THÖ VIEÄN ÑIEÄN TÖÛ TRÖÏC TUYEÁN
MỤC LỤC

Lời mở ñầu ..................................................................................................... 1

OBO
OKS
.CO
M

1. Mục ñích, ý nghĩa của ñề tài ................................................................... 1
2. Phạm vi nghiên cứu của ñề tài ................................................................ 2
3. Phương pháp nghiên cứu ........................................................................ 2
4. Bố cục của tiểu luận ................................................................................ 2
Phần nội dung ................................................................................................ 3
I. Khái niệm, mục ñích ñào tạo, bồi dưỡng công chức ................................ 3
1. Khái niệm cán bộ, công chức .................................................................. 3
2. Quan niệm về ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ công chức ............................... 4
3. Mục ñích của ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ công chức ngành Giao thông vận
tải trong giai ñoạn hiện nay......................................................................... 5
3.1. Đặc ñiểm cán bộ, công chức ngành Giao thông vận tải .................... 5
3.2 Mục ñích ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức ngành Giao thông vận
tải ............................................................................................................ 6
II. Thực trạng ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức nhà nước ngành Giao thông
vận tải tại trường ñào tạo, bồi dưỡng, cán bộ, công chức ngành Giao thông vận
tải ................................................................................................................... 8
1. Nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức của Trường ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ công chức
ngành Giao thông vận tải ............................................................................ 8
2. Thực trạng công tác ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức ngành Giao


ñại, hoạt ñộng có hiệu quả.

Thực tế cho thấy, ñội ngũ cán bộ công chức hiện ñang công tác ñã ñược
rèn luyện thử thách qua quá trình ñấu tranh giải phóng dân tộc, xây dựng ñất
nước nên có bản lĩnh chính trị vững vàng, trung thành với sự nghiệp cách mạng.
Kiến thức, trình ñộ chuyên môn nghiệp vụ và năng lực hoạt ñộng thực tiễn của
ñội ngũ cán bộ, công chức ngày càng ñược nâng cao về mọi mặt, góp phần tích
cực vào thành công của sự nghiệp ñổi mới ñất nước trong giai ñoạn vừa qua.
Song, trong quá trình vận ñộng không ngừng của xã hội yêu cầu nền hành chính
cần có sự ñổi mới cho phù hợp thì ñòi hỏi ñội ngũ cán bộ, công chức cũng cần
phải ñược nâng cao về mọi mặt. Muốn vây, các ngành các cấp cần phải tổ chức
tốt công tác ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ công chức ñể ñáp ứng yêu cầu ñó.
Bộ Giao thông vận tải là cơ quan của Chính phủ thực hiện chức năng

KI L

quản lý Nhà nước về giao thông vận tải ñường bộ, ñường sắt, ñường thuỷ, hàng
hải và hàng không dân dụng trong cả nước. Công tác ñào tạo, bồi dưỡng công
chức của ngành ñã ñạt ñược những kết quả nhất ñịnh trong những năm qua,
nhưng trong thời kỳ hội nhập hiện nay vấn ñề ñào tạo bồi dưỡng công chức của
ngành cần có những yêu cầu mới cho phù hợp. Chính vì vậy, tác giả chọn vấn ñề
:”Thực trạng công tác ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức ngành Giao
thông vận tải tại Trường Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức ngành Giao

1



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN
thụng vn ti v nhng yờu cu ủt ra trong thi k hi nhp ủ nghiờn


Thc trng cụng tỏc ủo to, bi dng cụng chc ngnh Giao
thụng vn ti ti trng o to, bi dng cỏn b, cụng chc

III.

KI L

ngnh Giao thụng vn ti

Nhng yờu cu ủt ra ủi vi vic ủo to, bi dng cụng chc
ngnh Giao thụng vn ti trong thi k hi nhp

Trong quỏ trỡnh nghiờn cu tỏc gi ủó rt c gng, n lc ủ hon thin ủ
ti song tiu lun khụng trỏnh khi nhng hn ch. Rt mong ủc s ủúng gúp
ý kin ca thy cụ giỏo v cỏc bn.

