TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

PHÂN TÍCH QUY TRÌNH NHẬP KHẨU
Ô TÔ ĐẦU KÉO BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VÀ HỢP TÁC ĐẦU
TƯ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Giảng viên hướng dẫn: ThS. LÊ MINH HIẾU
Sinh viên thực hiện: NGUYỄN THỊ NGỌC HÀ
MSSV: 71205029
Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ
Khóa: 2012 - 2016

TP HCM, NGÀY 22 THÁNG 04 NĂM 2016

1


LỜI CẢM ƠN

Báo cáo tốt nghiệp là một trong những quy định trong chương trình đào tạo
cho tất cả sinh viên nói chung cũng như sinh viên ngành quản trị Kinh doanh quốc
tế nói riêng. Nhằm củng cố ôn luyện và tổng hợp những kiến thức sinh viên đã học
tập tại trường áp dụng vào thực tiễn trong công ty và đời sống. Đó sẽ là hành trang
vững chắc cho Tôi vững bước vào đời,tự tin đối mặt với con đường tương lai sắp tới
. Không có sự thành công nào mà không gắn liền với những sự hỗ trợ,giúp đỡ dù ít
hay nhiều,dù trực tiếp hay gián tiếp. Vậy nên Tôi xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu


D/O

3

L/C

4
5

NVGN
TRACIMEXCO

6

TSCĐ

Ý NGHĨA
Bill of Lading – Vận đơn
đường biển
Delivery Order – Lệnh
giao hàng
Letter of Credit – Thư tín
dụng
Nhân viên giao nhận
Công ty Cổ phần Xuất
nhập khẩu và Hợp tác đầu
tư Giao thông vận tải
Tài sản cố định


HÌNH 2.9 : TỜ KHAI TRỊ GIÁ…………………………………………………..22
HÌNH 2.10 : THÔNG TIN HỢP ĐỒNG……………………………………….....23
HÌNH 2.11 : MÔ TẢ CHI TIẾT HÀNG HÓA…………………….........................23

5


MỤC LỤC
CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT
NHẬP KHẨU VÀ HỢP TÁC ĐẦU TƯ GIAO THÔNG VẬN TẢI………… 1
1.1 Giới thiệu chung về công ty………………………………………………….1
1.2 Quá trình hình thành và phát triển…………………………………………....1
1.3 Các lĩnh vực hoạt động của công ty…………………………………………. 3
1.4 Cơ cấu tổ chức hoạt động của công ty………………………………………..5
1.4.1 Sơ đồ tổ chức……………………………………………………………...5
1.4.2 Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban……………………………....6
1.5 Nguồn lực hoạt động ………………………………………………………...8
1.5.1 Tài chính………………………………………………………………….8
1.5.2 Lao động………………………………………………………………….8
1.5.3 Cơ sở vật chất – Kỹ thuật………………………………………………...9
1.6 Tình hình kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TRACIMEXCO……..10
1.6.1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ qua các năm………………….11
1.6.2 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh………………………………….12
CHƯƠNG 2 : QUY TRÌNH NHẬP KHẨU Ô TÔ ĐẦU KÉO BẰNG ĐƯỜNG
BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VÀ HỢP TÁC ĐẦU
TƯ GIAO THÔNG VẬN TẢI………………………………………………….14
2.1 Giới thiệu về bộ phận xuất nhập khẩu………………………………………..14
2.2 Vẽ sơ đồ quy trình nhập khẩu ô tô đầu kéo bằng đường biển………………..15
2.3 Phân tích quy trình…………………………………………………………...16
2.3.1 Xin giấy phép nhập khẩu…………………………………………………...16

