t ki m đ

c trong tr

ng

i u đó không nh ng nâng cao hi u ích

mà còn cho phép s d ng l

ng nhiên li u ti t ki m đ

c vào

nh ng ngành công nghi p không th thi u nó nh nhà máy luy n kim, nhà máy hoá
ch t...
c đi m quan tr ng th ba c a TT

là thi t b có tính linh ho t cao, tuabin n

cd

dàng đ m nh n ph t i thay đ i đ t ng t. Th i gian c n thi t đ đ a t máy thu l c t
tr ng thái đ ng yên đ n đ y t i không quá 40 - 50 giây. Ngoài ra, trong quá trình thay
9




đ u ho c thay đ i ít và ch m, còn TT

là ch đ đ ng

thì đ m nh n ph n ph t i thay đ i đ t ng t.

Mu n th TT ph i có h đi u ti t, ít nh t là có h đi u ti t ngày.
b. Vai trò c a các TT làm vi c trong HT
c đi m s n xu t đi n n ng là quá trình phát đi n, t i đi n và dùng đi n x y ra đ ng
th i. Cho nên đ i v i m i th i đi m c ng nh đ i v i c th i k tính toán c n ph i có
s cân b ng gi a phát đi n và tiêu thu đi n. S cân b ng đó ph i đ

cb ođ mc v

công su t và đi n l

m i th i đi m (t)

ng. Cân b ng công su t c a HT

có ngh a là

t ng công su t c a các tr m phát đi n ph i b ng t ng ph t i c a các h dùng đòi h i
c ng v i t n th t trong m ng đi n:
I

K

L

( N lm ) b ng t ng công su t l p máy c a các TT

c a HT

ND

l p máy c a các TN ( N lm ):
TD
N lmHT = N lm
+ N lmND

i v i TT , công su t l p máy bao g m các thành ph n công su t sau:
TD
TD
N lm
= N ctTDmax + N dfTD + N dsTD + N dsc
+ N trTD = N tyTD + N trTD

Trong đó:
TD
+ N lm : b ng t ng công su t đ nh m c c a các máy phát đi n l p trên các TT .

+ NctmaxT : công su t công tác là công su t TT đ m nh n ph t i

th i đi m t. Vì

ph t i luôn luôn thay đ i nên thành ph n công su t này ph i đ m nh n ph t i l n
nh t giao cho th y đi n.
+ NdfT : công su t d tr ph t i, là công su t l p thêm cho các TT


m t TT nào đó đi vào s a ch a.

11


TT

+ Ntr : công su t trùng, là công su t l p thêm
t ng s n l

nh m t n d ng ngu n n



ng đi n vào mùa l , t đó làm gi m chi phí nhi n li u cho các TN . Công

su t này không tham gia vào cân b ng công su t, không có kh n ng thay th công
su t c a TN .
+ NtyT : là ph n công su t l p máy c a TT
s thay th b ng công su t t

không th gi m nh n u nh không có

ng ng c a TN .

Trong v n hành không ph i bao gi c ng s d ng h t công su t l p máy c a các tr m
phát đi n. Xét các thành ph n công su t c a TT theo quan đi m v n hành:
TD
N lm
= N ctTD(t ) + ∑ N dTD(t ) + N hcTD(t ) + N bkTD(t )

TD
N bkTD( t ) = N kd
( t ) − N ct ( t ) − ∑ N d ( t )

1.1.1.4. Hi n tr ng th y đi n v a và nh

n

c ta

a. M t s đ c đi m thu đi n v a và nh
* Phân lo i Th y đi n v a và nh : Phân lo i thu đi n v a và nh là m t khái ni m
t

ng đ i, tu theo đi u ki n t ng n

c.

n

c ta, phân lo i thu đi n đ

c quy đ nh

theo c n c theo QCVN 04-05:2012/BNNPTNT, theo đó nhà máy thu đi n v a và

12


nh , có công su t d

ng

ng dây t i

ng đ t m c tiêu thi công

ng n, ch ng kho ng 2-3 n m là đ a nhà máy vào v n hành.
* Di n tích l u v c nh : H ch a có dung tích bé ho c không có h ch a. Nhi u nhà
máy ch y b ng l u l

ng c b n c a sông su i thông qua xây d ng đ p dâng. Nhà

máy có h ch a bé, đi u ti t ngày ho c tu n phát đi n vào gi cao đi m. Và nh v y
th y đi n v a và nh không làm đ

c nhi m v ch ng l cho h du. M t s công trình

thu đi n l n c ng không th làm nhi m v ch ng l cho h du vì công trình đó không
có dung tích h ch a đ l n đ làm nhi m v c t l , phòng và ch ng l cho h du.
Trong tr

ng h p đó, nó ch có kh n ng ch a l i n

h đ tđ nm cn

c dâng bình th

c và làm ch m l l i, khi n

c


n

c ta

V i l i th n m trong khu v c có khí h u nhi t đ i gió mùa, m t đ sông su i dày đ c,
phân b t

ng đ i đ ng đ u l i b phân cách m nh t o đ d c l n nên Vi t Nam đ

đánh giá có ti m n ng l n v th y đi n v a và nh . Ngu n ti m n ng này khi đ
thác không ch t o thu nh p cho ng

i dân, gi i quy t nhu c u n ng l

nh mà còn góp ph n b sung ngu n n ng l

ng thi u h t cho Nhà n

ng

c

c kai

quy mô

c

Bên c nh vi c ti p t c tri n khai xây d ng các nhà máy th y đi n có công su t l n, do