2



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN

PHN NI DUNG
I. KHI NIM, MC CH O TO, BI DNG CễNG

OBO
OKS
.CO
M


tnh, thnh ph trc thuc trung ng, qun, huyn, th xó thnh ph thuc

- Nhng ngi ủc tuyn dng, b nhim hoc giao nhim v thng
xuyờn lm vic trong t chc chớnh tr, t chc chớnh tr- xó hi trung ng,
tỡnh, huyn, xó

- Nhng ngi ủc tuyn dng, b nhim hoc giao nhim v thng
xuyờn lm vic trong cỏc c quan nh nc trung ng, tỡnh, huyn, xó

3



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN
- Nhng ngi ủc tuyn dng, b nhim vo mt ngch viờn chc hoc
giao gi mt cụng v thng xuyờn trong cỏc ủn v s nghip ca Nh nc,
t chc chớnh tr, t chc chớnh tr- xó hi,

OBO
OKS
.CO
M

- Thm phỏn to ỏn nhõn dõn, kim sỏt viờn Vin kim sỏt nhõn dõn
- Nhng ngi ủc tuyn dng, b nhim hoc ủc giao nhim v
thng xuyờn lm vic trong cỏc c quan ủn v thuc Quõn ủi nhõn dõn m
khụng phi l s quan, quõn nhõn chuyờn nghip, cụng nhõn quc phũng lm
vic trong cỏc c quan, ủn v thuc cụng an nhõn dõn m khụng phi l s
quan, h s quan chuyờn nghip.

nhận những văn bằng tương đương.
Bồi dưỡng là q trình hoạt động làm tăng thêm những kiến thức mới đòi

OBO
OKS
.CO
M

hỏi với những người mà họ đang giữ chức vụ đang thực thi cơng vụ của một
ngạch bậc nhất định. Kết quả của các khố bồi dưỡng là người học nhận được
những chứng chỉ ghi nhận kết quả.

Thơng thường đào tạo là một q trình trang bị kiến thức cơ bản mới hoặc
ở trình độ cao hơn nên thời gian đào tạo thường dài hơn so với bồi dưỡng. Còn
bồi dưỡng với mục đích chủ yếu là bổ sung kiến thức mới hoặc là kiến thức
chun sâu, cập nhật những vấn đề liên quan đến chức vụ cơng chức đang đảm
nhận nên thời gian học thường ngắn hơn.

3. Mục đích của đào tạo, bồi dưỡng cán bộ cơng chức ngành Giao
thơng vận tải trong giai đoạn hiện nay

3.1. Đặc điểm cán bộ, cơng chức ngành Giao thơng vận tải
Trong bất cứ quốc gia nào thì đơị ngũ cán bộ cơng chức đóng vai trò cực
kỳ quan trọng, họ là lực lượng quyết định trong việc lãnh đạo, tổ chức thực hiện
biến đường lối, chủ trương thành các chính sách cụ thể trong đời sống xã hội của
đất nước. Trong thời kỳ hiện nay, nước ta khơng những cần có những nhà quản
lý, những nhà lãnh đạo giỏi mà còn cần rất nhiều nhà quản lý giỏi để đưa đất
nước có thể hội nhập được với các nước trên thế giới mà vẫn giữ được bản sắc
của dân tộc và đi đúng định hướng xã hội chủ nghĩa. Muốn có đội ngũ cán bộ


cựng anh dng ca dõn tc.

Sau khi ủt nc thng nht, ngun b sung ch yu cho ngun nhõn lc
ngnh Giao thụng vn ti l nhng cỏn b chin s quõn ủi, thanh niờn xung
phong, cụng nhõn viờn quc phũng nhng ngi ủó tng tham gia trong ủng
dõy 559 lm nờn ủng H Chớ Minh lch s. Cú th núi ủi ủa s cỏn b, nhõn
viờn ny cú tinh thn nhit tỡnh nhng trong s h cú nhiu ngi cha ủc ủo
tao, bi dng.

