Lời nói đầu
Marketing ngày nay đã trở thành một công cụ rất quan trọng cho các
công ty kinh doanh hiện đại. Tuy nhiên để hiểu cho đợc và đúng bản chất của
Marketing thì không phải đơn giản, thậm chí ngay cả những ngời đứng đầu
của các công ty lớn và nhất là các công ty Nhà nớc cũng cho rằng Marketing
là huy động lực lợng bán hàng của mình vào thị trờng để bán tất cả những thứ
gì mà công ty làm ra. Quan niệm nh vậy sẽ dẫn đến thảm hoạ cho công ty.
Qua quá trình thực tập tại công ty vật t vận tải và xây dựng công trình
giao thông (TRANCO) với mong muốn đợc sử dụng những kiến thức đã học
góp phần làm tăng năng lực Marketing tại công ty TRANCO, ngời viết xin
chọn đề tài : "Một số giải pháp Marketing hỗn hợp trong kinh doanh th-
ơng mại ở công ty Vật t vận tải và xây dựng công trình giao thông" làm
đề tài nghiên cứu cho chuyên đề tốt nghiệp của mình. Công ty TRANCO có
nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau, do vậy đề tài này chỉ giới hạn trong
lĩnh vực kinh doanh thơng mại của công ty.
Chuyên đề tốt nghiệp gồm ba phần:
Chơng 1:Thị trờng các loại vật t vận tải, xây dựng công trình và kết
quả kinh doanh của công ty TRANCO
Chơng 2: Thực trạng hoạt động marketing của công ty TRANCO
Chơng 3: Phơng hớng hoàn thiện các giải pháp marketing
Ngời viết xin chân thành cảm ơn TS.Nguyễn Hữu Lai đã giúp đỡ dìu
dắt tận tình giúp cho ngời viết có thể hoàn thành đợc chuyên đề tốt nghiệp
này. Đồng thời cũng xin cảm ơn phòng kinh doanh của công ty TRANCO đã
tạo điều kiện thuận lợi cho ngời viết trong quá trình thực tập tại đây.
1
Chơng I
thị trờng các loại vật t vận tải, xây dựng công
trình và kết quả kinh doanh của công ty
TRanco
I. Đặc điểm của thị trờng các loại vật t vận tải, xây
dựng công trình

giỏi, thờng những ngời bán hàng phải có trình độ nghiệp vụ chuyên môn cao.
Ngời sản xuất phải luôn sẵn sàng thiết kế theo yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo
những dịch vụ hậu mãi. Việc quảng cáo có đợc sử dụng nhng ít quan trọng
hơn nhiều so với việc bán hàng trực tiếp
Thiết bị bao gồm những thiết bị lu động của xởng máy và công cụ (ví
dụ, máy đánh chữ bàn làm việc). Những kiểu trang thiết bị này không trở
thành một bộ phận của thành phẩm. Chúng chỉ hỗ trợ cho quá trình sản xuất,
chúng có tuổi thọ ngắn hơn các công trình, nhng dài hơn so với tuổi thọ của
các vật t phụ. Tuy có một số nhà sản xuất thiết bị bán trực tiếp, nhng thông
thờng thì họ sử dụng những ngời trung gian, bởi vì thị trờng phân tán về mặt
địa lý, ngời mua rất đông và đơn đặt hàng nhỏ. Chất lợng, tính năng, giá cả
và dịch vụ là những vấn đề quan trọng trong công việc lựa chọn ngời bán.
Lực lợng bán hàng có xu hớng quan trọng hơn quảng cáo mặc dù quảng cáo
có thể sử dụng một cách có hiệu quả.
Vật t phụ và dịch vụ : là những thứ hàng có tuổi thọ ngắn tạo thuận
lợi cho việc phát triển và quản lý thành phẩm nói chung.
3
*Vật t phụ có hai loại : Vật t phục vụ sản xuất (ví dụ, các chất bôi
trơn, than, giấy đánh máy, bút chì) và vật t bảo trì sửa chữa (sơn ,đinh, chổi).
Vật t phụ tơng đơng nh hàng dùng ngay trong công nghiệp và chúng thờng đ-
ợc mua sắm một cách dễ dàng bằng phơng thức tái đặt hàng. Chúng thờng đ-
ợc bán qua trung gian, bởi vì khách hàng rất đông và phân tán về mặt đại lý,
giá trị đơn vị của những thứ hàng này thấp. Giá cả và dịch vụ là những vấn đề
quan trọng vì các mặt hàng đợc tiêu chuẩn hoá hoàn toàn và ít có sự a thích
nhãn hiệu.
Dịch vụ kinh doanh bao gồm dịch vụ bảo trì và sửa chữa (ví dụ, lau
chuì cửa sổ, sửa chữa máy tính) và dịch vụ t vấn ví dụ t vấn về pháp luật
,quản lý quảng cáo. Dịch vụ bảo trì và sửa chữa thờng đợc thực hiện theo hợp
đồng. Dịch vụ bảo trì thờng do những ngời sản xuất những thiết bị độc đáo
đảm nhận. Dịch vụ t vấn thờng cần đến trong trờng hợp mua sắm phục vụ

