BỘ TÀI CHÍNH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH-MARKETING

---------------

LÊ QUỐC LONG

Đề tài:
U

U

CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT
ĐỊNH LỰA CHỌN NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ
LOGISTICS TẠI TỈNH BÌNH DƯƠNG

LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ

TP.HCM, tháng 03/2015


BỘ TÀI CHÍNH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH-MARKETING

------------------------

LÊ QUỐC LONG

Đề tài:
U


Tp.HCM, ngày …..tháng …… năm 2015
Học viên

LÊ QUỐC LONG

i


LỜI CẢM ƠN
Luận văn được hoàn thành tại Trường Đại học Tài chính-Marketing.
Trong quá trình làm luận văn tôi đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ để hoàn tất
luận văn. Trước tiên tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành thầy : TS. Nguyễn Ngọc
Ảnh đã tận tình hướng dẫn, truyền đạt kiến thức, kinh nghiệm cho tôi trong suốt
quá trình thực hiện luận văn tốt nghiệp này.
Xin gửi lời cảm ơn đến quý thầy cô Khoa Đào tạo Sau Đại Học Trường
Đại học Tài chính-Marketing, những người đã truyền đạt kiến thức quý báu cho
tôi trong thời gian học cao học vừa qua.
Sau cùng xin gửi lời cảm ơn đến gia đình và các bạn học viên lớp Cao
học QTKD khóa 2 đợt 1 đã động viên, giúp đỡ tôi trong quá trình làm luận luận
văn. Đồng thời xin giửi lời cám ơn đến các anh/chị đáp viên đã nhiệt tình tham
gia trả lời câu hỏi khảo sát giúp tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp này.
TP.HCM, ngày …..tháng …… năm 2015
Học viên

LÊ QUỐC LONG

ii


TÓM TẮT


chiến lược phát triển kinh doanh, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, kết quả nghiên cứu còn góp phần bổ sung thêm thông tin khoa học
về việc xây dựng một mô hình lý thuyết giải thích các yếu tố tác động đến Quyết
định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics của các doanh nghiệp. Nó giúp các
công ty kinh doanh dịch vụ logistics và nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về thị trường
và các yếu tố ảnh hưởng đến Quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics
của các doanh nghiệp tại thị trường Việt Nam.
Cuối cùng, trong nội dung đề tài luận văn cũng làm rõ các hạn chế không
thể tránh khỏi của đề tài, mong các đồng nghiệp tiếp tục nghiên cứu.

iv


MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN ................................................................................................... i
T
6
4

T
6
4

LỜI CẢM ƠN ........................................................................................................ ii
T
6
4

T

DANH MỤC BẢNG .............................................................................................. x
T
6
4

T
6
4

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ............................................................................... xii
T
6
4

T
6
4

Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU .............................................. 1
T
6
4

T
6
4

1.1. Lý do nghiên cứu...................................................................................... 1
T
6


1.3. Tình hình nghiên cứu của đề tài ............................................................... 2
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ............................................................ 4
T
6
4

T
6
4

T
6
4


T
6
4

T
6
4

1.6.1 Đóng góp về mặt lý thuyết ................................................................. 5
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

1.6.2 Đóng góp về mặt thực tiễn.................................................................. 5
T
6
4

Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH CỦA ĐỀ TÀI .......................... 7
T
6
4

T
6
4

NGHIÊN CỨU ....................................................................................................... 7
T
6
4

T
6
4

2.1
T
6
4

T
6
4

Cơ sở lý thuyết ......................................................................................... 7
T
6

4

T
6
4

T
6
4

v


2.1.3. Các hình thức cung cấp dịch vụ logistics ......................................... 11
T
6
4

2.2
T
6
4

2.3
T
6
4

T
6

4

Hành vi mua hàng của khách hàng tổ chức ............................................ 17
T
6
4

2.3.1 Quy trình mua hàng của khách hàng tổ chức ................................... 17
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

2.3.2 Các tình huống mua .......................................................................... 18
T
6
4

T

6
4

2.4
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi mua của khách hàng tổ chức .......... 24

T
6
4

T
6
4


T
6
4

T
6
4

2.4.3 Các yếu tố quan hệ xã hội của trung tâm mua .................................. 24
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

2.4.4 Các yếu tố đặc điểm cá nhân ............................................................ 25
T
6
4



2.5.1 Các mô hình nghiên cứu nước ngoài ................................................ 25
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

2.5.2 Các mô hình nghiên cứu trong nước ................................................ 31
T
6
4

2.6
T
6
4

T
6

6
4

T
6
4

T
6
4

2.6.2. Giả thuyết nghiên cứu ....................................................................... 33
T
6
4

2.7
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T


T
6
4

T
6
4

T
6
4

3.2. Nguồn thông tin thu thập........................................................................ 36
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4