Mt ủc ủim ca ủi ng cỏn b cỏc c quan tham mu, cỏn b qun
lý cỏc c quan qun lý chuyờn ngnh, cỏc ủn v sn xut kinh doanh trong
ngnh l hu ht ủc ủo to cỏc trng k thut. Vỡ vy, ủi ng cỏn b
cụng chc ny rt yu kin thc v qun lý kinh t, qun lý sn xut kinh doanh,
kin thc v qun lý hnh chớnh. Chớnh vỡ vy, ngy t nhng nm ủu thng
nht ủt nc B Giao thụng vn ti ủó quan tõm ủn cụng tỏc ủo to, bi
dng li ủi ng cỏn b qun lý v cỏn bm cụng chc ca ngnh.
H ủo to, bi dng cụng chc ca ngnh liờn tc phỏt trin qua cỏc

ủt ra.

KI L

giai ủon phỏt trin chung ca ủt nc ủỏp ng phn no ủc nhu cu thc t

3.2 Mc ủớch ủo to, bi dng cỏn b, cụng chc ngnh Giao thụng
vn ti

o to, bi dng cụng chc l vic lm thng xuyờn ca cỏc c quan
nh nc núi chung, ca ngnh Giao thụng vn ti núi riờng, nhng trong mi
giai ủon cú nhng mc ủớch c th cho phự hp. Trong thi k hin nay, mc

môn, hành chính). Mục ñích này xuất phát từ yêu cầu của công chức trong ñiều
kiện của cải cách hành chính và sự phát triển của kinh tế, xã hội ñặc biệt là trong
thời kỳ hội nhập.

Thực tế cho thấy trong công cuộc cải cách hành chính hiện nay một trong

KI L

những nội dung quan trong của chương trình cải cách là vấn ñề cán bộ công
chức. Đội ngũ cán bộ công chức trong thời kỳ hiện nay phải ñủ mạnh về tài và
lực ñể ñáp ứng ñược yêu cầu của thời kỳ hội nhập. Mà thực tế ñội ngũ cán bộ,
công chức của các cơ quan nhà nước nói chung của ngành Giao thông vận tải
nói riêng còn nhiều hạn chế. Trong nhiều cơ quan của ngành có nhiều cán bộ
ñược bố trí vào những vị trí không ñúng chuyên môn ñã ñược ñào tao vì vậy
phải ñược ñào tạo về những kiến thức chuyên môn mới cho phù hợp với nhiệm
vụ mới. Ví dụ như có người tốt nghiệp kỹ sư cầu ñường ñược bố trí làm cán bộ
7



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN
vn th ủũi hi cỏn b ny phi ủi hc thờm v cụng tỏc vn th. Hoc cú cụng
chc ủc b nhim nhng chc v mi ủũi hi phi cú ủy ủ kin thc v
hnh chớnh cho nờn cn phi hc bi dng thờm v kin thc hnh chớnh. Vớ d

OBO
OKS
.CO
M


Trng o to, bi dng cỏn b cụng chc ngnh Giao thụng vn ti
ủc thnh lp thỏng 2 nm 1979, tờn gi lỳc ủu l trng b tỳc cỏn b qun
lý. Qua cỏc thi k phỏt trin ủn nay trng ủó ủi tờn 3 ln cho phự hp vi
chc nng, nhim v ủc giao. Nhim v ca trng ủc quy ủnh ti quyt
8



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN
ủnh s 3159/1998/Q-BGTVT ngy 27/11/1998 ca B Giao thụng vn ti v
vic ủi tờn trng Cỏn b qan lý Giao thụng vn ti thnh trng o to, bi
dng cỏn b, cụng chc ngnh Giao thụng vn ti. C th gm:

OBO
OKS
.CO
M

- o to cỏn b, cụng chc Nh nc ngnh Giao thụng vn ti theo
phõn cp trong h thng ủo to cỏn b cụng chc Nh nc gm:
+ o to, bi dng ủ thi tuyn cỏn b, cụng chc Nh nc vo lm
vic ti ngnh Giao thụng vn ti

+ o to, bi dng cỏn b, cụng chc Nh nc ủ nõng ngch hoc
b nhim vo cỏc chc v lónh ủo.

