Các công cụ tạo động lực của xí nghiệp xe bus A
với nhân viên lái xe , phụ xe của xí nghiệp


 Như chúng ta đã biết , nghề lái xe và phụ xe bus vô cùng căng thẳng , mệt mỏi .

Những ngưới lái , phụ xe bus thường xuyên phải đi làm sớm ,về muộn , chấp
nhận thời gian dành cho gia đình ít ; chưa kể phải đối mặt với đa dạng hành
khách , nhiều tính cách , cư xử khác nhau cũng như phải đối mặt với tình trạng
tắc đường , quá tải v.v… Các yếu tố này ảnh hưởng đến cách thức , thái độ làm
việc của các lái , phụ xe bus . Vì vậy , xí nghiệp bus A đã sử dụng một số công cụ
tạo động lực cho các nhân viên lái xe , phụ xe bus để giúp họ cũng như công ty
đạt được hiệu quả cao trong công việc .


I.

Công cụ cơ cấu :

Trong xí nghiệp xe bus , các phụ xe và lái xe sẽ chịu sự quản lý trực tiếp từ các bộ
phận chức năng như :
-

-

Bộ phận quản lý và điều hành xe bus : quản lý về thời gian đi lại , doanh
thu , lượng nhiên liệu tiêu hao , các tuyến đi , nhân sự của xe ; xử lý các
tình huống bất ngờ v.v…
Bộ phận kiểm tra , giám sát : Kiếm tra , giám sát tình hình hoạt động ,
thái độ làm việc của lái xe và phụ xe


Đưa vé cho khách nhưng không chịu xé rách, lúc khách xuống thì xin lại
hoặc nếu khách để lại trên xe thì lấy lại và dùng cho khách khác….

Cách phát hiện :
-

Thông qua phản ánh của khách đi xe.
Giám sát qua các camera công cộng.
Cho thanh tra đóng giả làm người đi xe
Lập các trạm kiểm soát bất chợt, nhằm kiểm tra khách hàng có vé không
hay vé chưa bị xé v.v…

Hình thức xử lý :
-

Phát hiện vi phạm lần đầu bị cảnh cáo và phạt 300 nghìn.
Phát hiện vi phạm lần 2 cho nghỉ việc 1 tuần và phạt 1 triệu đồng.
Phát hiện vi phạm lần 3 buộc thôi việc.

-

Tạo niềm tin cho khách hàng.
Giảm thiểu lợi nhuận thất thoát do các tài xế và phụ xe gian lận.

Ưu điểm:

Nhược điểm:
-

Nhiều tuyến xe bus đông người thì việc giám sát rất khó nên các phụ xe


Ưu điểm:

-

Nhược điểm : Không có


3. Phạt xe buýt bỏ bến, dừng đổ xe sai quy định , đi sai làn đường, đón trả khách

sai quy định.
Nguyên nhân:
-

-

Do các tài xế chịu nhiều áp lực về thời gian, các hình phạt do chậm
tuyến, không tới bến đúng thời gian quy định, làm các lái xe phải bỏ
bến,đi xe sai làn đường, đón trả khách sai quy định…
Làm việc cẩu thả thiếu trách nhiệm của lái xe, coi thường sự an toàn của
hành khách

Cách phát hiện
-

Thông qua phản ánh trực tiếp của người dân hay qua đường dây nóng
Qua các camera công cộng
Thiết bị giám sát hành trình

Hình thức xử lý :

Tuyên truyền , khích lệ , tạo cho người dân thói quen tố cáo các hành vi
vi phạm
Dựa vào tình hình giao thông để quyết định nó nên xử phạt hay không


III.
1.

Công cụ kinh tế :
Thưởng khi vượt doanh thu chỉ tiêu hàng tháng.

Ưu điểm:
Giúp cho lái xe và phụ xe hăng hái hơn trong công việc, tích cực đi
làm. Làm đủ ca, đủ giờ, không bỏ khách dọc đường.
Tăng khả năng kiểm soát lượng vé
Giảm thiểu tình trạng lậu vé

-

Nhược điểm:
Làm gia tăng tình trạng nhồi nhét khách
Làm tăng tình trạng tranh giành khách , nhiều trường hợp dẫn đến
ẩu đả giữa các lái xe
Xuất hiện tình trạng không cho khách đi vé tháng lên xe để dành
chỗ cho khách đi vé ngày.

-

Khắc phục:
Tiến hành phạt cảnh cáo đình chỉ công tác đối với các vi phạm trên.



IV.
1

Các công cụ tâm lý

Đảm bảo về vấn đề bảo hiểm xã hội và lương hưu cho nhân viên
- Doanh nghiệp luôn đảm bảo đóng đầy đủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế
bắt buộc cho nhân viên, và thực hiện đúng theo các quy định về trách
nhiệm của người sử dụng lao động như: lập hồ sơ để người lao động
được cấp sổ, đóng và hưởng bảo hiểm xã hội, trích từ tiền lương người
lao dộng để đóng vào quỹ bảo hiểm thất nghiệp.
- Với nhân viên sau khi đóng BHYT theo quy định thì sau khi hết tuổi lao
động (nam là 60 và nữ là 55) thì sẽ nhận được đầy đủ lương hưu theo
quy định: tỷ lệ % lương hưu được hưởng tính bằng 45% mức bình quân
tiền lương, tiền công tháng cho 15 năm đóng BHXH đầu tiên, từ năm
thứ 16 trở đi, cứ mỗi năm đóng BHXH thì tính thêm 2% đối với nam, 3%
đối với nữ, mức tối đa bằng 75%... ngoài ra còn có chính sách trợ cấp
một lần khi nghỉ hưu dành cho những người đóng đủ BHXH theo quy
định, được cấp thẻ bảo hiểm y tế do quỹ BHXH đảm bảo
2 Có công đoàn quan tâm và chăm lo đến đời sống tinh thần của nhân viên
- Sắp xếp thời gian nghỉ ngơi, chia nhiều ca làm việc để tạo tâm lý thỏa
mái tránh căng thẳng cho lái xe, phụ xe bởi đặc thù nghề nghiệp áp lực
công việc rất lớn.
- Tổ chức các buổi giao lưu , gặp mặt giữa phụ xe, lái xe. Quan tâm đến
đời sống của nhân viên, lãnh đạo thường xuyên đến hỏi thăm và động
viên mọi người cố gắng tích cực làm việc, nhắc nhở ý thức làm việc, thái
độ phục vụ hành khách của phụ xe, lái xe…