Lời mở đầu
Sự phát triển như vũ bão của khoa học công nghệ và internet đã làm thay đổi cuộc
sống một cách rõ rệt. Con người sống trong môi trường tự nhiên với các thiết bị
hiện đại và các mối quan hệ của họ không bị bó hẹp trong một địa phương, đấ t
nước mà vươn ra toàn thế giới. Chính những điều đó làm thay đổ i hoạt động kinh
dianh của một doanh nghi ệp, lấn d ần từ kinh doanh th ương m ại truy ền th ống sang
thương mại điện tử.
Bắt kịp với xu hướng đó mô hình kinh doanh thương mại điện tử cũng đã đượ c áp
dụng vào Việt Nam trong những năm gần đây. Với sự tiện lợi trong trao đổi giữa
người mua và người bán, Thương mại điện tử đang trở thành sự lựa chọn của nhiều
người bận rộn, cư dân mạng.
Để hiểu rõ mô hình kinh doanh mới mẻ này nhóm chúng tôi đã chọn đề tài: Phân tích
mô hình kinh doanh của Graptaxi.com. Th ực tr ạng vi ệc ứng d ụng Graptaxi t ại Vi ệt
Nam hiện nay.
1.2. Giới thiệu chung.
1.2.1. Giới thiệu chung về Graptaxi.
GrabTaxi được giới thiệu lần đầu tiên ở Malaysia vào năm 2012 bởi hai nhà sáng lập
tốt nghiệp Trường Kinh doanh Harvard. Hiện tại, GrabTaxi hoạt động ở Malaysia,
Singapore, Thái Lan, Việt Nam, Indonesia và Philippines.
Trong thời gian qua, GrabTaxi mở rộng khá nhiều loại hình hoạt động, chứ không còn
đơn thuần chỉ là ứng dụng gọi xe taxi. Hiện nay, hãng đã mở rộng sang cả vận chuyển
bằng xe hơi riêng (GrabCar), xe máy (GrabBike), dịch vụ vận chuyển (GrabExpress) và
gần đây nhất là dịch vụ đi chung xe (GrabHitch).
Tại thị trường Malaysia nơi công ty khởi nghiệp vẫn còn được biết đến với cái tên
MyTeksi. Chính vì vậy, việc đổi tên thành Grab sẽ giúp hãng thống nhất tên gọi, loại
bỏ những nhầm lẫn không đáng có.
Hiện tại, khi người dùng truy cập vào kho ứng dụng App Store (iOS) và Google Play
Trải qua 2 lần nâng cấp phần mềm, hiện tại phiên bản 3.0 của GrabTaxi đang vận hành tốt,
cho phép lưu lại chuyến đi vào danh sách yêu thích hệ thống sẽ tự lưu lại hành trình giúp
người dùng tiết kiệm thời gian gọi xe khi không phải gõ những ghi chú về lộ trình và loại xe,
cho phép hành khách góp ý về dịch vụ, tài xế của GrabTaxi thuận lợi hơn. Điều này đồng
nghĩa với việc bên cạnh nâng cấp ứng dụng, GrabTaxi cũng đồng thời nâng cao chất lượng
phục vụ của các bác tài.
Tính trên phạm vi Đông Nam Á, GrabTaxi hiện đang là ứng dụng đặt xe hàng đầu với 9.5
triệu lượt tải về, 170.000 tài xế hoạt động tại 28 thành phố của 6 quốc gia. Tại Việt Nam,
ứng dụng GrabTaxi cũng đang có mức độ tăng trưởng ổn định, đáp ứng nhu cầu đặt xe ngày
càng cao của khách hàng với số lượng hãng taxi, tài xế tham gia sử dụng GrabTaxi ngày càng
đông. Điều này cũng dễ hiểu vì ứng dụng GrabTaxi giúp hãng vận tải và các bác tài giảm
thiểu tối đa thời gian xe trống, tiết kiệm chi phí đi lại kiếm khách, tiết kiệm chi phí điều hành
quản lý, trong khi lại đón được nhiều khách hơn, doanh thu cao hơn.
Theo thông tin mới nhất, đến tháng 12/2015, người dùng đã có thể dễ dàng dùng ứng dụng
GrabTaxi đặt xe tại các khu vực xa trung tâm như quận Gò Vấp (TP.HCM) hoặc khu vực Hà
Đông (Hà Nội). Trước đây, người dân sinh sống tại những khu vực thế này thường rất khó
đón được xe taxi thuộc các hãng uy tín, và đành chấp nhận đi taxi “dù” với bao phiền toái rình
rập. Thì nay, nhờ ứng dụng GrabTaxi với độ bao phủ rộng khắp, người dân các vùng lân cận
không còn lo thiếu xe, dễ dàng đón được cho mình một chiếc taxi đàng hoàng, chất lượng và
yên tâm tận hưởng niềm vui trên mỗi hành trình.