+ Bi dng, b tỳc, tp hun nõng cao kin thc c bn qun lý hnh
chớnh Nh nc, qun lý kinh t, phỏp lut v th ch hin hnh cú liờn quan ti
chuyờn mụn, nghip v ca cụng chc, viờn chc phự hp vi yờu cu qun lý
v phm vi trỏch nhim ủc giao.


OBO
OKS
.CO
M

gm 73 ngi trong ủú cú 35 ging viờn. Trng cú 5 phũng v 3 khoa gm
Khoa C bn v khoa hc qun lý, Khoa Qun lý Nh nc, Khoa qun lý
doanh nghip.

Trong tng s 35 giỏo viờn cú trỡnh ủ ủo to c bn sau:
- Sau ủi hc:
- i hc:

10

25 (trong ủú cú 10 ging viờn ủang hc cao hc)

- Lý lun chớnh tr : C nhõn v cao cp 06
Trung cp 18

- Ngoi ng:

Trỡnh ủ C: 18

Trỡnh ủ B: 17

2. Thc trng cụng tỏc ủo to, bi dng cỏn b, cụng chc ngnh
Giao thụng vn ti ca Trng o to, bi dng cỏn b, cụng chc
ngnh Giao thụng vn ti trong nhng nm qua

.CO
M

thụng vn ti
+ o to tin hc, ngoi ng

+ B tỳc cho vn hoỏ cho cụng nhõn u tỳ

Cú th núi, vi s c gng n lc khụng ngng ca ban lónh ủo, ủi ng
giỏo viờn ca nh trng trong nhng nm qua trng o to, bi dng cỏn
b, cụng chc ngnh Giao thụng vn ti ủó ủo to cho ngnh Giao thụng vn ti
ủc ủi ng cỏn b tng ủi vng mnh v chuyờn mụn, cng nh nhng
kin thc qun lý. ú l nhng kt qu ủỏng khớch l v cn phi phỏt huy trong
thi gian ti.

Bờn cnh nhng kt qu ủó ủt ủc vn cũn nhiu nhng tn ti m nh
trng cn phi khc phc ủ ủỏp ng ủc nhu cu thc t ủt ra ủc bit l
trong thi k hi nhp hin nay. Nhng tn ti ủú l:
V ni dung chng trỡnh:

Ni dung chng trỡnh l yu t quyt ủnh, l cỏi gc, cỏi ct lừi ca
cụng tỏc ủo to, bi dng, ủ khụng ngng nõng cao trỡnh ủ, nng lc ca
cỏn b v cụng chc. Mc dự, trong gn 30 nm qua trng ủó liờn tc ủi mi
chng trỡnh ủo to, tuy nhiờn vi s phỏt trin khụng ngng ca xó hi nh
hin nay thỡ ni dung chng trỡnh ca nh trng vn cũn nhiu ni dung cn
ủi mi. Nh trong chng trỡnh ủo to v kin thc qun lý kinh t v doanh

KI L

nghip cũn quỏ lc hu khụng ủỏp ng ủc nhng ủúi hi ca doanh nghip

trng khụng n ủnh, luụn phi thay ủi. Mt khỏc, mun son ủc giỏo trỡnh
phi cú chuyờn gia cú trỡnh ủ, cú kinh nghim tham gia mi ủỏp ng ủc cỏc
yờu cu. M ủi ng giỏo viờn cú kinh nghim ca trng li tham gia ging dy
quỏ nhiu khụng cú thi gian ủ vit giỏo trỡnh.
V phng phỏp ging dy