6
4

T
6
4

3.5. Thang đo ................................................................................................. 42
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

3.6. Nghiên cứu định lượng ........................................................................... 47
T
6
4

T

6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

3.7. Sơ lược về địa bàn tỉnh Bình Dương ...................................................... 50
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6

6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

4.1.1. Thống kê mô tả mẫu ......................................................................... 55
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6

4

T
6
4

4.3. Kiểm định thang đo thông qua phân tích nhân tố khám phá EFA ......... 60
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

4.4. Mô hình nghiên cứu sau khi đánh giá thang đo ..................................... 63
T
6
4

T
6

4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

4.5.2. Phân tích hồi quy .............................................................................. 66
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4


T
6
4

4.6. Thảo luận kết quả ................................................................................... 73
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

4.6.1 Độ tin cậy .......................................................................................... 73
T
6
4

T
6
4


T
6
4

T
6
4

T
6
4

vii


4.6.4 Giá cả ................................................................................................ 75
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T

6
4

T
6
4

Chương 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ........................................................... 78
T
6
4

T
6
4

5.1. Định hướng phát triển ............................................................................ 78
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T

6
4

T
6
4

5.2. Gợi ý cho chính sách quản lý ................................................................. 80
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

5.1.3 Đề xuất đối với nhà cung cấp dịch vụ logistics ................................ 80
T
6
4

T

6
4

T
6
4

T
6
4

T
6
4

5.4. Tóm tắt chương 5 ................................................................................... 91
T
6
4

T
6
4

T
6
4

T
6

T
6
4

T
6
4

Phụ lục III: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ............................................................. 102
T
6
4

T
6
4

III.1. Thống kê mô tả mẫu .............................................................................. 102
T
6
4

T
6
4

III.2. Kiểm định độ tin cậy thang đo .............................................................. 104
T
6
4

4

III.6. Phân tích sự khác biệt ........................................................................... 117
T
6
4

T
6
4

viii


DANH MỤC HÌNH
Hình 2.1: Sơ đồ kết hợp của logistics đầu vào và đầu ...............................................
Hình 2.2: Mô hình hành vi mua của khách hàng tổ chức ..........................................
Hình 2.3: Tiến trình quyết định mua của khách hàng tổ chức ....................................
Hình 2.4 Mô hình ra quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics tốt nhất ....
Hình 2.5: Các bước lựa chọn các nhà cung cấp dịch vụ logistics ..............................
Hình 2.6: Mô hình Các yếu tố đó sẽ ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung
cấp dịch vụ logistics ...................................................................................................
Hình 2.7: Các yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến quyết định chọn nhà cung cấp dịch vụ
Logistics tại TP.HCM ................................................................................................
Hình 2.8: Mô hình nghiên cứu đề xuất .......................................................................
Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu ...................................................................................
Hình 4.4 Bảng kết quả phân tích Cronbach’s Alpha .................................................
Hình 4.1. Biểu đồ phần dư chuẩn hóa .........................................................................

ix

Bảng 4.11 Bảng tóm tắt kết quả kiểm định giả thuyết ................................................

xi


DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
FPL: Fourth Party Logistics
GDP: Tổng sản phẩm nội địa
TPL: Third Party Logistics
2PL: Second Party Logistics

xii


Chương 1: Tổng quan đề tài nghiên cứu

Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU
1.1. Lý do nghiên cứu
Dịch vụ logistics là ngành dịch vụ xuyên suốt quá trình sản xuất, phân
phối lưu thông hàng hoá, dịch vụ trong nền kinh tế. Đây là một công cụ hữu hiệu
hỗ trợ cho các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh có hiệu quả, nâng cao năng lực
cạnh tranh trên thương trường. Với vai trò rất quan trọng và tác dụng to lớn của
nó mà ngày nay trên thế giới dịch vụ logistics đã trở nên phổ biến và rất phát
triển, được các doanh nghiệp coi là một thứ vũ khí cạnh tranh mới hỗ trợ tích cực
cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp đạt hiệu quả cao.
Trong vài thập niên trở lại đây, dịch vụ logistics đã phát triển nhanh chóng
và mang lại những kết quả rất tốt ở nhiều nước trên thế giới, điển hình như: Hà
Lan, Thuỵ Điển, Đan Mạch, Mỹ… Đối với Việt Nam, tuy logistics là một lĩnh
vực còn khá mới mẻ nhưng lại có vai trò rất quan trọng đối với quá trình sản xuất
- kinh doanh cũng như và đối với toàn bộ nền kinh tế quốc dân. Hàng năm

hàm ý các giải pháp xây dựng chiến lược thu hút khách hàng, phát triển kinh
doanh, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics
Việt Nam.
 Mục tiêu cụ thể:
− Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung cấp
dịch vụ logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương.
− Đo lường mức độ tác động của các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định
lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics của các doanh nghiệp trên địa
bàn tỉnh Bình Dương và mối liên hệ tác động qua lại giữa các yếu tố
với nhau.
− Đề xuất một số giải pháp xây dựng chiến lược thu hút khách hàng, phát
triển kinh doanh, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp cung
cấp dịch vụ logistics Việt Nam.
1.3. Tình hình nghiên cứu của đề tài
Lĩnh vực dịch vụ logistics là một trong những lĩnh vực trọng yếu của nền
kinh tế và là lĩnh vực được khá nhiều nhà nghiên cứu quan tâm nghiên cứu nhằm