Lượng người dùng hoạt động hàng tháng:
Lượng lái xe đăng ký:
Dưới đây là một số kết luận rút ra:
Để có lãi, có lẽ GrabTaxi sẽ cần phải giảm bớt những khoản chi tiêu quá đà như hiện
tại. Tăng tỷ lệ phí thu về trên mỗi chuyến xe.
Ngoài ra, phương án hợp nhất cũng nên được tính đến. Nếu sáp nhập cùng Didi Kuaidi
– họ sẽ được hưởng lợi rất nhiều. Và điều này hoàn toàn có thể xảy ra khi mà Didi
hiện đã đầu tư 350 triệu USD vào GrabTaxi.
Với những nỗ lực không ngừng để làm hài lòng khách hàng, ứng dụng GrabTaxi ngày càng
thu hút được nhiều hãng vận tải và bác tài tham gia sử dụng, phục vụ ngày càng tốt hơn và
nhiều hơn nhu cầu của khách hàng. Nếu giữ vững “phong độ” này, tin rằng trong thời gian
không xa GrabTaxi sẽ nhanh chóng trở thành ứng dụng đặt xe hàng đầu với chất lượng dịch
vụ tốt nhất cho mọi chuyến đi của người dùng Việt Nam.
1.2.2 Mô hình kinh doanh của Graptaxi.
A. Phân tích mô hình kinh doanh của Graptaxi.
1.2.2.1 Mục tiêu giá trị và mô hình doanh thu của graptaxi.
* MUC TIÊU GIA TRI
̣
́
̣
+Grabtaxi la phân mêm
̀ ̀
̀ ứng dung miên phi danh cho Smartphone, may tinh bang co tac
̣
̃
́ ̀
́ ́
̉
́ ́
dung đăt va điêu phôi xe h
ơn nưa, s
̃ ẽ chẳng
có vấn đề gì nếu hãng bạn gọi đang có vài chiếc chờ khách ở gần đó, nhưng trường
hợp ngược lại cũng rất dễ xảy ra. Khi đó bạn sẽ phải chờ đợi rất lâu, trong khi một
hãng taxi khác mà bạn không gọi lại đang có mặt ở quanh đấy khá nhiều.
Lúc này phần mềm GrabTaxi sẽ giải quyết vấn đề nhanh chóng và thuận tiện nhất.
GrabTaxi liên kết với hầu hết các hãng taxi hiện có, sẽ cho bạn biết có bao nhiêu
chiếc xe của tất cả các hãng đang ở gần vị trí của bạn. GrabTaxi cũng cho phép bạn
đặt xe và theo dõi chiếc xe đó đang di chuyển đến chỗ bạn.
+Uber la môt đ
̀ ̣ ơn vi cung xây d
̣ ̃
ựng phân mêm kêt nôi hanh khach v
̀
̀
́ ́ ̀
́ ới cac hang taxi nh
́ ̃
ư
GrabTaxi. Nhưng chung khac nhau
́
́
ở chô: GrabTaxi s
̃
ử dung xe đa co biên hiêu, biên sô,
̣
̃ ́ ̉
̣
̉
́
ương h
̀ ợp chay đên t
̣
́ ừ môt vi tri rât xa chi đê phuc vu
̣ ̣ ́ ́
̉ ̉
̣
̣
khach hang môt quang đ
́
̀
̣
̃ ường rât ngăn. Đôi v
́
́
́ ới khach hang, co thê năm đ
́
̀
́ ̉ ́ ược quang
̃
đương đi va sô tiên minh phai bo ra, tranh bi dân đi long vong.
̀
̀ ́ ̀ ̀
̉
̉
́
̣ ̃
̀
̀
+ Ưng dung GrabTaxi cung cho phep ban chia se hanh trinh cua minh v
Giá cước xe ôm GrabBike:
Từ lần điều chỉnh giá từ đầu tháng 12/2015, giá cước xe ôm GrabBike tại cả Hà Nội
và thành phố Hồ Chí Minh là: 12.000 đồng/3 km ( tương đương 4.000 đồng/km) vào
giờ thấp điểm và giờ cao điểm là 18.000 đồng/3 km (tương đương 6.000 đồng/km).
