THỰC TRẠNG NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG
ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DV–VT VÀ TM VIỆT HOA
.1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH DV–VT & TM Việt Hoa
1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển công ty TNHH DV-VT & TM Việt Hoa
 Gíới thiệu chung
Dịch vụ vận tải, giao nhận ngày càng thể hiện và chứng minh vai trò quan trọng
của mình trong quá trình thực hiện hợp đồng kinh tế đối ngoại. Từ khi nước ta mở rộng
giao thương với các nước trên thế giới, nhiều công ty nước ngoài thấy được Việt Nam
là thị trường tiềm năng. Từ đó đẩy mạnh hoạt động XNK vào nước ta. Sự phát triển đó
tất yếu dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về dịch vụ. Để đáp ứng được điều này, giao nhận và
kho vận Việt Nam đã có những thay đổi kịp thời nhằm thỏa mãn nhu cầu về dịch vụ
giao nhận cũng như nhu cầu chuyên chở hàng hóa, góp phần thúc đẩy nền kinh tế phát
triển, tăng trưởng và mở rộng thị trường vận tải giao nhận container đường biển.
Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Thương Mại Việt Hoa là một trong những công
ty ra đời trong hoàn cảnh trên. Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Vận Tải Việt Hoa
được thành lập vào tháng 9 năm 1995 theo Giấy phép Kinh doanh số 4102000806 do
Sở Kế Hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp.
 Tên giao dịch tiếng việt: Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải và Thương Mại Việt
Hoa.
 Tên giao dịch quốc tế: Viethoa Transport Service & Trading Co.,Ltd.
 Vốn điều lệ: 5.000.000 USD
 Tổng Giám đốc: Ông Dương Thành Khuấn.
 Số lượng nhân viên: 300 nhân viên
 Mạng lưới: 01 trụ sở chính, 04 chi nhánh, 01 công ty liên doanh, kho hàng bãi đậu xe,
liên kết rộng khắp với hãng tàu, hãng hàng không, đại lý hãng tàu rộng khắp các tỉnh,
thành phố lớn của Việt Nam và toàn thế giới.
- Văn phòng chính: 284 Nguyễn Tất Thành, phường 13, quận 04, Tp HCM
 Điện thoại: (84) 8 904 2520/ (84) 8 825 3969
 Fax: (84) 8 940 2601
 Website: http://www.viethoagroup.com
 Email: [email protected]

Dịch vụ vận tải
- Vận tải nội địa.
- Đại lý vận tải quốc tế bằng đường biển và hàng không.
♦
Uỷ thác Xuất Nhập Khẩu
- Xuất, Nhập khẩu hàng đi các nước.
- Kí kết hợp đồng thương mại.
♦
Dịch vụ giao nhận
- Giao nhận hàng hoá nội địa, gom hàng.
- Dịch vụ thủ tục hàng hoá XNK, hàng chuyển cửa khẩu…
♦
Kinh doanh kho bãi
- Kinh doanh kho bãi trung chuyển phục vụ cho việc tập kết hàng xuất nhập khẩu
của các đơn vị kí gửi.
♦
Đại lý giao nhận cho các công ty ở nước ngoài
- Hiện nay, Việt Hoa đang làm đại lý cho các công ty giao nhận hàng hoá lớn ở
các nước: HongKong, Nhật, Trung Quốc, EU và Mỹ. Các dịch vụ do đại lý cung cấp
bao gồm: Liên lạc với hãng tàu, liên lạc với hãng tàu thông báo cho khách hàng...
.1.3 . Hệ thống tổ chức của công ty
 Sơ đồ tổ chức của công ty
Hiện tại số nhân viên của công ty 300 người, được phân bổ trải đều các phòng
ban: phòng hành chính, phòng kinh doanh, phòng kế toán tài vụ. Nhân viên phòng kinh
doanh bao gồm nhân viên của đại lý tàu biển, bộ phận kinh doanh XNK, bộ phận kho –
vận tải ô tô và bộ phận giao nhận.
TỔNG GIÁM ĐỐC
PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC
P. HÀNH CHÍNH
P. KINH DOANH