Một đặc diểm quan trọng của thị trờng các loại vật t đó là hầu hết các
khách hàng của công ty đều là các khách hàng công nghiệp. Hành vi mua
công nghiệp rất phức tạp nó là sự tác động qua lại hiện hoặc ẩn của việc ra
quyết định từng bớc, thông qua đó các trung tâm lợi nhuận chính thức hay
không chính thức đợc đại diện bởi các đại biểu có thẩm quyền.:(1) Xác định
sự cần thiết về các loại vật t, (2) tìm và xác định các nhà cung cấp tiềm tàng,
(3) đánh giá marketing-mix (4) đàm phán và đi tới thoả thuận về các điều
khoản mua, (5) hoàn thành việc mua (6) đánh giá chất lợng mua hàng đối với
việc thực hiện các mục tiêu của tổ chức.
Nh vậy hành vi mua công nghiệp không chỉ đơn giản là hành động
mà ai đó tiến hành, mà giữa những ngời mua, ngời sử dụng, những ngời có
ảnh hởng ngời cung cấp và những ngời khác. Mua là một bớc thực hiện của
toàn bộ quá trình ra quyết định vì thế hiếm khi nó là hành động đơn độc của
chính nó.
5
Các khách hàng của thị trờng vật t hầu hết đều là các tổ chức, các
công ty, doanh nghiệp khác do đó quyết định mua rất phức tạp, liên quan đến
nhiều phòng ban và nhiều nhân tố ảnh hởng đến quyết định mua.
3.1. Những ngời tham gia vào thị trờng mua các loại vật t vận tải xây dựng
công trình.
Họ là các công ty kinh doanh thơng mại, các công ty xây dựng, các
công ty vận tải.. Thị trờng này thì ngời mua có một số đặc điểm khác biệt so
với thị trờng hàng tiêu dùng. Thông thờng trên thị trờng này có ít ngời mua
hơn tuy nhiên họ là những ngời mua lớn với số lợng đặt mua lớn và giá trị
cao cho một đơn đặt hàng. Quan hệ giữa khách hàng và ngời cung ứng rất
chặt chẽ do có ít khách hàng và tầm quan trọng cùng quyền lực của những
khách hàng tầm cỡ. Ngời cung ứng thờng sẵn sàng cung cấp hàng hoá theo ý
khách hàng cho từng nhu cầu của doanh nghiệp khách hàng. Các hợp đồng
đều đổ dồn về những ngời cung ứng nào đảm bảo đợc những quy cách kỹ
thuật và yêu cầu giao hàng của ngời mua.Những ngời đi mua hàng đều là

cũng vậy, sản phẩm và dịch vụ mới chiếm phần quan trọng trong sản lợng
bán và lợi nhuận. Chiến lợc sản phẩm là một yếu tố Marketing - Mix quan
trọng trong thị trờng vật t và sẽ còn rất quan trọng trong tơng lai. Sở dĩ nh vậy
vì sản phẩm trong thị trờng vật t có những đặc điểm khác so với thị trờng
hàng tiêu dùng. Chiến lợc sản phẩm của thị trờng vật t liên quan tới các vấn
đề nh là xác định các chính sách sản phẩm chủ yếu của công ty, thiết lập
những mục tiêu sản phẩm cụ thể phù hợp với các mục tiêu Marketing đã xác
định từ trớc đó.
7
Bảng 1: So sánh nhân tố chiến lợc trong thị trờng tiêu thụ và thị
trờng vật t
Yếu tố Thị trờng tiêu dùng Thị trờng vật t
Sự quan trọng của sản
phẩm trong Marketing
hỗn hợp
Quan trọng nhng yếu tố
giá cả và xúc tiến mạnh
hơn
Rất quan trọng, nhiều
khi quan trọng hơn các
yếu tố khác của
Marketing - Mix
Ngời mua và ngời sử
dụng
Ngời mua và ngời sử
dụng thờng cùng là một
Ngời mua vật t ít khi là
ngời sử dụng
Các hoạt động hỗ trợ
sản phẩm