Đây la môt m
̀ ̣ ưc gia re h
́
́ ̉ ơn hăn cac hang "taxi truyên thông" nh
̉
́ ̃
̀
́
ư Mai Linh,
TaxiGroup,...
+ GrabTaxi thương xuyên th
̀
ực hiên cac ch
̣
́ ương trinh khuyên mai, giam gia.
̀
́
̃
̉
́
* MÔ HINH DOANH THU
̀
Họ kiếm tiền bằng cách nào?
Một người phát ngôn của GrabTaxi trả lời phỏng vấn tờ TechInAsia rằng: “GrabTaxi
thu phí từ các tài xế thông qua tất cả các dịch vụ gồm GrabTaxi, GrabCar và GrabBike.
Đầu tiên các lái xe sẽ đặt cọc một khoản tiền trong tài khoản của GrabTaxi và sau đó
GrabBike để giao nhận hàng. Nghĩa là, thị trường có nhu cầu khá lớn trong việc giao
nhận tức thì.
_Các phương tiện để thoả mãn nhu cầu: Sự nhanh chân của các dịch vụ giao nhận,
thanh toán, các sàn giao dịch... lại tiếp tục góp phần cho TMĐT phát triển hơn. Khách
hàng ngày nay sử dụng chủ yếu là smartphone chính vì vậy mà ứng dụng dụng
graptaxi dễ dàng tiếp cận thị trường , đến gần với khách hàng một cách dễ dàng và
nhanh chóng
_Các phương pháp phối hợp : Công nghệ mà graptaxi đang sử dụng không có nghĩa là
phải rất tốn tiền. Hiện, các giải pháp có sẵn trên mạng nếu biết sử dụng, khéo léo kết
hợp với nhau như Facebook, Google Drive, hệ thống CRM (customer relationship
management)... cũng như các dịch vụ có sẵn khác sẽ mang đến cho các bạn công cụ
kinh doanh rất rẻ hoặc miễn phí.
Tận dụng nguồn tài nguyên sẵn có ở GrabBike, Grap taxi quyết định triển khai thêm
GrabExpress để phục vụ yêu cầu trong giao nhận và đánh đúng nhu cầu cấp thiết của
thị trường. Tối đa trong vòng 2 giờ sau khi đặt lệnh trên ứng dụng GrapExpress, món
hàng của shop đã có thể đến tay người mua.
Đặc thù thương mại điện tử Việt Nam vẫn gắn bó với thanh toán khi nhận hàng
(COD). Phải có thêm dịch vụ thu hộ tiền cho khách hàng là lý do dịch vụ giao nhận
GrabExpress phải tách biệt khỏi "xe ôm" GrabBike. Tuy nhiên, cũng vì giao hàng ngay
lập tức như thế nên quy trình vận hành GrabExpress của chúng tôi không phải nặng
công quản lý đơn hàng, lên lịch chuyển hàng... như những "ông lớn".
Nguồn nhân lực được tiết giảm đáng kể, chi phí cũng được giảm thiểu nhiều hơn. Rõ
ràng, ngắm vào cơ hội vẫn có nhiều lợi thế. Hãy cứ mặc kệ các "ông lớn" với vài
ngàn đơn hàng/ngày. GrabExpress chỉ cần mỗi shop nhỏ 1 đơn hàng/ngày thì với
30.000 shop, chúng tôi sẽ sống tốt thậm chí là tốt hơn cả "ông lớn".
_Phương pháp thu được lợi nhuận : GrabTaxi đang nỗ lực chinh phục thị trường và
nắm lấy cơ hội .Phát triển thêm GrabExpress vẫn đang ở giai đoạn đo lường xu hướng
người dùng để cải tiến dịch vụ sao cho phù hợp nhất với những nhu cầu mới phát
sinh.
hoạt động của grap taxi
+ Trực tiếp: những DN taxi trực tuyến như Uber,Easy taxi,Imove,…
+Gián tiếp : những hãng taxi truyền thống như: Mai Linh,taxi Group,Thành Công,…
_Thị phần: Căn cứ theo báo cáo của TheInformation, tính đến tháng 9.2015, nếu xem
vào biểu đồ phân tích thì tại Việt Nam, GrabTaxi chiếm được 5,85% còn Uber đang
chiếm được 2,71%. Tương tự, Uber cũng đang mất dần thị phần vào tay các đối thủ
cạnh tranh tại Malaysia (MyTeksi: 2,75%, Uber: 1,54%), Singapore (Uber: 4,36%,
GrabTaxi: 9,57%)... Chỉ hơn nửa năm 2014, Easy Taxi đã chi gần 1 triệu USD cho
chiến dịch khuyến mãi. Cũng dựa vào tốc độ tăng trưởng ba con số tại thị trường Việt
Nam, năm 2014 Easy Taxi đã được Phenomen Venturer (Nga) và Tengelmann Ventures
(Đức) rót thêm 40 triệu USD vào thị trường châu Á, đặc biệt là Việt Nam.Theo Hiệp
hội Taxi TP HCM, tổng lượng đầu xe taxi tại thị trường này hiện lên 12.000 chiếc.