các chứng từ và thủ tục Hải Quan cho khách.
• Bộ phận kho và vận tải
Chịu trách nhiệm quản lý hàng hoá trong kho, thực hiện theo đúng yêu cầu kỹ
thuật của từng loại hàng. Quản lý đội xe chở container, hệ thống kho riêng và tổ chức
việc chở hàng cho công ty.
• Bộ phận giao nhận
Thực hiện tất cả các nội dung công việc trong hoạt động kinh doanh XNK : từ khi
lên chứng từ đến khi hoàn tất thủ tục xuất hàng nước ngoài hoặc nhập hàng về kho của
doanh ngiệp đăng ký làm dịch vụ.
Tổ chức điều hành các hoạt động kinh doanh XNK các mặt hàng phục vụ cho
khách hàng. Giải quyết mọi vướng mắc của khách hàng một cách nhanh gọn và dứt
điểm cho từng lô hàng .Tiết kiệm chi phí mức thấp nhất, tạo uy tín tốt đối với khách
hàng.
• Bộ phận uỷ thác XNK
Với danh nghĩa của công ty, Việt Hoa giúp các khách hàng làm thủ tục XNK.
Thực hiện các công việc phải làm để XNK lô hàng của khách hàng yêu cầu. Văn phòng
đại diện (các chi nhánh): thuộc sự quản lý trực tiếp của văn phòng chính.
 Cơ sở vật chất của công ty
- Kho :1 nhà kho – Địa chỉ : 79C Đỗ Xuân Hợp, P. Phước Bình, Quận 9,TP. Hồ
Chí Minh .
- Đội xe : 40 đầu xe chở container, 15 xe vận tải chở hàng.
.1.4 . Tình hình nhân sự của công ty
Đội ngũ nhân viên hiện nay hầu hết đã được đào tạo cơ bản về nghiệp vụ , có kinh
nghiệm thực tế và nhiệt tình đối với công việc. Mỗi cá nhân được bố trí, phân công
công việc cụ thể, một cách chặt chẽ, chuyên môn hóa theo từng lĩnh vực hoạt động.
- Phòng kinh doanh: 200 người
- Phòng kế toán – tài vụ: 20 người
- Phòng tài chính: 30 người, Phòng khai thác: 50 người
Với trình độ: + Trên đaị học: 8 người chiếm 2,7%
+ Đaị học : 50 người chiếm 16,6%

Lợi nhuận
trước thuế
6.760 5.650 7.351 -1.110 -16,42 1.702 30,12
Thuế TNDN
(25%)
1.690 1.413 1.837 -277 -16,39 424 30,00
Lợi nhuận
sau thuế
(75%)
5.070 4.237 5.513 -832 -16,42 1.276 30,12
(Nguồn: Phòng Kinh doanh xuất- nhập khẩu)
Hình 2.2: Biểu đồ kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2008 – 2010
- Qua bảng về tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2008 – 2010 cho thấy lợi nhuận
năm 2010 đạt cao nhất, và lợi nhuận năm 2009 thấp nhất. Điều này cho thấy trong năm
2010 công ty có những bước phát triển tốt nhưng năm 2009 kinh doanh chưa hiệu quả.
 Năm 2009 lợi nhuận giảm đáng kể so với năm 2008, trong đó lợi nhuận trước
thuế giảm 1.110 triệu đồng tương ứng tỷ lệ giảm là 16,42%, lợi nhuận sau thuế giảm
832 triệu đồng tương ứng tỷ lệ giảm là 16,42%. Nguyên nhân lợi nhuận giảm là do hai
nhân tố sau:
 Doanh thu năm 2009 giảm so với năm 2008 là 2.073 triệu đồng tương
ứng tỷ lệ giảm là 9,97%, đã làm cho lợi nhuận của công ty giảm. Nguyên nhân
là do công ty chịu sự ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế làm cho nhu cầu
về dịch vụ của khách hàng giảm đáng kể, làm giảm phần lớn nguồn thu của
công ty.
 Chi phí năm 2009 giảm so với năm 2008 là 962 triệu đồng, tương ứng tỷ
lệ giảm là 6,86% đã góp phần làm cho lợi nhuận của công ty tăng. Nguyên nhân
là do năm 2009 công ty đã tiết kiệm chi phí bằng cách tận dụng những cơ sở kỹ
thuật hiện có để đáp ứng nhu cầu của khách hàng mà không đầu tư nhiều vào
máy móc thiết bị mới, và nhu cầu khách hàng giảm nên dẫn đến việc chi phí
cũng giảm.