Thờng là một nhân tố
lớn trong sự phát triển
sản phẩm mới
Thờng không là yếu tố
chỉ đạo trong sự phát
triển sản phẩm mới
Do đặc điểm về sản phẩm của thị trờng vật t có những khác biệt so
với thị trờng hàng tiêu dùng nh vậy nên hoạt động marketing của các công ty
kinh doanh vật t vận tải và xây dựng công trình xây dựng có những nét đặc
thù riêng.
8
Các loại mặt hàng vật t vận tải và xây dựng công trình thờng bán cho
các khách hàng công nghiệp mua về để phục vụ cho mục đích kinh doanh ít
khi họ mua về để phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng của Doanh nghiệp mình.
Hiện nay lĩnh vực vận tải của Việt Nam đang phát triển rất mạnh bằng việc
phát triển hệ thống vận tải công cộng nh xe khách, xe bus do đó nhu cầu về
vật t cho vận tải nh săm lốp ôtô và phụ tùng thay thế đang rất có tiềm năng
phát triển. Vật t cho ngành xây dựng giao thông nh nhựa đờng đang có nhu
cầu rất lớn, tuy nhiên loại mặt hàng này đang chủ yếu là phải nhập khẩu và
việc vận chuyển bảo quản thì phải sử dụng, những phơng tiện và thiết bị
chuyên dụng đặc biệt do đó các Doanh nghiệp kinh doanh loại mặt hàng này
cha có nhiều đã mở ra cơ hội lựa chọn kinh doanh.
Các loại sản phẩm vật t vận tải và xây dựng có những đặc tính kỹ
thuật, tính năng phải có những ngời có trình độ chuyên môn hiểu biết và đợc
đào tạo thì mới có thể kinh doanh hay mua chúng do đó quá trình mua bán
loại mặt hàng này đòi hỏi phải thông qua nhiều khâu kiểm định về mặt kỹ
thuật chặt chẽ thì khách hàng mới chấp nhận ký hợp đồng mua. Việc bán
chúng chủ yếu là nhờ bán hàng cá nhân trực tiếp, chứ không thể bán chúng
trên cửa hàng cho khách hàng xem.
5. Các đối thủ cạnh tranh trên thị trờng

cạnh tranh giữa các nhãn hiệu không phải là chủ yếu, lựa chọn sản phẩm của
nhà cung ứng này hay nhà cung ứng khác, chủ yếu là dựa vào giá cả và dịch
vụ bán hàng chỉ trừ một số loại phụ tùng ôtô săm lốp
Do đó các đối thủ cạnh tranh thờng tập trung mạnh vào việc cố gắng
giảm giá và tăng dịch vụ bán hàng cho khách nhằm thu hút khách hàng.
10
II. khái quát về công ty tranco
2.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty Tranco
Trong quá trình phát triển nền kinh tế của một quốc gia, vấn đề đầu
tiên tạo tiền đề cho quá trình phát triển đó có cơ sở hạ tầng, khi có cơ sở hạ
tầng vững chắc, các ngành nghề khác trong nền kinh tế sẽ đợc đầu t và phát
triển. Dựa trên cơ sở lý luận này, có thể khẳng định vị trí quan trọng đặc biệt
của ngành giao thông vận tải trong nền kinh tế thị trờng. Công ty vật t vận tải
và xây dựng công trình giao thông ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu xã hội trong
quá trình phát triển nền kinh tế đất nớc. Công ty Tranco đã có một quá trình
lịch sử phát triển lâu dài trớc khi có tên chính thức nh hiện nay.
Sự ra đời của công ty đợc hệ thống lại bằng quá trình xắp xếp tổ chức
nh sau:
Ngày 4 tháng 12 năm 1991 Bộ giao thông vận tải ra quyết định số
2450 kết thúc Liên hiệp Xí nghiệp vận tải ô tô để thành lập các công ty
- Công ty Tranco khi đó đợc thành lập từ quyết định 2450/4-12-1991
mang tên :
Công ty khai thác XNK vật t kỹ thuật vận tải ô tô
- Ngày 5 tháng 04 năm 1993 Bộ Giao thông vận tải ra quyết định 617
thành lập lại Doanh nghiệp Nhà nớc mang tên công ty vật t kỹ thuật vận tải ô
tô.
- Ngày 5 tháng 02 năm 1996 đổi tên thành công ty Vật t kỹ thuật và
vận tải
- Trớc sự ra đời của ngành nghề xây dựng giao thông, ngày 6 tháng
08 năm 1996 Bộ trởng Bộ giao thông vận tải Lê Ngọc Hoàn đã ra quyết định