Trong khi các các hãng như VinaTaxi, PetroGas Taxi, Hoàng Long, S taxi… chỉ ổn định
ở lượng đầu xe từ 200500 chiếc thì hai hãng taxi Mai Linh (MLG) và Vinasun (VNS),
số lượng đầu xe mỗi hãng lần lượt lên tới 3.000 và 4.500 chiếc, tương đương với thị
phần xe taxi tại TP HCM của Mai Linh là 25%, Vinasun 45%. Nếu như Mai Linh chọn
giải pháp mở rộng quy mô lên tất cả các tỉnh thành thì Vinasun đã lựa chọn chiến lược
phát triển tập trung khai thác tối đa những đô thị lớn phía Nam với các thị trường trọng
điểm như TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Vũng Tàu nơi có nhu cầu sử dụng xe
taxi cao. Do vậy, chỉ hơn 10 năm hoạt động, Vinasun đã chiếm 45% thị phần xe taxi tại
TP HCM, 60% tại Bình Dương và trên 60% tại Đồng Nai.
_Mức giá của các hãng taxi khác so với grap taxi:
+Taxi Mai Linh:15.000 đồng/1km,Uber: 5.000 đồng/1 km,Thàng công: 12.000 đồng/
1km,Mỹ Đình:11.000 đồng/1 km….
+Grap taxi: 6.000 đồng/1 km, tức là rẻ gần 1 nửa so với taxi bình thường. Grabtaxi siêu
rẻ là những xe không có đồng hồ tính tiền, không mang biển taxi. Những xe này hoàn
toàn chạy cho Grabtaxi với mức giá siêu rẻ, tài xế được hỗ trợ tối đa từ dịch vụ còn
khách hàng được hưởng mức giá siêu rẻ.
gian và đảm bảo chuyến đi an toàn cho họ”, Anthony Tan, CEO kiêm nhà đồng sáng
lập Grab, cho biết: Logo mới được thiết kế từ cảm ứng vế sự tự do cốt lõi. Hai
đường song song gợi lên hình ảnh của con đường bất tận dẫn đến những thành công
vô hạn. Đó cũng chính là chặng đường mà Grab đang đồng hành cùng các đối tác,
khách hàng và tài xế để biến “tự do giao thông” trở thành hiện thực.
Được biết, thương hiệu mới này với kỳ vọng biểu trưng cho sự phát triển của một
nền tảng công nghệ đặt xe tùy thích đáp ứng mọi nhu cầu vận tải. Điều này gợi lên
những cam kết của thương hiệu: mang đến sự tự do đi lại một cách an toàn và tiện
lợi, tự do để chọn cho mình phương tiện giao thông tốt nhất và tự do để tìm một nghề
nghiệp thích hợp.
Lợi thế cạnh tranh của Grabtaxi.vn:
Nổi lên như một điển hình của việc ứng dụng công nghệ vào cuộc sống, chỉ trong một
năm tại thị trường Việt Nam, GrabTaxi đã tạo nên hiện tượng cho hàng triệu người
tiêu dùng, không chỉ bởi giá rẻ.
Chỉ cần có trong tay một chiếc smartphone, khách hàng có thể tải ngay ứng dụng
GrabTaxi trên kho ứng dụng theo từng hệ điều hành như Android, iOS, Windows
Phone, BlackBerry, đăng ký tài khoản và cung cấp thông tin về địa điểm, quãng đường,
lựa chọn phương tiện và hình thức ưu đãi.
Sau cú chạm đơn giản, GrabTaxi sẽ “trả” kết quả, giúp người dùng tìm được chiếc
taxi gần nhất với đầy đủ thông tin về tài xế, ước lượng được quãng đường thông qua
định
GPS và hiển thị chính xác tiền cước xe. Chưa đầy 5 phút sau khi tìm kiếm, khách hàng
đã có thể bắt đầu hành trình của mình.
Nhanh tiện tiết kiệm, 3 yếu tố cơ bản có tính cạnh tranh giữa GrabTaxi với các loại
hình taxi truyền thống đã mang lại cho người tiêu dùng nhiều lợi ích.
