Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh
CHƯƠNG 3 BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIAO NHẬN TẠI CÔNG
TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ VẬN TẢI SAFI
1.1. Mục tiêu và phương hướng hoạt động của công ty
Năm 2009 nền kinh tế và tài chính thế giới được dự báo là vẫn chìm sâu trong
khủng hoảng và suy thoái, với những biến động khó lường. Việt Nam cũng không
nằm ngoài viễn cảnh ấy. Hoạt động XNK vẫn tiếp diễn tình trạng suy giảm và đình
đốn, các hãng tàu và hãng hàng không phải cắt bớt tàu và chuyến bay, giá cước giảm
đến 70% ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động đại lý vận tải và giao nhận hàng hóa
XNK. Trong ngành vận tải biển, các công ty vận tải nội địa lớn phải vay tiền ngân
hàng để làm vốn lưu động duy trì kinh doanh, giảm doanh thu và lương bổng. Trong
tình hình khó khăn chung đó, Công ty SAFI xác định mục tiêu là nỗ lực vượt khó,
duy trì các hoạt động kinh doanh một cách ổn định, hạn chế thấp nhất mức sụt giảm
doanh thu, cố gắng đầu tư thêm hợp lý vào hạ tầng cơ sở để nâng cao năng lực cạnh
tranh và giữ vững thị phần, bảo đảm mặt bằng thu nhập thỏa đáng cho nhân viên
trong tình hình khó khăn chung.
Công ty sẽ tiếp tục tập trung vào việc duy trì năng lực tài chính và kinh
doanh, tiếp tục những đầu tư cần thiết cho cơ sở vật chất, củng cố và mở rộng quan
hệ hợp tác với các đối tác nước ngoài, từng bước đầu tư có chiều sâu về công nghệ
SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh
Lớp: 05DQN Trang 1
Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh
thông tin cho công tác quản lý và tác nghiệp chuyên môn. Trong thời gian tới, Công
ty còn phải làm tốt công tác tiếp thị, quảng bá dịch vụ của Công ty trên các phương
tiện thông tin đại chúng một cách có chọn lọc, trên thị trường chứng khoán và trên
các kênh thông tin của đối tác nước ngoài, tham dự các hội nghị, hội thảo … của các
tổ chức ngành nghề trong và ngoài nước để kết nối và mở rộng quan hệ đối tác, tăng
thêm khách hàng .
1.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận của SAFI
1.2.1. Bối cảnh quốc tế
Trong thời gian gần đây, thế giới có nhiều biến động, chiến tranh ở Irắc, xung

Nam tăng lên thì hoạt động giao nhận của SAFI cũng sôi động hẳn lên.
Có thể nói, qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu phản ánh qui mô của hoạt
động giao nhận vận tải.
1.2.4. Tình trạng giao thông
Thực trạng giao thông Việt Nam trong những năm gần đây ảnh hưởng đến
thời gian giao nhận hàng hóa của công ty. Tình trạng kẹt xe xảy ra liên tục, đặc biệt là
trên các con đường dẫn vào các cảng chính như Xa Lộ Hà Nội, là một vấn đề nan giải
với các doanh nghiệp giao nhận. Xa lộ Hà Nội và Tỉnh lộ 25B thường lâm vào tình
trạng ùn tắc nghiêm trọng, có thời điểm giao thông bị tê liệt. Tình trạng này làm ảnh
hưởng rất nhiều đến hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng xe container của các doanh
nghiệp. Hầu như vào giờ cao điểm sáng chiều, tình trạng giao thông trên xa lộ Hà Nội
từ ngã ba Cát Lái đến ngã tư Bình Thái hầu như đều bị như ùn tắc.
SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh
Lớp: 05DQN Trang 3
Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh
Tình trạng này khiến cho công ty có lúc bị chậm trong việc giao hàng cho
khách, gây ảnh hưởng đến uy tín của công ty.
1.2.5. Các nhân tố nội tại của công ty
Hoạt động giao nhận vận tải biển của SAFI còn chịu ảnh hưởng bởi các nhân
tố như: nguồn vốn, cơ sở vật chất kỹ thuật của bản thân công ty, cơ chế quản lý hoạt
động sản xuất kinh doanh, chính sách của công ty đối với nhân viên, đối với khách
hàng, trình độ chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ cán bộ công nhân viên.
Chẳng hạn như nhân tố nguồn vốn, cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty. Nếu
SAFI tạo được một cơ ngơi khang trang, phương tiện làm hàng hiện đại trước hết sẽ
tạo được lòng tin nơi khách hàng. Hơn thế mới đáp ứng được yêu cầu giao nhận phát
triển ngày càng mạnh mẽ. Bên cạnh đó, một công ty có tiềm lực về vốn cũng là một
lợi thế rất lớn trong kinh doanh.
Ngoài ra, các cơ chế chính sách của bản thân công ty cũng có ảnh hưởng quan
trọng đến hoạt động giao nhận. Trong giao nhận vận tải biển, lượng khách hàng lớn
và ổn định là khá nhiều, nếu công ty có chính sách ưu đãi đối với những khách hàng

như chất lượng dịch vụ của mình cho họ, sau đó tùy tình hình mà công ty có
những chính sách phù hợp khác. Công ty cũng nên chủ động giao quyền cho
các đơn vị thành viên để đề ra những chính sách giá cả hợp lý vào từng thời
điểm khác nhau, áp dụng những cơ chế thưởng và hoa hồng thỏa đáng cho
người giới thiệu.
 Chú trọng dịch vụ gom hàng.
Đây là loại hình dịch vụ mang lại lợi ích cho nhiều bên: người chuyên chở
được lợi nhờ tiết kiệm được thời gian giao nhận và phân phát các lô hàng lẻ,
không sợ thất thu tiền cước của các chủ hàng lẻ vì đã có người giao nhận đảm
nhiệm, chủ hàng tiết kiệm được chi phí do không phải thuê nguyên một container,
người giao nhận thu được nhiều doanh thu do cước hàng lẻ thường lớn hơn cước
hàng nguyên. Thực hiện dịch vụ này đối với một công ty giao nhận là rất dễ dàng
và thuận lợi, chỉ cần công ty thiết lập những trạm giao nhận và đóng hàng lẻ,
đồng thời có sự cẩn trọng và cần mẫn trong giao nhận hàng.
SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh
Lớp: 05DQN Trang 5