2


Chương 1: Tổng quan đề tài nghiên cứu

định hướng cho các hoạt động kinh doanh trong thực tiễn. Trong quá trình thực
hiện nghiên cứu tác giả đã tham khảo một số nghiên cứu của các tác giả như:
 Guoyi Xiu, Xiaohua Chen (2012), “Sự đánh giá và lựa chọn nhà cung dịch
vụ logistics”. Nghiên cứu đã xây dựng mô hình của AHP/ dữ liệu thông
tin ngẫu nhiên, bằng cách sử dụng kết hợp phương pháp AHP và các dữ
liệu thông tin ngẫu nhiên để đánh giá và lựa chọn các nhà cung cấp dịch
vụ logistics, và đây là mô hình có thể giúp các công ty lựa chọn các nhà
cung cấp dịch vụ logistics một cách khoa học và hợp lý.

cấp dịch vụ logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình
Dương.
− Đối tượng khảo sát: các nhà quản lý có quyền quyết định lựa chọn nhà
cung cấp dịch vụ logistics tại các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình
Dương thuộc các hình thức sở hữu: Công ty Cổ phần; Công ty trách
nhiệm hữu hạn; Công ty tư nhân; Công ty vốn đầu tư nước ngoài.
− Phạm vi nghiên cứu: Do thời gian nghiên cứu có hạn việc nghiên cứu
chỉ tiến hành khảo sát tại các Doanh Nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình
Dương.
− Thời gian nghiên cứu: năm 2014 - 2015.
1.5. Phương pháp nghiên cứu
Nghiên cứu này được thực hiện thông qua hai bước chính: nghiên cứu sơ
bộ sử dụng phương pháp định tính và nghiên cứu chính thức sử dụng phương
pháp định lượng.
− Nghiên cứu định tính: phỏng vấn các cán bộ quản lý của các nhà cung
cấp dịch vụ logistics nhằm xác định các yếu tố ảnh hưởng đến quyết
định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics của các doanh nghiệp trên
địa bàn tỉnh Bình Dương. Nghiên cứu sơ bộ được thực hiện bằng
phương pháp định tính nhằm khám phá các yếu tố ảnh hưởng và đồng
thời thẩm định lại các câu hỏi trong bảng câu hỏi phỏng vấn thông qua
quá trình phỏng vấn thử. Mục đích của nghiên cứu này dùng để điều
chỉnh và bổ sung thang đo chất lượng dịch vụ.

4


Chương 1: Tổng quan đề tài nghiên cứu

− Nghiên cứu định lượng: Nghiên cứu chính thức là nghiên cứu định
lượng với kỹ thuật thu thập dữ liệu là phỏng vấn qua bảng câu hỏi


Nghiên cứu này đã chỉ ra hướng nghiên cứu mới cho các doanh nghiệp
cung cấp dịch vụ logistics là nghiên cứu sâu rộng hơn cho ngành để có cái nhìn
tổng thể hơn. Từ đó, hoàn thiện hơn về chất lượng dịch vụ logistics, nâng cao khả
năng cạnh tranh của các nhà cung cấp trong bối cảnh Việt Nam nói riêng và trên
thế giới nói chung.
1.7. Nội dung nghiên cứu
Bố cục luận văn này được chia thành 5 chương như sau:
Chương 1: Tổng quan về đề tài nghiên cứu.
Chương 2: Cơ sở lý thuyết và mô hình của đề tài nghiên cứu
Trình bày các mô hình nghiên cứu và lựa chọn mô hình nghiên cứu
Chương 3: Thiết kế nghiên cứu
Trình bày quy trình nghiên cứu, các phương pháp nghiên cứu định tính,
nghiên cứu định lượng được sử dụng để phân tích và đo lường các khái niệm
nghiên cứu, xây dựng thang đo.
Chương 4: Phân tích kết quả nghiên cứu
Trình bày kết quả nghiên cứu. Trình bày thông tin về mẫu khảo sát, kiểm
định mô hình và đo lường các khái niệm nghiên cứu, phân tích đánh giá các kết
quả thu được
Chương 5: Kết luận và kiến nghị
Gợi ý một số giải pháp nhằm xây dựng chiến lược thu hút khách hàng,
phát triển kinh doanh, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp cung cấp
dịch vụ logistics Việt Nam. Đồng thời nêu lên những hạn chế của đề tài và đề
xuất hướng nghiên cứu tiếp theo.