Hin nay, hu ht cỏc trng ủu ủang tớch cc ủi mi phng phỏp
ging dy theo phng phỏp ủi thoi, v tớch cc s dng cỏc phng tin b
tr cho cụng tỏc ging dy nh mỏy chiuNhng hin nay nh trng vn ch
yu ging dy theo phng phỏp truyn thng, chm ủi mi.
i ng giỏo viờn

i ng giỏo viờn l yu t quyt ủnh ủn cht lng ging dy ca bt

KI L

c mt c s ủo to no. Hiờn nay, ủi ng giỏo viờn ca nh trng phn ln
l cú trỡnh ủ trờn ủi hc nhng ủi ng giỏo viờn ny ch yu l nhng giỏo
viờn tr cha cú kinh nghim thc t. Mun tham gia ging dy cỏc lp bi
dng cỏn b, cụng chc ủũi hi ủi ng giỏo viờn tr phi ht sc n lc v
khụng ngng hc hi nhng kin thc thc t. Vỡ vy, h cn phi cú thi gian
hc tp v nghiờn cu ớt nht 5 nm mi cú th lờn lp chớnh thc ủc. Vic
ging dy cỏc lp bi dng cỏn b hin nay ch yu l do cỏc giỏo viờn c ca
trng ủm nhim. Mc dự cỏc giỏo viờn lõu nm cú kinh nghim nhng nhiu
12



THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN
giáo viên của nhà trường chậm đổi mới kiến thức giảng dạy, khơng cập nhật,


KI L

q báu nhất, có vai trò quyết định, đặc biệt đối với ta. Trong cơng cuộc cải
cách hành chính hiện nay, Nhà nước cũng xác định cải cách đội ngũ cán bộ cơng
chức là một nội dung của chương trình cải cách. Đặc biệt để hội nhập được với
khơng khí phát triển chung của thế giới thì đội ngũ cán bộ, cơng chức của Nhà
nước nói chung của ngành Giao thơng vận tải nói riêng cần phải có chất lượng
thực sự. Muốn vậy, việc đào tạo, bồi dưỡng cơng chức cần phải đảm bảo những
u cầu thực tế đặt ra.

13



THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN
1. Những u cầu đối với cán bộ, cơng chức ngành Giao thơng vận tải
Trước hết đội ngũ cán bộ, cơng chức cần đảm bảo những tiêu chuẩn
chung về cơng chức của Nhà nước đặt ra:

OBO
OKS
.CO
M

- Có tinh thần u nước sâu sắc, tận tuỵ phục vụ nhân dân, kiên định mục
tiêu độc lập và chủ nghĩa xã hội, phấn đấu có kết quản đượng lối của Đảng,
chính sách pháp luật của Nhà nước.

- Cần kiệm, liêm chính, chí cơng vơ tư. Khơng tham nhũng và kiên quyết

14



THÖ VIEÄN ÑIEÄN TÖÛ TRÖÏC TUYEÁN
công chức dù trước ñây các cán bộ, công chức ñã ñược ñào tạo ở chuyên ngành,
lĩnh vực nào thì khi ñược bổ nhiệm những chức danh mới cũng cần ñược bồi
dưỡng những kiến thức mới ñể ñảm bảo tiêu chuẩn ñã ñược nhà nước quy ñịnh

OBO
OKS
.CO
M

ñối với từng chức danh.
Hai là nâng cao khả năng thích ứng của cán bộ, công chức trong thời kỳ
hội nhập. Đây cũng là yêu cầu cần thiết ñối với việc ñào tạo, bồi dưỡng cán bộ,
công chức ngành Giao thông vận tải hiện nay, Bởi trong thời kỳ nội nhập như
hiện nay, các nước vào ñầu tư ở nước ta nhiều không chỉ trong các ngành khác
mà cả trong ngành giao thông vận tải. Các nước trên thế giới với trình ñộ khoa
học công nghệ cao, kinh nghiệm kinh doanh dày dặn. Đòi hỏi ñội ngũ cán bộ
của chúng ta cũng phải có trình ñộ mới tiếp thu ñược những kiến thức của họ và
mới có khả năng cạnh tranh ñược với họ. Một trong những hạn chế của cán bộ,
công chức ngành giao thông vận tải là trình ñộ ngoại ngữ yếu nên rất khó khăn
trong quá trình hội nhập. Trình ñộ quản lý kinh tế của các doanh nghiệp trong
ngành cũng còn nhiều hạn chế. Chính vì vậy, công tác ñào tạo, bồi dưỡng không
chỉ dừng lại ở việc khắc phục những hẫng hụt mà phải hướng tới mục tiêu phát
triển bền vững lâu dài.