án nhanh l i có th ch đ ng trong vi c khai thác ngu n ti m n ng s n có.
M c dù đa ph n các nhà máy th y đi n nh ch

c p đ đ a ph

ng nh ng đ

c đánh

giá là có ti m n ng l n, kh n ng khai thác cao, phù h p v i đi u ki n kinh t xã h i
c a Vi t Nam và ch tr

ng khai thác n ng l

n m g n đây l nh v c này đã nh n đ

ng nói chung c a Chính ph nên nh ng

c nhi u s quan tâm và đ u t l n. Th c t

14


ch ng minh cho th y, th y đi n v a và nh đang phát tri n r t nhanh c v s l
và ch t l
c.

ng



v k p ho c ng

c l i do h ch a th

mùa ki t quá ít n

ng nh và đi u ti t ng n h n nên m t s tháng

c không th phát đi n theo yêu c u.

Khâu qu n lý thu đi n nh c ng còn t n t i nhi u b t c p. H u h t các tr m thu đi n
nh hi n nay là do đ a ph

ng t đ u t , qu n lý và v n hành, các t máy thu đi n

mini do các h gia đình t đ u t và qu n lý. Vì v y, đã x y ra tình tr ng chung là
h ng hóc nhi u không x lý k p, đành b đi… Ph bi n là nhi u h gia đình t mua
máy v l p đ t, hi u bi t v an toàn đi n ch a có, c t đi n d ng nghiêng ng t m b ,
ph n đông s d ng dây tr n đ kéo đi n nên nguy c b đi n gi t có th x y ra b t c
lúc nào. V i các tr m th y đi n l n h n thì qu n lý d a trên kinh nghi m mà ch a có
quy trình qu n lý phù h p hay t i u nh t áp d ng công ngh d báo và h đi u hành
hi n đ i.
Trên th tr

ng Vi t Nam hi n nay, h u h t các máy phát thu đi n nh đ

c a Trung Qu c, qua đ
l iđ


nhu n th p, nh h

ng đ n tính kinh t c a d án.

Do đi u ki n phát tri n kinh t - xã h i c a đ ng bào mi n núi ngày m t nâng cao, nên
nhu c u s d ng đi n đã tr nên c p bách. Vì v y, Nhà n

c nên có m t ch

ng trình

đ u t cho thu đi n nh mang t m qu c gia, nh m h tr các công tác: nghiên c u,
s n xu t,

ng d ng, qu n lý, đi u hành, các ho t đ ng t p hu n nâng cao ki n

th c…trong l nh v c đ y ti m n ng và nên u tiên đ u t này. Các doanh nghi p Vi t
Nam c ng nên m nh d n đ u t , s n su t các lo i máy phát đi n nh và mini đ thúc
đ y th tr

ng máy phát thu đi n nh trong n

c, t o d ng th

l nh v c tuy không m i, nh ng v n còn đ y ti m n ng này.
t c a các t ch c, cá nhân trong và ngoài n
hi u qu l n cho kinh t c a đ t n
Hi n nay, th y đi n nh c ng đã đ
các ngu n vay nên đ
nhiên v i tr


ng th i u

c và T ng công ty đi n l c

Vi t Nam c ng h t s c quan tr ng đ các d án là s l a ch n h p d n c a các nhà đ u
t . V i quy trình qu n lý và v n hành h p lý s đ m b o đem l i b o toàn v n và l i
nhu n cho Ch đ u t nh đã l p trong báo cáo đ u
1.1.1.5. Quy ho ch th y đi n

n

c ta

Theo Quy t đ nh s 1208/Q -TT ngày 21 tháng 7 n m 2011 c a Th t

ng Chính ph

v vi c Phê duy t Quy ho ch phát tri n đi n l c qu c gia giai đo n 2011-2020 có xét
đ n n m 2030:
-S nl

ng đi n s n xu t và nh p kh u n m 2015 kho ng 194-210 t kWh, n m 2020

kho ng 330 – 363 t kWh, n m 2030 kho ng 695 – 834 t kWh.

16


-

i M Lester

c trong m t chuy n th m m

i th m đã đ t các gu ng quay b ng g bên dòng

c ch y làm quay tr c gu ng, t đó làm quay nh ng chi c c i xay đá sa

khoáng ch a vàng.
Do n m rõ nguyên lý phát đi n t nh ng chi c tr c quay, không khó đ nhà khoa h c
này thay chi c gu ng g b ng m t máy phát đi n. Ch hai n m sau, nhà máy th y đi n
đ u

tiên

trên

th

gi i

đ

c

H.J.

Rogers

xây




Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status