6


Chương 2: Cơ sở lý thuyết


T
0
1

T
0
1

việc lập kế hoạch và tiến hành di chuyển và tập trung các lực lượng,... các mặt
trong chiến dịch quân sự liên quan tới việc thiết kế và phát triển, mua lại, lưu
kho, di chuyển, phân phối, tập trung, sắp đặt và di chuyển khí tài, trang thiết bị.

7


Chương 2: Cơ sở lý thuyết

Tại Việt Nam, lần đầu tiên khái niệm về dịch vụ logistics được pháp điển
hóa trong Luật Thương mại năm 2005 (Điều 233). Theo luật định: “Dịch vụ
logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một
hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ
tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký
mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa
thuận với khách hàng để hưởng thù lao”.
Mặc dù có nhiều quan điểm khác nhau nhưng các khái niệm về dịch vụ
logistics có thể chia làm hai nhóm:
Nhóm định nghĩa hẹp mà tiêu biểu là định nghĩa của Luật Thương mại
2005 có nghĩa hẹp, coi logistics gần như tương tự với hoạt động giao nhận hàng
hóa. Tuy nhiên cũng cần chú ý là định nghĩa trong Luật Thương mại có tính mở,
thể hiện trong đoạn in nghiêng “hoặc các dịch vụ khác có liên quan tới hàng

vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư
vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi mã ký hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ
khác có liên quan đến hàng hóa thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.
Hay có thể nói một cách ngắn gọn, Logistics là quá trình lên kế hoạch, áp
dụng và kiểm soát các luồn chuyển dịch của hàng hóa hay thông tin liên quan tới
nguyên nhiên liệu, vật tư (đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất
phát tới điểm tiêu thụ.
Có thể minh họa sự kết hợp của logistics đầu vào và đầu ra trong sơ đồ sau:

Hình 2.1: Sơ đồ kết hợp của logistics đầu vào và đầu (Nguồn: vlr.vn)
2.1.2. Các loại hình dịch vụ logistics chủ yếu
Theo Hiệp định thương mại chung về lĩnh vực dịch vụ (GATS - The
General Agreement on Trade in Services) của Tổ chức thương mại thế giới WTO
(trungtamwto.vn ) thì dịch vụ logistics được chia thành 3 nhóm như sau:

9


Chương 2: Cơ sở lý thuyết

Các dịch vụ logistics lõi (Core Freight Logistics Services)
Dịch vụ logistics chủ yếu chiếm phần lớn trong tổng chi phí logistics và
mang tính quyết định đối với các dịch vụ khác. Dịch vụ logistics chủ yếu bao
gồm:
− Dịch vụ bốc xếp hàng hoá, bao gồm cả hoạt động bốc xếp container;
− Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hoá, bao gồm cả hoạt động kinh
doanh kho bãi container và kho xử lý nguyên liệu, thiết bị;
− Dịch vụ đại lý vận tải, bao gồm cả hoạt động đại lý làm thủ tục hải
quan và lập kế hoạch bốc dỡ hàng hoá.
− Dịch vụ hỗ trợ khác, bao gồm cả hoạt động tiếp nhận, lưu kho và quản

khác nhau nên hiện nay người ta chia thành 4 phương thức khai thác hoạt động
logistics như sau:
 Logistics tự cung cấp
Các công ty tư thực hiện các hoạt động logistics của mình. Công ty sở hữu
các phương tiện vận tải, nhà xưởng, thiết bị xếp dỡ và các nguồn lực khác bao
gồm cả con người để thực hiện các hoạt động logistics. Đây là những tập đoàn
Logistics lớn trên thế giới với mạng lưới logistics toàn cầu, có phương cách hoạt
động phù hợp với từng địa phương.
 Second Party Logistics (2PL)
Là việc quản lý các hoạt động logistics truyển thông như vận tải hay kho
vận. Công ty không sở hữu hoặc có đủ phương tiện và cơ sở hạ tầng thì có thể
thuê ngoài các dịch vụ cung cấp logistics nhằm cung cấp phương tiện thiết bị hay
dịch vụ cơ bản. lý do của phương thức này là để cắt giảm chi phí hoặc vốn đầu
tư.
 Third Party Logistics (TPL) hay logistics theo hợp đồng
Phương thức này có nghĩa là sử dụng các công ty bên ngoài để thực hiện
các hoạt động có chọn lọc. Cách giải thích khác của TPL là các hoạt động do một

11