Đem đến cơ hội trải nghiệm ứng dụng này cho người Việt, GrabTaxi “tung” ra những
chương trình ưu đãi lớn. Hình thức tặng mã khuyến mại giảm tiền trực tiếp áp dụng
cho gói giá rẻ, được người sử dụng rất ưa chuộng.
Không chỉ là ứng dụng đặt taxi giá rẻ, GrabTaxi đang ngày càng chứng minh những ưu
thế và hữu ích cho cộng đồng. Đó mới thực sự là nội lực để hình thành một thói quen
tiêu dùng mới.
Ứng dụng đặt xe trên smartphone GrabTaxi đã công bố đổi tên thương hiệu thành
Grab. Thương hiệu mới này bao gồm các dịch vụ: taxi (GrabTaxi), xe riêng (GrabCar),
xe ôm (GrabBike), đi nhờ xe (GrabHitch) và giao hàng (GrabExpress), tất cả đều đứng
dưới một tên gọi chung là Grab.
Từ giữa năm 2015, theo thống kê vùng trung bình mỗi tháng số chuyến xe GrabCar tăng
trưởng 35%, và con số này là 75% đối với dịch vụ GrabBike. “Chúng tôi đã và đang
phát triển qua nhiều năm nay và bây giờ chúng tôi không chỉ là ứng dụng taxi. Bộ nhận
diện thương hiệu mới này là bước tiến quan trọng biểu trưng cho mục tiêu phục vụ
khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi không chỉ mang đến dịch vụ vận tải cho khách
hàng mà còn tiết kiệm thời gian và đảm bảo chuyến đi an toàn cho họ”, Anthony Tan,
CEO kiêm nhà đồng sáng lập Grab, cho biết.
Đội ngũ quản lý của Grabtaxi.vn :
GrabTaxi tuyển dụng nhiều vị trí làm việc, với mục tiêu là cải tiến nền công nghiệp
taxi ở khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Để thực hiện mục tiêu đó,
GrabTaxi luôn mong muốn xây dựng được đội ngũ nhân sự tài năng và đầy nhiệt
huyết, sang tạo và đam mê theo đuổi hiện thực hóa mục tiêu của GrabTaxi:
GrabTaxi có một đội ngũ kĩ sư công nghệ tiên tiến, những đầu óc sáng suốt với nhiều
năm kinh nghiệm, luôn tối ưu hóa các hoạt động và tìm ra giải pháp sáng tạo cho
những vấn đề khó với đội ngũ quản lý tài năng và chuyên nghiệp, công việc của bạn
như là một người quản lý phát triển kinh doanh là xác định quan hệ đối tác tiềm năng,
các dịch vụ sân cho các khách hàng mới và duy trì một mối quan hệ làm việc tốt với
các liên hệ với các khách hàng thân thuộc của công ty. Theo dõi các cơ hội kinh doanh
mới và thiết lập cuộc họp, báo cáo và chuẩn bị bài thuyết trình. Giao tiếp phát triển
sản phẩm mới cho các khách hàng tiềm năng, giám sát sự phát triển tất cả các hoạt
động của công ty và cũng như ngoài công ty, nhận trách nhiệm giao dịch và giải quyết
các giao dịch.
Mỗi phòng ban trong đội ngũ quản lý đều có những chức năng và những nhiệm vụ
hiệu "xe hợp đồng điện tử" theo quy định của pháp luật.
Giá cước vận tải của “xe hợp đồng điện tử” sẽ tương ứng với hiệu quả của nó (giảm
chi phí) nhờ việc ứng dụng CNTT, so với cách thức quản lý, vận hành truyền thống.
Đề án cũng giúp việc quản lý, thu thuế tốt hơn nhờ cơ chế thanh toán trực tiếp giữa
hành khách và đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải.
Ngoài ra, Đề án GrabCar cũng được kỳ vọng, sẽ góp phần tăng cường trật tự an toàn
giao thông, giảm ùn tắc nhờ việc kiềm chế được phương tiện cá nhân lưu thông trên
đường và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng xe.
Thực tế cho thấy, trước sự xuất hiện của phần mềm ứng dụng GrabTaxi, trong thời
gian qua, nhiều công ty vận tải trong nước cũng cho ra đời các ứng dụng của riêng
mình, như: LiveTaxi, TaxiNavi, Ahamove, Vinasun app…. nh ằm cạnh tranh v ới
GrabTaxi.