TÀI LIỆU THAM KHẢO

7


LỜI MỞ ĐẦU
Nhập khẩu là khâu cơ bản của hoạt động ngoại thương,là hoạt động kinh
doanh buôn bán diễn ra trên phạm vi toàn thế giới. Nhập khẩu là thể hiện sự phụ
thuộc lẫn nhau giữa các nển kinh tế quốc gia với nền kinh tế thế giới. Đặc biệt trong
tình hình thế giới hiện nay xu hướng liên kết toàn cầu và khu vực làm cho mức độ
ảnh hưởng,tác động của từng quốc gia đối với nhau và của từng khu vực kinh tế thế
giới ngày một tăng .
Với hơn 3000km bờ biển cùng với rất nhiều cảng biển lớn nhỏ nằm rải rác
khắp chiều dài đất nước điều này làm cho hoạt động nhập khẩu bằng đường biển
của nước ta trở nên thuận lợi và dễ dàng hơn so với các quốc gia khác.Nhập khẩu
bằng đường biển là phương pháp vận tải được hầu hết các nhà nhập khẩu chọn lựa.
Việc giao lưu buôn bán giữa các quốc gia đã trở thành một yếu tố khách quan
. Để đảm bảo cho hoạt động nhập khẩu được thực hiện một cách thuận lợi , an toàn
thì việc phân tích quy trình nhập khẩu là vô cùng quan trọng và cần thiết .
Nhận thấy được tầm quan trọng của việc phân tích quy trình nhập khẩu nên
trong quá trình thực tập tại Trung Tâm Kinh Doanh Tổng Hợp của Công Ty Cổ
Phần Xuất Nhập Khẩu Và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải Tôi đã lựa chọn đề
tài : “ Phân Tích Quy Trình Nhập Khẩu Ô Tô Đầu Kéo Bằng Đường Biển Tại
Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải ”
cho bài báo cáo thực tập tốt nghiệp của mình.
Nội dung của bài báo cáo thực tập gồm 3 chương:
Chương 1 : Giới thiệu tổng quan về Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Và Hợp Tác
Đầu Tư Giao Thông Vận Tải.
Chương 2: Quy trình nhập khẩu ô tô đầu kéo bằng đường biển tại Công ty Cổ Phần
Xuất Nhập Khẩu và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải.

đội – Chi nhánh TP.HCM.
Mã số thuế : 0300450289.
Loại hình doanh nghiệp : Là doanh nghiệp nhà nước hạch toán độc lập có tư
cách pháp nhân và con dấu riêng.

-

1.2 Quá trình hình thành và phát triển
Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu và Hợp Tác Đầu Tư Giao thông Vận Tải
(TRACIMEXCO) là một doanh nghiệp 100% vốn nhà nước trực thuộc Bộ Giao
Thông Vận Tải được thành lập ngày 30/11/1995 trên cơ sở hợp nhất 03 Tổng
công ty INTECO , TRACIMEX và VIETRACIMEX. Công ty gồm có 17 Công
ty con , Công ty liên kết và đơn vị trực thuộc hoạt động tại các tỉnh thành lớn
của Việt Nam và liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô Mitsubishi với Nhật Bản .

9


Bước đầu kinh doanh đa ngành nghề như xuất nhập khẩu ủy thác , giao nhận
vận tải đường biển.
Ngày 01/09/2004 Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải đã có quyết định số
2629/QĐ-BGTVT về việc thành lập công ty mẹ: Công Ty Xuất Nhập Khẩu và
Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải Trực Thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải.
Ngày 03/06/2010 Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải đã có quyết định số
1569/QĐ-BGTVT về việc chuyển đổi công ty mẹ : Công Ty Xuất Nhập Khẩu và
Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải thành Công Ty Trách Nhiệm Hữu Hạn
Một Thành Viên Xuất Nhập Khẩu và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải với
số vốn điều lệ 248 tỷ đồng .
Đến ngày 04/11/2014 , Bộ trưởng Bộ GTVT đã có quyết định số 4267/QĐBGTVT về phê duyệt phương án cổ phần hóa Công Ty Trách Nhiệm Hữu Hạn
Một Thành Viên Xuất Nhập Khẩu và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải

