Chức năng của ECT ECU
ECT ECU có các chức năng sau: Điều khiển thời điểm chuyển số , điều khiển thời điểm
khoá biến mô , chẩn đoán ,chức năng an toàn , các điều khiển khác
>> Ect là gì ?
>> Cấu tạo hộp số tự động ECT
ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM CHUYỂN SỐ
1. KHÁI QUÁT
ECT ECU được lập trình với một sơ đồ chuyển số tối ưu trong hộp số tương ứng với từng vị trí của
cần số (D, 2 hay L) và chế độ hoạt động.
Dựa trên sơ đồ chuyển số thích hợp, ECU bật hay tắt van điện từ No.1 và No.2 theo tín hiệu và tốc
độ xe từ cảm biến tốc độ xe và tín hiệu góc mở bướm ga từ cảm biến vị trí bướm ga. Như vậy, ECU
kích hoạt các van điện từ, đóng mở đường dầu đến các ly hợp và phanh để cho phép hộp số
chuyển lên hay xuống số.
CHÚ Ý
ECU chỉ điều khiển thời điểm chuyển số và khoá biến mô khi xe chạy tiến. Trong số lùi*, đỗ xe hay
trung gian, hộp số không được điều khiển bằng điện tử, mà bằng cơ khí. Ttong hộp số A341 và
342E , tín hiệu cũng đưa vào ECU.
2. SƠ ĐỒ CHUYỂN SỐ
Như trong bảng dưới, ECU được lập trình để lựa chọn sơ đồ chuyển số theo chế độ lái xe và vị trí
cần số.
S-1, S-2, S-3 hay S-4 là viết tắt của “sơ đồ chuyển số 1, sơ đồ chuyển số 2”….
CHÚ Ý
Các sơ đồ chuyển số cho từng vị trí cần số và chế độ hoạt động khác nhau tùy theo kiểu xe. Xem
cẩm nang sửa chữa để biết thêm chi tiết.
SƠ ĐỒ CHUYỂN SỐ S-1: VỊ TRÍ D, CHẾ ĐỘ BÌNH THƯỜNG
Tương ứng với chế độ lái xe trong thành phố, ngoại ô hay đường cao tốc. Phù hợp với tiêu hao
nhiên liệu thấp và tính năng tăng tốc tốt.
Ví dụ: Như sơ đồ sau khi bướm ga mở 50%, việc chuyển từ số 1 lên số 2 xảy ra khi tốc độ trục thứ
cấp hộp số là 1500 v/p, từ số 2 lên số 3xảy ra tại 2500 v/p và từ số 3 lên số truyền tăng xảy ra tại
4000 v/p.