12
xuất kinh doanh đồng thời bảo đảm, trang trải về mặt tài chính tự tạo điều
kiện thúc đẩy kinh doanh phát triển tạo hiệu quả cao.
2.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty
Để làm tròn và phát huy chức năng quyền hạn của mình công ty đã
từng bớc sắp xếp lại bộ máy theo hớng tinh giảm, gọn nhẹ và có hiệu qủa tạo
nên sự độc lập và phụ thuộc lẫn nhau giữa các bộ phận của Doanh nghiệp đã
đáp ứng tốt nhất nhu cầu của ngành giao thông vận tải.
13
Sơ đồ 1.Sơ đồ bộ máy quản lý của công ty Tranco
14
Doanh nghiệp Nhà nớc
hạch toán nội bộ có t
cách pháp nhân
Tổng
Giám đốc
Đơn vị hạch
toán trực thuộc
công ty
Phó Tổng Giám
đốc kinh doanh
Phó Tổng Giám
đốc nội chính
Phòng t
vấn đầu t
kế hoạch
Phòng
kinh
doanh
Phòng

việc nội chính và một phó tổng giám đốc phụ trách kinh doanh.Phó tổng
giám đốc chịu trách nhiệm về mặt công tác mình phụ trách. Đồng thời phó
tổng giám đốc còn có chức năng tham mu cố vấn cho việc quản lý của tổng
giám đốc, hỗ trợ và hợp tác với phòng nghiệp vụ nhằm đạt đợc một cách tối u
kế hoach công ty .
- Phòng tổ chức hành chính
+ Tham mu cho ban giám đốc trong việc thay đổi và tổ chức cơ cấu
cán bộ trong công ty, tuyển chọn biên chế cán bộ công nhân viên của toàn
công ty.
+ Phụ trách công việc quản trị hành chính và một số công tác khác d-
ới sự chỉ đạo trực tiếp của Ban giám đốc. Ngoài ra, phòng còn có nhiệm vụ
phụ trách, quản lý, sửa chữa cơ sở vật chất của công ty.
- Phòng tài chính kế toán
+ Giúp Ban giám đốc thực hiện tốt chế độ hạch toán, thống kê tài
chính và báo cáo tài chính
15
+ Tham mu quản lý, chỉ đạo nghiệp vụ về công tác tài chính kế toán,
thống kê của công ty. Cụ thể nh sau:
Phân phối điều hoà vốn vay, phục vụ cho sản xuất và kinh doanh của
công ty. Bố trí vốn cho sản xuất kinh doanh, cung ứng vật t xây dựng cơ bản,
sửa chữa công trình cho công ty.
Tham mu cho ban giám đốc ban hành theo dõi và thực hiện các quy
chế pháp lý về kinh tế tài chính, quyết toán và phân tích hoạt động sản xuất
kinh doanh sử lý những tồn tại trong sản xuất kinh doanh về mặt tài chính.
- Phòng kinh doanh
+ Tham mu cho lãnh đạo về quản lý nghiệp vụ kinh doanh, xuất nhập
khẩu và thị trờng, xây dựng kế hoạch xuất nhập khẩu.
+ Lo các thủ tục hạn ngạch xuất nhập khẩu, giấy phép và các thủ tục
xuất nhập khẩu, tham mu cho lãnh đạo ký kết hợp đồng nhập khẩu.
+ Trực tiếp quản lý các mặt hàng kinh doanh tìm biện pháp giải quyết