Ba là ñào tạo, bồi dưỡng công chức phát huy ñược hiệu quả hoạt ñộng

tăng cường hiệu quả cơng tác đào tạo, bồi dưỡng là một phương thức mới cần
qn triệt, làm cho cơng tác này trở nên thiết thực hơnm gắn chặt hơn với mục
tiêu sử dụng và gắn kết cơng tác quy hoặc cán bộ với đào tạo, bồi dưỡng cán bộ.
Trong thời kỳ hội nhập, ngày càng đặt ra những nhiệm vụ nặng nặng nề
hơn những u cầu cao hơn cho đội ngũ cán bộ và cơng chức Nhà ngành Giao
thơng vận tải. Đội ngũ cán bộ, cơng chức đòi hỏi nhanh chóng nâng cao chất
lượng và hiệu quả cơng tác. Chính cơng tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ cơng chức
của ngành sẽ giúp cho họ có đủ phẩm chất, có năng lực chun mơn, nghiệp cụ
thành thạo.

2.u cầu đối với cơ sở đào tạo

Để có được đội ngũ cán bộ, cơng chức ngành Giao thơng vận tải có đủ
năng lực đáp ứng u cầu thời kỳ hội nhập đòi hỏi cơ sở đào tạo của ngành mà
trực tiếp là Trường Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, cơng chức ngành Giao thơng vận
tải phải đảm bảo được những u cầu sau:

Thứ nhất cần xác định rõ mục tiêu đào tạo:

Việc xác định rõ mục tiêu đào tạo của các cơ sở đào tạo, khơng phải là
mục tiêu chung chung mà là mục tiêu cụ thể dựa vào mục tiêu phát triển kinh tế
xã hội trong từng thời kỳ. Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ nói chung hiện nay là phục

KI L

vụ cho mục tiêu cải cách và hiện đại hố nền hành chính, mở rộng quan hệ hợp
tác với các nước trong khu vực và tồn thế giới, mục tiêu quản lý, phát triển
kinh tế, văn hố xã hội, quản lý và phát triển nguồn nhân lực…
Trên cơ sở các mục tiêu chung đó, ngành Giao thơng vận tải xác định
mục tiêu đào tao, bồi dưỡng nhằm phục vụ trực tiếp cho cải cách hành chính

phự hp. Nhng ni dung no khụng cn thit cú th thay th bng mt ni dung
mi cn thit hn cho ngi hc.

V ni dung ủo to cn gim nhng nguyờn tc chung chung hay quỏ
nng v lý lun, cn tng cng rốn luyn k nng- ủõy l mt trong nhng ni
dung rt cn bn ca ủi mi ni dung ủo to. ng thi ủo to v k nng
ngh nghip, kh nng hnh chớnh cho ủi ng cụng chc hnh chớnh Nh nc
cn ủc gn vi nhng tỡnh hung ca qun lý. Cú th núi, ủi mi ni dung l
mt yờu cu thng xuyờn, tt yu ủi vi cỏc c s ủo to, bi dng cỏn b,
cụng chc Nh nc núi chung v ca trng o to, bi dng cỏn b, cụng

KI L

chc ngnh Giao thụng vn ti núi riờng.