32,83
43,91
21,76
32,83
(Nguồn: Phòng Kinh doanh xuất - nhập khẩu)
Giá trị
3.192
1.971
977
6.140
08/09
Tỉ trọng
(%)
- 8,21
-16,90
-6,06
-9,97
Giá trị
-870
-913
-290
-2.073
Năm 2010
Tỉ trọng
(%)
52
26
22
100
Giá trị

Dịch vụ Giao nhận
Đại lí tàu biển
KD kho bãi & Vận tải
Tổng cộng
Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010
Hình 2.3: Tỷ trọng cơ cấu dịch vụ của công ty 2008 – 2010
Qua bảng cơ cấu dịch vụ trên cho thấy doanh thu của các ngành dịch vụ của công
ty năm 2009 giảm sút so với năm 2008 là 2.073 triệu đồng tương ứng tỷ lệ giảm là
9.97%, và tăng trở lại vào năm 2010 so với 2009 là 6.140 triệu đồng tương ứng tỷ lệ
tăng là 32.83%.
- Dịch vụ kinh doanh xuất- nhập khẩu
+ Năm 2009: Doanh thu dịch vụ kinh doanh xuất- nhập khẩu giảm so với năm
2008 là 870 triệu đồng, tương ứng tỷ lệ giảm là 8,21 %. Nguyên nhân là do ảnh hưởng
của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã làm cho tình hình xuất- nhập khẩu chung của
cả nước ta gặp nhiều khó khăn, vì vậy nhu cầu của khách hàng về dịch vụ kinh doanh
xuất- nhập khẩu cũng giảm đáng kể.
+ Năm 2010: Doanh thu dịch vụ kinh doanh xuất- nhập khẩu năm 2010 tăng so
với năm 2009 là 3.192 triệu đồng, tương ứng tỷ lệ tăng là 32,83%. Nguyên nhân là do
tình hình kinh tế của nước ta đã có sự tăng trưởng, có sự phục hồi nhanh trở lại, nhu
cầu của khách hàng về dịch vụ xuất nhập khẩu tăng lên.
- Dịch vụ đại lý tàu biển
+ Năm 2009: Doanh thu dịch vụ đại lý tàu biển năm 2009 giảm so với năm 2008 là
913 triệu đồng, tương ứng tỷ lệ giảm là 16,90 %. Nguyên nhân là do dịch vụ kinh doanh
xuất- nhập khẩu giảm đã tác động làm cho nhu cầu về dịch vụ này cũng giảm mạnh.
+ Năm 2010: Doanh thu dịch vụ đại lý tàu biển năm 2010 tăng so với năm 2009 là
1.971 triệu đồng, tương ứng tỷ lệ tăng là 43,91%. Nguyên nhân là do dịch vụ kinh
doanh xuất- nhập khẩu tăng góp phần làm tăng lượng khách hàng, tăng lượng hàng và
đem lại doanh thu cho công ty.
- Dịch vụ kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa
Đây là loại hình dịch vụ mà đòi hỏi công ty phải đầu tư hơn nữa về cơ sở hạ tầng

3.192
08/09
Tỉ
trọng
(%)
-15,9
-8,2
22,4
-8,2
Giá trị
-1.008
-218
356
-870
Năm 2010
Tỉ trọng
(%)
70
20
10
100
Giá trị
9.041
2.583
1.292
12.917
Năm 2009
Tỉ trọng
(%)
55

8,2 %. Doanh thu theo phương thức giao nhận năm 2010 tăng so với năm 2009 là 3.192
triệu đồng, tương ứng tỷ lệ tăng là 32,8%. Điều này cho thấy doanh thu của công ty
đang có xu hướng tăng và phương thức giao nhận bằng đường biển thì luôn chiếm tỷ
trọng lớn. Nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng từ khủng hoảng kinh tế thế giới đã
khiến cho nhu cầu xuất nhập hàng bị giảm sút, từ đó ảnh hưởng đến vấn đề vận tải của

Trích đoạn Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH DV-VT&TM Việt Hoa

---