ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
TRUNG TÂM NGHIÊN CỨU TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƢỜNG
ĐINH TRỌNG KHANG
NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG
CỦA BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU ĐỐI
VỚI ĐƢỜNG QUỐC LỘ KHU VỰC MIỀN TRUNG
Chuyên ngành: Môi trƣờng trong phát triển bền vững
(Chƣơng trình đào tạo thí điểm)
LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC MÔI TRƢỜNG
GS.TSKH Trƣơng Quang Học
Hà Nội - 2013
i
.
.
.
Tôi
- -
.
Đinh Trọng Khang
ii
LỜI CAM ĐOAN
H Ni, ngy thng năm 2013
Tác giả
Đinh Trọng Khang
7
1 8
8
iv
8
9
11
1.2 11
1.2 14
NG 2. KHÁI 16
16
16
17
19
21
21
2.2.2. 25
26
2.3. 27
2.3.1. 27
2.3 31
31
33
33
43
3. 63
3.4 66
66
70
vi
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
ADB
CSHT
GEF
GTVT
HST
hái
IPCC
IMHEN
KHCN
KKL
KNK
vii
DANH MỤC CÁC BẢNG
16
18
o
64
65
70
76
83
84
85
viii
DANH MỤC CÁC HÌNH
Hình 1 11
Hình 2 22
Hình 2 28
3.1.
33
33
34
34
Hình 3.5. 35
Hình 3.6. 35
54
55
56
56
56
56
57
Hình. 3.49. 57
Hình. 3.50. D 57
57
Hình. 3.5 58
58
58
58
58
59
59
. 59
67
67
x
68
68
69
73
73
74
75
75
-
.
-
2
do các KH.
am
là
23.745 08 301 ,
.
C
2. Mục tiêu nghiên cứu
-
-
-
;
-
- .
4
4.2.Ý nghĩa thực tiễn
l
ngành GTVT nói riêng.
5. Cách tiếp cận và phƣơng pháp nghiên cứu
5.1. Cách tiếp cận
and Davenport, 2006).
Trong luận văn ny, tôi đã sử dụng cch tiếp cận HST như cch tiếp cận chủ
đạo, xem xét cc vấn đề về ti nguyên, môi trường, biến đổi khí hậu, KT-XH trong
mt tổng thể có mối tương tc lẫn nhau trong hệ sinh thi-xã hi. Tuy nhiên do đặc
6
.
5.2.3. Phƣơng pháp đánh giá xu thế biến đổi các yếu tố khí hậu
Xian (t): X = a0 + a1ta0 a1 là
t a1 cho
a1>0a1<0
a1
và nnk, 2011].
5.2.4. Phƣơng pháp đánh giá mức độ biến đổi các yếu tố khí hậu
8
CHƢƠNG 1
CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ TỔNG QUAN
1.1. Cơ sở lý luận
1.1.1 Những khái niệm về BĐKH
- Biến đổi khí hậu (climate change)
. ngày 13/11/ 2013,
s
- UNFCCC, 1992].
.
1.1.2 Tính hệ thống và liên ngành của nghiên cứu và triển khai về BĐKH
10
2
[IPCC, 2007].
Biến đổi khí hậu 2001
thành -
12
nhà hóa Svante
kính và gây ra [ Tr .
Galbraith, Price và Shackman (2005) trong công trình nghiên cn 2
ca Scotland v các s kin thi tit cy ra và vi
tác thit k, khai thác mng b Scottish road network climate change
study” ã nghiên cng ci các kch b
2050, 2080 cho GTVT ti Scotland, xut các gii pháp v thit k, khai thác và
chính sách thích ng.
The effect of Climate change on 3 counties
alliance partnership (3CAP) highway network policies and standards nghiên
cng c ra các chính sách, tiêu chun thích ng cho
m ng cao tc ca ba thành ph thu c Anh (Derrby,
Leicester, Nottingham).
Ban nghiên cu GTVT Anh (2011) trong tác phAdapting transportation
to the impacts of climate changeu tng quan v thích ng ca ngành
i vng cc Anh. Tài li
n hình v ri ro và d b t phi mt ca c
quc trong vic quy ho ng c
Maunsell (2008) vImpact of climate change on Australia’s road
and bridge infrastructure: ra 7 kch bng ca chúng ti h
th h tng cng b i và gii pháp
thích ng v
Climate change uncertainty
and the state highway network: A moving target ng tim tàng
ci vi quy hoch, xây dng và duy trì mng cao tc New
Tt c các nghiên cu, trin khai (R&D) trên phm vi toàn cc tng
hp trong 5 báo cáo ca IPCC:
14
- 1 (AR1): 1990
- 2 (AR5): 1995
- 3 (AR3): 2001
- Báo 4 (AR4): 2007
- (AR5): 2013/2014
1.2.2. Nghiên cứu trong nƣớc về BĐKH
BKH
mq
- Kế hoạch hnh đng
ứng phó với biến đổi khí hậu của B Giao thông vận tải giai đoạn 2011 - 2015.