Th ba yờu cu ủi mi v phng phỏp
Cựng vi ủi mi v ni dung, ủi mi v phng phỏp l nhim v
song hnh, l mt vn ủ rt cn thit ủc cỏc c s ủo to quan tõm. Phng
chõm hc ủi ủụi vi hnh, lý lun ủi ủụi vi thc tin l phng chõm luụn
ủỳng vi tt c cỏc bc hc v ủi vi ủo to, bi dng cng cn xem ủõy l
nguyờn tc quan trng. Trng o to, bi dng cỏn b cụng chc ngnh

17



THÖ VIEÄN ÑIEÄN TÖÛ TRÖÏC TUYEÁN
Giao thông vận tải cần khắc phục những hạn chế trong phương pháp ñào tạo của
mình.
Trên thực tế, công chức nhà nước rất lúng túng trong việc giải quyết, xử

người học.

KI L

dụng phương pháp cổ truyền giáo viên ñộc thoại trên lớp sẽ gây nhàm chán cho

Thứ tư yêu cầu về ñội ngũ giáo viên
Để thực hiện ñược mục tiêu, nội dung ñào tạo, sử dụng những phương
pháp mới trong giảng dạy không ai khác là ñội ngũ giáo viên cần phải tích cực,
chủ ñộng và có trình ñộ. Như phần thực trạng ñã nêu ñội ngũ giảng viên của
Trường chủ yếu là giáo viên trẻ, họ có ưu ñiểm là năng ñộng, tích cực ham học
hỏi, và ñầy nhiệt huyết nhưng họ lại thiếu kinh nghiệm thực tế còn ñội ngũ giáo
18



THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN
viờn cú kinh nghim thỡ li chm ủi mi. Yờu cu ủõy l ủi vi giỏo viờn tr
cn ủc ủo to v mi mt (c v kin thc mi, c v phng phap s
phm) ủ khc phc nhng hng ht ủi ng ging viờn, cũn trc mt

OBO
OKS
.CO
M

trng cn mi nhng giỏo viờn cú kinh nghiờm v cú nng lc bờn ngoi v
ging dy cựng vi ủi ng giỏo viờn lõu nm ca nh trng.
Ngoi ra cn cú chớnh sỏch, ch ủ khuyn kớch, to c hi thun li nht
cho ging viờn cú ủiu kin hc tp, nõng cao trỡnh ủ nng lc chuyờn mụn v

OKS
.CO
M

KẾT LUẬN
Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức là vấn ñề quan trọng trong công
tác quản lý của nước ta nói chung và của ngành Giao thông vận tải nói riềng.
Nếu làm tốt công tác này chúng ta sẽ có ñược một ñội ngũ cán bộ, công chức
vững mạnh cả về phẩm chất chính trị cũng như về chuyên môn, ñáp ứng nhu cầu
hội nhập của nước ta. Qua nghiên cứu thực trạng công tác ñào tạo, bồi dưỡng
cán bộ, công chức ngành Giao thông vận tải tại trường Đào tạo, bồi dưỡng cán
bộ, công chức ngành Giao thông vận tải chúng ta thấy công tác này hiện nay vẫn
còn nhiều tồn tai. Từ ñó, ñòi hỏi các cơ sở ñào tạo phải giải quyết triệt ñể những
yêu cầu ñặt ra mới có thể xây dựng ñược ñội ngũ cán bộ, công chức ñủ chất
lượng ñể ñảm nhận những công việc hết sức khó khăn hiện nay.
Những kết quả nghiên cứu trên ñây, chỉ là những nghiên cứu ban ñầu
mang tính khái quát còn chưa ñi sâu cụ thể, chi tiết từng chương trình ñào tạo
của nhà trường ñể thấy ñược những hạn chế, ưu ñiểm của nó ñể có thể ñưa ra
những giải pháp cho công tác ñào tạo, bồi dưỡng công chức của ngành ñược tốt
hơn. Vì vây, chúng tôi mong nhận ñược sự ñóng góp ý kiến của thầy cô và các

Xin chân thành cảm ơn!

KI L

bạn.

20



21