+ Vận tải và đại lý vận tải đờng bộ
+ Cho thuê thiết bị vật t chuyên ngành
+ Đào tạo lái xe ô tô
- Về thị trờng kinh doanh của công ty
+ Trong điều kiện hiện nay, nền kinh tế có nhiều sự cạnh tranh gay
gắt đòi hỏi công ty phải tự tìm kiếm nguồn hàng, đối tác đồng thời làm tốt
công tác Marketing để tiêu thụ tốt nguồn hàng không trông chờ vào Nhà nớc.
17
+ Đối tợng khách hàng và thị trờng của công ty chủ yếu là thị trờng
trong nớc, tập trung chủ yếu ở miền bắc nh Hà Nội, Hải Phòng và ở thành
phố Hồ Chí Minh và một số tỉnh phụ cận thành phố Hồ Chí Minh.
+ Về môi trờng kinh doanh của công ty cũng phc tạp và nhiều biến
động bởi lẽ thị trờng hoạt động rộng khó kiểm soát, đồng tiền thanh toán chủ
yếu là ngoại tệ mạnh, hàng hoá phải vận chuyển qua biên giới qua các cửa
khẩu các quốc gia, phải tuân theo các tập quán, thông lệ quốc tế cũng nh của
từng địa phơng khác nhau. Thêm vào đó, Nhà nớc hiện nay có nhiều chính
sách mới nhằm kiểm soát công tác Xuất nhập khẩu vừa tạo thuận lợi nhng
cũng gây nhiều khó khăn, chẳng hạn nh thủ tục hành chính rờm rà, nhiều
khâu nhiều cấp đặc biệt là chính sách về tài chính, tiền tệ, thuế có nhiều thay
đổi cũng làm cho việc kinh doanh gặp những khó khăn nhất định (nhất là
trong vay vốn, vốn của các Doanh nghiệp
nghiệp thiếu trong khi ngân hàng lại thừa vốn )
2.5 Khách hàng mục tiêu của công ty Tranco
Đối với một công ty kinh doanh thì việc xác định đợc khách hàng mục
tiêu của công ty là công việc cực kỳ quan trọng bởi vì xác định đúng khách
hàng mục tiêu sẽ giúp cho công ty có điều kiện hiểu rõ về khách hàng, về các
đặc điểm và hành vi mua của họ .
Khách hàng mục tiêu của công ty Tranco là các công ty vận tải của các
tỉnh ,các công ty xây dựng giao thông nh các tổng công ty xây dựng giao
thông 1,4,5,8 và Thăng Long (Bộ giao thông vận tải),các tổng công ty xây

19
Bảng 2 Chỉ số tăng trởng doanh thu sản xuất kinh doanh 5 nhóm ngành
hàng chính (1991 - 2001)
Đơn vị: Triệu đồng
Năm
Tổng
doanh
5 nhóm ngành hàng chính
Vận tải
Xây
dựng
Thơng
mại
Đào tạo Dịch vụ
1991 1.366 405 766 195
1992 5.434 559 4.547 20 308
1993 7.303 655 6.012 45 591
1994 7.888 391 6.679 59 759
1995 14.281 582 13.269 402 28
1996 26.117 1.383 3.755 18.885 460 1.634
1997 56.812 4.309 18.381 30.646 1.910 1.566
1998 103.485 23.984 24.392 52.189 1.485 1.435
1999 112.045 15.748 34.695 57.397 1.315 2.890
2000 219.393 32.692 73.573 104.911 2.719 5.498
2001 267.000 40.193 117.000 136.252 1.920 5.135

Nguồn tài liệu:Phòng tài chính kế toán công ty Tranco
Bảng 3: Tốc độ tăng trởng doanh thu của ngành thơng mại (1991 -
2001)
Năm Tốc độ tăng trởng % Tỉ trọng trong tổng