Hiện nay, Công ty TRACIMEXCO là địa chỉ đáng tin cậy của bạn bè , đối
tác trong nước và quốc tế với mục đích cùng nhau phát triển thịnh vượng , góp
phần tích cực nâng cao đời sống , đảm bảo việc làm . thu nhập và đảm bảo an
ninh xã hội cho người dân .
1.3 Các lĩnh vực hoạt động của công ty
Sản xuất lắp ráp ô tô
Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu và Hợp Tác Đầu Tư Giao Thông Vận Tải
hiện là một trong những đối tác trong công ty liên doanh , công ty cổ phần có phần
vốn góp đang hoạt động trong lĩnh vực lắp ráp ô tô với thị phần chủ yếu là các loại
xe tải có tải trọng từ 750kg cho đến 40 tấn . Các chủng loại xe phục vụ cho nhu cầu
vận tải hàng hóa , vận tải hành khách , xe tải ben , xe đa dụng , xe tải nhẹ.
Các dòng xe được sản xuất đến từ các đối tác sau :
 Công ty liên doanh sản xuất ô tô VINASTAR lắp ráp xe hơi , ô tô tải
Mitsubishi đóng tại tỉnh Bình Dương .
 Công ty cổ phần ô tô JAC Việt Nam lắp ráp xe ô tô tải JAC đóng tại tỉnh
Bình Dương.
 Công ty cổ phần sản xuất và chế tạo ô tô TRACIMEXCO đóng tại tỉnh
Bắc Cạn.
Xuất khẩu lao động
Công ty TRACIMEXCO bên cạnh hoạt động chính là sản xuất lắp ráp , đóng
mới và mua bán các loại xe ô tô , hợp tác lao động nước ngoài , vận tải hành khách ,
hàng hóa, … thì lĩnh vực đưa người lao động sang nước ngoài cũng được xem là
hoạt động quan trọng không kém , góp phần không nhỏ trong chiến lược phát triển
doanh nghiệp.
Hiện tại , TRACIMEXCO đưa nguồn lao động chủ yếu sang thị trường Nhật
Bản, Hàn Quốc ,Malaysia, Đài Loan …với các ngành nghề chính như ngành cơ khí
( tiện,phay bào,hàn), ép sợi nhựa , dệt, giúp việc nhà … Từ năm 2006 đưa một số
lao động sang Quatar , UAE , Trung Đông … Với quyết tâm đầu tư , phát triển
nguồn nhân lực có trình độ khoa học tiên tiến hiện đại , công ty đang hướng đến


Bộ.
Dịch vụ vận chuyển

12


Công ty cổ phần Nam Phong là công ty liên kết với công ty TRACIMEXCO
chuyên thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa,nguyên vật liệu,thành phẩm…bằng
xe tải đến các nhà sản xuất , nhà tiêu dùng. Công ty có đầy đủ chủng loại xe từ
750kg cho đến 6 tấn để đáp ứng các nhu cầu vận chuyển hàng hóa,nguyên vật liệu
trong khu vực miền Đông Nam Bộ,miền Tây.
1.4 Cơ cấu tổ chức hoạt động của công ty
1.4.1 Sơ đồ tổ chức
Cơ cấu tổ chức , quản lý của công ty thể hiện theo sơ đồ sau:

Hội Đồng Thành Viên
Tổng Giám Đốc
đoĐôc`
Phó Tổng
Giám Đốc

Phó Tổng
Giám Đốc

Trung Tâm Kinh
Doanh Tổng Hợp

Bộ Phận Kinh
Doanh


gặp để bàn bạc và đưa ra chỉ thị đối với các Trưởng Phòng thông qua Tổng Giám
Đốc .Như vậy,công việc được triển khai sẽ đạt hiệu quả , nội dung truyền đạt sẽ đầy
đủ hơn dẫn đến kết quả thực hiện tốt hơn.
1.4.2 Chức năng và Nhiệm vụ của các phòng ban
Hội Đồng Thành Viên
Kiểm tra , giám sát toàn bộ hoạt động của công ty , trong đó chủ yếu là việc sử dụng
, bảo toàn phát triển vốn và toàn bộ nguồn lực khác được nhà nước đầu tư , thực
hiện các quyết định của Hội Đồng Thành Viên , quy định các điều lệ pháp luật có
liên quan .
Nhận vốn đất đai và các nguồn lực khác do nhà nước giao cho công ty.
Quyết định mở chi nhánh , văn phòng đại diện của công ty ở trong và ngoài nước
theo quy định của pháp luật .
Phê duyệt phương án do Tổng Giám Đốc đề nghị và các công việc nội bộ trong
công ty.
Thông qua báo cáo hoạt động quý , tháng và năm của công ty , báo cáo hằng năm
của công ty do Tổng Giám Đốc trình.
Tổng Giám Đốc
Điều hành hoạt động kinh doanh hằng ngày của công ty.
Chịu trách nhiệm trước Hội Đồng Thành Viên về việc thực hiện các quyền và nghĩa
vụ của mình.
Điều hành toàn bộ hoạt động của công ty dựa trên các phương án do Chủ Tịch Hội
Đồng Thành Viên phê duyệt , tổ chức thực hiện kế hoạch hằng năm , các phương án
hoạt động trên cơ sở điều lệ , quy chế và nghị định của nhà nước.
Phó Tổng Giám Đốc
Phó Tổng Giám Đốc giúp Tổng Giám Đốc điều hành hoạt động một số lĩnh vực của
công ty theo phân công của Tổng Giám Đốc.
Chịu trách nhiệm trước Tổng Giám Đốc và pháp luật.