Chắc chắn rằng, tới đây, việc đi lại tại 5 địa phương được thí điểm (Đề án) sẽ thuận
lợi hơn và quan trọng là, người hưởng lợi chính là khách đi xe.
Theo đó, Chính phủ sẽ có thể ra những quyết định đúng đắn và có cơ sở hơn về những
vấn đề tưởng chừng ngoài tầm tay, bao gồm kế hoạch đèn giao thông, điều khoản
vận tải công cộng, nhu cầu cơ sở hạ tầng đường phố, quản lí giao thông khi xảy ra
tình huống khẩn cấp và quản lí nhu cầu đi lại.
World Bank Transport & ICT Global Practice dẫn đầu sáng kiến Open Transport (Giao
thông Mở) nhằm xây dựng hệ thống giao thông an toàn hơn, sạch hơn và giá cả tốt
hơn, giảm thiểu tắc nghẽn, đơn giản hoá việc đón khách của tài xế và giảm năng
lượng tiêu thụ khi tham gia giao thông. Công nghệ và quản lí dữ liệu sẽ giúp hệ thống
giám sát hành trình giao thông, cải thiện nhu cầu của người dùng chất lượng và hiệu
quả hơn.
GrabTaxi cùng làm việc với cộng đồng taxi và chính quyền của 20 thành phố tại 6
quốc gia là Malaysia, Philippines, Thái Lan, Singapore, Việt Nam, và Indonesia nhằm
giúp các tài xế taxi sử dụng công nghệ điện thoại di động mới nhất để có những
chuyến xe an toàn và hiệu quả hơn.
Đặt xe qua GrabTaxi vừa tiết kiệm, an toàn lại còn có cơ hội nhận quà to, thảo nào
càng ngày càng đông người biết đến GrabTaxi!”. Mỗi tuần 5 chiếc iPhone 6S được
trao tay 5 khách hàng may mắn dưới sự chứng kiến của nhiều nhân vật nổi tiếng như
Trọng Hiếu Idol, VJ Đàm Phương Linh, MC Thùy Minh… chương trình đã đạt được
hiệu quả ngoài mong đợi về mặt truyền thong.
Một hoạt động ấn tượng khác của GrabTaxi phải kể đến chính là việc phối hợp cùng
Ủy Ban An Toàn Giao Thông Quốc Gia triển khai mô hình thí điểm “Nhà hàng an toàn
Lái xe văn minh, trách nhiệm” tại Đà Nẵng. Theo đó, các nhà hàng tham gia chương
trình cam kết tuyên truyền, nhắc nhở khách hàng không nên điều khiển phương tiện
giao thông sau khi sử dụng rượu, bia, đồng thời hỗ trợ gọi dịch vụ taxi miễn phí thông
qua ứng dụng GrabTaxi để đưa khách hàng về nhà an toàn.
Khách hàng Nguyễn Văn Toàn (45 tuổi) chia sẻ: “Đây là một ý tưởng tuyệt hay, nhằm
nâng cao nhận thức người dân về việc đã uống rượu bia thì tuyệt đối không lái xe. Ai
cũng hiểu điều này nhưng lắm lúc khi say họ vẫn làm tài xế vì không như thế thì biết
về nhà cách nào. GrabTaxi đã rất tâm lý khi cung cấp những chuyến đi miễn phí đưa
những người khách lỡ quá chén về nhà an toàn.”
Một trong những hoạt động nổi bật là các ngày hội tri ân tài xế do GrabTaxi tổ chức
tại cả 3 thành phố Sài Gòn, Đà Nẵng, Hà Nội. Qua đó, các bác tài thời công nghệ như
được bước lên một nấc thang mới trong sự nghiệp cầm lái, có niềm tin và động lực
cống hiến nhiều để mang đến những trải nghiệm chất lượng cao đồng nhất cho mọi
hành khách trên mỗi hành trình.
Đặt GrabTaxi trực tiếp qua tổng đài mà không cần ứng dụng
Bạn hoàn toàn có thể gọi một chiếc taxi theo yêu cầu với mức giá rẻ và sự an toàn cao
như đặt xe thông qua ứng dụng của GrabTaxi.
Tổng đài đặt xe hộ (08) 3862 0808
Để sử dụng dịch vụ này này, người dùng chỉ việc nhấc máy gọi đến sốđiện thoại trên,
cũng đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ của các bác tài.