Thu nhập bình quân
(ngời/tháng)
1991 53.116 67.681 219 218
1992 67.469 389.525 171 256
1993 134.203 965.354 139 303
1994 141.376 1.488.115 128 491
1995 236.955 1.600.810 136 621
1996 458.556 1.678.147 357 737
1997 646.000 2.260.200 500 781
1998 705.000 3.435.000 587 873
1999 811.000 4.575.000 746 838
2000 625.720 16.717.790 1.281 947
2001 1.210.000 13.440.000 1.302 1.019
Nguồn : phòng t vấn đầu t kế hoạch công ty Tranco
Lợi nhuận của Công ty qua các năm 1991 - 2002 liên tục tăng, đến
năm 2001 lợi nhuận đã vợt qua con số 1 tỷ đồng. Thu nhập bình quân đầu ng-
ời trên tháng năm 1991 là 218 nghìn đồng đến năm 2001 là 1.019 nghìn đồng
tăng gần 5 lần. Có đợc những thành quả nh vậy là nhờ trong những năm qua,
tập thể cán bộ công nhân viên của công ty đã không ngừng phấn đấu nên đã
làm nên những thành công lớn trong thời kỳ đổi mới của đất nớc. Công ty
Tranco luôn tìm hiểu nắm vững nhu cầu của thị trờng, mở rộng những ngành
nghề kinh doanh mới, mở rộng chủng loại sản phẩm kinh doanh trong lĩnh
vực kinh doanh vật t vận tải. Quan hệ với các nhà cung ứng nớc ngoài, tìm
nguồn cung ứng có chất lợng tốt nhằm có đợc những sản phẩm thoả mãn tốt
nhất thị trờng trong nớc. Trong lĩnh vực kinh doanh thì vốn là một yếu tố
quyết định đến thành công trong điều kiện hiện nay, kể từ khi đợc thành lập
22
công ty tự hạch toán độc lập, Nhà nớc cắt hẳn nguồn ngân sách đã khiến cho
công ty gặp rất nhiều khó khăn, dựa vào nguồn vay tín dụng ngắn hạn thì lãi
suất kinh doanh tại thời điểm này không bù đắp nổi, công ty đã đi theo những

2000 136.799
IV. Ngành kinh doanh thơng mại của Công ty Tranco
Trong những năm qua, đáp ứng nhu cầu của thị trờng vật t vận tải và
xây dựng, ngành thơng mại của Công ty Tranco đã có những bớc phát triển
mạnh mẽ. Các đơn vị thơng mại của Công ty đã nhanh chóng mở rộng kinh
doanh các mặt hàng và chiếm lĩnh thị phần phía Bắc với nhiều mặt hàng chủ
yếu. Đã chọn các mặt hàng phục vụ cho ngành làm mũi nhọn, nhập nguồn
máy móc, thiết bị của các hãng có uy tín của thế giới làm nguồn cung ứng.
Về phơng tiện vận tải, Công ty đã nhập và cung ứng nhiều xe tải, xe khách kể
cả nguyên chiếc và tổng thành bộ phận nh Satxi liền động cơ, động cơ rời, để
đóng mới xe tại trong nớc, đặc biệt là của các hãng Huyndai, Toyota, Kamaz,
hàng vật t phụ tùng cho vận tải nh săm lốp, ắc quy của các hãng tốt nhất,
cung ứng cho tất cả các đơn vị vận tải ô tô khu vực phía Bắc. Cung cấp vật t
cho xây dựng giao thông nh nhựa đờng, thảm nhựa Asphalt, vải chống thấm,
Ngoài ra công ty còn nhập các loại máy thi công và thiết bị công trình đã
qua sử dụng từ CHLB Đức nh máy xúc - đào bánh lốp, bánh xích của hãng
LIEBHERR, máy lu tĩnh, rung (1 trống, 2 trống) cỡ từ 8 đến 30 tấn của các
hãng ABG, HAMM, BOMAG, máy trải thảm nhựa nóng trải rộng 7,2m, công
24
suất 600 tấn/hoặc của các hãng DEMAG cung ứng cho các Tông Công ty
xây dựng giao thông 1,4,5,8 và Thăng Long (Bộ GTVT); các Tổng công ty
xây dựng Trờng Sơn, Thành An, Công Binh (Bộ Quốc phòng); các Tổng công
ty Sông Đà, LICOGI, xây dựng Hà Nội (Bộ Xây dựng)
Một số mặt hàng tiêu biểu của Công ty:
1. Nhựa đờng
Đây là mặt hàng chiến lợc quan trọng và có tỷ trọng nhập khẩu tơng
đối ổn định của Công ty. Nhựa đờng là nguyên liệu chính trong công nghệ
làm đờng. Ngày nay, trên thế giới, nhiều nớc công nghiệp phát triển vẫn sử
dụng nhựa đờng vì nhựa đờng rẻ, dễ sử dụng, đem lại hiệu quả kinh tế cao.
Hơn nữa, trong những năm gần đây, Nhà nớc ta có chủ trơng xây dựng, nâng