14


kết hợp đồng lao động với người lao động.

15


Phòng Hợp Tác Đầu Tư – Kinh Doanh Bất Động Sản
Tham mưu và giúp ban Giám Đốc thực hiện nhiệm vụ quản lý về kế hoạch và đầu
tư trên các lĩnh vực bất động sản.
Thực hiện các dịch vụ tư vấn đầu tư trong nước và nước ngoài.
Trực tiếp tham gia các hoạt động đầu tư , kinh doanh bất động sản như : mua bán
nhà đất , đầu tư các dự án , thực hiện các dịch vụ tư vấn , môi giới , thiết kế , thi
công , dịch vụ giấy tờ có liên quan đến nhà đất theo giấy phép kinh doanh của công
ty.
1.5 Nguồn Lực Hoạt Động
1.5.1 Tài Chính
Nguồn Vốn
Vốn hoạt động : 248.000.000.000 đồng.
Hình thức sở hữu vốn : 100% vốn nhà nước.
Cơ Cấu Sử Dụng Vốn
Vốn cố định : 36.316.861.617 đồng chiếm 14,64% . Phần vốn này được dùng để
mua các tài sản cố định (TSCĐ) phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh của
công ty như : máy móc thiết bị tại xưởng , các trang thiết bị công nghệ thông tin ,
phương tiện vận tải… Các TSCĐ này đều có giá trị lớn ( lớn hơn 10 triệu đồng ) và
thời gian sử dụng lâu dài.
Vốn lưu động : 211.683.138.383 đồng chiếm 85,36%. Phần vốn này được dùng để
nhập khẩu các linh kiện để lắp ráp ô tô , ô tô tải nguyên chiếc , đóng thuế xuất nhập
khẩu hàng hóa , trả tiền lương cho nhân viên , và các chi phí liên quan khác.
1.5.2 Lao Động
Tại thời điểm ngày 01/07/2015 tổng số cán bộ công nhân viên có tên trong danh
sách thường xuyên của công ty là 80 người , trong đó cơ cấu như sau:

12

22,5%
62,5%
15%

60

75%

12

15%

08

10%

55
25

68,75%
31,25%

(Nguồn : Phòng Tổ Chức – Hành Chính Công Ty TRACIMEXCO)
1.5.3 Cơ Sở Vật Chất – Kỹ Thuật
Công ty TRACIMEXCO đang hoạt động sản xuất kinh doanh đa ngành nghề với
đầy đủ các trang thiết bị , máy móc phục vụ cho hoạt động của công ty , bao gồm
các TSCĐ tại văn phòng . Phương tiện vận tải và các thiết bị máy móc tại xưởng .
Theo số liệu sổ sách kế toán tại thời điểm xác định giá trị doanh nghiệp

3.456.315.706
vận tải
- Thiết bị , 31.204.273
30.029.906
1.174.367
dụng
cụ
quản lý
Tài sản cố định vô 14.674.202.049
35.200.000
14.639.002.049
hình
- Phần mềm
35.200.000
35.200.000
- Quyền
sử 14.639.002.049
14.639.002.049
dụng đất
(Nguồn : Phòng Tài Chính - Kế Toán công ty TRACIMEXCO)
-

Nhà cửa , vật kiến trúc : văn phòng làm việc , nhà để xe cán bộ nhân viên ,
nhà xưởng và đường vào nhà xưởng.
Máy móc thiết bị : chủ yếu là các máy móc phục vụ cho hoạt động khai thác
đá ở xí nghiệp đá Nha Trang.
Phương tiện vận tải : xe ô tô các loại phục vụ tại văn phòng công ty và xí
nghiệp đá Nha Trang.
Thiết bị quản lý : bao gồm thiết bị văn phòng như máy vi tính , máy in vi
tính , máy photocopy , máy lạnh , bàn ghế…