Tính trên phạm vi Đông Nam Á, GrabTaxi hiện đang là ứng dụng đặt xe hàng đầu với
9.5 triệu lượt tải về, 170.000 tài xế hoạt động tại 28 thành phố của 6 quốc gia. Tại
Việt Nam, ứng dụng GrabTaxi cũng đang có mức độ tăng trưởng ổn định, đáp ứng nhu
cầu đặt xe ngày càng cao của khách hàng với số lượng hãng taxi, tài xế tham gia sử
dụng GrabTaxi ngày càng đông. Điều này cũng dễ hiểu vì ứng dụng GrabTaxi giúp
hãng vận tải và các bác tài giảm thiểu tối đa thời gian xe trống, tiết kiệm chi phí đi lại
kiếm khách, tiết kiệm chi phí điều hành quản lý, trong khi lại đón được nhiều khách
hơn, doanh thu cao hơn.
Theo thông tin mới nhất, đến tháng 12/2015, người dùng đã có thể dễ dàng dùng ứng
dụng GrabTaxi đặt xe tại các khu vực xa trung tâm như quận Gò Vấp (TP.HCM) hoặc
khu vực Hà Đông (Hà Nội). Trước đây, người dân sinh sống tại những khu vực thế
này thường rất khó đón được xe taxi thuộc các hãng uy tín, và đành chấp nhận đi taxi
“dù” với bao phiền toái rình rập. Thì nay, nhờ ứng dụng GrabTaxi với độ bao phủ rộng
khắp, người dân các vùng lân cận không còn lo thiếu xe, dễ dàng đón được cho mình
một chiếc taxi đàng hoàng, chất lượng và yên tâm tận hưởng niềm vui trên mỗi hành
trình.
Với những nỗ lực không ngừng để làm hài lòng khách hàng, ứng dụng GrabTaxi ngày
càng thu hút được nhiều hãng vận tải và bác tài tham gia sử dụng, phục vụ ngày càng
tốt hơn và nhiều hơn nhu cầu của khách hàng. Nếu giữ vững “phong độ” này, tin rằng
trong thời gian không xa GrabTaxi sẽ nhanh chóng trở thành ứng dụng đặt xe hàng đầu
với chất lượng dịch vụ tốt nhất cho mọi chuyến đi của người dùng Việt Nam
Mặc dù mới xuất hiện ở Việt Nam, dịch vụ Grabtaxi nhanh chóng được đông đảo
người dùng và tài xế đón nhận và leo lên vị trí đầu tiên trên bảng xếp hạng của
AppStore và Google Play Store.Ưu điểm vượt trội của ứng dụng Grabtaxi là hành
khách sẽ nhận được xác nhận đặt xe trong vòng 1 phút cùng với các thông tin như:
biết được khoản tiền ước lượng trước khi đặt, an toàn hơn vì biết tên tài xế, biển số
xe, số điện thoại; đánh giá về tài xế và phải hồi về chuyến đi; có vài giây để hủy đặt
xe nếu đổi ý; số tiền hiện thị trên ứng dụng chính là số tiền phải trả cho tài xế, không
lò kỳ kèo hay thách giá….Nhiều hành khách tỏ ra hài lòng vì cho rằng Grabtaxi sẽ tiết
chiến dịch marketing để người tiêu dùng sử dụng dịch vụ taxi siêu rẻ của họ, với mức
giá chỉ 6.000 đồng/km. Anh chàng tài xế cho biết mỗi ngày, định mức mà GrabTaxi
đưa ra cho mỗi đầu xe là 20 chuyến. Mỗi chuyến, chủ xe được GrabTaxi hỗ trợ số
tiền 60.000 đồng. Cộng thêm tiền cước xe, mỗi ngày anh kiếm cũng kha khá.
Về phía các tài xế, ứng dụng GrabTaxi sẽ hỗ trợ xác định vị trí hành khách để có thể
tính toán đường đi và nhanh chóng xác nhận xem hành khách đã bắt được xe khác hay
chưa. Qua đó, họ có thể chủ động trong việc tính toán đường đi, tránh được tình trạng
nhiều xe cùng lao đến đón một hành khách và chỉ một xe có thể phục vụ khách di
chuyển, gây lãng phí công sức, thời gian và tiền xăng. GrabTaxi hiện sử dụng tốt trên
hai nền tảng Android và iOS.
Ứng dụng GrabTaxi: Cải thiện đời sống lái xe, nâng tiện ích cho khách hàng
Thời gian gần đây, loại hình dịch vụ gọi taxi thông qua các ứng dụng trên điện thoại di
động đã thu hút nhiều người sử dụng. Phần lớn người sử dụng dịch vụ này tỏ ra khá
hài lòng khi được phục vụ với chất lượng cao. Các lái xe cũng ngày càng quan tâm đến
loại hình này vì thu nhập đã tăng lên đáng kể.