Năm 2013
Gía Trị Tỷ
Trọng
10.305
41.93%

Năm 2014
Gía Trị Tỷ
Trọng
3.092
15.85%

Năm 2015
Gía Trị Tỷ
Trọng
2.882
31.83%

Doanh
Thu
Bán
Hàng
Hóa
Doanh
14.274
58.07%
16.422
84.15%
6.172

TỪ NĂM 2013 – 2014 VÀ CẬP NHẬT 9 THÁNG NĂM 2015
Đơn vị tính : triệu đồng
1
2
3
4
5
6
7
8

Nội Dung
Năm 2013
Năm 2014
Năm 2015
Tổng giá trị 532.930
352.294
418.568
tài sản
Vốn nhà nước 234.132
218.434
246.092
theo sổ kế
toán
Doanh thu
54.505
62.864
52.816
Chi phí
54.090

xảy ra nên đã làm cho chi phí tăng cao 44.899 ( triệu đồng ) do phải nhập sản
phẩm đầu vào nhưng không có đầu ra cho sản phẩm vì có nhiều sản phẩm lỗi
và chất lượng không đạt yêu cầu khách hàng cũng như số lượng hàng tồn
tăng làm cho chi phí tăng.
Lợi nhuận trước thuế và sau thuế tăng năm 2014 tăng 536 ( triệu đồng )
so với năm 2013. Nhưng đến năm 2015 thì giảm đến -53.997 ( triệu đồng) do
trong năm 2015 doanh thu giảm mà chi phí lại tăng cao.Đây là dấu hiệu đáng
lo ngại cho tập thể công ty , các nhà quản trị cần phải cân nhắc và thận trọng

20


hơn khi đưa ra các chiến lược kinh doanh , nhận diện và lường trước các rủi
ro , nguy cơ từ môi trường bên trong , bên ngoài doanh nghiệp để có những
biện pháp tạm thời.

21


CHƯƠNG 2 : QUY TRÌNH NHẬP KHẨU Ô TÔ ĐẦU KÉO BẰNG ĐƯỜNG
BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VÀ HỢP TÁC ĐẦU
TƯ GIAO THÔNG VẬN TẢI.

2.1 GIỚI THIỆU VỀ BỘ PHẬN XUẤT NHẬP KHẨU

Số lượng nhân viên : 14 người
Bộ phận xuất nhập khẩu

Thép



 Thường xuyên liên lạc , chăm sóc và duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng
và nhà cung cấp .
 Thu thập và đánh giá thông tin phản hồi từ khách hàng , thị trường , đối thủ
cạnh tranh.
 Đề xuất các chiến lược kinh doanh xuất nhập khẩu .
 Lập báo cáo nội bộ và báo cáo với các cơ quan nhà nước có liên quan.

2.2 VẼ SƠ ĐỒ QUY TRÌNH NHẬP KHẨU Ô TÔ ĐẦU KÉO BẰNG ĐƯỜNG
BIỂN
Xin giấy phép nhập khẩu

Nhận giấy báo hàng đến

Đến hãng tàu lấy lệnh giao hàng

Chuẩn bị hồ sơ nhập khẩu

Tiến hành truyền tờ khai hải quan điện tử

Nộp thuế nhập khẩu

Làm thủ tục hải quan để thông quan tại cảng

Thông quan hàng hóa

Vận chuyển hàng về kho

Quyết toán và lưu hồ sơ
23

Thời gian hàng về đến Việt Nam : 13 giờ thứ 2 ngày 01 tháng 02 năm 2016
Địa Điểm nhận hàng : Cảng Cát Lái ( Đường Nguyễn Thị Định – Phường Cát Lái
– Quận 2 – Thành Phố Hồ Chí Minh)
Tổng cước phí phải trả : 6,844,000 ( đồng )

2.3.3 Đến hãng tàu lấy lệnh giao hàng

 Khi nhận được giấy thông báo hàng đến , nhân viên giao nhận mang theo :
 Giấy giới thiệu của cơ quan
 Giấy thông báo hàng đến
 Vận đơn đường biển -B/L ( 01 bản gốc )
 Chứng minh nhân dân

25