Lợi ích cho các bên
Tại “Ngày hội tri ân tài xế” với sự tham dự của hơn 2.000 tài xế taxi đang khai thác
ứng dụng GrabTaxi tại Hà Nội ngày 19.8.2015, nhiều lái xe rất vui mừng cho biết, từ
khi sử dụng ứng dụng GrabTaxi, thu nhập của họ tăng rõ rệt. Lái xe Trần Viết
Phương (hãng Taxi Phù Đổng) cho biết: “Trước kia. mỗi ngày tôi chỉ làm được từ
700.000 800.000 đồng, nhưng từ khi tham gia GrabTaxi, trung bình 1 ngày tôi làm
được 1.000.000 đồng. Tiền xăng tăng gần như không đáng kể, vì tôi không chạy lòng
vòng đón khách và cũng không mất thời gian chờ khách và khách hàng cũng thấy rất
thuận tiện”. Cùng chia sẻ đó, lái xe Vũ Giao Linh cũng cho biết “Tôi tham gia
GrabTaxi từ tháng 4.2015. Việc sử dụng GrabTaxi đã giúp tôi ngoài việc tiết kiệm
phút, khách hàng đã tạo xong một tài khoản với thông tin cá nhân gồm địa chỉ thư điện
tử, số điện thoại di động và có thể sử dụng dịch vụ GrabTaxi. Sau khi nhập điểm đi,
điểm đến và xác nhận đặt xe, ứng dụng GrabTaxi sẽ báo trước cho hành khách biển
số, tên lái xe đến đón, số điện thoại của lái xe, thời gian ước tính xe sẽ đến đón cũng
như số tiền cước tạm tính mà khách sẽ phải chi trả… rất nhanh và chi tiết. Khách
hàng sẽ không còn phải vẫy và đón xe trên đường trong những điều kiện thời tiết thất
thường hoặc buổi tối. Họ cũng có thể chia sẻ hành trình với người thân trong khi di
chuyển. Điều này giúp tăng tiện ích và mức độ an toàn cho hành khách. Như vậy, đôi
bên cùng có lợi.
1.2.3 Liên hệ thực tế
Ngay từ khi có mặt tại Việt Nam, Graptaxi luôn chú trọng những chiến dịch tiếp
thị hiệu quả, thiết thực nhằm xây dựng và duy trì thói quen sử dụng ứng dụng thường
xuyên nơi khách hàng.Tính trên phạm vi Đông Nam Á, Graptaxi hiện đang là ứng dụng
đặt xe hàng đầu với 9.5 triệu lượt tải về, 170.000 tài xế hoạt động tại 28 thành phố
của 6 quốc gia. Tại Việt Nam, ứng dụng Graptaxi cũng đang có mức độ tăng trưởng
ổn định, đáp ứng nhu cầu đặt xe ngày càng cao của khách hàng với số lượng hãng taxi,
tài xế tham gia sử dụng Graptaxi ngày càng đông.Điều này cũng dễ hiểu vì ứng dụng
này giúp tiết kiệm chi phí đi lại kiếm khách, tiết kiệm chi phí quản lí, trong khi lại đón
được nhiều khách hơn, doanh thu cao hơn. Trong giai đoạn đầu đã sớm thu được
những thành công, với hàng loạt các chương trình giá rẻ cho khách hàng ,hỗ trợ cho lái
xe ,dịch vụ graptaxi đã tăng tỷ lệ chóng mặt trong năm 2015 thu hút hàng triệu lượt
khách cùng hàng chục nghìn đầu xe gia nhập , cũng nhờ dịch vụ này mà thị trường ô tô
Việt Nam tăng trưởng đáng kể về doanh số ,lượng xe mua mới để chạy dịch vụ này
ước đạt khoảng 10% thị phần năm 2015. Thời điểm đầu đã có rất nhiều các hãng taxi
sử dụng dịch vụ graptaxi bởi tính tiện lợi và hiệu quả của nó mang lại
Tuy nhiên hiện nay graptaxi đang đối mặt với nguy cơ “sớm nở ,tối tàn”.Nhiều
hãng taxi trên điạ bàn Hà Nội đã dừng hợp tác, cấm tài xế sử dụng dịch vụ của
graptaxi để kết nối với khách hàng sau một thời gian khá dài “bắt tay” với các hãng
taxi để triển khai một dịch vụ mới đến khách hàng. Hãng taxi Thành Công đã triển